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臺灣山地紀行

為了解決阿里山 入山 證的問題，作者程兆熊 這樣論述：

　　民國四十四年暑假，程兆熊教授率領教授團七人與學生四十五人，深入當時台中縣和平鄉、南投縣仁愛鄉、信義鄉山地調查園藝作物生長與分布情形，兼及一般地形、土壤、氣候及交通狀況。關於調查的科學研究成果，已於民國四十五年結集為《台灣中部山地園藝資源調查報告》（農復會特刊第十六號）。 　　本書則為程教授於學術研究之餘，以文學心靈與筆法，將山地踏查過程，依據時間順序與路程，一一記錄臺灣中部山地的人文印象。 　　尤為可貴的是，當時調查團隊在台中縣行經路線即為日後中部橫貫公路西段的路線；在南投縣仁愛鄉則為今日台14線及力行產業道路；在信義鄉則為台21線中段。在當時僅為山地保留區之部落間

道路，程教授文字間所保留的臺灣山林地景、原住民部落生活情形、人文經濟活動實況均為極難得的歷史紀錄，旁及調查過程的艱辛與個人內心感懷，使得全書內容活潑易讀。

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觀音山國家風景區酌收觀光保育費之研究-以硬漢嶺步道為例

為了解決阿里山 入山 證的問題，作者黃雅惠 這樣論述：

本研究以每年遊客約一百萬人次，位於新北市生態資源豐富的觀音山國家 風景區作為研究地點，受訪者對象為觀音山國家風景區之遊客，並採用社會調 查法，自編問卷內容包含遊客社經背景、生態旅遊認知、觀音山國家風景區整 體滿意度、觀光保育費願付意願、金額及用途之調查等;並進一步分析遊客社 經背景、生態旅遊認知、觀音山國家風景區整體滿意度，對於願付觀光保育費 價格之影響。於民國 110 年 3 月至 5 月在觀音山遊客中心及步道登山路口進行問 卷調查，收集共 229 有效問卷。研究結果顯示，高達 78.1%的受訪者願意支付觀 光保育費，其受訪者願付之金額以 30 元金額居多，佔整體之比例為 39.7%，多

數遊客希望藉由付費來提升遊憩設施(例:設施維護、步道清潔維護等)，佔 整體之比例為 82.7%。在探討對於影響願付觀光保育費價格因素歸類為:遊客 社經背景、觀音山國家風景區整體滿意度、生態旅遊認知三大面向，依變數性 質先進行獨立樣本 t 檢定、單因子變異數等統計分析，經檢定後顯示不同教育 程度受訪者的願付費用具有顯著差異，而其他社經背景因素則未顯示與願付費 用有顯著關係;在遊客對於觀音山國家風景區整體滿意度及生態旅遊認知與願 付觀光保育費因素方面，經檢定後顯示兩大面向與願付費用無顯著關係。由研 究結果顯示，遊客在生態旅遊認知上較為不足，看出生態旅遊教育的重要性; 也因人力及經費的不足，在任何設

施方面皆無法滿足遊客需求。因此觀音山國 家風景區負責人王絲幸主任贊成「使用者付費之概念」，將收取之保育費使用 於設施資源及改善建設，賦予遊客良好的生態教育和旅遊品質。此研究爾後作為觀音山國家風景區管理單位制定觀光保育費及設施改善策略上的參考建議。

高山族中：臺灣宜蘭山地之行

為了解決阿里山 入山 證的問題，作者程兆熊 這樣論述：

　　接續中部山地調查之後，民國四十五年暑期，程教授再度率領師生溯蘭陽溪（舊名宜蘭濁水溪），深入宜蘭縣太平鄉（今大同鄉）、南澳鄉進行園藝資源調查。 　　此次路線大致涵蓋今日中橫公路宜蘭支線、蘇花公路北段。尤其自太平山林場翻越獨立山直抵南澳的路線，至今仍因山林保育因素而未開闢道路，其間的文字紀錄彌足珍貴。

山上起人巢／潮：台灣駐在所、避難小屋、住宿山莊的社會學考察

為了解決阿里山 入山 證的問題，作者李昕甯 這樣論述：

本研究探討台灣山屋作為登山旅遊的基礎設施，經歷了什麼樣的演變，以及如何形構登山活動的發展。本文透過次級資料分析、深度訪談與田野觀察，分析駐在所、避難小屋、住宿山莊三種山屋的設計及運轉，有以下發現：首先，日治時期的駐在所構成了支撐大眾登山活動興起的物質基底。除了提供住宿，駐在所也兼具收取許可證、甚至通報搜救的功能，搭起登山治理的安全網。再者，戰後隨著登山旅遊復甦而作為社會建設出現的避難小屋，從初時營造簡單避難空間，經過創新及淘汰漸漸演變出標準化配備，最後形成以設施容量設定登山許可申請名額的管理制度，展現持續修改的動態軌跡，並逐漸位移到登山治理框架的核心。最後，2010年後開展的住宿山莊改建工程

，經由腳本的寫入，將安全、機能、素養等社會期待銘刻於設施中，具有形塑登山文化的潛力。仿照外國設計的工程所遭遇的種種困境，也牽涉台灣登山產業如何界定自身特色的定位課題。