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Four Fish 人.魚.海的兩種未來：從餐桌的盛宴到海洋的盡頭，一位漁夫作家從魚市出發的溯源之旅
為了解決頂級迅光馬力 的問題，作者PaulGreenberg 這樣論述：
當近海遠洋都到了我們的餐桌，一位逐漁場而居的昔日釣魚少年從魚市開始了他的四段旅程…… 這是我們在海洋中留下的四個足印，是正在消失的四個未來，是四個獨特的劃時代轉變 這是四種魚的故事，也是從海洋到餐桌的四段最後旅程 結合生物學、歷史、採訪紀實、人物故事，一步步進入一部四魚生存演化史 ◎一位漁夫作家的挑戰書 在那些歲月裡，唯一不變的只有釣魚。直到有一天，我在乎的魚全部死亡…… 「哦？我不知道魚還有未來。」「那我該吃哪一種魚？」 我們要吃多少魚？ 現在世界野生漁獲量一年約一千七百億磅，是半世紀前漁獲量的六倍。 海裡有多少魚？ 沒有人知道海裡有多少魚。但我們知道
漁業資源正在枯竭。 人類與海洋的關係正經歷深遠的轉變。 我們正處於發生劇變的邊緣，而以後的世代很可能沒有機會看到野生魚在海中優游的情景。 本書作者葛林伯格是得獎作家，也是終生漁夫。 －－他在書中引領讀者踏上料理旅程，追溯菜單上常見的四種魚類，亦即鮭魚、海鱸、鱈魚和鮪魚的歷史，探訪牠們在現今這個重要時刻的處境。 －－他遠赴挪威的巨型養殖漁場，看他們如何運用最早在綿羊身上研發成功的遺傳技術，一年生產數百萬磅鮭魚。 －－他到尤皮克愛斯基摩人祖傳的河流，造訪世上唯一一家獲得公平貿易聯盟認證的漁業公司。 －－他明確指出多氯聯苯和汞流入海產食物的過程，了解荷法營養學家如何改良食物、
以色列內分泌學家如何製造荷爾蒙，讓地中海海鱸行銷全球。 －－他向《鱈魚之旅》的作者提出挑戰，要求對方品嘗養殖鱈與野生鱈的差異，精采講述從過魚到過漁的警世寓言，呈現一個喪失豐度的故事。 －－為了尋找替代魚類，以取代瀕危的黑鮪魚時，他甚至差點命喪南太平洋海底，為我們描繪出如科幻小說般的代理孕魚新世界。 葛林伯格認為，魚是現在世上僅存真正的野生食物。 本書藉由檢視把魚送上我們餐桌的不同力量，展開人與魚的未來對話，並指出我們從何處著手才能為海洋療傷，使人與魚與海洋健康永續地平衡共存。 得獎記錄 2011年詹姆斯比爾德基金會寫作與文學獎（James Beard Award for W
riting and Literature）獲獎作品 作者簡介 保羅．葛林伯格Paul Greenberg 1967年生，美國作家和散文家。2005年開始，定期為《紐約時報雜誌》（New York Times Magazine）、《紐約時報書評》（New York Times Book Review）和《紐約時報》社論版撰文，主要關注魚類、水產養殖和海洋未來的議題；亦曾為《國家地理雜誌》（National Geographic Magazine）、《GQ》、《Vogue》及其他許多出版品撰文。 美國國家藝術基金會文學獎助金（National Endowment for the Arts
Literature Fellow），以及凱洛格基金會食物暨社會政策獎助金（W.K. Kellogg Foundation Food and Society Policy Fellow）得主。以本書獲得2011年詹姆斯比爾德基金會寫作與文學獎（James Beard Award for Writing and Literature）。 目前在紐約市及紐約州寧靜湖（Lake Placid）居住和工作。 譯者簡介 陳雅雲 美國蒙特利學院口譯暨筆譯碩士，英國新堡大學翻譯博士，現任教於新堡大學翻譯研究所，譯作近五十本，包括《踏入宇宙的一小步：黑洞、蟲洞、時光機》、《改變世界的簡單法則》、《
從零開始：追蹤零的符號與意義》、《DNA：生命的秘密》、《一平方英寸的寂靜》、《消失的天才》等。
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福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級，更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念，持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multivan長軸版打造最高規格的商旅用車條件，包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2)，以及全方位安全防護與領先同級的動力科技，獲得星宇航空高度肯定，成為星宇航空機組人員指定座駕！活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會，演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。
福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格：短軸版7人座包括：Comfortline、Highline、Highline 4MOTION，以及長軸版8人座，全面滿足所有買家多元用車需求，享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。
頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化
全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計，第二排座椅採獨立雙座設定，除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外，也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉，並與第三排變成四人對座艙；第三、四排皆為兩人座椅配置，椅背可完全向前摺疊，並設置前後滑移功能，在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間，滿足商務、生活多面向的裝載需求。
以寬敞車室大空間，對於星宇航空機組人員來說，有如豪華艙等一般的隱密又舒適；而貼心的獨立座椅設計，更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光，同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論，全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時，一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。
此外，T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm，在內裝配置真皮座椅設計，以高質感用料營造豪華舒適座艙，讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕，整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機，並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板，以及設置USB Type-C插槽，便利車主快速充電，全面提升車用科技智慧科技新生活。
全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3)， Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭，更是戶外休閒和頂級商務的主要首選；同時，T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌，可在無段式滑軌上移動，也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間，有效節省空間，打造豪華行動辦公室。
全面進化安全防護科技－「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」
在安全配備上，T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統，在長途駕駛中，有效降低駕駛疲勞感，大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測）、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、PDC前後停車導引系統（聲音及儀表距離警示）、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此，於短軸Highline版以上車型及長軸版，更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能），可輔助駕駛維持於車道內，提高駕駛與乘員安全，降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統（OPS360車側停車導引系統），全面進化行車安全防護科技。
除此之外，全車系更標配MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統，以及ASR加速防滑控制系統、陡坡起步輔助裝置與疲勞駕駛警示系統等多項主被動安全配備。福斯商旅為提供國人美好的移動生活，導入福斯集團內最先進的 「 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 」，以全方位安全守護駕駛乘客的完美心旅程，更以頂級的安全守護，陪伴星宇航空機組人員完成每一項飛行任務。
兼具高效動能與節能的極佳駕乘感受
在動力科技上，T6.1 Multivan長軸版採用2.0 升直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎，以1,968cc的排氣量可輸出199hp/3,800~4000rpm最大馬力，同時具備45.9kgm的強勁扭力，最大扭力峰值於起步低轉速的1,400rpm即可全數湧現，最大峰值扭力曲線持續輸出至2,400轉，並搭配7速雙離合器自手排變速箱，提供綿密、平順且迅馳動力反應，在平均油耗上皆獲得1級能源效率肯定；T6.1 Multivan長軸版以出色的高效動能表現不論是在都會穿梭駕駛還是在山路爬坡漫遊，都擁有豐沛動力和強勁扭力，給予駕駛輕鬆自在的暢快感受。
兼具安全沉穩與大器風範的頂級豪華行動辦公室
在外觀上，全新T6.1 Multivan長軸版擁有福斯新世代家族專屬設計，水箱罩採多幅式鍍鉻橫條樣式搭配全新造型LED燈組，以俐落的車頭造型展現霸氣非凡的氣勢，更以極致的德製工藝水準造就頂級商旅的每個細節。而T6.1 Multivan長軸版給予消費者最高規格的商旅用車條件，就如同精品航空－星宇航空優質的飛航品質及尊榮禮遇，期望讓全世界的旅客，皆能享受安全、高質感的飛行體驗。全新T6.1 Multivan長軸版以豪華舒適的優質移動，提供全方位安全防護，領先同級的動力科技，再次以頂級MPV之姿襲捲車壇。
T6.1 Multivan全車系建議售價：
Comfortline：225.8萬
Highline：259.8萬
Highline 4MOTION：279.8萬
長軸版：243.8萬
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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