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法國人只需十件衣：認清你自己的黃金比例

為了解決雪鐵龍 評價的問題，作者韋甜甜 這樣論述：

做好你人生的「減法」，也許會得到用「加法」得不到的滿足！ 　　從簡單的生活中獲得快樂，擅長減法生活的法國人，20歲活青春，30歲活韻味，40歲活智慧，50歲活坦然，60歲活輕鬆，70~80歲就成無價之寶！ 　　法國人未必男帥女美，卻個個散發著如法國香頌歌曲般的恬淡與大氣，性感動人。 　　其實，法國人的優雅除了精緻的妝容及優雅的儀態，更來自於一種優雅的生活方式，以及他們從骨子裡散發出的天生優越感、高貴的氣質與格調。 　　沒錯，法國人真的只需要十件衣——你也可以。 　　如果，你像他們一樣，學會從簡單的日常生活中獲得快樂，如果你放慢生活的節奏，從尋常生活的點滴中找到樂趣，你就會對人生心

滿意足，獲得生活的完美平衡。保持樂觀的心態，不錯過生活中任何一點兒精彩。無論生活如何對你，你都能充滿幽默感、進取心、開放的心態，欣然面對。         　　初次到法國的時候，我發現，在法國人的家中，幾乎都有一套昂貴的餐具。但奇怪的是，未必每個法國人家中都有車。我的房東告訴我：「用精緻的方式吃飯，是對生活的尊重。但是車要來做什麼呢？巴黎四通八達的地下鐵，足以滿足任何的出行需求。」 　　哲學家笛卡兒說：「生活是道減法。」我們要像法國人一樣，知道什麼是自己想要的，然後，減去自己不想要的。 　　城市生活讓我們無法止步，我們從一開始就活在「加法」的「比較級」中，有了好，必須更好，卻永遠看不到最

好在哪裡。 　　不如換一種思路，用「減法」來淨化生活。 　　【減法創意學】巴黎大學的教授強調：「在我們的人生中，強為己有的東西並不會讓我們感到滿足和快樂，反而會成為一種壓力和負擔，攪擾我們平靜的生活。所以，我們在做什麼事情之前，不妨先問自己兩個問題：我能不能做好；我能不能從中獲取快樂。然後再去想能從中得到什麼好處。」巴黎中央理工大學的一位教授，給我們提供了「減法創意學」的秘訣： 　　一、踢開評價的施壓 　　二、去除對錯誤的恐懼 　　三、不迷信絕對的規則 　　四、拋開社會比較 　　五、打破天賦的迷思 　　六、擺脫「知」的盲點  

解密大師：理查‧漢彌爾頓論馬塞爾‧杜象

為了解決雪鐵龍 評價的問題，作者理查‧漢彌爾頓,馬塞爾‧杜象 這樣論述：

理查．漢彌爾頓── 您不怕歷史錯怪您嗎？ 馬塞爾．杜象── 我才不在乎歷史的評價。我認為它跟我無關。 　　漢彌爾頓不只是一位「解密者」而已，而是一位「偉大」的解密者。 　　是他發現了一把進入杜象作品複雜性的萬能鑰匙， 　　影響了日後許多畫冊文章和展覽報導。 　　他用心愛的法文來界定和描述 　　一個包含機械、化學、心理、甚至數字關係的複雜系統， 　　從而創造出一個新型態的藝術。 　　英國藝術家漢彌爾頓自1956年起和杜象的作品之間展開了充滿張力和博學的對話。他對《新娘被她的單身漢們剝得精光，甚至》這件傑作的相關筆記──杜象1934年以摹本形式收錄在《綠盒子》中──所進行的活字印刷翻譯，

於1960年出版。 　　六年之後，漢彌爾頓為他在倫敦泰德美術館組織的杜象回顧展完成了「大玻璃」的重製。他對杜象作品有條理且全心全意的投入，不僅影響了自身的創作，同時也產生一批少見高質量的文章，為杜象創作提供了私密且豐富翔實的解讀。 　　在兩次長時間的訪談中，口才伶俐、思考精確的漢彌爾頓，詢問了杜象有關他年輕時期、現成品概念以及他對藝術家的看法。杜象坦率誠懇的回答顯示出他自始對這位他稱之為「解密大師」晚輩的尊重。 　　本書收錄的文章、書信和訪談，見證了這兩位其個人創作皆對二十世紀美學經驗造成衝擊的大藝術家之間所擁有的默契。

以專利應用分析探討油電混合動力車之未來趨勢

為了解決雪鐵龍 評價的問題，作者吳柏憲 這樣論述：

在世界能源危機的壓力下，石油在各項能源其中扮演了舉足輕重的角色。在民生需求中，以傳統交通工具影響最為廣泛，而如今節能減碳的觀念漸漸融入了生活中，迫使現有科技需要不斷的進步，進而衍生了油電混合動力車( HEV，Hybrid Electric Vehicles)。本研究探討專利分析並以油電混合動力車為例，在專利分析中，主要以國家別、企業別及技術別為分類，專利分析的資訊來源以美國專利商標局的專利案件為主。由專利分析結果顯示，在國家別分類中，呈現出目標國家專利案件的現況，以所屬國為日本擁有最多筆的專利，得知研發油電混合動力車的技術表現，優於其他競爭國家。在企業別分類中，以企業研發的專利之引證率越高則

專利品質越好。分析結果以美國通用汽車表現較高，而日本豐田汽車表現僅次在後。另外，他人引證以美國福特汽車表現較高。接著以公司研發強度在發明人、平均專利年齡及活動年期分析項目，可觀察出美國通用汽車擁有最多發明人數。而平均專利年齡分析中，以日本本田汽車的表現最佳。最後活動年期分析項目中，以美國福特汽車及美國通用汽車兩間企業具有相當的技術累積。最後以共同合作公司在此可觀察出，以法國雪鐵龍公司與法國標緻公司共同合作關係最為密切，顯示雙方公司的積極度高，願意相互授權核心技術，且未來極具有發展空間。因此了解企業在專利及研發策略的方向，提供有效的決策訊息，有助於公司的參考及引用。在技術別分類中，以油電混合車技

術之分佈中顯示出，目前企業油電混合動力車之專利技術分佈，以F分類中的F02D041、F16H061、F16H059、F02B021及F01L001，與B分類中的B60T008及B60R021為居多。而在競爭企業之IPC分類號分類中，得知各企業所擁有油電混合車技術的專利件數，以日本豐田汽車最具有優勢，其次日本日產汽車及美國通用汽車，進而了解企業間技術之差異程度。上述結果中，以各種不同別分類中，可得到不同的訊息。可得知目前日本國家的企業擁有較多技術之優勢，領先其他企業。在企業分類中，可觀察企業在專利上有著不同的策略。1.日本豐田汽車以優秀的研發團隊，自行研發油電混合動力車之專利技術，藉此提高產品的

競爭力。2.日本本田汽車則是緊追在後，技術不足則以授權方式，寧願增加成本也不願放棄油電混合動力車在市場的佔有率。3.美國福特汽車藉由降低專利授權金吸引其他企業授權，有助減少專利年費的負擔。4.美國通用公司擁有多家公司之技術，增加技術經驗的累積。最後之目的，都助於研發技術，並能開發具有競爭力的產品，同時降低或避免侵害他人專利。最後在技術分類中，目前油電混合動力車的研發方向，並非如同一般的認知關鍵技術在於H類電學，企業反而轉向研發於F分類與B分類。主要原因以H類並非汽車製造業長期研發項目之一，得知H類仍就有極大的發展空間，有助於未來的其他動力車輛之發展，而目前台灣產學合作中，正有此領域的優勢，而研

發技術正往此方向前進中。