陽明海運船隊的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王鳳敏寫的 IMO初級航海英語會話 和顏進儒的 運輸學(3版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站陽明海運盛明輪榮獲美國海岸巡防隊AMVER System榮譽證書及 ...也說明:美國海岸巡防隊(USCG)自1971年開始,透過AMVER系統證書表彰各地航運業對於海上安全之貢獻。陽明海運船隊基於國際人道救助及善盡企業社會責任精神,一直 ...
這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。
台北海洋科技大學 海空物流與行銷系 呂曜志所指導 吳永棪的 海運公司海上運輸風險管控對於選擇委運意向之研究 (2020),提出陽明海運船隊關鍵因素是什麼,來自於海事安全、海上運輸風險、委運意向。
而第二篇論文國立臺北科技大學 經營管理系 吳斯偉所指導 羅晟恩的 海運承攬業之效率評估-資料包洛分析與Tobit之應用 (2020),提出因為有 海運承攬業、資料包洛分析法、Tobit的重點而找出了 陽明海運船隊的解答。
最後網站航運出現擴充船隊潮!專家曝:陽明海運在列 - Yahoo奇摩新聞則補充:Alphaliner表示,海洋網聯船務公司(ONE)正考慮擴大主航線船隊,中遠海運控股則將透過與川崎汽船(9107)合資成立的造船廠,下訂6艘13,000 TEU新船,和4 ...
IMO初級航海英語會話
為了解決陽明海運船隊 的問題,作者王鳳敏 這樣論述:
全球貨物運輸倚靠海運輸送,影響著全球的經濟和社會各層面,我國船隊載運能量也占全球重要地位。航海人員的英語能力素質,關係著海上人命、財產與船舶安全,海洋環境保護,及提昇團隊高效能營運。本書以2000年和2015年聯合國海事組織出版的Model Course 3.17中的General Maritime English(GME)所規範的基礎級(Elementary Level) 18項能力指標為架構和目標,編寫航海環境中的生活和工作情境會話,包括自我介紹、描述工作、岸上餐廳點餐、訂房、問路、通訊、海上氣象等,強調航海生活中使用英語溝通表達的人際互動。提供航海英文的基本字彙、常用英語文法
及語用功能,有別於航海課程的專業內容,操船舵令之類的技術與用語非本書重點。期幫助學習者順利養成良好的英語溝通能力,進而享受航海生涯。
海運公司海上運輸風險管控對於選擇委運意向之研究
為了解決陽明海運船隊 的問題,作者吳永棪 這樣論述:
海運公司所屬貨櫃輪是海上運輸過程重要角色,須面對海上運輸的各種風險,我國身為海運業重要發展國家,對於建立風險管理之組織文化、風險管理部門運作、危機發生處置,自政府至企業界管理層級均能積極應對,資本額1億元以上海運公司,具備應對風險的組織效能及對風險管控的策略與措施,在內部管理與外部環境風險兩者並行良好的策略,降低風險發生,而要安全、順利地完成每一航次的海運任務,就必須保持高度良好的風險管理效能。然除上述業者的營運概念外,更要評估消費者或委運者(以下均稱消費者)重視的風險構面與選擇的意向,對消費者而言,能夠選擇具有完善安全管理策略的海運公司,提升對該公司的信心,形成正向委託循環,風評與信譽愈高
的業者,愈能得到消費者青睞,因此海運公司與消費者之間對於海上運輸風險管理的看法與期望,成為值得研究的課題。本文運用文獻回顧探討風險對於海運公司與消費者間之觀念認知,兩者均有避險的良好觀念,在實務上分析出海運公司在海上所遭遇之兩船碰撞、觸礁或擱淺、失火等等,是業者極須避免的風險,同時投保額度的適切性與數位化的風險管理亦是海運公司著重投資的項目。另以消費者之年齡、教育程度與工作年資等因素,將進行海運風險及安全進行差異性與影響性分析,對於海運公司所經營的策略、風險管控、保險保障等因素,是否會有選擇上的影響,將是探討的課題。研究結果顯示,海運公司與消費者均具有良好的海運風險觀念,各家業者願意投資風險管
控成本,各年齡、教育程度及工作年資消費者,80%以上同意選擇具有風險管理制度的公司,尤其針對發展數位轉型、增加海上保險、強化人員訓練等項目,均能增加對業者安全信賴感。
運輸學(3版)
為了解決陽明海運船隊 的問題,作者顏進儒 這樣論述:
本書為臺灣省政府組織調整後第一本運輸學的著作,熱銷18年,是大專相關科系的最佳入門參考書。 以深入淺出的方式,配合國內外實例,介紹運輸學的基本概念。作者結合多年豐富的實務及教學經驗、陸海空與通訊應用研究成果,幫助讀者掌握最新的運輸動態,進而提升對運輸學的學習興趣。 本次改版因應各種運輸環境的轉變,內容進行全面翻新: 一、依據最新組織調整、法規修改、政策更新的資訊重新編寫。 二、反映近十年運輸系統強調永續、綠能與人本的現況。 三、詳述國際運輸的發展,包含高鐵、國際海運策略聯盟與空運的發展。 四、國內外運輸統計資料更新。 本書特色 ◎本次
改版大幅度改寫,反映近十年運輸系統強調永續、綠能與人本的理念。 ◎內容包含最新運輸組織的成立與調整、運輸法規及政策的更新。 ◎七十餘張實地、實物照片,幫助讀者輕鬆快速暸解運輸實務。 ◎本書為大專相關科系的入門教科書,亦可作為實務界掌握最新運輸動態的參考書。
海運承攬業之效率評估-資料包洛分析與Tobit之應用
為了解決陽明海運船隊 的問題,作者羅晟恩 這樣論述:
本研究已2018年度至2020年度世界前10大海運承攬業公司為樣本。本文採用Tone(2010)提出的動態差額(DSBM)資料包絡法模型,分析各家公司之財政效率以及經營效率,再利用Tobit回歸進一步分析並了解各變數間之關係。本研究之財政效率選擇總資產作為投入項,收益以及稅前息前淨利作為輸出項,並以資本支出作為連結跨期的存在期間(carry-over);經營效率利用船隻數量作為投入項,年總載量作為輸出向,並以船隊運能作為連結跨期的存在期間;Tobit回歸選擇總載量、船隻大小、船齡、船型、包機容量以及是否有聯盟作為變數,實證結果顯示:1. 整體財政效率評估顯示,財政效率直達 1之海運承攬業公司
為陽明海運以及萬海;整體經營效率評估顯示,經營效率達 1之海運承攬業公司為 Hapag-Lloyd以及 HMM。2. TOBIT回歸顯示船隻大小以及船形對財政效率有顯著影響,而包機容量則對營運效率有顯著影響。
陽明海運船隊的網路口碑排行榜
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#1.租大買小陽明海運靈活調整未來船隊 - Tvbs新聞
連虧兩年的陽明海運去年終於小賺,陽明同時積極調整船隊尺寸及規模。策略長吳清泉表示,陽明將於5、6月公布租用5到10艘1.1萬TEU及打造10艘2800TEU的 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#2.陽明第十艘1.1萬TEU級新船今交付美西航線添生力軍
陽明海運 (2609)向正榮汽船株式會社租入並委由今治造船株式會社量身打造之全新1.1 ... 陽明海運表示,本系列船舶加入陽明船隊有助於整體船齡年輕化,亦達到節能省油及 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#3.陽明海運盛明輪榮獲美國海岸巡防隊AMVER System榮譽證書及 ...
美國海岸巡防隊(USCG)自1971年開始,透過AMVER系統證書表彰各地航運業對於海上安全之貢獻。陽明海運船隊基於國際人道救助及善盡企業社會責任精神,一直 ... 於 www.yangming.com -
#4.航運出現擴充船隊潮!專家曝:陽明海運在列 - Yahoo奇摩新聞
Alphaliner表示,海洋網聯船務公司(ONE)正考慮擴大主航線船隊,中遠海運控股則將透過與川崎汽船(9107)合資成立的造船廠,下訂6艘13,000 TEU新船,和4 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#5.體驗航海王生活!陽明海運"永明輪"大秀新科技...直擊船長房間 ...
海運市況熱絡,各大航商大舉買船造櫃,非凡新聞要帶您獨家登船直擊, 陽明海運 最新的2800TEU級智能貨櫃輪,這也是全世界首批取得法國驗船協會智能標章 ... 於 www.youtube.com -
#6.陽明海運船隊- ERIC_HU的相簿@ 隨意窩Xuite 相簿
個人相簿>陽明海運船隊(共220張)回相簿列表 · #船. 當日人氣:0 累計人氣:8647. more. 參觀人次. 今日人氣: 2. 累積人氣: 2462964. 熱門相簿. 天邊一朵雲. 於 photo.xuite.net -
#7.陽明:海運好到2023年,將全力改善財務結構
根據全球前10大航商造船計畫,僅有陽明在2023年後無新船交付,市場關心陽明船隊擴張動向。鄭貞茂出席活動受訪時指出,不評論陽明造船案,不過,陽明營運 ... 於 wealth.businessweekly.com.tw -
#8.陽明海運船隊、萬海104、長榮104在PTT/mobile01評價與討論
在陽明海運船隊這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者t73697也提到原文標題: 德魯里估今年貨櫃船公司總獲利增逾三成與我業界高階預估不謀而合原文連結: ... 於 pizza.reviewiki.com -
#9.陽明引進兩艘萬TEU級新船投入亞美PN2航線 - Dolphin Logistics
陽明海運船隊 升級,引進兩艘萬TEU級新船,首艘﹁和明輪﹂本(七)月底投入亞美PN2航線。 陽明海運表示,該公司向希臘船東Costamare租入,並由船東委交 ... 於 www.dolphin-gp.com -
#10.商船 - 台灣國際造船股份有限公司
船東陽明海運公司 · 船名結明輪(YM UNIFORMITY) · 交船時間2012-06-18 ... 於 www.csbcnet.com.tw -
#11.陽明獲利可望破百億!董座鄭貞茂:擴建船隊,趕購現成船
陽明海運 新任董事長鄭貞茂在今年10月1日接下董事長職務時,貨櫃航運市場由美國線領漲的運費,發展成全航線運價上漲,陽明今年獲利有機會破百億, ... 於 www.ctwant.com -
#12.擴充船隊陽明再添兩艘萬TEU級全貨櫃輪 - 蘋果日報
陽明海運 (2609)持續進行集團船隊汰舊換新,將再交兩艘1萬4000TEU(20呎標準貨櫃)全貨櫃輪「景明輪」及「承明輪」,上周於今治造船株式會社西条船廠 ... 於 tw.appledaily.com -
#13.「液化天然氣船」國家隊籌組中光明海運、裕民表態爭取
... 我國將推動「LNG我國液化天然氣」運送國家隊,陽明海運旗下的光明海運、裕民航運都表態將爭取運送合約,如果未來天然氣能由國家船隊運送, ... 於 news.ttv.com.tw -
#14.陽明海運股份有限公司109 年度經營績效及投資概況報告110 年 ...
本公司新佈建14 艘. 11,000TEU 長租船於110 年交付6 艘,持續優. Page 3. 化船隊結構以提升營運競爭力;. (2) 東西向非聯盟航線:持續進行航線優化與航線. 汰弱扶強安排;. 於 event.motc.gov.tw -
#15.陽明1.1萬TEU級新船交付營運搶美西高運價航線商機- 自由財經
陽明海運 因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建14艘1.1萬TEU ... 並有助於最大化艙位效用;此系列新船可加速船隊汰舊換新,使整體船齡年輕 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#16.運輸學 - 第 514 頁 - Google 圖書結果
立榮海運投入亞洲區域航線的艙位在西元 1995 年達 15,496TEU 。 ... 等韓國區域航商較偏好使用論時傭船營運,以適時調整其船隊規模,適應航運市場多變的特質。 於 books.google.com.tw -
#17.Re: [標的] ZIM.US 複製台股航海王多 - PTT 熱門文章Hito
然而,在承運人在明年開始接收新造船之前,許多船隊中擁有多艘租約到期的船舶的航運公司將面臨以高昂的價格同意短期延期或交付船舶的兩難境地。 於 ptthito.com -
#18.臺灣陽明海運集團 - MBA智库百科
截至2006年12月底止,陽明海運擁有94艘營運船舶,承運能量高達400萬載重噸,年營運貨櫃逾240萬TEUS,船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營臺電運煤輪。陽明海運自成立以來, ... 於 wiki.mbalib.com -
#19.2021年100大影響力網紅,台灣網紅生態全解析: 數位時代328期
租船則指航運公司不需自己經營每艘船,若旗下船隊有很多艘船,可將一部分租給其他 ... 台灣是海運強國,根據航運市場研究機構 Alphaliner 排名,長榮(第 7)、陽明(第 9)、 ... 於 books.google.com.tw -
#20.高雄港貨櫃船擦撞起重機倒塌、貨櫃遭撞飛 - 公視新聞網
高雄港今天重大事故,地點是在第2港口,中午11點半左右,一艘東方海外公司的貨櫃船在行經碼頭邊時,擦撞上一艘陽明海運的貨輪、以及碼頭上的橋式 ... 於 news.pts.org.tw -
#21.危機入市!裕民徐旭東:打造百艘節能船,銀彈已備妥
過去兩年海運業迎來大榮景,散裝航運也受惠。 ... 民手握162.77億現金、保留實力,隨時準備危機入市買船、併購,目標打造「百艘船隊」,躋身世界級航商! 於 www.gvm.com.tw -
#22.海運一船難求!全球最大航商出招搶利長榮、陽明後市還有賺頭?
至於陽明,船隊數增為88艘,透過與專業船東合作方式布建14艘1.1萬TEU級貨櫃輪陸續交船,未來還有七艘1.1萬TEU的長租船要交船,第4季還有二艘,明年則是五 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#23.陽明5月營收月減8.1% 因上海封控影響| 中央社| Newtalk新聞
(中央社記者賴言曦台北9日電)陽明海運今天公布5月營收新台幣338.72億元 ... 還能呈現月增、年增,是因為受惠船隊持續擴增,為營收挹注動能;陽明則 ... 於 newtalk.tw -
#24.陽明船隊汰舊換新與台船簽訂10艘貨櫃輪 - 芋傳媒
陽明海運 指出,面對2020 年後生效IMO(國際海事組織)海洋環保法規,新建船舶除採用劍艏船型的節能設計外,在油耗、船用燃油限制含硫量及壓艙水處理系統等 ... 於 taronews.tw -
#25.陽明1.1萬TEU新船交付投入美西線 - 鉅亨
陽明 進一步提到,在此系列船舶陸續加入船隊後,有助於整體船齡年輕化,並達到節能省油、降低單位 ... 油價有望穩定下滑示警明年海運市況恐供過於求 ... 於 news.cnyes.com -
#26.陽明海運~是台灣唯二,旗下船隊有操作萬噸級,貨櫃承載量達 ...
陽明海運 ~是台灣唯二,旗下船隊有操作萬噸級,貨櫃承載量達14000TEU超級貨櫃輪的海運航商,也是陽明海運的旗艦,非常值得一提的是,陽明海運這一級距 ... 於 www.facebook.com -
#27.走過年虧百億、賣光船隻陽明如何從谷底爬上全球第九大航商?
如今從年虧百億,翻身到EPS稱霸貨櫃三雄,背後是老船長加上金融舵手的改造,讓陽明脫胎換骨。 36894瀏覽數. 航運-海運-陽明-謝志堅-鄭貞茂-航海王- ... 於 www.cw.com.tw -
#28.海運復甦,長榮、陽明船隊準備大換血 - TechNews 科技新報
海運 復甦,長榮、陽明船隊準備大換血 ... 陽明近日表示,委由台船建造的10 艘2800 TEU 級全貨櫃輪,第6 艘新船「好明輪」已交付,可裝載近2,940 個 ... 於 technews.tw -
#29.陽明海運 - 求真百科
截至2020年10月,陽明海運擁有90艘營運船舶,承運能量高達703.7萬載重噸/62.2萬TEUS,船隊以貨櫃船為主。 為增進國際服務競爭力,陽明海運不斷提昇品質,先後獲得下列 ... 於 www.factpedia.org -
#30.個股:陽明海運(2609)全新1.1萬TEU新船交付,投入南美航線
陽明海運 (2609)全新11,000 TEU級長租貨櫃輪「揚明輪」(YM Tiptop)已於28日竣工交付,為陽明海運全球船隊與營運增添競爭力,該船將投入遠東-南美 ... 於 fnc.ebc.net.tw -
#31.陽明5月營收月減8.1% 因上海封控影響 - 四季線上
陽明海運 公布5月營收新台幣338.72億元,月減8.11%、年增40.93%; ... 控影響下,還能呈現月增、年增,是因為受惠船隊持續擴增,為營收挹注動能;陽明 ... 於 www.4gtv.tv -
#32.陽明海運- 维基百科,自由的百科全书
陽明海運 是臺灣一家大型海運公司,並具有中華民國政府官方背景的企業。成立於1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以「陽明」為名,是 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#33.陽明新兵入列碩明、洋明輪新船命名
陽明海運委由台船建造之10艘2800 TEU級全貨櫃輪,將自今(2020)年5月起至2021年第2季完成交付,為陽明海運船隊增添新力。該船型可裝載約2940個20呎標準 ... 於 sname.ncku.edu.tw -
#34.陽明海運揚明輪交付營運20210531 台灣新生報航運版
【記者周家仰/台北報導】陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)全新一萬一千TEU級長租貨櫃輪「揚明輪」(YM Tiptop) 已於本(五)月廿八日竣工交付,為陽明海運全球船隊 ... 於 tssp.neocities.org -
#35.《航運股》陽明造低碳新船重磅規格曝光 - 中時新聞網
本次造船計畫除符合陽明海運未來營運中長期發展及船隊汰舊換新需求外,陽明亦為國內首家使用LNG動力雙燃料貨櫃船的航商,透過採用更潔淨燃料船舶,有 ... 於 www.chinatimes.com -
#36.海洋與海岸管理 - 第 649 頁 - Google 圖書結果
「韓進」海運旗下的船隊占全球產能 3%左右,路透社認為,韓國航運巨頭的破產,能不能成為處理航運業宿疾的契機 ... 台灣政府在 11 月宣布 600 億台幣金援長榮與陽明海運。 於 books.google.com.tw -
#37.2609-陽明-106.pdf - 社會創新平台
另外,陽明海運未來陸續有7 艘14,000TEU 型貨櫃輪加入船隊,配合. 萬TEU 級船舶之加入善用大船優勢,另一方面,陽明海運也將繼續維. 持與長榮海運於澳洲線,以及與中國 ... 於 si.taiwan.gov.tw -
#38.陽明海運股份有限公司新增二千八百TEU(20呎標準貨櫃)級「聚 ...
「聚明輪」的設計為陽明海運船隊帶來優異效能及環保節能優勢,此外,聚明輪除將獲得中國驗船中心(CR)智慧船舶認證外,也將是全球首艘取得法國驗船協會(BV)智慧標章 ... 於 ship2tw.pixnet.net -
#39.陽明海運1.1萬TEU級新船交付最快29日投入美西航線 - 中央社
陽明海運 表示,這系列船舶加入陽明船隊有助於整體船齡年輕化,也達到節能省油及降低單位成本的綜效,納明輪投入船隊後,與同型船分別配置於陽明海運美 ... 於 www.cna.com.tw -
#40.陽明海運股份有限公司
至2022年3月,擁有船舶92艘,其中自有船舶50艘,租賃船舶42艘,運能合計66.6萬TEU (20呎標準貨櫃),占全球貨櫃市場的2.6%。 2018年8月,與台船簽訂10艘 ... 於 www.moneydj.com -
#41.CMA CGM訂6艘1.5萬TEU雙燃料甲醇動力貨櫃船
... 造船廠訂購總計六艘一萬五千TEU雙燃料甲醇動力集裝箱船,新造船預計二○二五年底前加入達飛的船隊。 ... 陽明海運5月營收338.73億元年增40.93%. 於 times.hinet.net -
#42.「陽明海運公司船隊用油技術服務」 出國報告
並禮貌性拜訪陽明海運紐約船務代理行,再者,赴Jersey City附近瞭解. 該地加油站之運作狀況。 報告中除詳述出國工作內容外,並將出國所見所聞詳述其中。此外,. 報告中亦 ... 於 report.nat.gov.tw -
#43.Re: [標的] ZIM.US 複製台股航海王多- stock | PTT職涯區
然而,在承運人在明年開始接收新造船之前,許多船隊中擁有多艘租約到期的船舶的航運公司將面臨以高昂的價格同意短期延期或交付船舶的兩難境地。 於 pttcareer.com -
#44.陽明海運小金雞光明Q2獲利添柴火是否擴建船隊業界關注
光明海運散裝船隊共18艘,包括自有船10艘,長租船4艘,另代營台電4艘9.33萬載重噸散裝船。光明自2016年4艘6.33萬噸超輕便型船舶交船後,未再啟動造船計畫 ... 於 data.motcmpb.gov.tw -
#45.「貨櫃三雄」陽明海運用科技力當航海王!鄭貞茂:用區塊鏈
台灣貨櫃三雄的陽明海運,對今年航運景氣審慎樂觀,也積極導入語音辨識 ... 本公司新佈建14 艘11,000TEU 長租船於110 年交付6 艘,持續優化船隊結構 ... 於 www.bnext.com.tw -
#46.陽明海運實現綠色承諾減碳超越IMO2030目標
陽明海運實現綠色承諾減碳達51%,超越國際海事組織(IMO) 2030目標。 ... 積極強化船舶效能管理與減少溫室氣體排放;截至去(2019)年,陽明海運船隊平均 ... 於 www.shippingdigest.tw -
#47.航運新聞| ITI昱臺集團
陽明海運 強調,該船為同系列十四艘新船中第三艘加入營運,除可為陽明海運全球船隊增添競爭力外,同系列首二艘「和明輪」、「衷明輪」也於七、八月部署 ... 於 www.itigroup.com.tw -
#48.產業價值鏈資訊平台> 經營理念
陽明海運 股份有限公司創立於1972年12月28日,股票於1992年上市,原為公營 ... 陽明海運擁有89艘營運船舶,承運能量高達722.7萬載重噸/ 64.3萬TEUS,船隊以貨櫃船為主。 於 ic.tpex.org.tw -
#49.航運出現「擴充船隊潮」!專家曝:陽明可望下單2.4萬標準新船
... 中遠、海洋聯網船務公司(ONE)、陽明海運(2609)及馬士基等4家海運業者都準備和亞洲造船業洽談,可望掀起另一波擴編船隊的高潮。 於 www.ftvnews.com.tw -
#50.陽明海運
至2015年4月底止,陽明海運擁有101艘營運船舶,承運能量高達606萬載重噸/ 50萬TEUS,船隊以貨櫃船為主。 截至2016年3月11日底止,陽明海運擁有97艘貨櫃船,較去 ... 於 www.wikiwand.com -
#51.陽明第十艘1.1萬TEU級新船今交付美西航線添生力軍 - 經濟日報
陽明海運 (2609)向正榮汽船株式會社租入並委由今治造船株式會社量身打造之 ... 陽明海運表示,本系列船舶加入陽明船隊有助於整體船齡年輕化,亦達到 ... 於 money.udn.com -
#52.陽明海運第九艘11000 TEU級新船交付營運 - 工商時報
此系列貨櫃輪自2020年起交付迄今已達9艘,剩餘5艘船舶預計於2022年陸續交付完成;該系列船舶加入陽明船隊,使整體船齡年輕化,亦達到節能省油及降低單位 ... 於 ctee.com.tw -
#53.陽明海運第九艘1.1萬箱貨櫃船「賢明輪」交船美西線添生財工具
陽明海運 向日本正榮汽船長租,由今治造船廠量身打造的全新1,1萬箱(20呎 ... 達9艘,剩餘5艘船舶預計於2022年陸續交付完成;該系列船舶加入陽明船隊, ... 於 finance.ettoday.net -
#54.從海盜說海運交通 - Google 圖書結果
【文化志業】本著「責任企業、永續經營」的理念,陽明強調與社會共生共利,並以「社會性的陽明」自我期許, ... 船隊包括集裝箱船隊、LNG、油輪、散貨船等。 於 books.google.com.tw -
#55.台灣陽明海運公司「實明輪」與荷蘭軍方在荷蘭沿岸舉行【海上 ...
台灣『陽明海運公司』之中華民國籍貨櫃船“實明輪",. 於台北時間7月26日零時在歐洲荷蘭沿岸,應荷蘭軍方要求,. 和荷蘭軍用直升機舉行【海上救難 ... 於 www.bc3ts.com -
#56.直呼貨櫃市場百年一見的好!台航劉文慶給陽明海運「關鍵建議」
台灣航業公司董事長劉文慶昨(10)日表示,貨櫃船運市場現在是百年一見的好,自己身為陽明海運董事,認為貨櫃船公司應該將物流、倉儲及冷鏈運輸等相關 ... 於 www.storm.mg -
#57.獨家》陽明海運鄭貞茂買大樓丟董座? 旗下船長寫信進言賣掉 ...
公司所有部門最後都是對船隊運作,所以船上對公司及各部門缺失是看的最清楚的,但公司卻最不重視船端的意見,實在費解。 去年海運開始復甦,萬海第一個 ... 於 yimedia.com.tw