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延緩失能安全照護全書【暢銷修訂版】

為了解決電動油壓車推薦的問題，作者郭外天 這樣論述：

迎接高齡老化社會，打造健康友善照護 ★★台灣各大長照機構、醫療院所全面積極推動「安全照護」零抬舉照顧政策（No-Lift Policy） ★★國內第一本兼顧被照顧者與照護者的「長期照護」指南 2021年最新收錄安全照護資訊 ˙預防及延緩失能最佳照護策略「自立支援照顧」 ˙機構評鑑加分最佳策略「No-Lift Policy」安全轉移位施行步驟 ˙長照2.0，政府4項新制補助「長照4包錢」您家如何聰明用？ ˙ 老後安居，認識「通用設計」與「無障礙空間」 本書收錄300張安全照護技巧圖解&提供11支居家照護影音教學示範，配合書本文字、搭配手機立刻直接觀看。 台灣在1993年進入高齡

化國家，預估在2018進入高齡社會、2025年進入超高齡社會(老人超過20%)、2060年老人高達39%，也就是每2.5人就有一個是老人。 在台灣，家庭照顧者以女性居多，約占七成。又，年齡介於51～60 歲的高齡家庭照顧者人數與比例最高佔32.9%。平均照顧時間9.9年，每天平均照顧長達13.6小時。在家庭照顧者的6大壓力與負擔中(身體，心理，工作，社交，經濟，家庭關係)以身體病痛和照顧傷害最為困擾。 根據統計：居家照顧者因徒手搬運被照顧者而讓身體感到不適佔了87%，曾經因此而受傷佔了82%，之後需復健治療佔了23% (其中又以腰部受傷情況最為頻繁)再則，家庭在面臨照顧問題有不同的發展歷程與需

求，例如家人倒下的初期「新手照顧者」最大問題是尋找長照資源、照顧知識與技巧不足。 其次，很多照護機構不管是出於用人成本的考慮，還是專業培訓管道受限的問題，亦或是專業背景人員稀缺等因素所致，在運營當中都出現了很多風險管理方面的問題，例如：忽視安全意識，出現徒手搬移重物的風險疏失等；尤其在搬移照護的過程中，導致老人與照護工作者直接或是間接身體受到傷害等管理風險，深究其原因之後，我們可以發現問題還是出現在對「安全照護」的理解不足。 這本是「中華安全行動照護協會」創會理事長規劃的書籍，全書強調安全照護重要性和具體做法，是兼顧理論和實際的長期照顧指南。被照顧者可以得到更好的照顧品質，照顧者可以省時省力和

降低受傷風險。本書圖文並茂，讓你快速了解長照和輔具實際運用面，推薦給提早替未來做準備的壯年、有長期照護需求的家庭和醫療、護理、復健、社工、保險相關從業人員。 零抬舉策略NO-LIFT POLICY意指「不徒手搬運病患規範」，是一套符合人體工學的安全照護政策與方法，有些先進國家甚至立法強制執行。另外從研究報告來看，即使徒手搬運照護訓練或雙人操作也無法降低照護人員受傷率。對照護人員來說徒手搬運造成的肌肉骨骼傷害是最大的職業傷害，對被照顧者而言徒手搬運造成恐懼、緊張、不適、自尊受損，甚至受到二次傷害。 轉移位零受傷七要訣： 1.想：想好規劃。評估被照顧者身體機能，選擇正確移位方式並規劃動線。 2.

幫：請被照顧者幫忙：誘使被照顧者幫忙出力，將復健結合於日常生活中。若被照顧者超過照顧者1/3體重，就需要請他人協助。 3.輔：善用輔具，同時搭配無障礙空間和通用設計規劃 4.近：讓被照顧者盡量靠近照顧者，兩人距離越近越省力 5.動：跨大雙腳間距，如馬步、弓箭步。跨步方向要與轉位移動方向配合。 6.姿：姿勢正確如腰背挺直、雙手相扣 7.體：善用體重協助推、壓等動作 本書從照護最常見的情境分析，以故事及實例介紹「安全照護」與實際的執行方針。主要目標讀者群為讓專業從業人員 (如治療師、護理師、照顧服務員等)、相關科系學生、與對照護有興趣、或有隱型需求的一般大眾，以及家有高齡、失能及身障者。不僅幫助

專業人員迅速認識此國際盛行的照護方法，即使是不用自己照顧的一般民眾或病患家屬，也可以知道哪些眉角才是「安全照護」。 【專文推薦】 陳適卿＼台北醫學大學醫學院教授暨前院長 彭家勛＼台北榮總新竹分院院長 簡文仁＼亞洲物理治療聯盟理事長 陳玉枝＼台灣實證護理學會名譽理事長 劉梅君＼台灣醫療改革基金會董事 林依瑩＼弘道老人福利基金會董事 林金立＼台灣自立支援照顧專業發展協會理事長 【強力推薦】 李淑貞＼國立陽明大學ICF暨輔助科技研究中心主任 毛慧芬＼台灣大學職能治療系助理教授 徐業良＼元智大學老人福祉科技研究中心主任 陳景寧＼中華民國家庭照顧者關懷總會秘書長

電動油壓車推薦進入發燒排行的影片

油電混合車之創新抵制來源因素探討

為了解決電動油壓車推薦的問題，作者許建中 這樣論述：

溫室氣體的排放，造成全球暖化現象，汽車排放二氧化碳為重要因素之一，然而目前全球正面臨能源短缺，在各項替代能源的研發，仍有許多技術與基礎建設需要克服的地方。此時油電混合車應運而生並具有節能省碳特性，被認為目前商品化程度高且具實際效能的環保車。但在台灣的銷售量卻不到1%，顯示汽車消費者接受度低，因此認為國內汽車消費者對於油電混合車存在著創新抵制(Innovation Resistance)的情況。 故本研究依Ram and Sheth (1989)創新抵制理論模型切入，運用質性之焦點群體訪談及量化之問卷調查進行研究實証，以探究油電混合車創新抵制與知覺前因障礙之關係，以「創新抵制」為依變數，

「使用、價值、風險、傳統信念、形象、價格」知覺前因障礙為自變數，「環保態度」與「人口統計變數」為調節變數，分析各構面間的關係，採用便利抽樣，以網路問卷以及定點訪問來發放問卷，最後共回收403份有效問卷。 研究結果顯示使用、價值、風險、傳統信念及價格等障礙具有顯著性，形象障礙則無顯著之差異。環保態度對於創新抵制具有調節作用。不同性別、教育程度、年齡及每月可支配所得對創新抵制具有顯著力。此外高達94.8%受訪者認為油電混合車的推廣需由政府補助，而政府補助油電混合車購車時車價金額百分比平均為21.9%，願付價格平均為新台幣80萬元，另外政府補助油電混合車車價百分比及願付價格對於創新抵制具有調節作用

。最後依據其研究結果提出結論與建議，以供未來產業及學術研究之參考。

現代機械設計手冊：單行本氣壓傳動與控制設計（第二版）

為了解決電動油壓車推薦的問題，作者吳曉明 這樣論述：

一部順應“中國製造2025”智慧裝備新要求、技術先進、資料可靠的現代化機械設計工具書，從新時代機械設計人員的實際需求出發，追求現代感，兼顧實用性、通用性，準確性，涵蓋了各種常規和通用的機械設計技術資料，貫徹了新的國家及行業標準，推薦了國內外先進、智慧、節能、通用的產品。