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本田宗一郎自傳：奔馳的夢想，我的夢想

為了解決電動機車排行榜的問題，作者SoichiroHONDA 這樣論述：

HONDA汽車創辦人本田宗一郎，唯一親筆自傳！ 他被喻為「日本經營之神」， 也是第一位進入「美國汽車名人堂」的亞洲人。   他創立HONDA汽車，並且行銷全球， 背後的精神就是：追求技術完美，毫不妥協！ 獨特的個性，但是又很會用人，被視為天才型的創業家。 　　創造，是世界上最美好的事！ 　　原本只是一名修車工人，由於懷抱夢想、勇敢創業，最後變成舉世聞名的品牌，他是本田汽車（HONDA Motor）的創辦人——本田宗一郎。 　　 　　當他決定參加F1賽車時，他說： 　　「不參加比賽的車子怎麼會是好車？只有在觀眾面前激烈競賽，才是成為世界第一的王道！」 　　從兩輪機車、四輪

汽車，到決定參加F1賽車、建造鈴鹿賽車場，本田宗一郎對於創新的堅持，對技術的完美追求，深植於HONDA的品牌精神。 　　然而，本田宗一郎的創業之路並非一路順遂，在當時，他的許多做法都被視為驚世駭俗。例如，他突破萬難，打破官僚體制的層層限制，主張HONDA應該從兩輪機車跨入四輪汽車產業，而由於他的堅持，才讓HONDA日後能夠不斷地成長壯大。 　　 　　本書是本田宗一郎的親筆自傳，也是本田汽車從無到有、一路發展成為世界級品牌的珍貴紀錄；字裡行間可以看到本田宗一郎痛恨模仿、永不服輸的創業精神，堅持做到完美的職人精神，以及充滿幽默感的一面。書中也描述了他與事業夥伴藤澤武夫，被譽為「技術的本田、銷售的

藤澤」，兩個人合作無間、相知相惜的情誼。 　　 　　這本書沒有生澀的理論、也不講大道理，而是由許多寫實的對話與場景構成，讀來極具臨場感。也讓人體會到：即使資源有限、限制繁多，還是可以展現源源不絕的創意，突破困難。 　　本田宗一郎的一生，既是技術職人、創業家，也是成功的經營者典範。從這本書，也可以一覽汽車產業的光榮發展史。 　　本田宗一郎名言： 　　三種喜悅，是我努力落實的目標——創造的喜悅、銷售的喜悅、購買的喜悅。 　　真正的技術，是哲學的結晶。 　　創意，是一連串痛苦的智慧。 　　所謂常識，是用來打破的東西。 　　工作是為自己，而不是為別人。 　　模仿只是一種手段，而不是目的。 　　我和

藤澤武夫都盡情燃燒自己，我們兩人從來不提往事，講的總是未來的夢想。 　　技術也需要個性做為憑藉；缺乏自我個性的技術所設計出來的產品，沒有價值可言。 　　尊重理論、尊重時間、尊重效能。 　　有學歷不如有能力，有資歷不如有實力。 　　一個人的偉大與否，與他對社會的貢獻成正比。 　　一位優秀的技術人員，必須兼具科學家的智慧，與藝術家的感性。 　　我做過的所有工作當中，只有1％是成功的，也因為這1％的成功，才有現在的我。 　　我不跟自己同樣性格的人共事——因為，如果對方跟自己個性一樣，就不需要兩個人，我自己一個就夠了。即使目的相同，個性不同的人能發揮自己獨特的看法，想出不同的路徑。所以，我始終認為不需

要跟自己個性相同的人共事，反而我喜歡和各種不同的性格與能力的人合作。我常覺得，一個在社會上打滾的人，如果不能和個性不同的人相處的話，就沒有甚麼價值。 　　★★★本書為《爽快啊，人生！：超熱血、拚第一、恨模仿、一定要幽默——HONDA創辦人本田宗一郎的履歷書》改版★★★  

電動機車排行榜進入發燒排行的影片

從汽油到鋰電池: 檢驗電動車在台灣所面臨的障礙以及相對應的政策

為了解決電動機車排行榜的問題，作者謝竣博 這樣論述：

This thesis explores the history of electric vehicle (EV) and its subsequent importance in the global effort to reverse the effects of global warming, examining the policies implemented by other nations and comparing it with the current and potential future EV diffusion policy. The ongoing effort t

o replace vehicles that uses internal combustion engine (ICE) with zero emission EVs in industrialized nations has enjoyed various levels of success, as well as facing both political and technological barriers.Taiwan, with its dense population and urbanized environment, would benefit heavily from th

e electrification of the private transportation sector since the issue of air pollution has at the political forefront in recent years. However, the unique characteristics of the Taiwan does create barriers that is especially difficult to overcome. In order to suggest the most practical policy, a de

tailed analysis of the current one as well as the industry would be conducted, additional factors such as housing and politic would also be considered. The proposed policy would be designed the idea of practicality, something that is entirely doable with the current technological level and can achie

ve some level of results in the foreseeable future, instead of a policy that has surface-level progressiveness and would not be easily implemented due to the controversy and resistance it generates.The eventual findings of this research present a relatively realistic solution that causes minimal dis

turbance, which is the “hybrid” approach, opting to emphasize on adopting the hybrid electric vehicles as a more moderate bridge rather than focusing on the electric vehicles which still has technical issues that needs to be solved before it can be widely adopted in Taiwan.

有一天，我會和我的偶像一同老去(軟精裝)

為了解決電動機車排行榜的問題，作者蕭青陽 這樣論述：

　　蕭青陽近30年來第一本唱片設計作品集　　挖掘圖像背後隱藏的故事　　是他的個人設計史，也是台灣流行音樂文化史 　　華人世界唯一四度入圍葛萊美獎的唱片設計大師蕭青陽，自1986年入行以來迄今，累積近千張唱片設計創作，從台語天王天后到金曲獎歌王歌后，從原住民部落音樂到搖滾電子音樂，縱橫各領域玩創意，連史豔文和陳水扁都逃不過他的「設計」。 　　這是他費時三年，精選創作生涯102張最具代表意義的唱片設計，細說每張設計的背後的故事。從與唱片公司溝通開始，如何與攝影師合作、製作甘苦、創意來源或遇到瓶頸時如何解決、與歌手之間的互動，一直到今日回顧的不悔少作或懊悔前作……貼身採訪設計師的心路歷程，挖掘圖

像背後隱藏的私人密碼。每一章均附唱片封面，以及蕭青陽親筆所寫注解，他以自己的設計，為台灣流行音樂留下最具份量的見證。 作者簡介 蕭青陽 　　2011年四度獲美國葛萊美獎提名的蕭青陽，1966年出生於台灣新店鎮務農的麵包店家庭，從小學時期開始，就愛混在夜市裡的唱片行看著一張一張新奇的西方唱片封面，十八歲高中畢業在南勢角菜市場裡違章加蓋頂樓公寓開始唱片設計。設計生涯橫跨八○、九○年代，至2012年已近千張唱片作品。作品中展現出熱愛土地與人文關懷風格，把台灣本土關懷轉化成創作作品。其中《故事島》唱片作品自發行以來，已經獲得德國紅點best of the best設計大獎、中國華語傳媒大獎、美國芝加哥

Good Design設計獎、全美獨立音樂大獎和葛萊美獎提名，作品並獲得德國紅點博物館，以及芝加哥建築與設計博物館的收藏。《故事島》的作品當中蘊含著他對全世界美麗與災難的關懷，而在2012年以作品《75年後》再獲頒全美獨立音樂大獎肯定時，更堅定要踩著原創精神前往更遠的海邊、更高的山上創作的信念。

垂直軸風機性能最佳化

為了解決電動機車排行榜的問題，作者張珈誨 這樣論述：

全球暖化、極端氣候……等環境問題日益嚴重；減少排碳量是目前最需要正視的問題，開發再生能源也是當務之急，不只可解決能源危機問題也可減緩對於地球的負荷。近年來，綠色能源中風能是成長最多的能源，所以風力發電也日漸受到重視，本研究目的是使用ANSYS軟體的CFX模組，開發風機流場模擬，進而正確的預測風機的發電效能。 本研究是以兩種不同構型的升力型垂直軸風機為模型進行模擬分析，將翼弦長、葉片比例、葉片扭轉圈數作為參數進行測試，再分為四種不同的轉速及四種不同的風速進行流場分析，從轉速與風速分析最佳扭矩並獲得最佳發電功率。藉此分析以達到縮短開發時間，並找到最佳化組合的風機，進一步建構出效能佳

的垂直軸風機以利發電。