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風浪板裝備的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
風浪板裝備的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦藍色水銀寫的 寶島遊：大台北美景多II 和賽門．包霍夫特的 風浪板寶典：駕馭的入門指南與技術提升都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自白象文化 和大都會文化事業有限公司所出版 。
國立體育大學 管理學院 葉怡矜所指導 王玉瑋的 獨木舟參與者遊憩專門化程度與風險認知研究 （2021），提出風浪板裝備關鍵因素是什麼，來自於獨木舟、遊憩專門化、風險評估。
而第二篇論文國立體育大學 休閒產業經營學系 王俊杰所指導 李俊杰的 國內大專院校水域運動課程發展之研究 （2020），提出因為有 大專院校、水域運動課程的重點而找出了 風浪板裝備的解答。
寶島遊：大台北美景多II
為了解決風浪板裝備 的問題，作者藍色水銀 這樣論述：
這除了是一本旅遊散文攝影書，也是一本人文和心靈的寫真集。 ◎寶島遊系列，大台北美景多第二彈，再次為你獻上北北基28個景點賞玩攻略。 ◎大台北拍攝祕境披露＋周邊景點小旅行規劃，賞景、拍照、散心、吃美食一次搞定。 ◎展大＋藍色水銀，給你最有視覺爽度與文化深度的賞玩情報。 旅行的時候，細細品味大自然的美，看清街頭上的悲歡離合，會有許多美好的回憶湧現，也有可能喚醒沉睡的傷口，但，這就是人生。 五股濕地、坪林茶園、雲森瀑布、艋舺龍山寺、剝皮寮歷史街區、台北奧萬大、東方寺櫻花、新富町。東三水街、紀州庵文學森林、八斗子、潮境公園、正濱漁港……
大台北去處極多，但選擇太多有時也是一種煩惱，你也常一到假日卻因太多選擇，反而無法決定行止，最後只能縮頭蒙被宅在家中虛度一日的好時光嗎？ 最強全天候衝景達人：展大＋骨灰級攝影、旅遊作家：藍色水銀聯袂出擊！ 繼《寶島遊：大台北美景多》後，再次為你規劃北北基28個景點賞玩攻略，從人間玩到仙境，自山巔拍到海邊，在景點多到數不完的大台北，這是你最不能缺少的攝影＋賞玩攻略！ 不論你是要無負擔的賞景小旅行，還是裝備齊全的衝景美拍，都能在本書找到最佳的建議與計畫。 還等什麼？賞玩大台北，說走就走！ 作者簡介 藍色水銀（
本名：劉明輝） 台中市人，2009年開始寫作，當時作品以手寫草稿為主，2011年起將草稿變成電子檔，並於PChome個人新聞台發表，匿稱吉米布萊特Jimmy Bright，因為臉書崛起，個人部落格式微而中止發表。因為喜歡昆蟲而成為業餘生態攝影師，進而擔任攝影家手札網站藝廊版主，Viewbug網站前10%攝影師。 著有： 科幻小說：《重返地球》 寫實小說：《數字遊戲》、《沒有靈魂的軀體》、《不存在的世界》 驚悚小說：《撿屍魔》、《逃出九號公墓》、《逃出九號公墓二之人間煉獄》、《鬼咒》（合著） 愛情小說：《情禁》（合著）、《替身愛人》
（合著） 旅遊書：《寶島遊：大台北美景多》（合著）、《寶島遊：台中美景多》（合著）、《寶島遊：彰化南投美景多》、《寶島遊：苗栗美景多》 攝影者簡介 展大（本名：許展源） 台灣台北人，退伍後從事設計相關工作，偶然的機會下接觸到數位相機，從DC到DSLR。從單純的部落格到攝影講師，目前是專職攝影講師及攝影工作者！ 經歷 PENTAX 專任講師 第五屆全球華文部落格大獎初選 第三屆Xuite部落客百傑獎-旅遊類 TOP100入選 DCView100寶島100 入選 PFC (Pentax Fa
ns Club)-夜間風華版版主 企業攝影社團攝影講師 巧連智雜誌特約攝影 夜間景觀特約攝影等…… 序 3 1.五股濕地 9 2.坪林茶園 14 3.松山彩虹橋 19 4.南雅奇石 24 5.雲森瀑布 30 6.新北市歡樂耶誕城 35 7.新莊運動中心 40 8.擎天崗 45 9.艋舺龍山寺 50 10.士林官邸 55 11.內湖白石湖吊橋 61 12.剝皮寮歷史街區 66 13.淡水漁人碼頭 71 14.台北奧萬大 76 15.景美人權文化園區 82 16.石門婚紗廣場 87 17.老梅綠
石槽 93 18.鼻頭角 98 19.東方寺櫻花 103 20.統一時代百貨——愛‧SHARING耶誕城 108 21.新富町。東三水街 113 22.北投溫泉博物館 118 23.自來水博物館 123 24.金水公路與黃金瀑布 128 25.紀州庵文學森林 133 26.科學教育館與新兒童樂園 138 27.古亭河濱公園 143 28.八斗子、潮境公園、正濱漁港 148 作者序 大台北地區可以玩的地方實在很多，即使是給我一百篇來介紹恐怕也不夠，這也是為什麼會有第二本的原因，如果沒有這麼多地方可以玩，台北人一定會很無聊吧！距離上一
次到台北也只不過是幾個月前的事，那是我第一次在淡水租機車，先騎車到最遠的十八王公廟參拜，回程順道逛了廟旁邊的石門風力發電站、老梅、富貴角、淡水漁人碼頭跟西門町，為什麼要這樣安排呢？因為這樣可以邊騎邊欣賞海景，北海岸的天空就是藍，我非常喜歡這樣的感覺，而西門町則是給我許多回憶的地方，或許店家換了不少，但在街頭的感受還是沒變的。 一個人旅行的好處不算多，但最大的優點就是想走就走，就算是半夜出發也可以，不必配合家人的假期跟作習，到了目的地附近，租台機車就可以玩了，想停那裡就停那裡，幾乎沒有停車的問題，玩累了就找一家便利商店，坐下來喝杯咖啡，肚子餓了，想吃什麼小吃都可以，不必配合別人肚
子餓的時間和口味，或許在欣賞風景時會有股落寞的感覺，在熱鬧的街頭會感到寂寞，但唯有如此才能把心投入在風景上，細細品味大自然的美，看清街頭上的悲歡離合，於是我突發奇想在西門町拍了幾十張黑白照片。 過了幾週又回到台北，可惜下了一整天的雨，只能乖乖在室內看攝影器材展，那天，除了展大之外，還有我的攝影啟蒙老師之一的位子，三個完全不同類型的攝影人，能擦出什麼樣的火花呢？展大以風景跟夜景為主，位子以人文及創作為主，而我則是偏好微距及光影顏色的變化，同時跟兩個大師級的人物一起聊天，是非常難得且特別的經驗，頓時功力大增。 四年前的跨年，為了拍攝101大樓的煙火加倒影，下午兩點就
在國父紀念館的翠湖佔位置，朋友跟兒子也在這裡待了十個小時，現在回想起來，還真是瘋狂，而且看完煙火立即驅車回台中，真是累癱了，從此以後便決定不再如此瘋狂，身體健康還是比一時的高興重要吧！ 關於台北的記憶實在是蠻多的，五歲就跟著父母親、叔叔、嬸嬸到榮星花園，還有當時還看不懂的故宮博物院，後來國小的旅遊又到了故宮博物院一遍。最特別的應該是1989年發生天安門事件，跟著勤益工專的同學到中正紀念堂靜坐，身上只有500元的我，只能跟平常口袋飽飽的同學開口，聲援自由民主的前提是自己要有錢，否則遊覽車是不會載我們去的，回台中後也是跟同學說再會的時候了，因為我被退學了，但這也沒什麼不好，我身上共
有十幾處的小傷是因為機械造成的，其中一處還差點要了我的命，那時我才十六歲，幸虧菩薩保佑，機械本來就不適合我，也曾經親眼看著同事的手被捲入機台內，當場粉碎性骨折，整條手臂嚴重變形，還好我當時在他後面，第一時間切斷電源，不過他未能逃過截肢的命運，這也是我下定決心要離開工廠的主因，或許扯的太遠了，但這就是記憶，旅行的時候，會有許多美好的回憶，也有可能喚醒沉睡的傷口，但這就是人生，你覺得它是美的，它就是美的，不是嗎！？ 藍色水銀 1.五股濕地 這裡沒有五光十色的人造霓虹燈，但是因為視野遼闊，所以不論是日出還是日落都非常迷人，就算是白天造訪，雲彩倒映在水面上的顏色也非常美麗，在北部的攝影圈
，他們稱此處是台北水沙連，如果拍攝日出日落，記得帶上腳架，至於怎麼拍？我建議多看看阿展的攝影日記，也就是展大拍的照片，或許就能得到答案了。 那麼，除了看風景，來這裡要做什麼呢？這是個非常好的問題！不想做功課而隨興來的，可以來這裡看看植物，包括蘆葦、水筆仔、象草等共有四十多種植物，想了解更多的話，可以參加荒野保護協會的活動，資訊請上他們的官方網查詢。 每年七月至九月中的傍晚，你可以看到無數的燕子在頭頂飛翔、急轉彎、俯衝，然後進入蘆葦叢中棲身。除了燕子之外，春天及秋天的過境鳥數量非常多，冬天有上千的濱鷸在退潮後覓食，總之，退潮後的灘地非常熱鬧，自2002年起，在此出現過的鳥類超過一百六十種，如果不
是太冷，數量龐大的彈塗魚也會出現，還有數種招潮蟹跟其他的螃蟹，被列為瀕危物種的豆娘：四斑細蟌，體長僅三公分左右，想發現牠可要考你的眼力。所以，五股濕地的重點在於豐富的生態，對於喜歡生態的人，這裡是個大型的遊樂場。 荒野保護協會認養之後，將此分成五大區域，疏洪生態公園、大生態池、大蘆葦叢、圳邊公園、疏洪沼澤公園，要特別注意的是此處位於河川區域，如果中央氣象局發布陸上颱風警報的話，就不開放。 年輕人也可以冒險一下，在微風運河風帆及獨木舟基地，可以玩風帆、獨木舟、風浪板等，完全外行也沒關係，此地有專業的教練開課教獨木舟，至於費用跟裝備就請先做好功課，事先準備好，並且注意安全最重要。
獨木舟參與者遊憩專門化程度與風險認知研究
為了解決風浪板裝備 的問題，作者王玉瑋 這樣論述：
本研究目的為瞭解獨木舟參與者不同人口背景在遊憩專門化程度與風險認知之差異，以及暸解遊憩專門化與風險認知兩者間之相關性。本研究方法為量化研究，以曾經參與獨木舟海洋航行之獨木舟參與者為研究對象，研究工具採信效度良好之封閉式問卷，採便利抽樣法進行網路問卷調查，回收有效問卷388份。本研究資料以 SPSS 統計軟體進行分析，採用敘述統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、Pearson 相關係數分析。本研究結果發現：一、獨木舟參與者遊憩專門化程度為中上程度，構面中最高為「認知」，其次為「情感」，最低為「行為」；風險認知之程度為中高程度；構面中最高為「心理風險」，後續依次為「人為風險」、「環境風險
」、「裝備風險」，最低為「身體風險」。二、不同性別、婚姻狀況、年齡、教育程度、職業、居住地區、海洋航行經驗次數之獨木舟參與者在遊憩專門化上有顯著差異。三、不同性別、婚姻狀況、海洋航行經驗次數之獨木舟參與者在風險認知有顯著差異。四、獨木舟參與者之遊憩專門化程度與風險認知呈正相關。根據本研究結果建議規劃女性專屬的獨木舟入門課程，藉以吸引女性參與者；獨木舟遊憩專門化宜從小養成以提高風險認知感受度；獨木舟參與者可提升參與頻率來提昇專業能力經驗累積；宜規劃多元獨木舟路線，以提升參與者對於遊憩環境和風險評估認知能力。
風浪板寶典：駕馭的入門指南與技術提升
為了解決風浪板裝備 的問題，作者賽門．包霍夫特 這樣論述：
向無際的大海盡情飆風競速、乘風駕馭，追逐風浪再也不是遙不可及的夢想！ 重量級專業人士推薦： 台灣四面環海，有優美的條件與環境可以從事風浪板這項健康且具個人挑戰極限的運動，而本書是台灣唯一、專業且巨細靡遺介紹該項運動的書籍，可說是想一窺精髓的入門寶典，在此極力推薦。有太多想從事風浪板運動的朋友不得其門而入，有了此書實在是有心學習者的福氣，希望讀者能從本書獲得寶貴而難得的知識來從事安全、健康又快樂的風浪板運動。─ 2006年亞洲盃風浪板測速賽冠軍 黃茂隆 有此一說：當你從事風浪板活動一段長時間之後，「它」已不是一種運動，轉而演變成一種生活方式。那種對風、海水、滑行、拍打、撞擊、腎上腺激
素暴增等種種感覺的迷戀，會讓人在從事這運動20年之後，仍具有和當初投入般的熱情。 地屬環海，冬天的東北季風與夏天的西南風使得台灣成為世界上第二優良的風域區，擁有了這個條件，我們在風浪板世界舞台上應擁有一席之地。長久以來，同好皆以一本簡單介紹風浪板的書來作為教本，今天看了這本書，非常訝異它居然能夠把需知、該知和不可不知的基本常識全涵蓋，甚至連動作的解析得也非常詳細，所以剩下的唯有靠玩家自己在演練與失敗中累積經驗，才能發掘其中無比的魅力。 ─ 1998年亞洲盃風浪板測速賽冠軍 李西屏
國內大專院校水域運動課程發展之研究
為了解決風浪板裝備 的問題，作者李俊杰 這樣論述：
臺灣四面環海，加上豐富的自然生態，造就出各地天然的海洋環境優勢，提供許多適合操作水域活動的場所。隨著現代休閒意識的興起，人們於工作之餘從事 水域相關活動的頻率亦越來越高，如衝浪、潛水、獨木舟、立式划槳等。國內大專院校水域相關課程開發較晚，恐海教育的影響亦造成活動推廣上的困難，使得學生接觸與學習該領域的機會鮮少，不知不覺中與海洋活動及水域課程的認知疏離；經驗與教育的不足，進而影響的是相關事故、負面報導、未知感等對水域環境的不信任與恐懼。 本研究目的以大專院校具有水域運動課程的系所為例，藉由質性訪談位具備相關條件的受訪者、以課程教學現況、使用教學模式、教師教學行為、課程困難與建議作為正式訪
談面向做事後回溯法，採用半結構式訪談法進行資料蒐集探討校方對規劃、籌備及執行水域運動課程上所面臨之困境，後擬定未來合適對策，使水域課程更為普及。 國內大專院校水域運動課程教學現況多以休閒體驗、興趣開發與職涯探索為導向；教學模式根據不同項目，考量時間、交通、人力及裝備成本，室內課程安排高於水域活動實作；教學行為主要依活動、環境與人數安全考量，配予教學人員；不同地區面臨之執行困難，以缺少經費、師資及參與動機為主，建議在課程前置階段爭取產學合作，並透過工作坊、實際體驗等提升相關人員對該領域的認知。