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國防大學 政治研究所 邱延正所指導 汪書民的 中共軍事事務革新後解放軍角色與功能之研究 結構功能論之「AGIL」概念模式分析 (2020),提出飆風戰機模型關鍵因素是什麼,來自於結構功能論、軍事事務革新、AGIL、解放軍。

而第二篇論文國立成功大學 航空太空工程學系 陳文立所指導 胡明熙的 全動式翼前緣延伸功能研究 (2020),提出因為有 SU-57、全動式翼前緣延伸、CFD 模擬、高攻角的重點而找出了 飆風戰機模型的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了飆風戰機模型,大家也想知道這些:

中共軍事事務革新後解放軍角色與功能之研究 結構功能論之「AGIL」概念模式分析

為了解決飆風戰機模型的問題,作者汪書民 這樣論述:

鄧小平推動改革開放後,經濟實力提供解放軍軍事革新的重要資源,進而江澤民提出了「科技建軍」的目標,成為習近平推動近三十年來最大軍事事務革新的重要基礎,而解放軍是否能夠持續轉型成長,來適應中共社會體系,也是觀察解放軍能否持續壯大的關鍵。 本論文運用帕森斯之結構功能論中的分析模式以四個功能子系統「適應」(Adaptive)、「目標達成」(Goal attainment)、「整合」(Integration)、「模式維持」(Latency)等功能作為研究變項,對照在中共解放軍在「政治」、「經濟」、「社會」、「文化」的連動關係,用以分析解放軍組織運作與發展,對於並評估未來發展趨勢。 本研究分

成三個部份,首先、解放軍在軍事事務革新對建軍思想之演變及現代化建軍的影響,皆能符合對內維護主權、對外維護核心利益的重要功能;第二、在軍事事務革新後,解放軍的功能在習近平所期望的「強軍夢、中國夢」之願景下,對中共社會均會產生連動影響;第三、在本論文研究中,筆者分析解放軍軍事事務革新後的角色與功能的發揮,有顯著的影響。

全動式翼前緣延伸功能研究

為了解決飆風戰機模型的問題,作者胡明熙 這樣論述:

取得制空權為現今各個國家在戰爭狀態下的首要目標,為了達成此目的擁有性能優越的戰機是缺一不可的條件,而現今對於優越戰機的定義不外乎為具備隱形功能、能高速飛行,最重要的是還要具備優秀的機動性,為了提高機動性早期各國無不為自己所研發的戰機加入前置翼(Canard),如歐洲各國聯合研發的颱風戰機,法國的飆風戰機,俄羅斯的SU-33,美國的 HIMAT 計畫皆為前置翼的設計,但當戰鬥機發展到了第五代戰鬥機後,由於隱形功能這項指標,會增加雷達散射面的前置翼逐漸被翼前緣延伸(Leading Edge Extension,LEX)所取代,翼前緣延伸的設計本不能像前置翼一樣可以偏轉,但近期俄羅斯所研發的第五代

戰鬥機SU-57 卻出現了第一個全動式翼前緣延伸,為了了解此部件的功能,本研究將針對SU-57在0.5馬赫下搭配不同攻角與全動式翼前緣延伸向下偏轉角進行流場現象的探討。 本研究採用三維模型重建目標戰機之三維模型,並運用成本較低的CFD(Computational Fluid Dynamics)計算流體力學方法來模擬戰機在 0.5III馬赫下搭配不同攻角與全動式翼前緣延伸向下偏轉角的流場現象,其中使用 RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes equation)雷諾平均納維-斯托克斯方程並搭配 Menter SST k-ω 紊流模型來進行模擬,網格部分則是使用六面

體網格進行節點劃分。由於全動式翼前緣延伸在功能與作用方式上與前緣襟翼相同,因此全動式翼前緣延伸為一種前緣襟翼,且全動式翼前緣延伸主要被設計用來減少機身阻力與提高機身升阻比,當全動式翼前緣延伸在高攻角時隨著攻角的增加而更加向下偏轉,進而減少氣流分離的現象並提高高攻角飛行性能,此外由於全動式翼前緣延伸偏轉後也可提供顯著的低頭力矩,因此它還可以當作一控制面來控制整機的俯仰動作。