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乙級數位電子技能檢定學科題庫整理與分析(2021最新版)

為了解決電工符號的問題，作者蔡俊良  這樣論述：

　　「技能檢定」在政府推行及鼓勵下已漸漸地落實在各行各業之中，尤其乙級檢定更是許多社會工作者及在學學生追求證照的目標。基於此，筆者整理「乙級數位電子學科題庫整理與分析」供讀者參考研讀，且為加強各篇重點之題型演練，特地於每篇重點之後增列「綜合演練」，使讀者能更熟悉章節之重點練習。 本書特色 　　1.內容詳盡、完整呈現數位電子考題範圍與精華。 　　2.解題精闢易，讓讀者快速掌握重點循序研讀。 　　3.參考架構全方位，實為有志應考者必備教戰手冊。

電工符號進入發燒排行的影片

漸開線型蝸桿磨齒之研究

為了解決電工符號的問題，作者黃柏淯 這樣論述：

蝸桿蝸輪組是屬於空間交錯軸間的動力傳輸元件，可以提供傳統螺旋齒輪及平行軸之正齒輪所無法實現的單級就達成大減速比的效果。蝸桿蝸輪組也因此大多用於需要大減速比的交錯傳動之中，並因其傳動比高、噪音低、運行平穩、結構簡單等特點，被廣泛應用於各種齒輪減速系統中。在本論文先依照ZI 型蝸桿之磨削方式，推導磨削ZI 型蝸桿之磨輪數學模式，並且建立修整磨輪加工之數學模式，以利於電腦數控之蝸桿磨床機台之應用。本研究也以機台進行加工，並將加工出的蝸桿以齒輪檢驗機來進行量測。量測結果也證明我們所推導的磨修方式是可以實際運用於蝸桿磨床上。

乙級數位電子技能檢定學科題庫整理與分析（2019最新版）

為了解決電工符號的問題，作者蔡俊良  這樣論述：

　　「技能檢定」在政府推行及鼓勵下已漸漸地落實在各行各業之中，尤其乙級檢定更是許多社會工作者及在學學生追求證照的目標。基於此，筆者整理「乙級數位電子學科題庫整理與分析」供讀者參考研讀，且為加強各篇重點之題型演練，特地於每篇重點之後增列「綜合演練」，使讀者能更熟悉章節之重點練習。 本書特色 　　1.內容詳盡、完整呈現數位電子考題範圍與精華。 　　2.解題精闢易，讓讀者快速掌握重點循序研讀。 　　3.參考架構全方位，實為有志應考者必備教戰手冊。 第1篇 電子識圖及工作法 重點一 國家名稱及單位縮寫 重點二 電子元件符號 重點三 電工符號 重點四 數位邏輯符號：本節的符號是數位電子試題 中較

常考的部分，希望考生能注意！！ 重點五 製圖及工作法 綜合演練 第2篇 基本電子學 重點一 電功率與電能 重點二 電阻器的特性與電路分析 重點三 電容器的特性與電路分析 重點四 惠斯登電橋 重點五 半導體元件→二極體元件 重點六 半導體元件→電晶體元件 重點七 各種電晶體電路分析 綜合演練 第3篇 電子電路 重點一 截波電路 重點二 箝位電路 重點三 運算放大器 綜合演練 第4篇 數位電子學 重點一 積體電路特性說明 重點二 基本邏輯閘 重點三 組合邏輯設計 重點四 D/A與A/D分析 重點五 暫存器分析 綜合演練 第5篇 微電腦 重點一 作業系統 重點二 網路介紹 重點三 單晶片與介

面電路 重點四 電腦相關週邊設備 重點五 網路與通訊協定 重點六 作業系統及相關應用 第6篇 電子材料與工具使用安全介紹 重點一 焊接材料規格 重點二 常用線材規格 重點三 手工具使用與方法 綜合演練 第7篇 數位電子乙級技能檢定學科試題 工作項目 01：識圖 工作項目 02：零組件 工作項目 03：電子儀表 工作項目 04：電子工作法 工作項目 06：邏輯設計 工作項目 07：電子學及電子電路 工作項目 08：微電腦學 工作項目 09：微電腦界面 工作項目 10：週邊設備 工作項目 11：組合語言 附錄 學科共同科目  

基於人因工程之道路智慧照明研究

為了解決電工符號的問題，作者劉軍希 這樣論述：

本文研發一種結合人因照明與智慧控制的創新策略，運用可變光型之LED智能路燈設計，搭配影像式輝度計，基於IoT sensor-driven之理念，藉由輝度計偵測路面照明狀態，透過AI影像判斷車輛與輝度條件，可自動調適燈具輸出兩種不同型態的配光曲線，分別是平均照度與照度均勻度優先的照度光學設計，適合於未下雨的乾燥路面之視覺判別；及平均輝度與輝度均勻度優先的輝度光學設計，更適合於濕滑路面之行車狀況，有效提升駕駛人的視覺清晰度，可以解決雨後路面濕滑所造成的駕駛人無法正確辨識路面狀況及反射眩光之危害議題，優化全時段道路安全與用路人視覺清晰度，有助於改善長期以來，夜間下雨溼滑時所造成的交通意外。另外透過

燈具照射於改質瀝青、再生瀝青等新舊不同材質的瀝青道路鋪面之量測數據，評估路面的照明光學效果，可以估測鋪面輝度反射係數q，並與現場道路鋪面量測的國際糙度指標(International Roughness Index, IRI)、鋪面狀況指標(Pavement Condition Index, PCI)兩項指標值進行比值分析，找出相關聯之曲線配對，可以長期蒐集與建立大數據，探討本系統之運算因子，發展出最佳道路照明建構模式，供道路鋪面材質重置刨舖生命週期之參考。研究期間，本論文所研發雙配光曲線設計之LED智慧路燈與控制系統，實際應用於桃園市智慧路燈工程的建設，實測驗證路面乾濕度不同條件下，路燈燈具

應有不同的配光特性，才能提升行車安全；並再經由智慧亮度控制，可以兼顧節能與行車安全，對於未來的道路照明工程規劃設計及維護，具有引導性的貢獻。