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最新高檔汽車車載網絡拓撲圖集

為了解決馬5 維修的問題，作者韓旭東，陳志軍，劉國輝（主編） 這樣論述：

隨着汽車消費者對汽車的安全性、舒適性和智能化的要求越來越高，汽車技術得到了迅速的發展。以前汽車上只有幾個單獨的系統利用汽車控制單元進行控制，現在系統越來越多，為了簡化線束的數量和智能化地進行數據交換，汽車上大量使用汽車車載網絡系統，個別高級車型使用的汽車控制單元達50多塊，所以，汽車維修人員要想把整個汽車電氣原理搞懂，必須參考各個車型車載網絡拓撲圖。為了方便廣大汽車維修人員查找最高檔車的車載網絡拓撲圖，我們編寫了這本《最高檔汽車車載網絡拓撲圖集》。本書的特點如下：（1）車型全。書中幾乎涵蓋了2012—2017年上市的所有高檔汽車，包括8種車系，近百種車型。（2）車型新。包括奔馳E級轎車（W21

3）、奔馳GLA汽車（X156）、奔馳GLC汽車（X253）、新寶馬5系（G30）、寶馬7系（G11/G12）、路虎攬勝星脈、捷豹F-PACE、保時捷718（982）、新款帕納美納（971）、瑪薩拉蒂Levante、法拉利F12、勞斯萊斯古斯特、勞斯萊斯幻影、一汽奧迪A4L（B9）和奧迪Q7（4M）等。（3）實用性強。本書采用彩色印刷，更方便查找各個總線的走向和連接，直觀易懂、實用性強。另外，精裝設計使圖書美觀大方。 第一章 總線基礎知識介紹 1第二章 奔馳車系車載網絡拓撲圖 31第三章 寶馬車系車載網絡拓撲圖 89第四章 路虎捷豹車系車載網絡拓撲圖 146第五章 保時捷車

系車載網絡拓撲圖 192第六章 瑪薩拉蒂車系車載網絡拓撲圖 201第七章 法拉利車系車載網絡拓撲圖 209第八章 勞斯萊斯車系車載網絡拓撲圖 225第九章 奧迪車系車載網絡拓撲圖 229

馬5 維修進入發燒排行的影片

歐巴馬政府時期美中亞太戰略競合之研究

為了解決馬5 維修的問題，作者陳蓋武 這樣論述：

2009年1月，巴拉克·歐巴馬(Barack Obama)就任美國第44任總統，美國逐漸體認亞太地區的重要性已不可同日而語，亞太地區交通與戰略的重要性，足以影響全球政治；且亞太地區已然成為全球經濟發展最為迅速的地區，同時亞太地區還擁有許多核子大國、全球過半的人口。其中，中國大陸急速崛起，成為亞洲經濟成長的最主要推手，而亞太地區其他各國逐漸依賴與中國大陸之經貿合作，進而減弱美國於該地區的領導地位。爰此，歐巴馬政府為保有美國於該地區既有利益及長期領導權，遂調整或修正，繼而走出一條有別於前任執政者的亞洲路線。此外，美國的許多重要盟友，如日本、南韓，以及世界重要新興強權，如中國，均分佈於亞太地區，可

知21世紀的亞太地區，不僅是全球政經發展的重要舞臺，亦將是全球戰略合作與衝突合併的區域。而歐巴馬政府面對全球政經環境快速變遷之下，為鞏固美國世界強權之領導地位、維護美國於亞太地區之既有利益，遂於其任內陸續提出「重返亞洲」(Back to Asia or Return to Asia)、「重返亞太」(Back to Asia-Pacific)、「轉向亞洲」(Pivot to Asia)，以及「亞太再平衡」(Rebalance to Asia)等亞洲戰略構想。由歐巴馬政府的新亞洲策略整體構想可知，美國面對快速崛起的中國大陸，必須積極地維護在東海與南海的自由航行權，以延伸美國在亞洲的意志，保障美國在

此地區的最主要利益。小布希(George W. Bush)政府徒勞無功的阿富汗與伊拉克兩場海外戰爭，使得美國財政急速惡化，歐巴馬政府執政後，國際金融危機影響餘波盪漾，受創的美國國內經濟欲振乏力，卻又必須面對中國大陸的快速崛起，因此吾人或可理解為何歐巴馬政府選擇以未來政治中心的亞太地區為美國行動的重心。然而美國從2009年的「重返亞洲」(Back to Asia or Return to Asia)戰略，「重返亞太」(Back to Asia-Pacific)，到2011年的「轉向亞洲」(Pivot to Asia)的戰略概念，再到2012年「再平衡亞洲」(Rebalance Asia)的戰略，

歐巴馬政府之亞太策略意欲為何？美中亞太戰略競合時，中國將如何回應？本研究將以攻勢現實主義(Offensive Realism)做為主要研究途徑，探討美國歐巴馬政府之亞太策略之考量為何?美國在亞太地區將如何選擇合作對象?又面對中國大陸的回應時，美國將如何調整其亞太策略?並以太極圖之變化，藉以分析與解釋美國與中國、以及盟國之間，既競爭又合作之關係及其互動決策考量。美國歐巴馬政府除了持續提高盟國的合作意願以及提升盟國實力外，亦必須謹慎操作區域安全氛圍，避免情勢失控。由於未來亞太地區仍會出現許多爭端與摩擦，接任的美國川普政府對於區域爭端的處理必須掌握得宜，特別是南海議題，否則爭端可能會持續升級、失控，

甚至引發大規模戰爭，美國也將捲入其中，不僅不符合美國的戰略需要，更不利於美國自身的國家利益。本研究發現美中亞太戰略競合不僅是一個動態的過程，而且還可以以「太極圖」中的S線、小魚眼等來清楚解釋美中亞太戰略競合的動態互動過程；在歐巴馬政府推行諸多重返亞洲相關的政策後，習近平成功地以快速成長的軟實力，抗衡歐巴馬政府軍事硬實力；同時藉由回顧與分析美中兩國的亞太戰略競合過程與結果，大國政治若真要走向「戰爭」的悲劇，必須付出相當大的代價，因此實不易發生。

最新汽車保養燈歸零彩色圖解

為了解決馬5 維修的問題，作者馬國福 這樣論述：

隨着汽車工業的不斷發展，電子技術在汽車上的應用越來越廣泛，以前只有高檔汽車有保養提示，現在低檔汽車也有保養提示。當達到保養里程后，必須對保養燈進行復位。不同車型的保養燈歸零設定方法不同，在進行保養燈歸零設定時，必須參照維修資料一步一步進行操作才能成功。為了滿足廣大讀者的需要，編寫了這本《最新汽車保養燈歸零彩色圖解》。本書的主要特點如下：（1）書中介紹的保養燈歸零方法都經過筆者實際檢驗過，數據准確，方法可靠。（2）對一些關鍵的保養燈歸零步驟，附有筆者在實際操作時拍攝的照片，實用性很強，內容價值很高，基礎較差的維修人員通過本書也能很快掌握保養燈歸零方法。筆者在編寫本書的過程中，花費了大量時間，耗費

了很多精力，可以說書中的每個數據和每幅圖形都凝結着筆者的心血。馬國福，從1993年底走進了汽車行業，主要從事汽車發動機和底盤維修工作。經過三年的工作與學習期間，同時國內的電噴汽車也越來越多，自己又開始向汽車電氣方面做起，2000年開始接觸汽車電腦維修。每年參加各種學習培訓，收獲很多。在學習之余考取汽修行業專業認證，從初級技師到高級技師，2013年獲取了高級技師認證（國家職業資格一級）。2008年汽車電腦相關資料缺少的時期，由於我一直在一線上從事實際的維修工作，積累了大量寶貴的維修經驗，並總結和整理與廣大汽車維修人員分享，編著了幾本書，如：《最新汽車電腦維修彩色圖解》《最新汽車自動變速器、ABS

電腦維修彩色圖解》。 第一章 2012年寶馬118i…………………… 5第二章 2009年寶馬525… ………………… 7第三章 寶馬X5（E70）………………… 10第四章 2014年寶馬5系（F18）… …… 13第五章 進口大眾高爾夫 … …………… 16第六章 2011款寶來……………………… 20第七章 新款寶來……………………… 22第八章 2012款速騰……………………… 24第九章 新款速騰……………………… 28第十章 老款邁騰……………………… 32第十一章 2014款帕薩特………………… 34第十二章 大眾途銳…………………… 37第十三章 上海大眾途

觀……………… 40第十四章 上海大眾朗逸 … …………… 44第十五章 東風標致206 ………………… 47第十六章 東風雪鐵龍凱旋 … ………… 50第十七章 2011款東風雪鐵龍C5… …… 54第十八章 東風日產逍客……………… 57第十九章 別克GL8……………………… 60第二十章 2015款別克GL8 ……………… 62第二十一章 別克英朗………………… 65第二十二章 別克君越………………… 70第二十三章 別克君威………………… 73第二十四章 別克昂科雷……………… 75第二十五章 2013款北京現代聖達菲…… 78第二十六章 長安福特新福克斯……… 81第二十七章 東風標

致408… …………… 83第二十八章 東風標致3008……………… 86第二十九章 東風日產奇駿…………… 89第三十章 別克新君威………………… 92第三十一章 別克新君越……………… 95第三十二章 別克昂科威……………… 98第三十三章 奔馳C260… ……………… 102第三十四章 奔馳GL450………………… 108