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香港飛機航道的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蕭熠寫的 四遊記 和黃麗如的 酒途的告白2:喝到世界的盡頭都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自時報出版 和大辣所出版 。

國防大學 戰略研究所 姚宏旻所指導 梁辰陽的 中國大陸「強制漸進主義」運用現況及未來發展: 以「空域及航路劃設」手段論析 (2020),提出香港飛機航道關鍵因素是什麼,來自於漸進主義、強制漸進主義、灰色地帶戰術、飛航空域、航路劃設、國際法、防空識別區。

而第二篇論文國防大學 中共軍事事務研究所 董慧明所指導 黃邦禎的 中共陸軍兵力投送機制研究:以東部戰區為例 (2020),提出因為有 兵力投送、聯合作戰、國防交通、戰區、陸軍的重點而找出了 香港飛機航道的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了香港飛機航道,大家也想知道這些:

四遊記

為了解決香港飛機航道的問題,作者蕭熠 這樣論述:

致所有混亂,在風中奔跑,不追求意義的日子。 更不用說的是,致不回頭的青春。 因為只發生一次的事情,就等於沒有發生。   去年出版第一本短篇小說集《名為世界的地方》即備受好評的小說家蕭熠,今年再推出第二部作品,並且是令人驚艷的長篇小說。《四遊記》的故事不似上一本的世界觀多所奇幻玄妙,卻同樣有著自由流動的迷人氣息。   蕭熠高中畢業後便到美國求學,歷經了在美國和香港的工作後,幾年前回到台北定居,也因此,這本小說白描了幾個來自世界各地和台灣的留學生生活。她曾在訪談中說道,之前在美國時,必須自己轉學、自己買車、自己從西岸搬到東岸,「這世界沒有別人,好像我得做一些先破壞再創造的事情。沒辦法

跟人有討論,別人是不可能了解你的。」或許寫小說,就是這先破壞再創造並沉澱多年後的天地精華。   《四遊記》也是蕭熠自己的二十一世紀版《在路上》,二十歲廢青年在美國一邊留學一邊浪遊,百無聊賴,不想未來,同樣的虛無,只是並不那般狂野失序,既貼近真實,又如水煙般迷離遊蕩無法停歇。   故事開場,三十九歲的廢青馬第黃,也就是主角「我」,回憶起千禧年時在美國念著讀不完的大學的往事,他在加州富人雲集、又美又貴的馬里布(Malibu)海灘邊山上莫名住了一年的事。馬第在那兒過著日復一日、魂不守舍的絕望人生。室友許貴是個未成年就從貴州來跳機投靠親戚的老實青年,同校的日本女孩Kaoru,來自鎌倉,話不多但很講

義氣,永遠塞著耳機。許貴因為成績不好要去夏威夷大學補修學分,於是他們橫跨美國,開車遊歷大島,在洞穴裡喝酒生火發呆。在火山公園裡紮營夢遊……   到底是夢境模仿真實生活?還是真實生活才是夢的仿冒品?這在量子時代漸漸出現的爭議論調,在這部如夢似幻的小說裡,你我或許都可以去找到自己的答案。 相惜推薦   王俊雄(《痛苦編年》作者)   言叔夏(《白馬走過天亮》作者)   林新惠(《瑕疵人型》作者)             陳信傑(《柴貓、夢的浮艇與德魯伊》作者)   蔣亞妮(《我跟你說你不要跟別人說》作者)    (依姓氏筆畫排序)   在閱讀人類行為紋理的皮相經驗中,總想時間能有顏色嗎?有

幾種?空間量體本身就具備氣味嗎?會因為形狀而有質別嗎?空氣本身能有觸感跟重量呢?這些質地維度相乘交疊築構而成的感受,是小說家蕭熠筆下的世界,人類的六感在作家指尖的六道裡,著於象徵,賦於行識,她書寫了一種解構間瞬復重組的真實幻境,思想與現實重疊的人世,將原本無法對接的圖層物件,讓我們再翻讀時,靈靈活現。──王俊雄(小說家)   蕭熠的小說是現象學式的:她的文字鋪展成海洋,讓事件和經驗以無法預期的動能四處流淌。《四遊記》的海面波光所折射的,是在族裔的夾縫間,在美國廣袤而近乎虛構的自由中,一位台籍留學生不斷遭遇的明媚荒唐。──林新惠(小說家)   《四遊記》細膩的筆觸,帶出一段橫跨美台的公路故事

。在路上,我們可以讀到溫軟的批判,與人、與環境、與自我的各種格格不入。不時出現的想像段落,宛如對這段公路故事,寓言般的另一種詮釋。到頭來,原來我們都是煩惱一樣的事——我們是宇宙間流浪的行星,極為黯淡、不易觀察,尋找自己的軌道,卻又錯過無數顆太陽。──陳信傑(小說家)   讀蕭熠的小說,要先懂得什麼是節制。節制字也節制情緒,但不是明明有獸,卻將牠關壓不放,而是把心打得更開,獸便能自由來去,不用對著記憶嘶吼。從《名為世界的地方》走到《四遊記》裡,這本小說召喚的時空鏡頭、語言幻境,更常讓我想起王家衛與賴香吟。──蔣亞妮(作家)

香港飛機航道進入發燒排行的影片

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中國大陸「強制漸進主義」運用現況及未來發展: 以「空域及航路劃設」手段論析

為了解決香港飛機航道的問題,作者梁辰陽 這樣論述:

「漸進主義」為綜合運用多樣策略,分階段、分步驟、循序實現目標,為國際間一種普遍策略;強制漸進主義則以「經由例外」、「製造爭議」、「塑造形勢」及「形成慣例」模式進行,運用國家實力發揮政治及國際影響力強行達到既定目標。中國大陸擅長運用多元性的非軍事行動,以不跨越「常規軍事衝突門檻」方式,逐步實現及拓展亞太地區地緣政治利益,即所謂的「中國大陸強制漸進主義」。過去幾年,中國大陸運用此類策略在「一帶一路」、「南海、東海爭端」、「M503 航路爭議」及「遠海長航」等爭端議題取得戰略優勢。為何中國大陸能夠使用同樣策略不斷提升戰略利益,且受影響國家的不滿及反制行為往往成效不彰,本文以其運用「空域及航路劃設」

手段論析,深入探討其運用在法律、輿論、外交及各類藉飛航需求掩護強制漸進策略之手段,並深研其未來發展及可能因應對策。

酒途的告白2:喝到世界的盡頭

為了解決香港飛機航道的問題,作者黃麗如 這樣論述:

世界盡頭的微醺滋味   喝酒,是認識一個國家的靈魂,最快的方式。   旅遊散文╳美食美酒╳酒譜食譜╳推薦適合旅行看的書   看了黃麗如的新書《喝到世界的盡頭》,   好想跟她一樣,瀟灑地踏上酒途,   居遊、小酌、結交不同文化的酒友,   而後微醺地隨著這位酒徒的腳步,   從這個盡頭,一路晃悠到那個極境。   ──韓良憶   世界盡頭有甚麼?以各地所品飲的佳釀,為一個又一個世界的邊界立下座標,同時以在地的酒食,呈現地球盡頭的人文風景。透過好酒好食,每一個盡頭其實都是世界的中心,緊抓住旅人的靈魂。世界盡頭並不遙遠,透過文字以及歸來後料理的再現,自己的餐桌亦是世界盡頭的風景。   正如作

者黃麗如在自序中描述:因著對玻利維亞高海拔葡萄酒的念念不忘,我在2018年重返這個南美洲的內陸國,Bertil給了我他心目中理想的酒莊名單以及酒友名冊,我依著線索一路南下,跳過了知名景點烏優尼(Uyuni),也不在意恐龍在這個國家留下的神祕腳印,我只想堅定的走在酒途上。   酒會帶路,她把我帶進蘇克雷的法國使館內,過了一個月的暢飲人生;她又帶我穿過安地斯山的險途,千迴百轉溯至玻利維亞在西班牙殖民時期最初的葡萄酒故鄉卡馬哥(Carmago)。然後,我再帶著卡馬哥釀酒師的託付,背著他所釀的自然酒前進阿根廷、把酒運至超過3千多公尺高的蒂爾卡拉(Tilcara)葡萄園。接著,再從高山行旅至河谷、翻越

數個山頭,在酒神指引下,把酒送至卡法亞特(Cafayate)的釀酒藝術家。做為酒神的信使,我往往走進一個酒區最神祕、遙遠的酒莊,這個酒莊總是熱切說著下個酒莊的故事,下個酒莊又總是含著眼淚說著與上個酒莊結緣的過往。   在宅配酒的南美公路上,一路暢飲、一路聽故事、一路被照顧。我是個闖入者,因為酒的緣故,立刻被接納為家人,在杯觥交錯與永無止盡的烤肉中迷醉。   以酒為旅程開路   分享給所有喜歡在旅途喝一杯的你~ 微醺推薦   韓良憶(美食作家)、張佩瑜(旅遊圖文作家)、貝莉(作家)   作者簡介 黃麗如Lily Huang   酒途旅人,信某香港神婆看著命盤所云:「想要,就可以立

刻擁有。」而忽略其他警語。   透過酒走進八十幾個國家的靈魂深處,儘管很多地方都只是匆匆走過、沒看清楚,但該搭飛機的時數、該吃的飯、該喝的酒都沒少,害怕遺忘只好把那些國家的味道喝進身體。旅行與飲酒的偏見紀錄於「享樂遊牧民族」(http://nomad821.blogspot.com/)或FB「享樂遊牧民族」。   著有《酒途的告白》、《極南》、《醒來,在地球的一個角落》等。     楔子 4 以酒為旅程開路 Part 1 酒途的盡頭 我是酒神的信使, 開始南美公路的運酒旅程…… 18 在酒國我們說同樣的語言 玻利維亞.蘇克雷 36發酒夢的遠方 玻利維亞.塔里哈×卡馬哥 酒徒出任務——

1 58送酒到世界上最高的葡萄園 阿根廷.蒂爾卡拉 酒徒出任務—— 2 76理想的酒日子 阿根廷.卡法亞特 酒徒出任務—— 3 91在門多薩,我走路逛酒莊 阿根廷.門多薩 Part 2 酣然,無以名狀 我是個闖入者,因為酒的緣故, 立刻被接納為家人,在永無止盡的杯觥交錯中迷醉。 108大麻香氣裡的迷醉 烏拉圭.蒙特維多 122迷醉森巴魂 巴西.薩爾瓦多 138智利酒徒的通關密語「Piscola!」 智利.聖地牙哥 × 奇洛埃島 154酒水澆灌的墨西哥亡靈節 墨西哥.瓦哈卡 Part 3 酒途的極境 歡迎來到最寂寞的星球, 越喝越多、越喝越沉淪,迷濛雙眼所張望的是 美麗新世界。 172重返

飲酒的純真年代 亞美尼亞.葉綠凡 190一路喝進美麗新世界 波羅的海 愛沙尼亞.拉脫維亞.立陶宛 208喝到南極 到不了的地方,就用酒精吧! 224喝到北極 從永晝喝到永夜   自序 以酒為旅程開路 La Ruta del Vino   街頭警車鳴笛大作,馬路拉起了封鎖線。我在計程車上,看著司機無奈地改道再改道,明明從布宜諾斯艾利斯國內機場(AEP)到聖特爾默(San Telmo)是很短的車程,結果一路又塞又堵又管制,花了一個多小時才到我下榻的住所。司機說:「該死的G20!妳算幸運的,飛機有降落,等一下就要關閉國內機場三天,布宜諾斯艾利斯今明兩天的地鐵都會停駛。大家都逃出城外了,妳

還進來,這幾天妳可能就會被困在城裡了!」   本來計畫要去友人家烤肉、垂直品飲馬貝克(Malbec),當我正在街頭想著該帶甚麼伴手禮時,電話響了,友人說:「我找不到車子載妳來我家,明後兩天道路都封鎖了,就算妳出得了城來烤肉,也回不去城裡搭飛機回台灣。」看著街頭電視牆播著川普、習近平紛紛抵達布宜諾斯艾利斯的畫面,我不禁怒火中燒。在阿根廷經濟最為低迷的此刻,為了營造城市通行無阻、和平美好的幻象,強制上百萬人改變生活習慣、逼著旅人放棄原有的行程安排,這趟旅程壓軸的酒肉饗宴跟著G20風暴一起煙消霧散。   沿著Defensa街走,酒吧、咖啡館已經預告G20期間可能歇業,探戈酒館Bar Sur的經理

麥克說:「很多路都封鎖了,客人進不來,我們要怎麼營業呢!」再過兩個路口,菜攤的阿姨提醒我多買幾盒藍莓,因為明天可能送貨車進不來,她的店也不開了。街頭瀰漫著大伙準備棄城遠走高飛的氣氛。報攤的頭條全部是G20,被報紙押在下方的雜誌,露出一角的封面故事:南美自由盃的決賽發生暴動,河床隊(River Plate)的球迷用催淚瓦斯和石塊攻擊博卡青年隊(Boca Juniors)的巴士,造成多人受傷、司機昏迷。   阿根廷等了好久終於等到南美足球盛事的最後冠亞軍全是自家人、布宜諾斯艾利斯最強的兩支勁旅將要對決,沒想到遭遇球迷鬧事,賽程無限延期,我的看決賽計畫也被迫取消。球迷的暴動讓城市更加不安,G20的

舉辦無非火上加油,對政府不滿的情緒籠罩街頭。   天很藍、風很輕、雲很飄,但城市的負能量爆表。沒想到這趟南美旅程的終點讓人萬念俱灰。   在走回住處的路上,瞥見一間小小的酒舖,卡法亞特(Cafayate)、聖地牙哥河谷、還有大量的門多薩(Mendoza)葡萄酒優雅的排滿貨架,從非主流的阿根廷西北產區、烏拉圭葡萄酒,到智利與阿根廷的一級戰區,過去三個月我走過的酒途幾乎都在架上重現。美洛、坦納、馬貝克、特羅托斯,我像在盤點回憶錄般一瓶一瓶的放在籃子裡。   我問:「你們明後天會營業嗎?」   老闆璜(Juan)說:「當然會,早上十點到晚上十點,天天營業。」   我說:「不過G20不是造成很多

店無法做生意?」   他笑著說:「那我們更要開,在這種節骨眼,我不能背叛我的信徒。」眼前亮起光明燈,當整個城市都要棄我而去時,這間酒舖對我不離不棄。   酒舖開著、公寓對門的肉舖開著、旁邊的菜攤也開著小門,靠著這些,我和友人可以愜意的在下榻公寓的小院子開心度日。今天煎牛排、明天烤香腸、後天煮雞湯。隨著天光灑在院子的角度,紅酒、白酒、氣泡酒一瓶一瓶的開,當然,還有馬黛茶,小小的院子像是無邊無際的大草原,把我們帶離了受困的城市,G20的最新進展與街頭的抗爭,都與我無關。   我們喝著酒,想著幾天前在彭巴草原躺在吊床上,看書、飲酒的時光,回味著懷著四個月身孕的Mercedes帶著我們騎馬走逛草

原的那個早晨。天寬地大、杳無人煙,前不著村後不著院的大塊風景,給我很大的安慰與安全感。看似跟世界斷了線,可是卻是重新跟自己連上線,清晰的知道呼吸是為了自己、喝酒是為了自己,一切的感官都是如此直接。   當眼前的風景是那麼靜好時,Mercedes的馬突然發狂,差一點把她甩到草地上。但她以堅定的眼神、靈活的身手馴服了不受控的馬,一點都沒因為自己懷有身孕而膽怯或慌張。在草原上生活多年的Mercedes,選擇自己想要的生活方式、以自己的節奏過日子,看似隱世,卻是更靠近世界本來應有的面貌。她彷彿生活在世界的盡頭,其實是看透了世間的奧祕。   再次走進酒舖,璜問我:「被困的時光怎麼度過?」   我說:

「繼續跟你買酒,繼續在小院子裡吃喝。」他問起了我的旅程,我從幾個月前的玻利維亞說起。   他說:「為何是玻利維亞?」   我說:「因為酒的緣故。」他會心一笑,就像三個月前我剛抵達拉巴斯(La Paz)時,Gustu的經理Bertil給我的笑容一樣,那是對於酒友會踏上酒途而給予的支持表情。   因著對玻利維亞高海拔葡萄酒的念念不忘,我在2018年重返這個南美洲的內陸國,Bertil給了我他心目中理想的酒莊名單以及酒友名冊,我依著線索一路南下,跳過了知名景點烏優尼(Uyuni),也不在意恐龍在這個國家留下的神祕腳印,我只想堅定的走在酒途上。   酒會帶路,她把我帶進蘇克雷的法國使館內,過了一

個月的暢飲人生;她又帶我穿過安地斯山的險途,千迴百轉溯至玻利維亞在西班牙殖民時期最初的葡萄酒故鄉卡馬哥(Carmago)。然後,我再帶著卡馬   哥釀酒師的託付,背著他所釀的自然酒前進阿根廷、把酒運至超過3千多公尺高的蒂爾卡拉(Tilcara)葡萄園。接著,再從高山行旅至河谷、翻越數個山頭,在酒神指引下,把酒送至卡法亞特(Cafayate)的釀酒藝術家。做為酒神的信使,我往往走進一個酒區最神祕、遙遠的酒莊,這個酒莊總是熱切說著下個酒莊的故事,下個酒莊又總是含著眼淚說著與上個酒莊結緣的過往。在宅配酒的南美公路上,一路暢飲、一路聽故事、一路被照顧。我是個闖入者,因為酒的緣故,立刻被接納為家人,在

杯觥交錯與永無止盡的烤肉中迷醉。   運酒所至之處太夢幻也太遙遠,每一個見面猶如彗星撞地球的機率,彼此都知道之後再相會不知道要越過多少千山萬水,只能把握當下,從相遇的那一刻一直喝到夜很深很深為止。一起暢飲的朋友,都住   在遺世獨立之處,有著自己的一方天地、過著自己的時區、置身在世界的盡頭。但對他們來說,這就是世界的中心,所有的一切都以酒運轉,活出迷人的姿態與堅持。   酒會領路,總是把我帶進世界盡頭的盡頭,就算造訪尋常的風景也在酒的暗示下另闢蹊徑、感受了不尋常。隨著梅茲卡爾(Mezcal)的煙燻味,流連死者和生者同歡的墨西哥亡靈節,在屬於愛的節日裡卻經   歷著殘酷風暴;喝著Pisc

ola瞥見智利的隨興與憂鬱,原來Pisco sour只是武裝自己的味道;飲著甘蔗酒(Cachaça)在巴西薩爾瓦多墜入森巴魂的的最深處,有費洛索(Caetano Veloso)的音樂相伴,還有誰會想念里約;循著坦納(Tannat)的滋味、和著大麻的香氣進入讓人眼睛一亮的烏拉圭,看見加萊亞諾(Eduardo Galeano)*筆下融合美麗與憂傷的陽光與陰影。   酒會繞路,在國與國的疆界間,把我帶進充滿傳奇與神話的旅程,雖然事後想來莞爾,但因為酒魂相伴,她讓我克服了人在遙遠之地的不安與徬徨,在酒神的加持下,沒有到不了的地方。我清醒的記得在波羅的海深不可測的靈異沼澤旁,喝著Black Balsa

m聽著黑魔法傳奇,醇厚的滋味鎮定我的膽怯。我懷念著在諾亞方舟下錨的亞拉拉山旁,喝著如絲綢般的亞美尼亞白蘭地,即使旅程常走進歧途,但這個長達六千年的釀酒古國引我進入飲酒的純真年代。她是那麼邊緣的國度,然而她的歷史幾乎等同人類發展史,拎著酒杯絕對會相信亞美尼亞是宇宙的核心。   跟著酒的滋味,我進入了北極、闖入了南極,酒,絕對不是極地行遊的賣點,但卻是我的解藥。在苦等北極光數日無果時,因為有伏特加相伴,永夜都變得有永晝的神采。在南極之旅槓龜、必須在海上漂流八日時,結合南極冰風暴的各式調酒調和了情緒的沮喪,也彰顯大自然的無常。酒化解了旅程的絕望、展開南冰洋的酒途,在這條航道上,暢快的跟謝克頓、史考

特、阿蒙森等人舉杯,酒,開通時光旅程。   7月9日大道(Avenida 9 de Julio)湧進了抗議的人潮,我從Estados Unidos街拐進我的住所,聖特爾莫區在封城三天後宛如遺世獨立的小王國。隔壁的院子傳來陣陣烤肉的香氣,鄰居說:「管他G20、還是世界要毀滅,日子還是要過、肉還是要烤、酒還是要喝。」   不管時局多糟糕、不管旅程多慘淡、不管對於未來之路有多麼心驚懼怕,慶幸自己是酒神的信徒,在酒途上,先喝一杯,酒會為旅程開路。   *愛德華多.加萊亞諾(Eduardo Galeano,1940-2015),烏拉圭記者、小說家。著有《足球往事︰那些陽光與陰影下的美麗和憂傷》、《

拉丁美洲︰被切開的血管》等書。 1-1玻利維亞.蘇克雷西文課陷入了某種奇妙的SOP:每天一早見面後,先道早安,然後維若妮卡就會劈哩啪啦的用疑問句開始一日的課程:「妳昨天晚上去哪裡喝酒?」、「跟誰喝酒?」、「花多少錢喝酒?」 在以酒精為主體的狀態下,演練著西語的數字、時態與動詞變化。 1-2玻利維亞.塔里哈 × 卡馬哥一顆流星閃過、又一顆流星竄過,白天荒涼的谷地,入夜後是燦爛的星河。要載我奔回塔里哈的計程車來了,阿曼尼不好意思的說:「妳的行李很重嗎?可以託妳幫我送酒給在蒂爾卡拉和卡法亞特的友人嗎?」我欣然同意。他立刻包了六瓶酒給我,然後說:「另外兩瓶是給妳回塔里哈喝的,明天外頭在罷工,妳可以

在旅館的院子裡好好喝酒。」 我是酒神的信使,開始南美洲公路的運酒旅程。 1-3阿根廷.蒂爾卡拉過了河,眼前一片綠意,春日的葡萄園像剛睡醒般的在眼前呈現,而葡萄園的背景就是彩虹山的地貌。不禁讚嘆這些人好會找地方躲藏,總在鳥不生蛋之處,找到一方綠洲。 保羅.索魯在《老巴塔哥尼亞快車》一書中所記載南美火車之旅,對這一區是這樣描述的:「現在很容易了解,為甚麼威爾斯人、德國人和義大利人會來到這裡,並從此銷聲匿跡,把他們的文化運進山谷裡,再不管化外世界的紛紛擾擾。」 1-4阿根廷.卡法亞特釀酒室的後方是他的葡萄園,葡萄樹下開滿野花,還有其他共生的草本植物,繽紛的景象和在典型葡萄園見到的整齊劃一、絕無其他植

物生存的園子完全不同。沙夏掬起一把土說:「你看,就是因為有這些花草的存在,才能幫忙涵養土壤的水分,讓這塊偏乾燥的土質得以調解。而且作物的生長本來就應該是多樣性,單一栽種葡萄其實很傷地力。」春日的葡萄園生機盎然,尤其形形色色的野花,更讓他的葡萄園增添豐富的色彩,沙夏滿足的說:「我們只想單純的表現這塊土地的葡萄酒風味,釀自然酒是天經地義的事!」

中共陸軍兵力投送機制研究:以東部戰區為例

為了解決香港飛機航道的問題,作者黃邦禎 這樣論述:

本研究聚焦在東部戰區陸軍部隊兵力投送機制,在軍改後的政策、制度與指揮關係,並檢證其運作成效。中共自十八大以來,習近平營造強國必先強軍的中國夢,推動軍事改革,希冀陸軍達成「全域機動、立體攻防」的作戰目標,成為世界一流的軍隊。因此,「兵力投送」能力成為實踐的關鍵指標。本研究採用歷史制度主義途徑,探討軍事體制改革後,定位在「軍委管總、戰區主戰、軍種主建」的原則下,戰區如何透過聯合作戰指揮機制的架構,運用轄區陸、海、空軍、聯勤保障及軍民融合政策內所蘊含的軍用、民用運力,提供部隊陸上、水(海)上及空中投送能量,達成最快速機動投送進入目標達成任務。藉由相關評估,理解投送過程中的內部優劣條件,並分析外在環

境對投送制度發展的影響,是本研究之主要目的。研究發現解放軍的長期經營,確實推進聯合作戰能力提升。然而,陸軍部隊在聯合作戰指揮機制內,仍無法有效運用「陸空聯合」、「陸海聯合」的海空建制輸具支援人員與裝備的投送,解決投送需求問題。而過於以倚重民間的運力來滿足需求,亦凸顯示軍種本位仍是聯合作戰能力最大的限制因素之一。除此之外,囿於軍種本位主義、舊體制沉痾與聯合作戰組織效能尚待成熟等因素,造成陸軍部隊執行演訓所需的兵力投送運力,在建制輸具無法滿足的情況下,過於依賴於民間運力的支持,成形本末倒置的現象。因此,該態樣的轉變將成為其未來戰力型塑的核心關鍵。同時,法規修正緩慢與追求先進技術保障以滿足軍事需求種

種為題,亦是制約部隊能力成長的因素。