首爾新景點2022的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事，資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員，揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象

為了解決首爾新景點2022的問題，作者김하영 這樣論述：

平臺經濟迎接盛世，平臺勞工只能厭世？ 資深社會記者變身平臺勞工，上線跑透透觀察，下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」，寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」   　　★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書 　　★上市兩個月火速再版！賣破五刷，持續長銷，在韓國各地發揮影響力   　　在智慧型手機的這一端，消費者打開APP，一鍵送出需求，享受科技帶來的便利；另一端，勞動者接到訂單，為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的，正是「平臺企業」。   　　【平臺企業翻轉了現代生活】 　　我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網

飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作（生產者直接提供產品或服務給消費者），平臺企業則是提供一個中央系統，讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動，藉此獲利。   　　平臺經濟翻轉了現代生活，為我們帶來便利，讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺，而平臺企業的實力足以壟斷市場時，便能單方面改寫遊戲規則，產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其，平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的，因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度，有可能跟不上科技變遷的隱憂。 　　 　　【作者為何辭去

記者一職，轉行投入平臺勞動？】 　　一切要從「TADA」風波說起。   　　就像Uber進駐世界各地，當地傳統計程車業者會有反彈一樣，2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」，也引起抗議聲浪，還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名，行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作，但其母公司仍繼續開發新產品與服務，投入代理駕駛等新市場。   　　在這過程中，本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為，「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足，並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向，只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。   　　無獨有偶，在TADA退場的

同一年，作者還看到了一則「美食外送員上億年薪（約新臺幣兩百多萬元）」的報導，讓他相當好奇：「真的可以賺這麼多嗎？」   　　這兩個「平臺經濟」下的勞動事件，讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他，沒有選擇去訪問司機、外送員，也沒有「臥底報導」，而是毅然決然地辭去記者一職，直接投入平臺勞動現場成為「當事人」，因為這樣才能「看到不一樣的東西」。   　　【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】 　　作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初，剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天，作者用幽默又溫暖的筆觸，記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴，包括各種業界行規

、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事，還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」，以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說，作者有這些發現：   　　1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員 　　因為疫情的關係，外送需求大增。為了搶單，作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」，因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多，生意就被其他同業搶走。搶你生計的，竟然還有機器人。為了搶快，等電梯有什麼技巧？馬路上最致命的威脅是什麼？外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了，出動哪些奇招募集外送員？讓人非常猶豫要不要跳槽......  

　　2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員 　　揀貨員的工作就是在接到訂單後，找到正確的商品裝進推車裡，送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮，第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了，要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品，減少奔波次數？前輩為什麼捨棄便利商店打工，來到物流中心？   　　作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上，欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告，一家人去參觀礦泉水工廠，媽媽對孩子說：「哇！這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢！」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎？電商越來越壯大，以後還會有社區小店嗎？

  　　3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛 　　做過外送員、揀貨員，疫情趨緩後，作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航，但手機要放哪？據說高手都會把手機放在杯架裡，但有更好的做法。什麼是爛單？費用低，而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單，怎麼避免？代駕也是一個情感勞動吃重的工作，客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會，你該怎麼辦？   　　Kakao 招募司機的廣告寫著：「透過人工智慧系統，任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具，變成AI的四肢了......   　　【今日韓國，明日臺灣？】 　　除了科技、個體、社會之間的關係，作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為

，平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」，因此必須重新檢視國家的作用。   　　國家也必須吸收一部分工會的功能，因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作，沒有溝通的機會，也很難串連起來，而且以「論件計酬」來看，彼此與其說是「同事」，不如說是「競爭者」，再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業，因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低，政府應該為他們的利益代言，發揮更積極的功能。   　　今日韓國面臨的難題，是否會是明日臺灣的處境？本書提供了一個思索的起點。   本書特色 　 　　1.作者捨棄傳統採訪形式，直接投身平臺勞動第一線，以資深社會記者的銳利視角

進行田野調查，挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中，韓國的經驗有值得借鑑之處。   　　2.收錄多張作者親繪的插畫，讓人會心一笑、如臨現場。   各界同聲推薦   　　Fion（作家、在韓YouTuber） 　　JoJo（Podcast《啾團》主持人） 　　公民不下課（人氣知識平臺） 　　孔德廉（報導者記者） 　　何撒娜（東吳大學社會學系助理教授） 　　邱羽凡（陽明交通大學科技法律學院副教授） 　　阿潑（轉角國際專欄作者） 　　洪敬舒（台灣勞工陣線研究部主任） 　　楊虔豪（駐韓獨立記者） 　　楊貴智（法律白話文運動站長兼內容長） 　　蔡淇華（作家）

　　鄭凱文（日日春放送局［韓國獨立音樂評介粉絲專頁］版主） 　　鄭麗君（青平台基金會董事長） 　　顧玉玲（臺北藝術大學助理教授） 　　依姓氏筆畫排列   　　「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸，探究平臺經濟的發展，敏銳又即時地回應當下的社會議題，全書橫向參照國際，縱及在地歷史，聚焦人力資本兩極化，提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索，值得臺灣借鑑。」──顧玉玲（臺北藝術大學助理教授）   　　「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場，再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外，也從改變政府體制與推行基本收入等方向

提出另類解方。」──孔德廉（報導者記者）   　　「我們享受到的各項快速與便利，來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟，其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題，更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜（東吳大學社會學系助理教授）   　　「自由，是所有勞動者共同的期待與夢想，然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場，揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相，打破平臺經濟下，勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象，描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略，實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡（陽明交通大學科技法律學院副教授）  

　　「當終身僱用制像北極冰川般地消失，外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應？抵制？還是改變它？無論答案為何，這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書，都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒（台灣勞工陣線研究部主任） 　　 　　「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中，近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象，還適時地搭配時代背景，點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因，為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩（韓國社會學者、作家）   　　「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告，彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇

。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人，以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允（韓國CBS電臺製作人、作家）

首爾新景點2022進入發燒排行的影片

透過生態觀光體驗計畫分析顧客滿足度提升以及地方經濟活化效果

為了解決首爾新景點2022的問題，作者鄭京潤 這樣論述：

國際觀光市場自2020年以來因新冠疫情影響大幅下滑，然隨各國逐步解封，2022年已顯現迅速復甦趨勢。韓國京畿道擁有保存超過70年天然生態寶庫與兩韓交界之非軍事武裝區域(Demilitarized Zone, DMZ)之觀光資源，但根據調查，韓國外籍觀光客訪問地區首爾佔47.2%，京畿道僅佔25.7%，與首爾相距甚遠。因此，本研究試圖了解生態體驗觀光的開發如何影響顧客滿意度及地方經濟活化效果，並推導出京畿道發展永續生態體驗觀光的活化方向。文獻收集生態觀光、體驗觀光有關之學術論文與期刊、以及韓國政府政策報告書，分析中央政府跟京畿道廳相關資料理解生態體驗觀光的政策發展方向與目標。此外，本研究採用專

家訪談對比文獻研究結果作連結進行深度分析。訪談對象包括京畿道觀光駐台代表以及台灣熟悉韓國市場之旅遊專業人士。研究結果顯示，生態觀光體驗計畫的開發必要性、適用可行性會提升顧客滿意度並帶動地方經濟活化效果。本研究套用台灣生態觀光體驗計畫案例供京畿道發展生態體驗之參考。開發保護自然體驗活動不僅可提供遊客特殊體驗並能刺激當地經發展是京畿道未來發展全球觀光品牌可依循之方向。

災難觀光團：命懸一線的旅程即將出發

為了解決首爾新景點2022的問題，作者윤고은 這樣論述：

　　親臨絕對震撼的災區現場，今日出團，你敢一起上路嗎？ 　　勇奪英國犯罪作家協會「翻譯匕首獎」，韓國獲獎第一人！ 　　‧多項文學獎得主 美女作家 尹高恩 席捲歐美精采力作 　　‧2022年都柏林文學獎入圍 　　‧《時代》雜誌當月選書 　　‧《哈潑》雜誌年度選書、《Entropy》雜誌年度選書、美國獨立書商協會選書 　　‧亞馬遜書店推薦「魷魚遊戲粉絲必追的韓式驚悚」 　　‧榮登美國獨立書商協會暢銷榜，售出英、美、法國、日本版權 　　「災難旅遊」新企劃，無與倫比的奇想壯觀場面，化腐朽為神奇的新商機！ 　　叢林旅遊專門推出災難觀光行程，上百種套裝行程任君挑選：人禍類的交戰區

、集中營、核災廢墟；天災類的火山、颶風、海嘯、地震重創之地，全是精心開發景點，想一探福島或是中東交火區，想走馬看「災」、深入歷史現場、擔任志工奉獻愛心，全都能幫您辦妥。 　　尤娜擔任災難觀光企劃已有十年，她正打算開發近期遭逢海嘯的城市。但就在這時，她在公司內被盯上，騷擾、排擠、站邊的壓力蜂擁而來。正當她灰心求去之際，一個帶薪休假的機會出現了──前提是她要偽裝成遊客跟團，暗中訪調公司打算裁撤的災區小島。 　　曾因為沙漠出現巨大天坑、獵頭事件而揚名的小島陷入危機，當地近來太過平靜，難以再靠災難觀光營生。尤娜的到訪，幾乎等於是宣告小島經濟死刑──於是，一場再造「災難生機」的計劃隱隱成形，為了達到

災難度、死傷數字化的標準，島上居民做出了意想不到的決定…… 　　娛樂至死的年代，沒有不能賺的錢，你的底線會在哪裡？ 　　耳目一新的想像力，生態驚悚小說的新高度！ 熱烈推薦 　　冬陽 推理評論人＼盧建彰 導演、作家＼瀟湘神 作家＼林新惠 作家＼張國立 作家 　　彭紹宇 作家＼小球（莊鵑瑛） 歌手、療癒師、自由創作者── 　　滿溢離奇、荒謬、諷刺的黑色敘事，警世意味濃厚但不嚴肅說教，奇想連翩卻讓人不禁對照起諸多現實，叫我大開眼界的驚悚故事。 ──冬陽（推理評論人） 　　一趟荒謬旅行，反射對人性與資本主義社會的洞察，殘酷而逼真。 ──彭紹宇（作家） 各界點評 　　※「這是犯罪推理小說嗎

？」獲英國犯罪作家協會頒予翻譯匕首獎肯定的《災難觀光團》滿溢離奇、荒謬、諷刺的黑色敘事，警世意味濃厚但不嚴肅說教，奇想連翩卻讓人不禁對照起諸多現實，叫我大開眼界的驚悚故事。 ──冬陽（推理評論人） 　　※幸福是理解自己的災難。天啊，這作者想像力如此豐富，卻又這麼和現實貼近！能讀到這書，在這時節，我為自己感到幸運，希望你也可以蒙受祝福。 ──盧建彰（導演、作家） 　　※一趟荒謬旅行，反射對人性與資本主義社會的洞察，殘酷而逼真。 ──彭紹宇（作家） 　　※《災難觀光團》以世界的災難輻射個人的災難，形成巨觀地景與微觀心理場景的交互映照。雜揉生態、性別、觀光資本主義等議題，尹高恩的小說引領我們反

思：我們是否無意間將他人的日常當成自我饜足的奇觀，因而共構了殘酷的觀光？ ──林新惠（作家） 　　※彷彿觀賞一部電影般的《災難觀光團》，就像是可能會出現在某處，卻又不存在於任何地方的故事。闔上書本，閉上眼睛，我聽見了「美奈」的浪打聲，腦中描繪出猶如聖誕樹般閃爍的夜空繁星。小說是以不存在於世上的島嶼美奈為背景，雖然它並非實際存在，卻是可能存在於某處的未知之島。當腦中的美奈風景益發鮮明，在那個地方發生的陰謀輪廓也漸趨清晰。隨著未知的存在帶來的威脅，主角尤娜的旅程走向了無法挽回的悲劇。對人們製造的可怕事件視而不見，只顧自身安危的登場人物，終究只能屈服於人禍無法與之抗衡的力量，俯首稱臣。他們的樣貌彷

彿你我，讓人不禁毛骨悚然。每翻閱一頁，小說便如拼圖般逐步現形，讓人不得不讚嘆作家的鬼斧神工。──金惠娜（電影演員） 　　※尹高恩不是透過災難本身，而是透過把災難的意象進行商品化的世界，描繪出如末世錄般的局面。重要的不在於尹高恩刻劃出單純推崇災難的末日啟示錄，而在於她具象化了即便是在這等情況，後資本主義社會依然將災難當成意象收藏、當成商品消費的運行法則。這也反映出作家從現今處境發現症狀，並解讀出其中徵兆的敏銳觀察力。災難旅遊的虛構設定，要比我們所處的現實更可能發生，時而更加逼真。──姜宥晶（文學評論家） 　　※本書以看來戲謔的諷刺手法，揭露出施壓在主角身上的勢力，其規模之大、之恐怖，最終會將

自身的商業理念撕扯成血肉模糊的碎片。 ──泰晤士報 　　※《災難觀光團》以鮮活尖銳筆法寫出晚期資本主義下，工作與休閒生活詭異的交織，氣氛冷冽的故事既幽默又荒誕，有著懸疑性，甚至是帶著恐怖感──這本饒富趣味的生態驚悚小說，直指氣候變遷主題與全球資本主義的壓迫力道的密切關聯。 ──衛報 　　※本書直視殘酷的演算。放在當今疫情時節來讀，讓人倍感驚心。透過這本反諷晚期資本主義的作品，我們看到透過工作界定的身分認同，一向是在如何被剝削或如何剝削人之中形成。──大西洋月刊 　　※閱讀本書會感到一種即將發生災難的震顫，彷彿將會出現巨大、不可控的事物來吞噬生命，並用以包裝、營造、控制那些恐怖旅遊……太震

撼了！ ──旁觀者雜誌 　　※這本小說提醒我們，如今我們努力對付的災難並非出於上帝之手，而是人類行為所致。 ─Refinery29網路媒體 　　※讓人坐立難安，卻又有趣到不忍釋卷──這本小說以不說教的方式探討倫理議題，在焦慮暗湧推動下，直到故事高潮。就讀吧！你會看到一些釋懷之處，但也會好一陣子不旅遊了！ ──Literary Hub文學雜誌 　　※揭發旅遊體驗本質的虛假性──尤其是那些號稱幫助在地發展，甚至蘊含人道主義的體驗活動─看了之後，會讓你深深反思自己以往的旅遊經歷。 ──洛杉磯書評 　　※韓國作家尹高恩看似輕柔，實則挑釁的小說，帶來了令人戰慄的敏銳觀察─她把荒謬卻合乎邏輯的恐怖

與日益高升的驚悚揉捏成形，藉由如噩夢般震撼的旅遊島嶼勝地，說出人力賤價的旅遊業在發展中國家是何等光景。 ──出版人週刊星級好評 　　※作者之筆如冷靜的手術刀，避開了感傷，不濫情地推進病態又嬉鬧的情節，呈現出逐利為目的的生態災難旅遊的戲劇性……誇張又高明，出人意料的發展遊走在恐怖驚悚喜劇之間……本書寫出當代生活有如荒謬劇場的面向，一切始於黑暗，從黑色喜劇的職場現況衝向濃艷高彩度的混亂情境。──The White Review雜誌 　　※作者呈現的是反烏托邦女性主義生態驚悚故事，揉合氣候變遷、性騷擾、貪婪與暗黑旅遊主題。這本小說實在獨特、懸疑，又扣人心弦。 ──Ms. Magazine雜誌

　　※衝著氣候變遷日益惡化而來的生態驚悚故事，黑暗又有趣……詼諧、直白，讓人大開眼界，對資本主義的犀利批判，與當前世界所推崇的無情，及其創造的貧困全都巧妙地編織成密網。──BuzzFeed網路媒體  

韓國觀光政策與地方行銷之研究：以京畿道為例

為了解決首爾新景點2022的問題，作者李京桓 這樣論述：

目前，韓國政府持續推動「地方觀光政策」，希望把集中在首爾的遊客分散到地方。與此同時，全國各地許多地方自治團體（道、市、郡）也爭相推出各種觀光政策嘗試吸引更多遊客到本地觀光。本研究的目的即是從京畿道旅遊行銷的角度分析京畿道旅遊政策，並將其作爲未來京畿道旅遊發展的參考依據。本研究範圍爲臺灣遊客的京畿道旅遊。研究方法為:1.蒐集跟地方行銷和觀光政策相關的期刊、政府的研究報告書、統計數據、論文、報紙和雜誌2.分析韓國京畿道的觀光政策計劃3.對4名臺灣當地的專家進行訪談。以擔任京畿道旅遊海外行銷的韓國觀光公社、京畿觀光公社以及臺灣的旅行社爲對象進行訪談，進行質性研究方法之一的深度訪談。通過訪談，分析京

畿道觀光行銷政策對需求市場帶來的影響，並瞭解現行政策存在的問題和未來可能的發展方向。本研究根據地方行銷和旅遊品牌策略需要的9個要素，編寫了問卷。爲了瞭解執行觀光行銷政策的觀光公社和直接受影響的旅行社之間的看法差異，首先對韓國觀光公社、京畿觀光公社訪談結果爲基礎制作問卷內容，之後再進行第二次訪談。就發展現況對未來的觀光政策提出四種可能的建議和計劃1.發展成爲必到且令遊客感動的旅遊地2.單一路線的一日旅遊行程3.多面向的行銷策略4.打造京畿道獨有的觀光品牌形象。京畿道的觀光品牌薄弱是最大的問題，也是今後的主要課題。需要努力打造和其他地方有差異性的京畿道獨有的國際性品牌。京畿道的品牌價值提高的話，會

有更多遊客到京畿道來旅遊，而這會再次引發京畿道品牌價值上升的良性循環結構(virtuous cycle)。