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國立政治大學 法學院碩士在職專班 顏玉明所指導 陳相宇的 臺灣加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)談判立場研析─以政府採購章為核心 (2017),提出韓國研究所gpa關鍵因素是什麼,來自於跨太平洋夥伴全面進步協定、政府採購、投資人-地主國爭端解決機制、門檻金額、國際仲裁。

而第二篇論文東吳大學 法律學系 楊鴻基所指導 魏宏學的 跨國重大物品或設備採購之法律問題研究 (2016),提出因為有 跨國採購、政府採購協定、政府採購法、民用航空器貿易協定、補貼及平衡措施協定、出口管制、技術移轉及管控的重點而找出了 韓國研究所gpa的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了韓國研究所gpa,大家也想知道這些:

臺灣加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)談判立場研析─以政府採購章為核心

為了解決韓國研究所gpa的問題,作者陳相宇 這樣論述:

2001年世界貿易組織(World Trade Organization,WTO)杜哈回合談判(Doha Development Round)之延宕,使得各國開始從多邊貿易談判,轉朝向區域經濟整合(Regional Economic Integration)之方向前進。近年來全球簽署區域貿易協定之蓬勃發展,其中又以原由美國主導,自美國總統川普上任後退出,接續由日本主導的跨太平洋夥伴進步協定(Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership,CPTPP) 為我國目前正積極想加入的區域貿易協定。CPTPP包

含政府採購章,我國為爭取第二輪談判加入,除了全盤接受目前的文本外,還必須與11個締約國分別諮商我國的承諾開放清單,由於11個締約國各國承諾開放的程度不一,因此瞭解各國政府採購市場開放情形及分析可能遭遇之挑戰,可作為未來我國與CPTPP締約國諮商時之參考。本研究以CPTPP政府採購章作為分析的基礎,主要分為文本跟各締約國開放清單兩個部分。文本部分,針對CPTPP政府採購章文本與我國已加入之GPA文本做比較,瞭解其中差異及可能遭遇的挑戰;各締約國開放清單部分,蒐集各國政府採購制度概要、分析各締約國市場開放承諾、比較市場開放程度,最後,綜合研究成果,試提出未來我國洽簽CPTPP政府採購章可能遭遇之挑

戰與建議。研究結論為CPTPP投資章ISDS機制將大幅增加我採購機關被訴風險,而CPTPP中GPA會員國均維持其於GPA承諾之門檻金額水準,惟增加適用機關及服務數量,另多數非GPA會國於服務業別採負面表列,將造成我開放之壓力,而我國政府採購市場具相當規模,對CPTPP締約國有相當吸引力。最後建議初始清單的設計得以GPA市場開放清單為基礎,政府採購盡可能排除ISDS機制,另參考其他締約國增加排除附註,若被締約國要求擴大開放,則以4都作為交換,另外提出相關配套措施,以利我國順利加入CPTPP。

跨國重大物品或設備採購之法律問題研究

為了解決韓國研究所gpa的問題,作者魏宏學 這樣論述:

隨著國際貿易的發展,跨國重大物品或設備採購已成為國際交易常態,不論係屬重大交通設施的高速鐵路系統、航空器、船舶,抑或具高科技性的衛星系統、核電系統,甚至具戰略性的武器、彈藥及作戰物資等,均因其具有異於一般貨物性質及採購價額昂貴的特殊性,乃至於採購時有許多的法律問題及限制。此類重大物品或設備之採購客體概可區分為「非軍工」及「軍工」二類,其共同點係採購標的多屬高價額,且多攸關技術門檻。各國辦理跨國性採購,除政府機關須遵循本國政府採購法外,整體採購之脈絡尚可能涉及政府採購協定、民用航空器貿易協定、補貼規範、融資、保險、出口管制等各項國際協定規範,惟現有文獻多著重於單主題研究,未有整體性探討。例如:

「非軍工」類最典型的民用航空器採購,除民用航空器貿易及高價值移動設備融資及保障措施外,尚因出售國會藉由給予優惠補貼措施進行行銷,可能間接影響其他國家的市場地位及競爭力,有關補貼及平衡措施協定等,均為此類採購會面對之法律課題;「軍工」類之採購,則因採購主體為政府,有政府採購協定之規範外,亦涉及各國技術管控及出口管制等相關法規適用問題。本論文係從整體國際經貿法規架構進行研析,針對「非軍工」類採購,重點探討民用航空器貿易協定、WTO對出口補貼之影響及禁止、高價值移動設備之融資取得及保障;針對「軍工」類採購,重點探討我國現有獲得制度,及國際、美國及日本軍工類物品或設備輸出規範、技術移轉及管控制度等規定

進行探討,以架構出跨國重大物品或設備採購之脈絡及框架,並輔以實務案例之分析,歸納我國面臨之採購問題及研提可行對策,以作為採購談判或政策因應之參考。