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這兩本書分別來自台科大 和楓書坊所出版 。
國立彰化師範大學 電機工程學系 陳財榮所指導 楊奕強的 具新型磁性扭力限制器之三軸機構及其應用 （2014），提出離合器 螺帽 扭力關鍵因素是什麼，來自於扭力限制器、光遮斷器、三軸機構、微處理器。
汽車工業英文 最新版(第三版) 附MOSME行動學習一點通：影音
為了解決離合器 螺帽 扭力 的問題，作者陳信正,葛慶柏 這樣論述：
本書共分為五個部分，第一部分為緒論，主要對汽車各系統作一概述；其餘為引擎系統、傳動系統、底盤、車身電系及空調四個部分，在此四個部分中，對工作原理、機件認識及作動均作一詳述，並於各小單元學習結束後，均有一總結性評量的試題供同學作複習之用。 每一個部分中的小單元內容，除以英文敘述外，同時配合文字加上插圖，使同學在閱讀課文時，能利用構造圖及作用圖來加深印象，附圖中亦同時標有中英文對照之說明，使同學能便於理解。對於課文中較艱深的英文字彙均加黑及標示號碼，同學可立即查對課文旁的字彙，字彙也同時附上音標，使同學容易學習且能立即理解，並能便於閱讀。
具新型磁性扭力限制器之三軸機構及其應用
為了解決離合器 螺帽 扭力 的問題，作者楊奕強 這樣論述：
近年來機電整合技術之應用相當廣泛，同時創造龐大產值與商機；由於機電整合的運作必須高度仰賴馬達的傳動，在機電整合之應用中，馬達及其控制佔非常重要比例。但馬達常因負載過重或安裝不平衡等其他不可預期的因素，造成馬達軸心卡死，導致馬達線圈燒毀，甚至造成電線走火釀成火災，因此如何兼具安全與降低成本成為研發的目標。為解決馬達控制問題，並開發一款兼具安全且可降低成本之馬達控制器，本文以永久磁鐵結合磁鐵座及微處理器進行扭力限制器之研製，利用永久磁鐵產生之磁性力構成扭力限制器，同時連動螺旋桿驅動推桿；當外來阻力大於或等於磁性扭力時，螺旋桿將停止轉動，此時扭力限制器將產生滑動；當螺旋桿停止轉動，光閘檢知盤亦跟著
停止轉動，相對紅外線光遮斷器脈波信號停止輸出，此時微處理器會判斷推桿受外力阻擋，而立即停止馬達運轉，使其達到扭力限制之目的。本文研製之扭力限制器具體積小、壽命長、高穩定性、低成本與控制性佳等優點，最後並將其實際運用在研製之三軸機構上，以驗證其性能與實用性。
F1小詞典 萬用豆知識4
為了解決離合器 螺帽 扭力 的問題，作者小倉茂德 這樣論述：
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