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中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究

為了解決電動車晶片數量的問題，作者胡詠仁 這樣論述：

電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標，而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業，中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢，本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面，相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論，中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國，因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速，美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸，從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。

產業發展分析-以電動車產業為例

為了解決電動車晶片數量的問題，作者陳冠宇 這樣論述：

中文摘要由於全球暖化及氣候變遷造成的災害，節能減碳已成為全球關注的議題之一，電動汽車的發展也因此成為節能減碳的重要一環，臺灣的相關產業也不可避免的參與其中。本研究主要在探討全球電動車產業市場的潛在能量，相關技術的發展過程與前景，整體電動車產業的供應鏈與臺灣在其中扮演的角色。藉由對臺灣電動車產業內外在的環境分析，來瞭解電動車產業及個別廠商經營策略分析及競爭優勢，以及未來可能的方向和潛在的問題。研究結果發現，政治、經濟、社會及科技等因素皆提供全球及臺灣電動車產業發展極大的動能與機會。臺灣在傳統燃油車轉型、創新技術及整合資通訊技術等方面具有優勢，均已與全球供應鏈高度結合。但電池技術、充電設備不足、

能源政策、消費者接受度及潛在競爭者等因素仍為未來發展的挑戰。關鍵詞：電動車產業、產業分析、PEST 分析、SWOT 分析、五力分析