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機械加工套書(共四冊)：機械加工+加工材料 +精密切削加工 +2603種機械裝置

為了解決離合器太高的問題，作者西村仁,湯瑪斯．沃特．巴柏,大坪正人 這樣論述：

圖解機械加工 世界上不存在同時滿足高品質+低成本+交期短的萬能加工法。 「Made In Japan」獨步全球，日本上市公司製造專家教你如何成為Pro！   「機械加工後工件為什麼會變形？要如何事前防止或是事後補救？」 「增加加工速度，效率提升；但是刀具劇烈磨損，會導致壽命縮短。是要選擇生產效率，還是考量經濟成本？」   所有的物品都是由數量不等的零件組成，各個零件的加工技術和工序決定了物品的構成方式、及完成時的品貌樣態。產品設計者若對加工知識不足，從一開始的構思就可能不切實際，而無法在成本和交期目標下達成產品的質量要求。 本書作者融會整合21年日本東證上市公司村田製作所株式會社生產技術部

門的經驗，介紹實務上最廣泛使用的五大加工法和加工共通的「材料切割」和「去毛邊」基礎知識、以及確保加工品質的量具，說明個別特徵、如何選擇加工法、以及圖面資訊，讓產品設計者有效建構全盤式理解、進而應用於工作。也是依據圖面決定加工廠的採購部、統整製造流程的生管部、把關品質的品管部、面對客戶的業務部工作者不可或缺的專業知識。     打開本書你將學會： ‧五大加工法全面掌握：切削加工、成形加工、接合加工、特殊加工、改變材料特性的加工 ‧145張圖例解說，理解更輕鬆：機械構造解析、加工事例、圖面解讀 ‧統整測量量具，確保製造品質：直接測量(如游標卡尺、高度規)、間接測量(如量錶、厚薄規) ‧結合傳統與電

腦化實務經驗，實用性高：實際範例攻略及技巧提點，避免試行錯誤   §專業人士推薦§ 汪師弘 新北高工鑄造科教師 洪堯泰 Fablab Taipei 創辦人 蔡文傑 NOVA DESIDN 浩漢產品設計公司 總經理 §日本讀者實證推薦§ 「對於想要知道這個設計要用什麼加工法的人，裡面結合作者實務工作經驗，提供很多有用的經驗分享和技巧，這是最推薦的一本書。」 「我曾經上過公共職業訓練，接觸過車床、銑床、NC車床等，讀了這本書後，突然腦中都融會貫通了。廣泛全面地介紹了機械加工知識，對於完全沒有概念的人來說，也非常容易入門。」 圖解加工材料 從「想這樣設計就用這種材料」的視點出發， 不談理論

和艱澀知識，文科生也能輕易了解用在實務工作上！ 「該選什麼材質？為什麼做出來的東西不堪使用？」 「同樣的效果，該選擇便宜材料另做加工？還是選用較貴材料減少加工？」 每一個產品創意都需要仰賴材料和製造技術才能實現。材料的選擇決定著最終產品外觀的吸睛程度、以及切合功能性與否；更與後續的加工方式息息相關。　 要成為產品製造的「材料達人」，並非要懂得材料成分、或結晶結構如何隨溫度改變之類的艱深知識，更重要的是懂得實務上材料的加工特性和應用缺陷，如延展性、導熱速度、生鏽與否等，便能依據設計的功能性和美學需求，參酌加工方式、成本、交期，進而篩選擇定材料。 本書從材料應用著手，綜合評估品質、成本、交期三面向

的材料特性；在兼顧外觀、實用性的同時，納入營業觀點，將資源做最大整合與最有效的利用。   打開本書你將學會： ‧機械性質、物理性質、化學性質三大材料特性一手掌握 ‧涵蓋 鋼鐵／鋁／銅／塑膠／陶瓷等金屬非金屬常用材料，參考最實用 ‧統整熱處理加工如何改變材料特性：淬火、回火、高週波淬火、滲碳．．． ‧從材料用途反推，建立選材的標準化程序；節省時間、金錢成本最具效率   §設計人專業推薦§ 王千睿　（國立臺灣師範大學設計學系教授） 陳德勝　（Xcellent卓嶽設計創意總監）　 潘炯丞　（BenQ數位家居產品事業部處長）   §日本讀者實證推薦§ 「文科出身的製造業相關從業人員必讀！將艱深的材料知

識以相當淺顯易懂的方式解說；恐怕沒有其他書比這本更讓人容易理解了。」 「以金屬材料為中心一直到非金屬材料都有廣泛的介紹，深入淺出的說明足見作者在實務經驗、學識、論述能力上都有過人的表現。」 「本書介紹業界常用金屬材料的主要特徵，易讀易懂；推薦用來擴大自己的視野跟知識範疇。」   圖解2603種機械裝置 造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成 20世紀初期機械設計智慧結晶：完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計，例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪，以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋：25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖

、備忘錄等資料，去蕪存菁，編纂分類成108個主題，全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。 珍貴機構示意圖開放式激發創意：數千張機械裝置圖，精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式，開放式啟發／優化創意靈感，簡單好用不受限。          卓越的經典機械裝置，既打造今日文明，更昂首續航於智慧化的未來     機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式，形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期，工程師們馳騁想像、積極創新，在既有的基礎上不斷改良、修正，以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進，徹底將世界推向工業量產的時代，留下許多今日仍普遍使用的經典設計，

更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。     本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯．沃特．巴柏，為機械工程領域的專業人士，收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案；應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利；也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型，皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿，對照作者精要的說解，是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。   收錄英美超過40種專利發明   艾倫的調節器（43）、伊渥特傳動鏈（208

）、格拉夫頓側面傾卸貨車（244）、哈德遜傾卸車（248）、盧克的離心磨碎機（253）、卡爾的碎解機（254）、阿迪曼的摩擦離合器（287）、貝利的可變式補整天平（373）、特威德的平衡鉚接機（376）、伯內的曲柄裝置（395）、勒孔特的膨脹心軸（507）、摩爾和皮克林的差速齒輪（550）、伯內的T形連桿雙汽缸引擎（574）、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪（752）、格羅威的傾斜複合式引擎（582）、羅伊爾斜面萬向接頭（1078）、甘迺迪的活塞水表（1092）、斯坦納的填料函（1102）、達維的直立複樑式礦用泵（1130）、凱澤的間歇式環形裝置（1148）、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機（1217

）、契里的自持齒輪（1218）、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪（1284）、梅勒的泵浦（1333）、尼柯森的反向齒輪（1437）、H.傑克的可變式膨脹齒輪（1455）、摩爾的差速外擺線齒輪（1545）、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷（1584）、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪（1588）、達克姆液壓秤重機（1728）、喬伊的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪（1979）、查普曼的曲柄運動（2023）、巴柏分裂式刀架（2107）、鮑爾的管扳鉗（2113）、湯瑪斯楔形襯套（2163）、F.H.理查斯的可調整活塞閥（2357）、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機（2396、2397）、迪爾登的繩索拉緊滑輪（2415

）、寇德的螺旋塞式瓶塞（2544）等。   圖解精密切削加工 切削加工技術發展驚人！不掉隊，唯有重新整備、精益求精 日本航太精密切削實務專家教你突破微米製程，完美升級 「需要量產數十萬個零件，想要縮短加工時間並兼具品質，如何判斷只用一台加工機或是分成數台加工？」 「選擇接近零件形狀的素材來加工雖是常識，然而管狀材可能強度不足需要填充材料後再加工。材料成本和加工效率要如何抉擇？」   精密切削加工並非只是工具機升級、加工技術進化和追求頂級精度。從預定出貨的產品樣貌、製造數量，需要事先評估工程設計、加工條件、步驟和方法，並兼顧生產效能、成本和品質提升。涉及的加工事項包含工件（材質、形狀）、材料

延展性、刀具狀態等，甚至刀具的磨耗、環境溫度（甚至手溫）改變導致的尺寸變化等各種變因，都需納入考量。   本書作者是擁有20多年領先業界、立於創新先鋒的專家，也是日本由紀精密第三代，東京大學理工研究所產業機械工程學科出身，並獲得第一屆日本製造獎的經濟產業大臣獎。針對發展驚人的精密切削加工實務與經營，以宏觀視野綜整傳授圖面解讀、工業標準、工具機構造等基本知識，以及落實各項加工法和步驟、量測技術、確保品質等寶貴經驗與訣竅。不僅是現場操作工程師必備的專業實務聖經，也是串連設計、製圖、加工、生管及品管部門，建立共同認知、以共同語言有效溝通的專著。   專業審訂 汪師弘　新北高工鑄造科教師暨實習處實習

組長 推薦 許廷瑞　「超認真少年」品牌創辦人   本書內容特色： ．囊括基礎到專業必備知識：圖面、工業標準、材料規格特性、量測法、切削加工運作方式和條件 ‧融會貫通解析實作案例：外徑加工、內徑加工、螺紋加工；高精度孔加工、攻牙加工；高難度內徑加工；高難度材料且巨量加工，解說使用機械、加工工程和材料、工程檢測等 ．超過200張圖表輕鬆理解：各種標示法、示意圖、樹狀圖、數據圖表、範例圖表、步驟流程、尺寸公差表、工具機解構圖 ．從個人到組織的品質提升法：認識國際認證、作業工程、產品規格書、製造命令單、品質保證體系

離合器太高進入發燒排行的影片

負角離合器齒輪鍛造成形研究

為了解決離合器太高的問題，作者楊明源 這樣論述：

本論文是開發變速負角離合器齒輪槽以鍛造成形，減少加工，並藉以維持負角離合器槽之精度及保持傳動接觸穩定之鍛造製程研究。針對鍛造道次之分配，以熱鍛粗成形及冷鍛整形製程達到製品精度之要求，首先針對負角離合器之角度預留冷鍛整形尺寸預設量，在熱鍛素胚上設計四個不同材料體積參數，在熱鍛造後，腹板大小對材料成形變化之影響，進行模穴設計，模具方面，在上、下模沖頭設計，及模具應力做分析。在熱鍛實驗的結果，材料體積以Φ70×40L在上模具的段長修正為7.13mm時，材料流動成形飽滿，模具應力下降為621噸尚在機台負荷範圍內。使用有限元素分析軟體DEFORM-3D進行鍛造模擬解析，做最佳化處理。以冷鍛作精整成形，

並尋求製程精緻化及產品安定性。在實驗顯示達到負角離合器槽尺寸均一性。設計5種角度的變異，對成形負荷及等效應力，及模具應力作探討，所得結果以角度10°上模等效應力於760Mpa下模等效應力於287 Mpa，成形負荷13.2~14噸(一個產品有6個槽位)，總負荷達到84噸，成形總負荷小於800噸，機械強度足以支撐精整負荷，負角離合器齒輪槽的接觸平衡傳動效能。材料設定設為SAE 8620H，實驗出熱鍛時最佳的鍛造溫度，模仁設計為替換式模仁易於更換，及延長模具壽命且經由DEFORM-3D模擬，可精準建立材料胚形，模具最大應力，減低上模具之負載並由實際熱鍛及冷鍛整形過程中，依設計參數進行胚料前置作業及模

具設計製作實際進行鍛造過程，使本研究導入有效性的實際生產。關鍵字：負角離合器齒輪、熱間鍛造、冷鍛整形、齒輪設計、溫間鍛造

量子成功學之顯化法則

為了解決離合器太高的問題，作者劉建樺,馮敏 這樣論述：

這是一本陪伴書 疫情後唯一一本真實陪伴你成長改變的書！ ◎陪你提升能量 ◎陪你運用量子密技 ◎陪你活出最好的自己 ◎陪你切入最好的平行宇宙 ◎陪你連結全世界相同能量的華人     量子成功學終極心法 「我」是能量意識的展開， 萬物皆由「我」召喚而來， 形成的量子場會強化「我」的能量源頭！ ──William老師劉建樺   　　量子成功學的創辦人和傳遞者、知名身心靈管理教育家 　　徹底顛覆以往舊有的信念系統 　　讓我們的意識內存完成重裝和更新 　　開始一次生命的蝶變與重生……   　　果因定律　　觀察者效應　　量子糾纏 　　同頻共振　　新月許願術　　意像顯化   　　一般人對成功學的認知，都

是因果關係，就是你需要先好好用功讀書，然後努力工作，才會有好日子。其實這個概念沒有辦法解釋為什麼成功的人總是成功，失敗的人總是失敗！   　　量子成功學講究的是量子物理學裡面的量子糾纏，也就是果因定律，結果決定了成因，是先有果，才有因的！當你真正知道你想要的果到底是什麼之後，就可以運用成功心理學裡面的正面語言，轉化成正面感受，真實地在高能量維度去體驗，然後透過成功應用學和能量學，在現實生活裡面維持那個正面感受的高能量，去不斷地同頻共振出你真正想要活出最高最好自己的平行宇宙。   　　所以一個人如果要改變自己的人生，首先要先相信自己是可以改變，其次要提升自己的能量，這樣才可以把能量化成動力在自己

想要改變的事情上，最後最重要的就是同頻共振的人和你的量子場的糾纏陪伴，透過自己觀察者的角色來展開建設性的願景，並活出真實的感受，活出最好的自己，成為未來的自己和他人的榜樣！   　　如果你受夠了一成不變的生活，不想行屍走肉地活著，想要生活充滿激情和與眾不同，而且願意運用量子成功學的果因定律來全然不費力地活著，這本書將會改變你的一生！   專文推薦   　　方彥欽  新光國際集團大陸地區董事長/新光商業管理公司董事長　 　　艾莫  系統創富教練 　　宏亮  前中國中央電視台主持人/心靈之緣公益大講堂創始人/全球華人聲音春晚獨立製作人/國際生命教育高峰論壇發起人 　　高文振  未來方案整合行銷集團

執行長/NEXT.o Solution Group / CEO 　　張立新  中國生命關懷協會中醫健康工作委員會副秘書長/中華民間醫學會副會長/國際醫療慈善大使/中國愛笑運動發起人/笑療創始人/笑學行者/出版了《大笑決定健康》和《療愈細胞的大笑運動》兩本書 　　劉豐源  炳翰國際機構全球營運總監

海上自駕船之自動繫泊系統適用性分析

為了解決離合器太高的問題，作者陳盈佐 這樣論述：

中文摘要----------------------------------------------- Ⅰ英文摘要----------------------------------------------- Ⅱ誌謝--------------------------------------------------- Ⅲ目錄--------------------------------------------------- Ⅳ表目錄------------------------------------------------- Ⅶ圖目錄---------------------

---------------------------- Ⅷ第一章 緒論-------------------------------------------- 11.1 研究動機---------------------------------------- 11.2 研究目的---------------------------------------- 31.3 研究方法與範圍----------------------------------- 31.3.1 研究方法--------------------------------------- 31.3.2

研究範圍--------------------------------------- 41.4 研究流程---------------------------------------- 4第二章 文獻探討---------------------------------------- 7 2.1 自駕無人船舶發展方向------------------------------ 7 2.2 自動繫泊系統特性與發展方向------------------------ 12 2.2.1 磁力繫泊裝置---------------------------------

13 2.2.2 自動化永磁繫泊裝置--------------------------- 15 2.2.3 自動繫泊方法與繫泊系統(真空) ----------------- 19 2.2.4 緊握式繫泊系統------------------------------- 22 2.2.5 動態繫泊系統--------------------------------- 25 2.3 優缺點分析--------------------------------------- 26 2.3.1 磁力繫泊裝置-------------------

-------------- 26 2.3.2 自動化永磁繫泊裝置--------------------------- 27 2.3.3 自動真空繫泊系統----------------------------- 27 2.3.4 緊握式繫泊系統------------------------------ 28 2.3.5 動態繫泊系統-------------------------------- 28 2.3.6 歸納各類別系統對照--------------------------- 29 2.3.7 構面與準則-------

--------------------------- 34 2.3.8 歸納適用方案-------------------------------- 35第三章 港口現行船舶靠離作業現況分析-------------------- 36 3.1 現有船舶靠泊作業方式---------------------------- 36 3.2 現有船舶離泊作業方式---------------------------- 42 3.3 自動繫泊系統（真空泵模式）靠泊作業方式----------- 44 3.4 自動繫泊系統（真空泵模式）離泊作業方式--------

--- 49 3.5 常見事故主因----------------------------------- 55 3.6 臺灣港務股份有限公司船舶帶解纜業務監督管理要點--- 56 3.6.1 船舶帶解纜業務監督管理要點之第一章總則------ 56 3.6.2 船舶帶解纜業務監督管理要點之第二章設置------ 56 3.6.3 船舶帶解纜業務監督管理要點之第三章營運------ 57 3.6.4 船舶帶解纜業務監督管理要點之第四章作業------ 58 3.6.5 船舶帶解纜業務監督管理要點之第五章附則------ 58

3.6.6 船舶帶解纜業務監督管理要點之總結------------ 59第四章 研究方法-------------------------------------- 60 4.1 層級分析法------------------------------------- 60 4.2 層級分析與架構--------------------------------- 60 4.3 設計問卷與分析方法----------------------------- 63 4.4 一致性檢定------------------------------------- 63 4.

5 問卷樣本分析----------------------------------- 64第五章 結論與建議------------------------------------- 68 5.1 結論-------------------------------------------- 71 5.2 建議-------------------------------------------- 71參考文獻---------------------------------------------- 73附錄一 基隆港船舶帶解纜作業準則------------------

----- 76附錄二 臺北港船舶帶解纜作業準則----------------------- 80附錄三 蘇澳港船舶帶解纜作業準則----------------------- 83附錄四 臺中港船舶帶解纜作業準則----------------------- 86附錄五 高雄港船舶帶解纜作業準則----------------------- 89附錄六 安平港船舶帶解纜作業準則----------------------- 90附錄七 花蓮港船舶帶解纜作業準則----------------------- 91附錄八 本研究問卷-----------------

------------------- 94表目錄表1-1 英國勞氏驗船協會船舶自動駕駛等級---------------- 2表2-1 各類別模式與成本面對照表----------------------- 28表2-2 各類別模式與安全面對照表----------------------- 32表2-3 各類別模式與不利影響及自駕船適用性對照表-------- 33表4-1 上自駕船之自動繫泊系統適用性分析評估內涵表------ 62表4-2 隨機指數值------------------------------------ 64表4-3 業界專家學者組成及年資

分布--------------------- 65表4-4 準則權重值與排序表----------------------------- 66圖目錄圖1-1 研究流程圖-------------------------------------- 6圖2-1 無人駕駛貨輪Hrönn號----------------------------- 8圖2-2 無人駕駛貨輪 Yara Birkeland號------------------- 8圖2-3 筋斗雲0號-------------------------------------- 9圖2-4 鄭和101號------

-------------------------------- 10圖2-5 循跡自航與智慧避碰------------------------------ 10圖2-6 自主航行控制之航跡自航、定速自航、智慧避碰及自動靠泊測試---------------------------------------------------- 11圖2-7 太陽能船於高雄愛河河道自主航行實驗計畫----------- 11圖2-8 Folgefonn 號渡船------------------------------ 12圖2-9 磁力繫泊裝置俯視圖------------------

------------ 13圖2-10 磁力繫泊裝置細部概念俯視圖--------------------- 14圖2-11 磁力繫泊裝置細部概念正面圖--------------------- 14圖2-12 自動化永磁繫泊裝置設施圖----------------------- 16圖2-13 電磁吸附裝置圖-------------------------------- 17圖2-14 自動電磁繫泊系統 DOCK LOCK-------------------- 18圖2-15 Bunker 運用自動電磁繫泊系統接駁作業------------ 18圖2-16

自動繫泊方法和繫泊系統專利架構圖--------------- 19圖2-17 自動繫泊系統(真空)1---------------------------- 20圖2-18 自動繫泊系統(真空)2---------------------------- 20圖2-19 自動繫泊系統(真空)3---------------------------- 21圖2-20 緊握式繫泊系統 近視圖-------------------------- 23圖2-21 緊握式繫泊系統 遠視圖-------------------------- 23圖2-22 緊握式繫泊系統 俯視

圖-------------------------- 24圖2-23 動態繫泊系統 近視圖---------------------------- 25圖2-24 動態繫泊系統 俯視圖---------------------------- 26圖3-1 絞纜機----------------------------------------- 37圖3-2 絞纜機控制器------------------------------------ 37圖3-3 船員控制絞纜機進行測試-------------------------- 38圖3-4 船員將絞纜機離合器推入並

嵌進纜繩絞盤------------- 38圖3-5 船員正鬆開絞盤煞車------------------------------ 39圖3-6 巴拿馬導纜孔----------------------------------- 39圖3-7 船艏導纜孔及繫纜柱------------------------------ 40圖3-8 船員正在操作絞纜機收回欄繩並調整至吃力狀態-------- 40圖3-9 纜繩處於吃力繫緊狀態---------------------------- 41圖3-10 離合器離開纜繩絞盤的狀態----------------------

- 41圖3-11 絞纜機控制器停止狀態-------------------------- 42圖3-12 船員鬆開絞纜機煞車---------------------------- 43圖3-13 船員操控絞纜機控制器以鬆出纜繩----------------- 43圖3-14 船員正在操作離合器準備脫開纜繩絞盤------------- 44圖3-15 船舶航行至預備靠泊碼頭與拖船備便--------------- 45圖3-16 船舶航行至預備靠泊碼頭------------------------ 45圖3-17 船員正在操作側推器靠近碼頭--------

------------ 45圖3-18 碼頭作業人員目視遙控自動繫泊系統--------------- 46圖3-19 駕駛台人員遠程控制自動繫泊系統靠泊作業--------- 47圖3-20 岸上機房遠程控制自動繫泊系統靠泊作業----------- 47圖3-21 碼頭人員目視遙控自動繫泊系統作業中------------- 48圖3-22 自動繫泊系統固定完成-後視--------------------- 48圖3-23 自動繫泊系統固定完成-側視--------------------- 49圖3-24 碼頭人員目視遙控自動繫泊系統解除固定-------

---- 50圖3-25 船舶駕駛台人員遠程控制自動繫泊系統解除固定------ 50圖3-26 船舶駕駛台人員遠程控制自動繫泊系統解除固定-系統畫面-------------------------------------------------------- 51圖3-27 船舶駕駛台人員遠程控制自動繫泊系統解除固定-控制按鈕-------------------------------------------------------- 51圖3-28 岸上機房人員遠程控制自動繫泊系統解除固定------- 52圖3-29 岸上機房人員遠程控制自動繫泊系統解除固定-系統

畫面1-------------------------------------------------------- 52圖3-30 岸上機房人員遠程控制自動繫泊系統解除固定-系統畫面2-------------------------------------------------------- 53圖3-31 自動繫泊系統解除固定前------------------------- 53圖3-32 自動繫泊系統解除固定後------------------------- 54圖3-33 船舶與拖船備便駛出港口------------------------- 54圖4-

1 AHP 層級分析圖--------------------------------- 61圖4-2 Export Choice 軟體分析-問卷樣本權重------------- 67圖4-3 Export Choice 軟體分析-主要準則一致性檢定------- 67圖4-4 Export Choice 軟體分析-次要準則一致性檢定------- 68圖4-5 Export Choice 軟體分析-效率評比圖(Performance) - 68圖4-6 Export Choice 軟體分析-動態評比圖(Dynamic) ----- 69圖4-7 Export Ch

oice 軟體分析-曲線評比圖(Gradient) ---- 69圖4-8 Export Choice 軟體分析-港埠投入成本與人員操作效率之點對點比較圖 (Head-to-head) ----------------------------- 70圖4-9 Export Choice 軟體分析-效率面與成本面之各項因素比較圖(Two dimensional) ------------------------------------- 70