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國立臺灣科技大學 建築系 林慶元所指導 張義亨的 電廠興建之重大件設備運輸與吊裝過程中介面管理探討 （2013），提出陸海股份有限公司關鍵因素是什麼，來自於電廠、重大件、運輸、吊裝、介面。
而第二篇論文南台科技大學 企業管理系 李東杰所指導 薛怡芬的 探討運輸業上市櫃公司的效率與技術缺口比率 （2013），提出因為有 運輸業法、資料包絡分析、優質企業認證、2008年美國金融風暴、兩岸經濟合作架構協議的重點而找出了 陸海股份有限公司的解答。
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除了陸海股份有限公司，大家也想知道這些
攻略商事法與智慧財產權法-27版-2023法律法典工具書(保成)
- 作者：保成法學苑
- 出版社：志光教育保成數位出版
- 出版日期：2022-09-30
陸海股份有限公司進入發燒排行的影片
突如其來的疫情影響，改變了這個世界的日常，許多按部就班的計畫，不得不就此取消或延期，五堅情月面著陸高雄巨蛋演唱會，也不得不喊卡。為了防疫的這段時間，見到了許多人不得不分隔兩地，只能依靠網絡科技來聯繫彼此。疫情打亂了所有人的步調，對生活的體驗也與以往有所不同。
許久未見到彼此和歌迷的五堅情團員們開始思索著，如何在這個時候，為這個世界帶來溫暖、鼓勵與陪伴呢？五個人便決定挑戰第一次線上寫歌，連線創作了「零距離」這首作品。
因為五堅情相信，只有音樂，是最不受距離影響，可傳遞五個人對歌迷們、對因疫情而造成人與人無形與有形距離下，最真誠的情感。
五堅情在「零距離」歌曲的錄製上採用了線上錄音的方式進行，邱鋒澤與製作人張暐弘在新加坡編曲、錄音，陳零九、婁峻碩在自家工作室錄音，黃偉晉、賴晏駒（小賴）則是在原音兄弟錄音室和鋒澤、暐弘透過視訊的方式溝通完成配唱。最後交付混音，而完成了全線上製作的真正「零距離」。
「零距離」這首歌曲從創作、錄音到MV拍攝，都是在分隔許多地點的狀況下完成。
無論是歌曲想傳達的訊息或歌曲的製作方式，皆傳遞了就算現在因為疫情帶來許多的不便，藉由科技的幫助也能完成目標 ;也因此就算彼此之間無法相聚，不能在所愛之人身邊，當聆聽這首歌時，也能感受在乎的人就陪伴在身旁的感覺，我們相信，無論彼此相距多遠，我們的心都會是在一起的。
零距離
曲：邱鋒澤 張暐弘
詞 : 黃偉晉 陳零九 賴晏駒 張暐弘
隔著海洋的思念能不能到你身邊
隔著螢幕的問候像不像在你面前
一個早安溫暖整個晨間
一個晚安陪我度過失眠
雖然不在眼前心卻能連一線
當我無從宣洩腦海裡你的一切
想念沾濕了昨天
讓我再靠近你一點點
當世界瞬息萬變
距離也無法隔絕彼此有多想往前
讓我再靠近你一點點
對著視窗說晚安再見
讓想念掛在 同一個彎月
Close your eyes
Say goodnight
I will be by your side
隔著懷疑兩顆孤單的心有時也累
隔著冷漠不想說凍成了兩個冬天
心裡的話試著化成安慰
學著擁抱彼此的不完美
再遙遠的我們 其實都 不遙遠
當愛被間隔在沒有人的空房間
讓我們搬進裡面
讓我再靠近你一點點
當世界瞬息萬變
距離也無法隔絕彼此有多想往前
讓我再靠近你一點點
對著視窗說晚安再見
讓想念掛在 同一個彎月
Close your eyes
Say goodnight
I will be by your side
Music Credit
編曲：張暐弘 Hoong
演唱： 邱鋒澤 FengZe 、陳零九 Nine Chen 、黃偉晉 Wayne 、賴晏駒 小賴 Lai 、婁峻碩 Shou
錄音師：張暐弘 Hoong、陳禹丞 Nick
錄音室：原音兄弟股份有限公司
混音師：陳禹丞 Nick
混音室：原音兄弟股份有限公司
母帶工程師：張暐弘 Hoong
母帶工作室：原音兄弟股份有限公司
Video Credit
製作公司Production : 木和子影像音樂工作室
導演Director : 李洹宇/小忍
製片Producer : 曾文昕
現場製片Executive Producer : 賴芝祺
攝影指導D.O.P : 李洹宇 張暐弘
攝大助1st Assistant Camera : 陳皓堯
燈光師Gaffer : 林岑璋
燈光組Best Boy : 賴威仁
美術指導 Production Director : 尤麗雯
美術執行Production Executive : 洪瑜彣
後期Post-production : 李洹宇
動畫設計Animation design : 蔡尚甫
標準字設計 Graphic Designer : 楊鎮源
邱鋒澤髮型師：hairstylist / gary
邱鋒澤彩妝師：Makeup artist / shawm
陳零九化妝師、現場妝髮師：豆豆@aroom makeup
黃偉晉髮型師：hairstylist / [email protected] hair
黃偉晉彩妝師：Makeup artist / Arialping 平羽媜
婁峻碩妝髮師：Makeup & hair / 許育珊Mii
賴晏駒髮型師：hairstylist / [email protected] hair
賴晏駒彩妝師：Makeup artist / 吳阿志
服裝師 Stylist：楊庭宜、王禎旎
W0LF(S) 五堅情
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電廠興建之重大件設備運輸與吊裝過程中介面管理探討
為了解決
電廠興建上，重大件設備運輸吊裝與土建工程是相互依存，重大件設備安裝的先後順序、安裝樓層與高度也都是重要關鍵。當重大件設備運輸與吊裝開始實施，運輸經過的路線、樓層的管路或機電仍在施工，或路線結構未設計可承載運輸重大件設備經過，會導致重大件設備必須耗費更多的經費來運輸與吊裝。電廠興建在邀標階段，設備商就需要介入進行路線調查規劃及廠區吊裝規劃，重大件設備運輸及吊裝是最重要的一項；在工程介面管理中，重大件設備的安裝順序必須先整合後，再與土建工程協調，並且設計階段必須瞭解重大件設備安裝進度與順序，並設計結構以符合重大件設備在吊裝搬移過程中的結構承重能力，減少結構拆裝及不必要的浪費。 本研究以電廠
實際案例探討電廠興建之重大件設備運輸與吊裝搬移工程從邀標階段開始至工程完工止，各階段之介面問題，歸納各項介面管理問題，提出改善解決方案，並就所獲得之經驗及教訓提出建議與結論，期能有效提升電廠重大件運輸吊裝工程施工品質及進度。 研究方法為參考相關規定與文獻及近年電廠興建案例之探討，分析整理並歸納出，在電廠興建各階段作業過程中，有關介面的處理及相關步驟的執行方法，可供未來電廠興建在重大件設備的運輸與吊裝之作業參考，以減少錯誤與衝突，及縮減調查與規劃的時間，增加作業的流暢，降低成本支出。
Tags：為了解決陸海股份有限公司 的問題，作者張雅富 這樣論述：
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- 作者：張雅富
- 出版社：五南
- 出版日期：2022-09-28
探討運輸業上市櫃公司的效率與技術缺口比率
為了解決
台灣是以外貿為導向的經濟體而言，運輸業對於一國的經濟發展均極為重要，故本研究的樣本為台灣運輸業上市、櫃公司。研究方法是利用資料包絡分析法（DEA）探討下列課題：一、本研究驗證樣本企業通過優質企業認證（AEO）其效率與認證嚴謹性。二、研究2008年美國金融風暴對本國運輸業效率與技術缺口比率（TGR）的影響。三、探討兩岸經濟合作架構協議（ECFA）簽訂對我國運輸業效率的影響。 研究結果如下：一、證明財政部關務署認證AEO認證制度是具有嚴謹性，並對認證通過的廠商具有其效益。二、2008年美國金融風暴發生期間，台灣空運與海運是有受到影響，但因兩岸直航抵銷部份衝擊；空運TGR也受到影響，反之海運
的TGR在這期間不受2008年美國金融風暴影響，表現平穩。而路運其效率與TGR不受影響。三、ECFA下，（一）與大陸業務無往來的績效好於有往來；可能的原因：因為剛簽訂導致有往來的廠商的規模還沒調整過來。（二）ECFA簽訂對有在大陸投資的上市櫃運輸業廠商，並無顯著貢獻。（三）與大陸有業務往來，空運績效最好，次之海運，路運最末。（四）本研究認為Battese and Rao（2002）在技術缺口比率的理論是不恰當的，故本研究驗證，結果顯示台灣空運受到2008年美國金融風暴的影響，證明在績效上所產生的缺口不一定是技術缺口。
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