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最高自主學習法：讀書‧工作，一生受用，快速提取資訊精華，駕馭各種複雜知識

為了解決養遊艇費用的問題，作者彼得．霍林斯 這樣論述：

考試讀書、斜槓就業、自我進修、興趣培養…… 在資訊爆炸時代，「自學能力」遠比你想像的還要重要！ ‧美國Amazon行為心理學分類榜Top 1、指標性書評網Goodreads逾九成讀者一致五星好評！ ‧暢銷書《停止拖延的情緒行為動力學》、《加速式．子彈學習法則》作者最新力作！   本書教你如何 ☛抓重點☛做筆記☛集中注意力☛反思提問☛提高學習意願， 縮短 吸收→理解→活用 的冗長過程， 再複雜的知識都學得會，記得住！   Waki 瓦基／閱讀前哨站 站長  王乾任／超快速學習法粉絲團團主 仙女老師余懷瑾　／《不怕輸，就怕放棄》作者          受用推薦 為什麼學生和社會人士都需要

「自主學習」？ 因為「自學能力」是做好任何事的關鍵！  ■ 想開創一項新事業，但不知該蒐集哪些有用資訊……  ■ 明明筆記做好做滿，考試卻還是派不上用場……  ■ 想好好學習卻總是分心，專注力不夠持久…… 無論是學生還是職場工作者， 每天無不被海量資訊給淹沒， 透過本書四大部分，引領讀者發展出最適合自己的自學計畫， 用最快、最有效的方式達到學習目的。 ▒ Chapter 1 自主學習計畫 學習成果跟「智力」有絕對的關係？ 有興趣才學得好？ 時間不夠多，學習成果注定會打折扣？ 本章點出學習方面的迷思， 告訴你，這些都不是你學不好的理由！ 只要從「宏觀」與「微觀」的層面好好制定學習計畫。 每

個人都可以靠自學成功！ ▒ Chapter 2 自主學習的四大支柱 學習不是埋頭苦幹就有用！ 筆記不是猛抄就記得起來， 本章會告訴你，如何利用作者的獨門技法、建構起自學的「四大支柱」： ❶如何將資訊做靈活的轉換與整合 ➋如何將新知與舊有的知識聯繫起來 ❸如何自我評估 ➍如何創造更多有利於學習吸收的空間和精力 ▒ Chapter 3 學習策略 如何善用有限的注意力和精力，達到學習的加乘效果？ 你知道學習時，身邊的味道、環繞的場景，都對學習有深遠的影響嗎？ 本章針對注意力、學習環境、學習方式等， 提供具體的學習協助， 教讀者如何打造最適合自己的學習策略。 ▒ Chapter 4 探索障礙與失

敗 所有學習書都只告訴你怎麼成功， 本書則更徹底檢討一般人學習失敗的原因， 以及如何透過失敗改善日後的學習。 好好面對失敗，搬開阻礙自己學成的種種罩門， 有效免除浪費試錯的時間， 進而一舉學好各種知識！ 本書旨在幫助你將學習從被動、短暫的經歷 轉變為終身受用、唾手可得的知識和技能！   作者簡介彼得．霍林斯Peter Hollins心理學家，長年專攻了解人類的表現極限，並於各大學院及公司行號教導相關技巧，帶領人們走向成功。著有：《幸運，你可以學會的能力》、《停止拖延的情緒行為動力學》、《加速式．子彈學習法則》。譯者簡介陳圓君處女座，文字工作者。   Chapte

r 1 自我學習計畫 必要條件的迷思 ／宏觀與微觀計畫／要點總結   Chapter 2 自主學習的四大支柱 轉換和整合資訊 ／彼得法 ／結構化分析／塗鴉效果／50-50法則　／結合嶄新與熟悉的資訊 ／利用具體的例子／自我測試和提取練習0／吸收需要空間／間隔式複習／強度、頻率和持續時間／要點總結   Chapter 3 學習策略 管理你的注意力週期／番茄和朋友／改變地點／建構生動的圖像／提問專家／要點總結   Chapter 4 探索障礙與失敗 拖延的惡性循環／找藉口／逃避作為／負面和正面的後果／學院浮力／具建設性的挫敗／從失敗中得到靈感／要點總結 自我學習計畫 想像一下你開始創業，你發現

了一個不錯的產品，也確信它會讓整個市場為之瘋狂。 所有朋友都說他們一定會買你的產品。更棒的是，谷歌（Google）搜尋的結果顯示，沒人有販賣這種產品的點子。 你就要發了！ 於是你開始在網路上逛起私人遊艇拍賣，死黨們說你現在這樣做還太早，但你不知道他們這麼說是什麼意思，所以你根本不管他們說什麼。 你對這個機會感到興奮不已，建立起一個網站，購買大量產品以滿足你預期的需求，準備將你的商品送到客戶手上。 你現在該做的，就是購買一些廣告，以及等待訂單的到來。做生意真簡單啊，為什麼沒有更多人自己開公司呢？ 果然，事情發生了一百八十度的轉折。 你很震驚地發現，你的網站廣告費用遠遠超過你的收入。每個月你都在賠

錢，只完成了一筆買賣，而且那次銷售後來還被退回，要求退款。 你的商品從來就沒有什麼市場需求，你的朋友只是不好意思說破，所以欺騙了你，而產品本身就很可笑。 為什麼你會落得如此下場？這種情況是可以避免的嗎？ 精通生意的商人不會只因為想到一個好點子就開始賺錢。他們在採取行動之前，會大量研究學習。 一旦採取行動，他們就會以自知會產生所尋利潤的方式行事。這裡的失敗不僅僅是行銷或網站設計的失敗，而是未能理解自我學習的過程，以及看不清這件事對生活中任何新事物有什麼貢獻。 做生意是一個高風險的情況，需要大量投入資源，而你沒有主動自我學習，從而使自己陷入失敗的境地。事實上，自學簡單和複雜訊息的能力，是決定你能否

從A點到達B點的隱藏性因素。 可悲的是，常常只有在失敗之後，我們才會去尋求指導者、課程、書籍，甚至是播客來確認自己哪裡做錯，以及下次怎麼做才能成功。 對商業人士來說，這可以讓他們學會分析市場，從而使他們能夠清楚認知到自己的產品會在市場上一飛沖天，抑或完全被忽略。 他們還會學到不同的宣傳方式，讓產品還沒熱賣前先打入目標市場。 想像一下，如果你打開錢包把錢沖下馬桶前，就已經明白這是過程的一部分，那是什麼感覺？ 當然，邊做邊學也是可以的，但學習的技巧還是需要培養。 現在，想像另一個場景—你正在學習彈吉他。

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決養遊艇費用的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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海商法爭點地圖

為了解決養遊艇費用的問題，作者許霍  這樣論述：

本書特色   　　為什麼要買這本？作者告訴你   　　好的考試用書在於提供最新最齊的整理，務必求一本書主義的高效學習，本書針對爭點（問題意識）彙集各家學說見解，從考生角度形成答題意識（管見）與具體結論，融合理論與實務，透過修正草案整理的常見爭議，不侷限於現行法的望文生義，亦不流於一家之言，期望以本書拓展視野，使考生金榜題名。

探討技職院校推動海外研習培養國際人才之機制 –以南臺科技大學為例

為了解決養遊艇費用的問題，作者方翊珊 這樣論述：

面臨經濟全球化快速崛起、台商海外布局人力迫切需求、及教育國際化發展趨勢，南臺科技大學就以國際化為重要發展主軸之一，以碩士班海外研習組培養本地學生成為國際人才。南臺科技大學為一所技職校院，在發展國際化與一般大學比較，本就起步晚，困難多，整個發展溯源1990年代初期，至今已有一些成效，但也經歷很多難關。本研究將回顧南臺科技大學以海外研習機制培養國際人才之歷程，整理過去學校國際化發展的相關文獻，並與學校行政管理者、海外研習組畢業校友進行深度訪談，再以波特鑽石模型與行銷7p模型分析學校國際化策略與成果，以期瞭解南臺科技大學過去培育台灣學生成為具有國際化人才的成效。本研究發現南臺科技大學在推動海外研習

機制培養國際人才有三個特色：(1) 明確定位在台灣技職校院中的位階，以私立技職校院領先龍頭為發展目標，並以國際化為發展特色，建立國外姐妹校關係是以適合教師雙邊研究與促進學生海外研習為前提，以達到雙贏，在有限資源競爭中，與其他技職校院作出差異化。(2) 南臺科技大學在發展國際化過程中，由於學校經營者的遠見在發展初期就占領優勢，讓國際化策略更早深耕於學校組織中，再加上進行優化及整合組織，跨部門有效協同合作，讓國際化的推動具體可行，且有優良成效。(3) 瞭解技職學生特質並提供適當資源，設立語言加強班與提高出國獎學金，半強制半獎勵的方式將台灣本地學生送出國外研習，積極簽訂雙學位或學雜費減免協定，讓海外

研習組學生出國能有更多的選擇，更為學生減少很多出國費用的負擔，以積極支持學生海外圓夢。本研究已對南臺科技大學海外研習機制培養國際人才的歷程與策略有深度分析，此結果期望可讓未來學校經營者有更為前瞻的國際化策略與做法，打造海外研習機制下更多更成功的案例。