電動機車市佔率的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

電動機車市佔率進入發燒排行的影片

品牌聯盟及代言人與品牌契合度對品牌態度及購買意願之影響

為了解決電動機車市佔率的問題，作者廖皓緯 這樣論述：

機車文化，對大部分台灣人來說是習以為常的，其獨有的機動性、便利性，讓機車騎士們可自由穿梭於大街小巷，不受大眾交通工具班次時間影響。許多外國人來台灣，見到台灣特有的機車瀑布奇景，無不嘖嘖稱奇，可謂為台灣特有的風景之一。以功能性來畫分，機車族當中佔最多數的以通勤、代步為主，其次是玩家型的使用者，最後是蒐集、珍藏愛好者。根據中華民國交通部統計數據，迄民國108年3月止，總計有13,859,680輛機車，也就是說平均每100為台灣人當中，就有92.9人持有機車，可見機車可說是每個台灣家庭中不可或缺的必備交通工具。根據統計及測量，全台灣機車一氧化碳排放量，是其他交通工具總和的3倍，這不只影響通勤族的健

康，對於整個環境、地球都造成嚴重的破壞。直至民國104年，睿能創意發表GOGORO電動機車，到了民國107年底，GOGORO在電動機車市佔率高達9成，可見民眾對於電動機車的接受程度大大提高，嚴重打擊傳統機車產業。也可以說，GOGORO電動機車的出現，開啟了台灣機車歷史的一個重大里程碑，。因此睿能創意(GOGORO)與山葉機車(YAMAHA)、宏佳騰、摩特動力(PGO)等機車大廠，也與其他產業如中華郵政、國際快遞(DHL)合作，共同打造低碳排放的環境。本研究從三家合作機車廠商中，選擇市佔率最高的山葉機車(YAMAHA)合作案，針對銘傳大學學生對其品牌態度、購買意願進行調查，期能研究品牌聯盟、代言

人與品牌契合度間之關係。