走在汽車革命的路上論文書籍站
吳鳳科技大學 消防研究所 紀茂傑所指導 黃美華的 消防人員救災組合訓練績效與滿意度評估-以嘉義市政府消防局為例 （2015），提出香港消防車模型關鍵因素是什麼，來自於消防人員、組合訓練、火災搶救、訓練績效。
而第二篇論文元智大學 機械工程學系 林誠興所指導 官欣怡的 北市東高停車塔消防戰術與消防安全設備設置評估 （2014），提出因為有 FDS、火災、消防戰術、高樓層、場模式、消防安全設備、煙囪效應的重點而找出了 香港消防車模型的解答。
香港消防車模型進入發燒排行的影片
?TINY 城市 40 合金車仔 - 平治 Sprinter FL 天文台幅射巡偵車
終於派喇??? 依架Facelift 版本嘅巡測車，車身印有散熱位移印，左門可以敞開之餘，車頂當然仲具備咗用作收集樣本同測量輻射嘅儀器啦‼️? 而巡測車嘅任務就係到本港唔同地區收取輻射數據，並且進行日常同應急輻射測量。錯過咗訂貨嘅朋友，唔係唔買掛？聽聞全港得兩架天文台 平治 Sprinter 真車嫁炸……既然想見真車都咁難，緊係要快啲入手啦 ???
? [會員限定] TINY城市 合金車仔 — 福斯 T6 Transporter (高頂) 台灣 特種警備車??
哇哇哇? TINY第一架T6高頂車款，點可以唔買呀？更何況！福斯 T6 Transporter 喺台灣嘅普及程度係相等於香港HIACE呀?? 同其他台灣車一樣，係左軚設計之餘，右門仲可以敞開☺️ 會員限定！每人限買一架架炸！?
?TINY 城市 35 合金車仔 - 九巴 丹尼士巨龍12米 （淺藍色）
真係好靚?‼️ 每次推出三門巨龍幾乎都係秒速售罄? 喺 80 年代至千禧年初服役嘅熱狗巴士，能夠容納大量乘客，一道上車門兩道落車門，搭配咗退役前所用嘅天藍配色拉花，同以往傳統嘅九巴配色作比較，頓時多左份新鮮感? 好靚好靚好靚?。
知道有好多朋友之前5月尾都未能成功預購 / 錯過咗依架咁靚仔嘅巴士，所以請你哋MARK 低9月3日（星期四）‼️? 線上線下同步開售?
?TINY城市 198 合金車仔 - Scania 消防處油壓升降台 (F 2306)
?同步派貨? F2306 赤鱲角分局消防車駛到嚟TINY啦☺️ 聽日連埋7-Eleven架F2318 觀塘分局一齊帶番去啦?
另外，澳門嘅朋友仔可能要等多陣先可以攞貨喇? 因為貨物運送時間延長咗，所以請你哋稍稍等多陣?唔好意思?
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銅鑼灣皇室堡 柴灣杏花新城 山頂廣場
尖沙咀美麗華 九龍灣MegaBox
荃灣荃新天地 元朗YOHO MALL
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提督馬路162-172號賈梅士商業中心2樓I-Z, AA-AG座
（來來電器店內）
?B51專門店：旺角新世紀廣場Moko
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消防人員救災組合訓練績效與滿意度評估-以嘉義市政府消防局為例
為了解決香港消防車模型 的問題，作者黃美華 這樣論述：
消防人員為災害防救之第一線工作者，因此消防機關消防人員的教育與訓練品質對人民生存之權益，對人民生命財產安全之影響甚鉅。現行在職消防人員教育訓練分為專業訓練及常年訓練，其中常年訓練又可區分為「個人訓練」、「組合訓練」、「集中訓練」、「職前訓練」等四種。本研究以嘉義市政府消防局為例，利用問卷調查與深入訪談方式探討「消防人員救災組合訓練績效與滿意度評估」，共有效回收問卷128份，利用SPSS統計軟體進行問卷分析，進而研擬具體結論與建議措施，本研究主要發現結果如下:一、經由問卷資料分析發現，受測者之「年齡」、「學歷」及「職務類別」對於「救災組合訓練學習動機」與「救災組合訓練績效」2個面向上，達顯著差
異；另受測者之「學歷」、「職務類別」及「服務年資」則對「救災組合訓練整體滿意度」面向，達顯著差異。二、在本研究中，經過訪談6位曾實際參與救災現場指揮的重要決策者，可發現透過救災組合訓練，可幫助建置各種防災圖資及救災方式，並可依推演時規劃之救災路線，早一步有效搶救與撤離民眾，使災害的人命傷亡及財物損失降到最低，成就安全且有效率的救災。三、綜合本研究結果論述，提供消防機關作為救災組合訓練規劃等相關政策等之施政參考。
北市東高停車塔消防戰術與消防安全設備設置評估
為了解決香港消防車模型 的問題，作者官欣怡 這樣論述：
臺灣地狹人稠，因此在停車需求面，設置機械式停車設備成為改善停車問題較佳方案，停車塔屬機械式停車設備之一種，具操作簡單、出入車方便，達到了「土地高度利用」的目的。目前停車塔之規劃、設計雖參照建築法、建築技術規則、消防法及電器設備裝設規則等，但現有之規範未必能完全符合停車塔建築物實際需求，有必要針對停車塔火災防制策略加以研議，以火災的危害特性設計出有效的防範機制，因此本研究以防火工程為主題，分別進行資料蒐集、火災現場驗證、安全設備之評估以及消防戰術運用， 特以機械式立體停車場災害案例分析為題，加以探討及擬訂各項對策，以降低因火災引起之損失。本論文透過臺灣第一起立體停車塔火災案例，利用NIST所發
展的FDS(Fire Dynamics Simulator)來進行火災模擬，依照網路及報章媒體獲得的資訊，建立數值模型進行模擬，並探討火災發生時所產生之高溫、一氧化碳濃度以及氣層高度的變化，進而改變模型設定參數，如改變起火位置、增加煙偵器、撒水頭及排煙設備等，研究變動相關參數對火災的影響；火災災情評估、消防戰術暨火災搶救戰技運用之選擇。希望本研究對於停車塔火災未來防火效能上有參考價值，以降低人員的傷亡及各項財產的損失。