韓國機票酷航的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

臺灣日式建築紀行

為了解決韓國機票酷航的問題，作者渡邊義孝 這樣論述：

在臺灣的日式建築 和日本的「日式」不太一樣？！ 4節☛日式老屋導論 12篇☛建築旅行散文 13回☛建築手繪筆記 67處☛老屋精選景點 ———日本的近代建築還活在臺灣——— 　 　　『和臺灣日式建築的相遇，對我來說， 　　一開始伴隨著種種不可思議的感覺。』 —渡邉義孝 　　近代臺灣日式建築中，大略分作「官廳、銀行、販售業等大型特殊建築」、「小規模擬洋風建築」，以及「和風建築」，你可能不知道，在臺灣的「日式」建築和日本的「日式」不太一樣，甚至讓日本人「懷念的街景」，並不在日本，反而在臺灣得以再生！ 　　為了看見更多「和日本不一樣的設計」，作者渡邉義孝多次探訪臺灣，以他閱歷無數

日本老建築的眼睛，找尋藏隱藏臺灣各個角落的日式老屋——從建築物外觀、大尺度的環境涵構到細部構件做法之異同——他一筆一筆地細細描繪出被譽為「比教科書還詳細」的手繪筆記。《臺灣日式建築紀行》首度曝光這些極珍貴的手稿，精選超過六十多處臺灣日式老屋、建築周邊旅行地圖、專業度破表的平面圖，搭配作者生活化的旅遊札記和浪漫散文，帶我們細細品味在美麗島上開出奇異花朵的和風建築。 　　母屋／棟木／天秤梁／梁／垂木／書院／床の間／違い棚／縁側／束／束石／畳／コンクリート布基礎／戸袋／押縁下見板／南京下見板／日本瓦／破風板／合掌／陸梁／トラス架構／はなもや／敷桁／ドイツ壁／煉瓦／持ち送り／銀杏面／出窓／洗い出し／

入母屋／切妻／寄棟／ニコイチ長屋／上げ下げ窓／ 　　【臺灣日式住宅常見的構造和特色】 　　①    洋風雙併住宅（二連長屋） 　　日本和風雙併住宅很多，但擬洋風的表現很少見。 　　②    洋小屋組（西式屋架） 　　小規模的建築也會使用洋小屋組。桁架繁複，屋簷內部複雜化。屋簷內部也會舖板子。 　　③    磚造高基礎 　　地板架高，比例上延展為縱長方形。地板下方換氣口更有設計感。磚造完工。 　　④    角落的出窗 　　臺灣擬洋風建築的顯著特徵。角落多用出窗，給了建築立面獨特的陰影。 　　⑤    地窗狀的透氣窗 　　窗戶多，增強了陰影。 　　⑥    尾垂 　　日本只在山裡看過

此類設計，幾乎沒在洋館看過。臺灣的「妻」上部多設有透氣窗，是為了 用尾垂來防雨。 　　⑦    入母屋 　　破風較小，呈現東南亞式的外觀。洋館也採用了入母屋。 　　⑧    洋風圓窗、八角窗 　　在車站或住宅多用圓窗（牛角窗）。 　　⑨    南京雨淋板 　　提高外牆角落的格調。 設計特色 　　☞　本書裝幀設計分作「裏與外」兩層不同形式的裝訂方式，藉此呼應作者對於在臺日式建築「由裏到外」的結構剖析。 　　☞　特殊裸背線裝的書籍本體，覆蓋上一層與書背拖勾的封面設計，讓讀者掀開即可欣賞一本書的背脊構造，就好像走進日式建築物看見內裡的木造結構、卡榫一般。 　　☞　本書使用兩種紙張，前半

半日式建築論述與遊記，使用溫潤優雅的雪嵩微塗紙，後半手繪筆記篇，則採使用略黃中帶有記憶手感的米漫紙。 　　☞　透過內頁不同章節之間的紙質轉換，呼應建築中木造以外的媒材質地（例如石材）， 以此結構設計的安排，思考將書籍內容實體化的各種可能。 名人推薦 　　凌宗魁　導讀｜老屋顏工作室、景雅琦　專文推薦 　　水瓶子  青田七六文化長 | 老屋顏工作室 臺灣老屋專家 | 李清志 建築師、作家 | 怪奇事物所 所長 | 姚銘偉 薰風季刊主編 | 陳柔縉 作家 | 栖來光 在台日本作家 | 孫啟榕 建築師 | 凌宗魁 國立臺灣博物館規劃師 | 張文薰 臺大臺文所副教授 | 黃麗群 作家 | 景雅琦

建築師 | 游智維 風尚旅行社總經理 | 詹益忠 建築師 | 謝哲青 作家、主持人 | 謝佩霓 策展人、藝評家 | 蘇睿弼 中區再生基地發起人………………………………………………………一致推薦 　　在民間日益自發關注日本時代建築遺產的氛圍下，來自日本的渡邉義孝建築師，發現臺灣還有為數不少的日本時代建築，他展開深入與廣泛程度驚人的造訪與探索，讓臺灣許多專家學者都自嘆弗如。——凌宗魁 　　多次來臺，在旅程中探訪一棟棟逐漸被遺忘的日式建築，從外觀裝飾到結構分析，皆仔細地被他用手繪與文字載於筆記本，這不僅是珍貴的建築旅行手冊，說是為臺灣日式建築留下重要記錄也不為過。——老屋顏工作室 　　建築、

構造或是藝術很難用文字清楚說明，過度依賴照相機和攝影機快速紀錄，很難品嚐老建築的風味。在親手繪製的過程中，透過手與眼的協調共用，視覺觀察會更仔細、 思緒過濾下，繪製重點就會被呈現。——景雅琦 作者簡介 渡邉義孝 　　1966年生，日本一級建築師。風組‧渡邉設計室負責人。尾道市立大學兼任講師，東亞日式住宅研究會會員。NPO法人・尾道空屋再生Project理事，日本民俗建築學會正會員。活躍在文化資產界，致力於歷史建築調查與老屋活化，所參與的民間公益組織，協助政府和民間單位修復、活化、再利用老屋空間，重新創造價值。自2011年起，多次來台，考察臺灣各地近代日式建築，數量多達數千處，並以手繪筆

記的方式紀錄建築特色。 　　著有《食風日日～橫斷亞洲旅行日記》（日經BP社），合著有《自建/創造家的自由》（旅行人）、《小鎮再造的空屋活用術》（建築資料研究社）、《認識亞塞拜然的六十七章》（明石書店），《臺灣日式建築紀行》為首次與日本以外出版社共同企劃，海外首發的著作。 審訂者簡介 凌宗魁 　　畢業於中原大學建築系、臺灣大學建築與城鄉研究所，曾任職於財團法人臺灣大學建築與城鄉研究發展基金會、中原大學文化資產保存研究中心等，現任職於國立臺灣博物館。著有《圖解臺灣近代經典公共建築》、《Brick Taiwan：積木臺灣經典建築，用樂高積木打造43個古蹟與地標》、《紙上明治村：消失的臺灣經典

建築》、《紙上明治村2丁目：重返臺灣經典建築》、《福爾摩沙的西洋建築想像》等。 譯者簡介 高彩雯 　　臺灣大學中文系、中文所畢業，東京大學亞洲文化専攻博士課程修畢。現為中日文譯者，有時寫專欄。喜愛文史、散步與貓咪。譯有《山口，西京都的古城之美：走入日本與臺灣交錯的時空之旅》（幸福文化）、《跟貓咪快樂同居》（啟動文化）、《幸福為何是哲學的問題呢？》（麥田），共著《現代日本的形成：空間與時間穿越的旅程》（遠足文化）。譯稿賜教及工作聯繫：[email protected]   ☛臺灣日式建築散步地圖 ☛導讀　深情而專業的近代建築探索旅程    凌宗魁 ☛推薦序　最熟悉

的地方往往最容易忽略    老屋顏工作室 ☛推薦序　手繪建築圖的魅力　景雅琦 ☛譯者序　用建築專業掌握臺灣特色的一流紀錄　高彩雯 ☛序   我為什麼會迷上臺灣日式建築？ ☛第1章   所謂臺灣「日式建築」，到底是什麼？ 臺灣日式建築的源流與特色 第1回   臺灣日式建築的種類 第2回   日本近代建築流派 第3回   臺灣和日本的「日式」，這裡不一樣！ 第4回   在美麗島上開出花朵的種子〜和風元素和臺灣風土的影響 ☛第2章   臺灣日式建築散步 第1回   潮騷吹拂的記憶——西部海線老車站 第2回   友人分享的寶藏——佳里郵便局 第3回   彷徨行路中的遇見——去台中看日式建築

第4回   與百年前職人的邂逅——山佳車站 第5回   日式住宅再生——台北青田街老樹下 第6回   緣份牽起的道路——台南咖啡館 第7回   歷史建築與孩子的共同記憶——台南新東國小 第8回   還諸天地的美——金山的望海洋樓 第9回   競彩奪艷的都市之美——新竹舊城散步小劇場 第10回 巨大工廠的第二春——花蓮在發生的事 第11回   靜謐的音階——追尋「洋小屋組」的美麗 第12回   日本時代的記憶——活證人的敘述 ☛第3章   臺灣日式建築手繪日記 第1回   陳茂通宅周邊——都會中的溫暖結界 第2回   新竹新埔——因為真而產生的美 第3回   桃園富岡——旅行沒有正確答案

第4回   朴子清木屋——侯孝賢電影場景般的事件 第5回   北投淡水金山——想把這份熱情「外帶」回日本 第6回   佳里及周邊——街區歷史的楔子 第7回   松山療養院——所長宿舍平面圖首度公開 第8回   金華街台大——傾聽「凝凍的音樂」 第9回   花蓮——不為人知的日式建築寶庫 第10回   二水竹山——新舊共存的奇蹟 第11回   嘉義里港——刻畫臺灣近現代歷史記憶的洋樓 第12回   旗山美濃——機緣總藏在偶然之中 第13回   台北——高密度的建築傑作 ☛附錄：臺灣日式建築地點資訊   導讀　 深情而專業的近代建築探索旅程 　　臺灣建築文化資產保存：歷史與現狀 　　臺

灣的《文化資產保存法》，將日本時代遺產視為保護對象，不過是近20年前的事。 　　1982年頒布文資法之初，開宗明義第一條即是以「發揚中華文化為宗旨」。最初全臺只有四處日本時代建築被指定為古蹟[1]。在當時敏感的政治氛圍下，社會對於是否保存日本時代建築的觀念分歧，1985年的桃園神社保存為代表性爭議事件。改建與保存兩種立場的人士各自提出觀點，其中贊成保存理由也反映了特定時代價值：為了見證日本侵華的「國恥紀念物」與「八年抗戰戰利品」為由、並藉此證明中華民族建築風格「仿唐式建築」的延續。最後在縣議會投票表決不拆除而留存，並且至今仍使用「桃園市忠烈祠」為古蹟正式名稱。 　　爾後因政治解嚴民主化、黨

外人士出任行政首長等氛圍轉變，社會對於日本時代的治理功過重新評價，落成時間日漸長久的日本時代建築，也受到越來越多是否需保存的討論。1990年代起，中央及各縣市政府陸續委託學術單位，進行「近代建築」的普查與基礎資料建置。 　　最初尚未將日本時代的近代建築視為具有法定文化資產的保存對象，只是作為對於未來的研究及社會觀念轉型奠定基本的資料庫。1994年，臺北舊城內外發生數起日本時代建築拆除爭議[2]；1998年臺北市陳水扁市長任內，北市府一口氣將博愛特區內十處日本時代建築指定為古蹟[3]，從此將日本時代建築視為古蹟保存的觀念逐漸確立，但最初被保存的對象，也大多是如總統府等以西方歷史主義風格為主，產

權屬於公部門的大型官廳。 　　然而日本時代的建築遺產，除了公共官廳，還有一大部分是見證居民生活的住宅。1999年921大地震後，許多房舍在構造有安全疑慮需盡速拆除的背景下，2000年臺北市民政局委託學術單位進行市區日本時代住房及職務宿舍的普查與價值評估，並依據其歷史意義、稀有度與珍貴性、區位等條件給予保存優先順序的評等。同年民進黨第一次於中央執政，2002年林全任財政部長時，檢討戰後各公部門接收使用日本時代資產的正當性，要求資格不符的佔用單位返還資產，同時也盤點其中是否具有保存價值的文化資產。 　　在臺北，中央便以前述調查研究成果為基礎，啟動政府所屬機關閒置官舍清查與追繳，大量產權轉移造成

許多日本時代住宅或被拆除、或被指定為文資保存。但整體而言拆除的比保留的多得太多，在經過比較後，因「不具優先保存急迫性」而快速消逝的比比皆是。2010年臺北在郝龍斌市長任內，舉辦「臺北國際花卉博覽會」，籌備期間推動「臺北好好看」系列計畫，則是另一項由地方政府系統性主導，大規模剷除市內可能具有文化資產潛力的日本時代住宅政策。三十多年來文資政策背景遞嬗，民間對於何者為應該保存之文化資產的觀念，也逐漸形塑出有別於官方立場的僵化標準與價值觀。 　　渡邊義孝的視角：深情而專業的眼神 　　在民間日益自發關注日本時代建築遺產的氛圍下，來自日本的渡邊義孝建築師（以下稱作者），發現臺灣還有為數不少的日本時代建

築，他展開深入與廣泛程度驚人的造訪與探索，讓臺灣許多專家學者都自嘆弗如。 　　原本在日本千葉縣開設建築師事務所的作者，2011年來臺參加建築會議，發現臺灣尚存不少戰前近代建築，從此多次造訪臺灣，探訪各地或者使用中、或者閒置的日本時代建築。作者探訪觀察取樣豐富，可總歸為以「日本時代建築」為對象，而並非僅限已經給予法定文化資產身分的古蹟及歷史建築，因此看到更多面向更廣，甚至正在進行保存搶救運動的案例，並且也利用谷歌地圖技術（Google Maps）製作「在臺灣的日式建築map」，為當代臺灣如何看待日本時代遺產的視角，留下來自旁觀者的珍貴歷史紀錄。 　　作者的觀察視角出自有趣的兩種身分：首先他是

日本人。戰後的日本人對於臺灣的認識程度，普遍與戰前截然不同，有許多人甚至不知道臺灣曾經是日本領土的一部分。但311震災後日臺兩地交流日漸頻繁，像是重新打開了文化互動的視野，許多日本人驚覺臺灣竟有如此豐富的建築文化，是自己祖先曾努力在異地生活的證據，這大概是臺灣人比較難在別國體會到的衝擊與體驗。然而這些日本時代傳入臺灣的建築風格形式、技術工法，卻又和在日本本土的近代建築有所差異，這就凸顯了作者第二個身分的觀察角度。 　　他也是一位空間擘劃的專業者「一級建築士」，這是指取得日本國土交通大臣頒發執照，得以從事面積500平方公尺以上、高度超過13公尺建築設計監造等業務的建築專業技術者。但是他卻不以在

這個世界上生產新構造為職志，而是致力挖掘探索刻劃過往生活痕跡的舊建築，並且使之重現光彩的空間再利用。也因此在他閱歷無數日本老建築的眼睛來到臺灣之後，可以敏感並細緻的指認臺日兩地建築，從大尺度的環境涵構到細部構件做法之異同，並以精準的專有名詞描述空間特徵，曾被媒體報導稱為「比教科書還詳細」。 　　其實在臺灣建築教育的必修課程，目前普遍尚缺乏以臺灣建築史為主體的系統性完整介紹，而是將其依附在所謂西洋建築及中國建築的大框架下，在整學期的末尾略為提及，直至專題選修甚至研究所的課程，少數學生才有機會深入認識自己土地上充滿故事的老建築。作者深入廣泛的紀錄成果，正好補足臺灣人欠缺從建築專業角度認識自身環境

的缺憾，適合做為全民自我教習的建築教科書。 　　除了建築專業知識之外，作者鉅細靡遺的旅程紀錄，讓整本筆記充滿溫暖情感，尤其可從書中登場的許多臺灣人，看到保護這些立於臺灣土地老建築的觀念逐漸普及。跟著作者的探索旅程，除了希望更多讀者認識更多受到妥善利用的舊建築空間，激發對老屋的運用想像，進而將保存與修復老建築當作空間使用的常態選項而非特例。也更期許臺灣的空間專業者，除了擅長在一張白紙般的基地上平地造樓，也能致力於創作出更多以尊重老屋保存為條件，在其上發揮設計功力的新舊融合作品，延續老建築乘載共同記憶和集體經驗、連結人與土地牽絆的匯聚認同功能。 凌宗魁　國立臺灣博物館規劃師 　　[1]省

屬第二級古蹟臺中車站、臺南地方法院、下淡水鐵橋與院轄市屬第二級古蹟臺北公會堂。 　　[2]勸業銀行舊廈、臺大醫學院舊館、國民黨舊中央黨部陸續傳出拆除消息，最後前兩座指定古蹟保存或局部保存。 　　[3]分別為總統府、臺灣銀行總行大廈、司法大廈、臺灣總督府交通局遞信部、臺灣總督府電話交換局、專賣局、臺灣總督府博物館、臺北賓館、臺大醫院舊館、監察院。此皆為正式指定名稱，戰前與戰後混用的紛雜名稱反映臺灣浮動式的多元史觀。 推薦序1 最熟悉的地方往往最容易忽略 　　幾年前在Facebook的日式建築討論社團裡，出現了一位熱愛臺灣日式建築的日本建築師，以一篇篇的手繪建築旅行紀錄引起了社團成員們的

熱切討論，透過網路與新聞媒體報導擴散後，讓越來越多人也開始反思臺灣日式建築的價值，這位建築師，就是來臺多次並擅長以手繪方式記錄的渡邊義孝先生。多次來臺參訪的他，在旅程中探訪一棟棟逐被遺忘的日式建築，從外觀裝飾到結構分析，皆仔細地被他手繪與文字在筆記本裡，漸漸累積了一本又一本的筆記，這不僅是他個人珍貴的建築旅行手冊，要說是為臺灣日式建築留下重要的記錄也不為過。 　　雖然在網路上景仰渡邊先生已久，也曾在臺灣有過一面之緣，但直到近期才與他本人真正經由介紹認識，然而地點並不是在臺灣，而是在日本。老屋顏今年十月受本書中也有提到「尾道空屋再生計畫」之邀請，前往廣島的尾道舉行了一場對談講座，與會的另一位講

者便是渡邊先生。尾道這座小鎮在山坡上興建了許多和洋混合風格的別墅與茶屋，不過戰後經濟重心轉移造成人口流失，造成華宅變成空屋而荒廢，所幸透過「尾道空屋再生計畫」的努力，已替許多空屋重新找到利用價值。這其中過程，擁有一級建築士頭銜的渡邊先生在建築背景調查、圖面量測、建築修復等方面，提供了很多專業的協助與建議，他同時也是尾道空屋再生計畫的重要成員之一。 　　尾道的這場講座非常精彩讓人印象深刻，老屋顏跟在場日本朋友們分享了臺灣鐵窗花、磨石子等建築元素之美，而本人非常親切又熱情的渡邊先生，則分享了在臺灣所紀錄到的日式建築。他提到，臺灣與日本的日式建築雖然看似風格相近，但因地理位置、氣候條件與建築年代等

因素影響下，在細節上產生了適合當地的建築樣貌變化，這些細微的差異可能連日本人都不常留意，卻令他迷戀不已，也是他經常來臺旅行的原因。 　　記錄臺灣建築元素的過程中，我們總跟讀者說，最熟悉的地方往往最容易忽略。臺灣有許多日治時期的官舍、民房，常被視為源自日本，風格樣式完整複製的建築，透過渡邊先生所觀察到的臺日建築間細微差異，列舉出各種差異下的緣由，並在書中進行詳細解說。相信讀者看過此書後，也會驚覺原來在臺灣的日式建築面貌居然如此多元。 　　相對於大型官方建築，渡邊先生更加鍾情於較小規模的車站、郵局、宿舍或民宅，本書將帶領讀者前往旅遊書鮮少介紹的地方，除了詳細的建築紀錄，也是渡邊先生近期的旅行紀

錄，當成遊記閱讀亦十分有趣。作者透過外國人觀點描述來臺的旅行經驗，讓我們看到誠實且無偏見的臺灣印象，書裡真實記錄旅途中遇到的人與無法預料的突發事件，訪問紀錄了當地人對古蹟與歷史建築的看法，甚至還有臺日建築與文化習慣不同的自我提問。從書中內容可以看到，雖然渡邊先生在臺灣語言不通，卻與當地人有不少互動，呈現出臺灣對待外國旅人們的友善與熱情，點點滴滴的都被他畫在這本書裡。   老屋顏工作室 推薦序2 手繪建築圖的魅力 　　認識渡邊先生是在2016年的7月份。當時事務所承接了台北市政府文化局委託的「歷史建築松山療養所所長宿舍保存調查案」，我們邀請日籍顧問渡邊先生與松富先生參與調查。兩人都是日

本的一級建築師，對東亞日式建築很有興趣。那時是夏天，非常炎熱，一般而言未修復前的老房子環境都不好，我田野調查時都習慣穿長袖，以免曬傷或被蚊子跳蚤攻擊，但整天下來大家汗流浹背，渡邊先生則是泰然自若。 　　因為正門打不開，一夥人從圍牆與榕樹的缺口爬進去，映入眼簾的是1930～40年代的松山療養所日式建築，靠近一看，有些細部獨一無二，大夥興奮極了。與大家拿著攝影機狂拍照不同，渡邊先生拿出他的小畫冊，開始繪製建築外觀、構造細部，用非常熟稔的硬線筆觸，快速畫畫、重點上色、標示文字說明，讓建築物在他的畫冊裡活了起來。 　　後來整體建築物調查完畢，我們到松療所附近的咖啡館交流，討論在現場看到的心得。在討

論過程中，渡邊先生又拿出他的畫冊，畫了參與討論的同事的半身肖像，並標示名字與日期，旁邊就寫下討論重點，這就是他的紀錄方式，讓人印象深刻。 　　更深入認識渡邊先生之後，我知道他們有一群志同道合的朋友，幾位建築師、會計師、律師、公部門的人、一般居民，在尾道進行空屋再生計畫，透過群眾力量（集資或招募志工等方式），整理社區的老房子，讓無用的死角能變身為社區中聚會場所或民宿。我也親自前往拜訪，住在他們整理好的房子裡。住房空間圍著一個小小的日本庭園，不華麗，有種寧靜的詩意。住房旁有一個小咖啡廳，製作餐飲與排班的人都是社區的婆婆媽媽，熱情招待來訪的鄰居與遊客。 　　龍造寺町的長屋再生計畫也是渡邊先生與松

富先生和夥伴們參與的計畫，那是一個周邊圍繞著高樓的殘存舊街區，透過15～20年的社區運動，持續將一棟又一棟的老房子保存下來。不同於臺灣主要由公部門積極保存，這裡大部分是私人的屋主自願保留，轉而規劃為洋果子、文創、青年share office……，在我看來，這些以時間累積的空間，已經蘊含活絡的生活與商業。 　　因為松山療養所的緣份，我與渡邊先生的合作慢慢地展開，現在事務所很榮幸繼續承接台北市政府松山療養所所長宿舍對面的副所長宿舍修復設計案，也邀請渡邊先生一起參與調查與修復設計。另外，宜蘭縣政府的「文化部再造歷史現場專案計畫－蘭陽地區二戰軍事遺構群歷史再現計畫－機場設施修復或再利用計畫」也由我們

承接，這是有關宜蘭縣的日治時期掩體壕群(機堡群)及從宜蘭出發的神風特攻隊的故事，我邀請了渡邊先生一起到日本沖繩、南九州踏勘二戰時期日本海軍與陸軍的航空隊與神風特攻隊的歷史。 　　我推薦這本書，因為建築、構造或是藝術很難用文字清楚說明，現在我們過度依賴照相機和攝影機的快速紀錄，很少能品嚐老建築的風味。在親手繪製的過程中，透過手與眼的協調共用，視覺觀察會更仔細、思緒過濾下，繪製重點就會被呈現。以我自己為例，我在做老建築物的調查時，首先會在現場繪製平面圖、局部立面圖，之後進行量測、尺寸標註，人跟空間開始對話，可以切身理解建築物的空間感。我鼓勵大家在欣賞渡邊先生的手繪圖以後，開始動手繪製自己的觀察。

  景雅琦    景雅琦建築師事務所負責人 譯者序 用建築專業掌握臺灣特色的一流記錄　 　　2016年，在臺南市觀光局主辦的「臺南紅椅頭アンイータウ觀光俱樂部」活動（2018年榮獲Good DesignAward設計獎），第一次聽到渡邉義孝建築師的演講，他的講題是「既懷舊又充滿異國情調的——我一個人的日式建築之旅（懐かしくてエキゾチックー私だけの日式建築の旅）」。不過在演講之前，我早就聽過渡邉先生的名字，許多喜歡臺灣日式建築的人都看過渡邉先生畫臺灣建築，知道有這麼一位「很會畫畫的日本建築師」。他的手繪筆記，會讓人覺得可愛但不是那種輕薄的kawaii，是直指核心，用建築專業掌握臺灣特

色的一流記錄。 　　不過，看到渡邉先生本人時，第一眼是，啊，非常「真面目」的日本老師的樣子。 　　紅椅頭觀光俱樂部邀請的演講者，都是知臺愛臺的明星講者，知名度都很高，也養出了各自的哈臺讀者群。像是演講「我和我的臺南（私と私の臺南），ˋ的一青妙女士，出場就氣場不凡，臺下的聽眾眼神表情也很投入。山崎兄妹（ヤマサキきょうだい）是大阪當地人，兄妹兩人像是相聲家一般，說唱逗弄，配上山崎哥哥的插畫，逗得現場大阪鄉親樂不可支。 　　算是首次在這種場子現身的渡邉先生，從「懷舊」和「異國情調」這兩種日本人看臺灣的視角出發，並分享日式建築map以及他的臺灣手繪建築筆記，還說到自己不小心上了臺灣的電視新聞，竟

把數百人的場子炒到最熱。他一講完，現場聽眾馬上熱烈表示希望能看到手繪筆記的出版。 　　那時，他只是靦腆微笑。 　　隔年，我換了新公司。網路媒體新創公司。公司野心不小，從科技評論、懷舊科技書寫、日本文化都有網站，我負責的網站是全日文，面向日本讀者，介紹臺灣文化。在邀請作者時，我想到了渡邉先生。他也很慷慨地接受邀請，不因我們的規模或知名度而端架子托大。不過因為受限於預算，只能請他配合手繪筆記寫1500字左右的散文。還記得那時跟他討論專欄的名字談到半夜，後來決定用「台湾日式建築サンポ、都市探偵の楽しい時間」（臺灣日式建築散步，都市偵探的樂遊時間）。因為對我來說，渡邉先生像是福爾摩斯或柯南，在散步

時腦子裡就跑馬燈式跑著這些建築物的前世今生，因為他是看得懂聽得懂的人，眼前的所有小細節都會自己對他說出故事。 　　不過，我當時還不知道渡邉先生能寫。 　　我知道他會畫畫，那是誰都看得出來的，也知道他會演講，因為我有幸聽聞，但他竟然還能寫。在1500字的字數限制下，他寫出他對臺灣建築近乎痴迷的執著，以及因長年浸淫建築專業方能窺知的紋理和細節。 　　記得山佳站2017年通車時，他似乎在隔海的日本渴望到發抖，同為臺灣日式建築迷的同好們在臉書上說到山佳車站修好了，渡邉先生大受刺激，叫著好想去喔，隔著螢幕我心想唉呀這實在是大叔萌啊。他馬上交了一篇稿，寫下在山佳站修復時，他和帶路的禇老師進到現場，看

到了山佳車站興建時期，一百多年前工匠做的標示記號。他也強調之所以能進行日式建築田調，有賴Google Maps等新功技的功能以及臺灣愛建築人士的熱心。他創的「臺灣日式建築map」，在短時間內增殖到幾百幾千個地點。這些素未謀面的臺灣「友人」串連出的地圖，後來雖然在「古蹟自燃」風險的顧慮下關閉了公開閱覽的功能，現在卻仍然是日式建築之友的重要索引。 　　 　　後來，網站因故中止，每個月貢獻一篇稿子的渡邉先生，最後交出十篇文章，實在非戰之罪。在編輯他的文章時，覺得有必要讓這些作品面世，問過渡邉先生願不願意在臺灣出版手繪筆記，那時已有兩家優秀的臺灣出版社透過我洽詢他的合作意願。隔著電腦看不到他的表情，但

確實是沉吟了。 　　過了大半年，有天收到訊息，他問我是不是還想出他的書，還沒確認出版社的意向，我馬上回覆他當然啊。 　　因為對建築一心不亂的專業和熱切，他的生活更趨向某種斯多噶派的禁欲，一切的核心都濃縮於建築之道。不僅每年飛兩三次臺灣，他還長年關注中亞地區建築。除了自己的建築事務所工作，也兼任岡山大學的講師，投入「尾道空屋計畫」，媒合老房子與新的創業居住機會，實踐建築師的社會使命，他甚至在TBS電視台和女星高島禮子一起尋訪全日本的珍奇土藏。我常常疑惑，渡邉先生的活力到底是從哪裡來的？（不管他嗑了什麼，都給我來一點！） 　　身為渡邉先生的編輯和翻譯，有一次，我們一起走了旗山和美濃的建築田調

之旅。他每天六點多起床—諸位請看他的手繪建築，他精確記下了起床跟坐車的時間，（有時候我會心想，這才是亞斯吧……日本人都是亞斯吧！——不正確發言），然後行軍式看建築看到晚上八九點。和一般觀光客不同，他眼中最美的風景就是我們的日常所經的建築，他也不愛美食，我們每餐飯都在二十分鐘內解決。三月的南臺灣已是酷暑，他背起所有家當（包括單眼相機，兩三個鏡頭和做畫工具）在戶外一個勁的往前直走，或是在暑熱中揮汗畫畫，如此十幾個小時不以為苦。 　　面對建築時，這位先生真的會自言自語，「這個，應該是（年份）的，那個通氣孔真的是臺灣日式建築的特色，啊這個設計好特別，喔喔喔洋小屋組……」。我幾乎產生了幻視，那些建築彷

彿都在笑了，是不是好久沒遇到這麼懂你們的人了？接著他會拍照紀錄，然後打打開筆記本開始素描。不是佛經裡說佛陀講道百鳥翔集嗎？渡邉先生素描的時候也像那樣，周邊自然湧起人牆，有時候熱情的人們還會回饋給他更多的善意。 　　我在他身上看到，對建築的真愛，是對空間、歷史與人的相遇的關注，是對建築傳統、特殊的風土和獨具的匠心所交會出的藝術的理解欣賞。 　　在日本三一一震災以後，日本和臺灣的關係來到了新的熱點，野嶋剛記者稱此為「報恩的連鎖效應」。不過渡邉先生不流於溫情，也不把臺灣視為某些日本民族主義者投射自我滿足心情的懷舊對象，從他的文字和手繪筆記，能看出他不斷學習和誠實反省的心跡。 　　身為此書的第一

個讀者與譯者，我很幸運能夠藉此得到一個開建築天眼的機會，能跟著學習，指認出我們土地上建築的特色和意義，亦希望這本書有機會能成為讀者生活與旅行的良伴。如此也不枉渡邉先生不辭千里提燈相照--即使他大概也不會感到什麼枉與不枉，無論如何，他依然會自顧自走最愛的建築之路，並因為發覺到哪裡有無人知曉的老屋而暗自欣喜吧。 　　為了不干擾閱讀，我主要以（*）做編．譯註，並且將註解減到最少。 　　 　　希望這是一個開始，如果你也愛上臺灣日式建築，傅朝卿的《臺灣的建築式樣脈胳》、凌宗魁的《紙上明治村》、《紙上明治村二丁目--重返臺灣經典建築》以及吳昱瑩《圖解臺灣日式住宅建築》等作品，是我在翻譯和學習的過程中，從

中受益的建築好書。 　　也希望在都更與祝融的爪痕下，臺灣能留下更多光陰的證據。有空時也請你給自己多一點時間：閒坐日式建築緣側看貓尾巴怡然溜過的時間、自己玩建築剖繪的時間、想像建築種子過海而來終於在南國風土長出奇異花朵的時間……   高彩雯 序 我為什麼迷上臺灣日式建築？ 　　乍看之下覺得「很美」，然後心想「好懷念」，但是又發現「有哪裡不一樣」。和臺灣日式建築的相遇，對我來說，一開始是伴隨著這種種不可思議的感覺。 　　在日本，我是負責歷史建築的調查、保存、活用等工作的一級建築士。雖說是建築士，老實說，我對「建設嶄新的大型建案」不太感興趣。也幾乎沒心情做什麼「沒人做過的新奇設計」。為

什麼呢？因為我太了解老建築的魅力了。 　　以高度經濟成長期（1950年代後半期以後）為界，日本建築裡某些東西消失了。大量生產的新建材成為住宅的主要材料，建設公司提供單一整齊的家居建築，城鎮的風土特性因此消融，水泥公寓或高樓大廈也在疏離土地歷史的狀況下開始侵蝕風景。也有所謂的「建築家」，以奇崛的設計引人注意，會設計出遊離於風土氣候和宜居感的住宅。 　　在那樣的時代潮流中，我和某位建築師相遇了，他是已故的鈴木喜一氏。鈴木先生相信「如果老建築已經存在，我們就應該試著考慮儘可能不破壞的方法」，他說，要細心地好好地觀察老建築。 　　不只是古老的寺廟佛寺，他也建議我親身去看近代建築（明治～昭和30年

代的洋館或和洋折衷住宅等），也要我畫建築，給我素描的功課。 　　我走訪了日本各地的近代建築，在嚴寒的風雪中，在暑熱裡，專心描繪眼前的建築。在畫畫時，許多細節清晰地浮現出來。屋頂的形狀，屋簷的深度、窗戶的形式和位置……，每個細節都有意義。也學到了在文明開化的浪潮中，日本工匠如何吸收西洋技術的過程。做屋頂的小屋組構是用洋小屋組的三角桁架來組構的；堆砌石頭和磚塊的組積造的技法；地板和牆壁的洗石子技法或南京雨淋板等等，我才明白了和魂洋才的歷史。我們不是用輕省的拿來主義，直接使用歐洲或美國的設計，是配合了多雨高溼的日本氣候巧妙變化了建築技法，我也發現日本擁有豐富的森林資源，尤其結合了優秀的木造工匠技術

，成就了獨特發展型態的美感。 　　鈴木老師常對我說：「畫畫，要凝神注視被畫的對象上百次，沒有比這更能了解解築的方法了」。他也說：「古老的建築和近代建築，濃縮了建築職人和設計者的誠實心情。」此言非虛。和他認識三十幾年，我現在還是一遇到心動的建築一定馬上打開筆記本或素描簿。我繼續著自己的旅行，追逐快速消逝中的日本各地近代建築，尋索建築保留和再生機會的可能性，這一切，都是和師父相遇的結果。 　　「日本的近代建築，還活在臺灣」 　　直到最近，我才知道這件事。不只在日本，在韓國、在中國境內也留下許多日本統治時期興建的近代建築。不過，在人民的共識之下，舉國家之力，作為文化財，這些建築得以被保全、推進

、活用的國家，臺灣可說是領先的。（照片）我被此事深深感動。 　　2011年，臺灣、日本、韓國三地的大學老師、建築師、對歷史建築有興趣的市民們共同組織了「東亞日式住宅研究會」，研究會田野調查的第一彈，我走訪了台北和台南。 　　在當地，我看了保存．改建中的日式住宅的現場，也參觀了已經蛻變為觀光資源，被活用的建築物，也訪問了台北市的職員及歷史建築的屋主。 　　透過這些訪查，我親身感覺到「跟日本相比，臺灣在歷史建築的保存活用的案例更豐富，居民的意識和法律制度也更先進」「作為日本統治期的歷史遺址的意義相對稀薄，讓它變身為『時尚觀光地景』的意義反而更顯著」。讓日本人「懷念的街景」，並不在日本，反而在

臺灣得以保全，產業價值也被認可，這點甚至使我感到「羨慕」。 　　同時，從建築設計的面向看來，我又逐漸覺察到某種「違和感」。 　　在臺灣日式建築裡的「近代建築」，大略可分類為「官廳、銀行、販售業等大型特殊建築」、「小規模擬洋風建築（所謂的「洋館」）「和風建築（和館）」，尤其是「洋館」與「和館」，我發覺在臺灣能看到比較多「和日本不一樣的設計」。 　　「地板較高」 　　「外推的窗戶（出窗）很多。角落建築的出窗很多。出窗的下面還有地窗。」 　　「明明是小型建築，但是用洋小屋組做屋頂。」 　　「南京雨淋板的角落建築，多用鈑金覆蓋。」 　　我發現這些就是我感受到「異國情調」的原因。但是為什麼會出現

那些差別呢？臺灣人對這些是怎麼想的？從日本來的旅人，有沒有發覺到這些特異之處？ 　　不久，我開始在臺灣島內旅行。既美麗又強而有力的日式建築，存在於美麗島的各個角落。跟我分享這些建築情報的是網路上無數的「朋友」。我不知道他們的長相，但因這些朋友的善意支持，我得以持續日式建築之旅。完美活用的幸福建築、不為人知埋沒在哪個街道的珍品、朽壞不堪的廢屋……拆除派和保存派衝突的案例。不管哪一個，都見證了臺灣和日本的牽繫，也是卓越的設計師和誠實的職人攜手打造的作品。我越來越著迷，也在筆記上記下了這些相遇。 　　我對臺灣日式建築的熱情暫時還無法降溫吧。從今以後，我還會一次又一次，拿著飛臺灣的機票，飄洋過海去

看日式建築。  

韓國機票酷航進入發燒排行的影片

新冠肺炎疫情中，知覺風險對顧客購買意願之影響–以航空公司品牌權益為調節變項

為了解決韓國機票酷航的問題，作者吳瑞陽 這樣論述：

消費者的知覺風險會影響到他的購買行為，陳怡君（2014）亦認為知覺風險對購買意願有顯著的負向影響。2019年全球開始受到新冠肺炎疫情的肆虐（Covid-19），航空公司受到相當大的衝擊，林雅萍等人（2008）認為品牌權益對於購買意願具有正向影響，而在新冠肺炎疫情（Covid-19）下，消費者對於自身的身體健康更加重視，消費者的知覺風險會提升，會降低他們搭乘飛機的意願，而航空公司若建立良好的品牌形象，以提升消費者對於航空公司的整體印象，此是否能提升消費者的搭機意願，緣此，本研究將以航空公司品牌權益為調節變項，探討在新冠肺炎疫情中，知覺風險對顧客購買意願之影響。本研究以在新冠肺炎疫情間曾搭乘飛機

之旅客為研究對象，採用立意及滾雪球抽樣，最終回收366個有效問卷，以敘述性統計分析、迴歸分析、層級迴歸分析、T檢定及變異數分析驗證各研究假說，研究結果顯示如下：H1：知覺風險對購買意願有顯著的負向影響，成立。H2：品牌權益對購買意願有顯著的正向影響，成立。H3：品牌權益在知覺風險對購買意願影響上具有正向調節，成立。H4：不同人口統計變項在知覺風險、品牌權益及購買意願上有部分顯著差異，部分成立。依本研究結果可知，消費者搭機的意願，不會因為航空公司提升品牌權益而有所影響，消費者仍以搭機的知覺風險為最優先的考量因素。全世界航空業希望能早日重新復甦營運，「打造疫苗護照」這可能會是未來的走勢，顧客出國身

體健康安全雖仍會受到威脅，但自身也有防禦的能力，渴望全球人類能夠早日能恢復正常健康的生活。

歐巴玩韓國：達人精選11條冬季攻韓必遊路線

為了解決韓國機票酷航的問題，作者王百萬 這樣論述：

　　正東津、南北三八線精彩景點 　　雪曬黃太魚、豬肉湯飯經典美食 　　自在、隨興，沒有預期且無法計畫 　　歐巴帶你玩遍韓國！ 　　來趟「韓國人真正會玩的冬季旅行」 　　再混搭「隨性流浪的浪漫風格」， 　　讓大家知道，韓國人到底都在玩什麼。   作者簡介 王百萬 　　跨足廣播與電視媒體圈，當了12年的幕後魔術師。 　　曾為廣播節目主持人、行腳節目資深企劃、微電影編劇與導演、AQUAGEN海洋深層氣泡水駐站作家，現在又當了旅遊作家。 　　任東森、八大及三立電視台行腳節目企劃時，幸運入圍了9次金鐘獎；從新竹的賽神豬拍到印尼科莫多龍，從斯里蘭卡達維部落拍到馬爾地夫漩渦龍捲魚，跨越了200

多個城市，參與製播高達600小時的電視節目。 　　將縝密的採訪與不同角度的思考，化為文字還原旅行當下的時空、環境與溫度，期許讀者在旅程中看到自己「真正的模樣」。 　　曾參與製作的行腳節目：《愛玩客》、《世界正美麗》、《世界第一等》、《新台灣大體驗》 　　著作：《鏡頭下，來不及說的故事》 　　Facebook粉絲專頁：王百萬ROBSON 　　www.facebook.com/Robson21th   前言 免去五大擔心，遊韓國省時省錢輕鬆自在 （機票選擇與購買/行李箱該怎麼裝/韓幣的換匯要訣/輕鬆退稅快速領錢/住宿不煩惱安全實惠）   1.劃時代的休閒娛樂–鑿冰釣魚 （

來自星星的法國村/去山邊吃野菜喝韓方土雞湯/北漢江的聲音/仙燈節VS元宵節/釣冰魚，再給我一次機會/外國人專屬釣場韓國人好羨慕/一秒冰魚變烤魚/小村落也能躍上CNN）   2.那條最遙遠的牽掛–南北韓三八線 (和平鐘上的斷臂鴿/山路結冰！車子停止滑行的那瞬間，覺得活著真好/美好意外！屋主竟是北韓爺爺/休戰線下最北的小村落/山路中全是軍車、哨站/傳說中的頂尖七星部隊/三八線石碑，我們這一代的責任)   3.極限攀岩，韓國人瘋爬結冰瀑布–九曲瀑布 (挑戰心裡的恐懼/溫度回暖心中暗自竊喜/疊石頭許願，貪心什麼都沒有/結冰瀑布前不膽怯，上了再說/有什麼玩什麼)   4.1200度火烤人肉，專業級的玩命

現場–恆城木炭汗蒸幕 (黃土老厝穿越時空/摸黑燒木火光絢麗耀眼/1200度窯悶排毒淨身/包全身入窯，火氣直衝肺腑/原始汗蒸幕神奇療效/不怕，跟著大家一起做)   5.大自然能給予食物最好的調味–雪曬黃太魚 (山中極品雪曬黃太魚/生態改變鱈魚來自俄羅斯/黃太魚吃法大躍進/轉向！暴雪來襲去山中演冰雪奇緣/綿羊群聚，餵食乾草好刺激/見風轉舵的旅行)   6.站起來，原來不簡單–2018冬季奧運場地滑雪 (大型冰雕乏人問津/亞洲的阿爾卑斯山/北國人也不是天生就會滑雪/靠自己比較簡單/征服速度感/滑雪場上，活生生的人生縮影)   7.全員到期，迎接最貼近海的正東曙光–正東津 (海風呼呼的寧靜小鎮/東海景

觀第一排/摸黑踩雪走進昏暗的月台/滿滿的人潮面東等待曙光/特殊打造，觀海火車超體貼/來自世界各地的期待) 8.拉皮，整出陰霾小村的全新風貌–釜山甘川文化村、廣安里 (五彩繽紛的小屋/背山面海打造出天然的屏障/藝術活化再造新世代的新鮮事/釜山也有個跨海大橋/百家觀海咖啡廳，少年郎最新約會點/在地人才知道的B1生魚片)   9.韓國沒有美食，那都是韓戰的傷心產物–正統海鮮煎餅、豬肉湯飯 (電影街小糖餅深入我心/巨大生物藏身札嘎其市場/釜山必點，豬肉湯飯悲慘的過去/不是呀！海鮮煎餅怎麼長這樣/微不足道的家常菜)   10.韓時裝，全世界都無法複製的奇蹟–東大門 (小山丘年產值四千四百億台幣/小小不

夜城撐起韓國民生基礎/四季分明的現實氣候逼著服飾產業向前滾動/快速時尚的起點/設計師開會的秘密小窩/門窗後的裁縫機/你看到的，只是山腳下的時尚舞台)   11.素昧平生，一句話讓我飆出愛國淚–仁川中國城 (超可愛童話村改造歷史大港/華僑國小驚見青天白日徽/素昧平生，一句話讓我飆出愛國淚/山東炸醬麵落地變身/我愛我的國家，我生長的土地)   序 　　走到哪吃到哪，跟著路標走就一定有新鮮事。自助旅行就是如此，方向在自己手上、目標就走在路上，有興趣的就多待幾天，沒見過的就多看一會兒，遇到好玩的人就多聊一下，看到好吃的就多吃一點。沒有一定要怎樣也沒有規定必須該如何，這是種自我的挑戰也是自我放逐。

挑戰自我對萬事萬物的應變能力，放逐視野去碰撞自我的腦內革命，這決不是旅行的附屬品，而是享受在旅行中才能得到的體悟。 　　之前在電視台做旅遊節目企劃時，深深迷戀這令人又愛又恨的工作，大從歷史背景小到巷弄美食都在執掌範圍內，更不用說車票、景點和住宿那種放不進眼裡的小事。 　　身旁很多朋友都知道我喜歡韓國，有事沒事就往韓國飛，既不是批客也沒有韓國的業務往來更沒有瘋迷哪個偶像明星（我承認現在有喜歡的，但不到迷姐迷妹那般的殷勤，就是看到會再多看兩眼的那種），那到底，是中了什麼邪往那裡跑？ 　　理由應該會讓所以人出乎意料之外–「有出國的放鬆也有家的感覺」。 　　不用擔心落地後要搭捷運搞不清東南西北

，不用擔心想吃東西的時候找不到餐廳，就像在自己的家鄉一樣，隨性自然。但身體卻是在似懂非懂的語言國度裡，吃著不同調味的食物，看著韓式幽默的電視節目，醒著的時候是出國，放鬆的時候是家，這就是我往韓國去的理由。 　　再者是，市面上太多麻木的「AGAIN指南」，讓我深深的為韓國觀光公社（韓國旅遊局）叫屈，因為國土面積將近十萬平方公里的韓國，是台灣三萬六千平方公里的2.8倍，市面上的韓國旅遊書這幾年的千篇一律，彷彿全首爾只有一隻雞可以吃，無聊的人才會去宮裡走走似的，我跟我的韓國的朋友都傻眼直說–韓國真的不只有那些。 　　偶然一次和韓國朋友吃飯，聊著聊著就說不然我們來趟「韓國人真正會玩的冬季旅行」在混

搭「隨性流浪的浪漫風格」，讓大家知道，韓國人到底都在玩什麼，就這樣我們開始了三個臭男人的韓國「沒目標之旅」，咱們唯一規定就是我在韓國停留的時間，其他就看著辦，如何，這玩法是否超吸引人？ 　　超越了「自助旅行」的門檻，已達「隨便旅行」的快感，無時無刻都在放鬆漫遊、分分秒秒都在享受世界，沒有預期且無法計畫。除了回程日期之外，這22天的每分每秒都交給老天爺決定，整個過程有車子在結冰路面打滑的驚險場面、有趕不上火車飛奔到下一站的窘況、有等一個禮拜不開船的失望，還有路人爺爺三秒讓我激動落淚不止的花邊新聞，當然也有鑿冰釣魚、攀岩結冰瀑布以及勇闖南北韓三十八度休戰線軍營的緊張時刻，這趟旅程讓我重新認識韓國

、體驗韓國以及重建旅人看世界的角度。 　　二十二天的精彩旅程，在這本書裡有十二個篇章敘說著旅程中的經典，還有數不盡的美好意外，很感謝其中幾天我風寒重病硬要起身時，受到韓國哥哥的嚴正制止，在夜晚十分看我睡覺冷得縮在一角幫我蓋上自己身上的大外套 . . .還有親愛的弟弟儘管在語言不通的情況，我們仍然透過手機的翻譯軟體交流著彼此想法，把對方逗的哈哈大笑。 　　這趟「隨便旅行」的故事，就從兩個韓國人和一個ROBSON，用韓國人的直覺走向天涯海角，用台灣人的視野體驗在地的韓式旅遊篇章，相信你看完這本書會跟我一樣深深地愛著韓國以及旅行帶給你的新視界。 　　出發吧，故事就從下雪的那天開始 . . .

推薦序 顏永烈 　　「隨便旅行」是我翻開這本書，第一個讓我印象深刻的形容詞，跟百萬兄一樣從電視行腳類節目出身的我，這10幾年來的外景生涯，一出門就是過著按表操課的生活，幾點起床、出發、抵達、開拍、放飯、開拍、再放飯、再開拍、最後收工，這樣有紀律且日復一日的工作模式，讓我即使放假出國旅遊，安排行程也難以擺脫這種嚴謹的模式，曾經嚮往像浪子般出國流浪的我，在看這本書的同時不禁羨慕也忌妒起百萬兄，我早已忘卻的流浪夢他已經灑脫地實現。 　　我在求學時期看了「艾蜜利的異想世界」這部電影，對於法國開始充滿了憧憬，期待踏上這座異想的國度，如今拜讀了百萬兄的這本書後，對於韓國重新燃起了不一樣的感情，甚至

期待再度踏上這塊土地，這本書絕對不是一般的旅行工具書，應該說它更像一部電影般…..有故事、有感情、有溫度。說起來也挺慚愧的，書中許多韓國景點我也到訪過，但竟然是看過百萬兄的書後才讓我產生感情，當你拿起這本書入戲後，你會發現它其實比你所想像的給你更多，像是華川的「山川魚祭典」，原來傳說中的南北韓三八線就近在咫尺，我卻錯失接觸這歷史傷痕的機會，首爾東大門這購物的殿堂，原來還有座後山不眠不休的撐起大韓民國的民生基礎，還有釜山的豬肉湯飯每每讚不絕口品嚐的同時，孰不知它是殘酷戰爭下所誕生的產物，還有仁川原來有座中國城，蘊含了你我不曾挖掘過的催淚故事，也因為讀完這本書後，讓我對於這座既熟悉又陌生的國家有了

更深刻的認識，也更加期待與它下一次的相遇。 　　不管你是初到韓國或是已拜訪多次韓國的朋友，真心推薦大家百萬兄的這本書，它給予的是種旅遊的態度與溫度，書中有著愛上韓國數不盡的理由，它絕對是邁向韓國這塊土地的最佳導航書。     Preface前言 機票選擇與購買 自助旅行，第一步除了自我心理的建設之外，再來就是鼓起勇氣買下機票。現在「買機票」非常的簡單，以前要透過旅行社買機票，現在當然也可以，不過還有個更簡單（更優惠）的買機票方式，也是許多旅人常用的，不用與人溝通、不用到櫃台接受推銷人員的東問西問，簡單又便利的方法就是——網路。 從網站上能買到最符合期待的機票： 比價——從各大不同的論壇

、各種旅行社的折扣甚至當地航空公司的優惠活動，都可以看到價錢（不過要仔細看，因為裡面有很多陷阱） CP 值——對於許多旅人來說，在飛機上的服務會影響到休息品質，間接的就會影響心情。比如餐點美味程度、飛機的時間——感官不好，好心情就會消失無蹤） 經驗分享——不要被各式廣告的誘惑蓋掉了你銳利的眼睛。有些習慣性延誤（DELAY）的、經常性換登機口的（不是跑到你氣喘如牛就是讓你等到天荒地老）會很掃興。 機酒組合通常會優於單機單酒（飯店）的組合——懶人出門不當冤大頭，只要先買好機酒，其他時間就算茫走呆吃還是能有不錯的旅程。 行李箱該怎麼裝 出個國行李到底怎麼帶？從十幾寸到三十幾寸各種尺寸五花八門，從登機

箱到隨身包包全都能塞家當，不過基本上行李內容物的攜帶標準跟氣候、旅行時間長短、旅行內容計畫、個人衣著習慣有關。 當地氣候——春夏秋冬各地標準不一，依照落地國家的氣溫、溼度、風力，並參考當地人一般的穿著習慣自行搭配。 時間長短——較熱的地區建議多帶短袖T-Shirt，短褲1-2 件即可（旅行一週內）。 旅行計畫——都市和鄉村氣溫明顯不同，衣服的厚度也要參考調整。去越方便購物的國家，行李箱越空越好，因為從沐浴用品、保養品甚至到衣褲外套鞋子通通買得到，保留多點行李箱空間犒賞自己吧。 衣著習慣——基本上寒帶地方洋蔥式穿著最為保險，熱帶國家就要看地方，靠海的、島嶼型地方，早晚溫差會比較大，可別天真地以為

熱帶國家一天24 小時都是在烤箱裡唷。

亞太地區廉價航空績效評估以台灣機場為例

為了解決韓國機票酷航的問題，作者尹新龍 這樣論述：

觀光產業一直是近幾年來各國經濟發展的重要指標，旅遊的熱門趨勢而以往的團進團出，演變至今日朝向在地深度旅遊，自由行成為現在時下話題，隨著網際網路發達，使得旅遊變得容易與不再受限，越來越多的觀光客嚮往這種自由且經濟的旅程，機票價格一向是旅客出國旅遊重大的支出，而廉價航空有別於傳統航空公司，提供相對便宜許多的價格吸引旅客，使得搭乘廉航出國旅遊蔚為風潮。本研究採資料包絡分析法與麥氏生產力指數評估，取在台灣經營之亞太廉價航空評估營運績效，找出相對無績效的航空公司，建議其改善方式，為日後廉航業者在提升營運效率上提供參考策略。其中評估數據來源取自各航空公司網站及民航局網站的統計資料。研究結果顯示台灣虎航近

年表現理想有成長趨勢，韓國易斯達航空與泰國酷鳥航空也表現優異，從麥氏生產力指數跨其衡量來看，亞太地區廉航業者整體表現有成長的趨勢，足見在中國旅客大量成長的需求下，亞太地區廉航發展潛力不容小覷。