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這兩本書分別來自台科大 和秀威經典所出版 。
逢甲大學 航太與系統工程所 李龍鑫、方俊所指導 沈景行的 無人飛行載具設計及性能驗証 （2010），提出飛機修護丙級儀表關鍵因素是什麼，來自於飛行測試、無人飛行載具、參數設計法。
新時代 丙級飛機修護學術科研讀範本 最新版(第十二版) 附MOSME行動學習一點通：學科.診斷
為了解決飛機修護丙級儀表 的問題，作者毛駿騰 這樣論述：
1.依據勞動部最新公告學術科試題編寫 2.術科技能解析，掌握注意事項、評審要點。 3.學科試題以功能型編排，便於閱讀與複習
無人飛行載具設計及性能驗証
為了解決飛機修護丙級儀表 的問題，作者沈景行 這樣論述：
UAV的設計藉由現今的航空技術已發展十分成熟，由於UAV沒有”人”的因素，因此設計時可以大膽假設，並藉由反覆驗証證明UAV的設計是可靠的，本研究採用參數設計法(Parametic Design)，設計一架總重50磅的UAV，並以CAA所發佈的UL程序實際驗証其各項飛行性能。經文獻探討發現，在UAV設計完成後，對UAV的性能鮮少測試記錄及驗証資料，因此UAV的性能驗証研究相當欠缺。作者長期接觸遙控飛機、輕航機及軍機維護，更曾參與飛機意外事件的調查。另外具備飛機修護丙級及CAA的地面機械員證照，因而啟發以CAA的UL飛行測試指引作為UAV的測試程序，並將UAV安裝FDR執行飛行驗証的構想和動機，
使飛行資料的擷取和品質具有一致性。飛行測試的成本，取決於測試目的與項目，UAV除了沒有載人的優點外，成本低及弁鈳璊@也是其優勢，因此飛行測試的項目、成本及時間可以減至最低，主要滿足設計需求為主，進而符合現行民航法令的規定，為日後的UAV認証鋪路。為確定FDR及CAA飛行測試程序是可靠的，先行安裝於輕航機進行飛行驗證並與原廠公布的性能資料進行比對，確定方法是可靠的之後，將FDR安裝於設計的UAV上進行飛行測試，最後將UAV得測試值與估算值進行比較，以增進UAV設計的經驗值與準確性。
飛機構造與原理：圖解式飛航原理簡易入門小百科
為了解決飛機修護丙級儀表 的問題，作者陳大達 這樣論述：
本書採用圖解式、系統式以及條列式的說明。 圖解式的說明是希望不必看到實體，也能清楚飛機的構造與原理。系統性的介紹，希望讓其完整又正確的觀念，條列簡明式的敘述，則是希望讀者不必上補習班也能快速獲得航空知識。 不僅適用於航空科系「飛行原理」、「飛行力學」與「航空工程概論」課程教科書，也可當做民航特考「飛行原理」、「空氣動力學」、「航空氣象學」與「航空通信」科目以及民航局「飛航機械員」學科項目入門用書。 本書七大特色： 1.市面上第一本圖解式、系統式以及條列式的航空用書。 2.配合機械製圖方法的說明方式，可以不必看到實體，也能清楚飛機的構造與原理。 3.系統式說明可
以讓初學者快速獲取完整的航空知識。 4.條列式說明，內容簡明易懂。 5.適用於航空科系「飛行原理」、「飛行力學」與「航空工程概論」課程教科書。 6.民航特考「飛行原理」、「空氣動力學」、「航空氣象學」與「航空通信」科目入門用書。 7.民航局「飛航機械員」學科項目入門用書。 附有「航空小常識」，貼心提醒考生應注意的事項