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網路讓我們變笨？：數位科技正在改變我們的大腦、思考與閱讀行為

為了解決駕照換發的問題，作者卡爾 這樣論述：

Google、Facebook、內容農場...... 你每天使用的網路，正在悄悄改變你的大腦！ 　　◎ 榮登《紐約時報》暢銷書榜 　　◎ 二○一一年普立茲獎非小說類決選入圍 　　◎ Amazon讀者390篇書評，四顆星好評推薦！ 　　你是否時不時就坐在電腦前或抓著手機，同時做一大堆事？一下滑滑facebook塗鴉牆、一下用google查資料、一下回line訊息、一下又寫兩句報告，再轉貼個新聞連結？光是忙著處理這些來來去去的訊息就占滿了你的時間和思緒，甚至讓你超過一個月都沒辦法讀完一整本書？ 　　這些現象早在二○○八年就被知名科技評論家卡爾注意到了，他在《大西洋月刊》發表了〈Google

讓我們變笨了嗎？〉這篇文章，提出當今網路世代最重要的問題：我們在享受網路帶來的寶藏之餘，是否犧牲了深度思考和閱讀的能力？ 　　廣博還是淺薄？ 　　卡爾於本書中更深入的發展他的論點，探討網際網路在智能和文化層面造成的影響。他彙整了從柏拉圖到麥克魯漢等各個思想家的觀點，以及「智能科技」如字母系統、地圖、時鐘、印刷術和網際網路等演進，說明我們大腦的神經通道是如何因經驗而改變。 　　相對於印刷的書籍讓我們集中注意力，促成深度又有創造力的思考；網際網路鼓勵我們以打游擊的方式到處採集細碎的資訊，儘管我們因此愈來愈習慣快速略讀，接收的資訊來源也更廣博，但也更容易被干擾打斷，更失去了專注與沉思的能力。如

今，我們有愈來愈多的人生體驗，是透過電腦螢幕上閃爍搖曳的符號來完成的。人類在享受便利的網路生活之際，卻面臨了更大的思想危機：我們身而為人的知性與感性，正在慢慢消逝。 　　《網路讓我們變笨？》結合了人類智能史、腦神經科學和文化評論，全面且深入地探究了現代人的心智狀態。這本書將會永遠改變我們對於媒體和頭腦的想法。 好評推薦 　　王智弘　彰化師範大學輔導與諮商學系教授 　　李家同　清華大學榮譽教授 　　李偉文　牙醫師、親子作家、環保志工 　　洪　蘭　中央大學認知神經科學研究所創所所長 　　張碧娟　前北一女中校長 　　梁文道　知名文化評論家 　　詹宏志　PChome Online網路家庭創辦人

　　電腦網路迷人風貌下，潛藏著風險。本書指出了這令人心驚的風險。——王智弘，彰化師範大學輔導與諮商學系教授 　　每當史上任何一種新技術正以摧枯拉朽之勢在改變人類生活的時候，總會有人不合時宜地唱出刺耳的反調。也許事後大家會嘲笑這種聲音的落伍與可笑；但是更久之後，我們往往才能發現原來這是一段把握到時代變化之關鍵的冷靜低音。說不定這本書就是如此一盆冷水，能夠稍息我們過度火熱而淺薄的情緒。——梁文道，知名文化評論家 　　這本書既非不斷堅持憂慮立場的悲嘆之作，亦不是天真樂觀的數位頌歌；卡爾的《網路讓我們變笨？》是一部有深度又充滿驚奇的作品，探索我們「急躁」的性靈在網路時代下的樣貌。不論你透過書頁或

螢幕來閱讀，都一定要讀這本書。——范德比爾特，《馬路學》作者 　　卡爾仔細地檢視了當代文化最重要的議題：新的數位環境造成的心智和社會變遷。他在書中不偏離重大的議題，以鎮靜的步調拆解了網際網路相關討論時經常出現的陳腔濫調。《網路讓我們變笨？》充滿機智、企圖心，又淺顯易懂，亦真正描述了我們當今詭異的人工新世界。——喬歐亞，詩人、美國國家藝術基金會前主席 　　教育的核心，是發展出專心一致的能力。這種能力結成的果實，我們稱為文明。但這一切有可能都要結束了。歡迎進入膚淺時代，人類的反教育過程正要開始。在這本傑作裡，卡爾統合了近年來的認知相關研究，同時委婉地反駁了把科技進展過度理想化的人，真正點出線上

生活習慣所造成的危險：我們的頭腦會被重組。讀者將會逐漸發現一個冷酷的事實：我們好像真的把自己搞砸了。——柯勞佛，《摩托車修理店的未來工作哲學》作者 　　總結來說，《網路讓我們變笨？》試圖留住人類深思遠慮的心智能力，這些能力在當今看來受到愈來愈大的威脅。卡爾的陳述發人深省，他直言不諱地指出網際網路這個媒體如何改變我們現在的思考方式，以及未來的世代會如何思考，或是不用哪些方式思考。幾乎沒有別的作品比這本書更重要。——沃夫，《普魯斯特與烏賊》作者 　　卡爾寫了一本很重要的書，來得也正是時候。試試看你能不能離線得夠久，好把這本書讀完！——寇柏兒特，《災難現場筆記》作者 作者簡介 卡爾 Nic

holas Carr 　　知名作家與思想家，專研商業策略、資訊科技及兩者的交叉點，文章散見於《紐約時報》《金融時報》《波士頓環球報》《華盛頓郵報》《大西洋月刊》《連線》《哈佛商業評論》《商業周刊》《富比士》《財星》等報章雜誌。著有暢銷書《IT有什麼明天？》（Does IT Matter?）與《大轉變》（The Big Switch），本書是他的最新著作，不僅榮登紐約時報暢銷書榜，也入圍二○一一年普立茲獎非小說類作品決選名單。 譯者簡介 王年愷 　　台灣大學外文系、台北藝術大學管絃擊樂研究所畢業。現從事專業翻譯工作，譯著包括《小心，別踩到我北方的腳！》、《TOO BIG TO KNOW》

（以上由貓頭鷹出版）、《dpi 2013 好玩漢字節特刊》（漢生科技出版）、《台灣產業聚落：蛻變與重生》（外貿協會出版）等，文章亦散見於《PAR表演藝術》和《謬斯客》雜誌。 　　在翻譯之餘，亦以大提琴家身分穿梭在台北的藝文表演場所之中，或是當免費好人，處理各種電腦和3C產品的疑難雜症。畢生最大的夢想是一直宅在家裡上網，變成一個名副其實的Google笨蛋。 前　言　看門狗與小偷 第一章　HAL與我 第二章　必經之路 插曲　大腦自我思考時在想什麼 第三章　思考的工具 第四章　逐漸加深的頁面 插曲　佛萊斯和他的神奇球型管 第五章　就本質而言最為通用的媒體 第六章　書籍本身的形象

第七章　雜耍的大腦 插曲　智力測驗分數的浮動性 第八章　Google教會 第九章　搜尋，記憶 插曲　關於寫這本書的動機 第十章　像我一樣的東西 後　記　人性元素 第一章　HAL與我 「大衛，停下來。停下來好嗎？停下來，大衛。你可以停下來嗎？」庫柏力克的電影《二○○一太空漫遊》片末一個著名又出奇深刻的場景裡，超級電腦HAL這樣祈求憤恨難平的太空人鮑曼。鮑曼差點因為這台故障機器在外太空喪命，此時正平靜冷酷地拔除控制它人工頭腦的記憶迴路。「大衛，我的頭腦要消失了，」HAL無助地說著。「我可以感覺到。我可以感覺到。」 我也可以感覺到。過去幾年來我有股不舒服的感受，好像有人（或是有東西）在亂動我的

頭腦，重整裡面的神經迴路，重編裡面的記憶。我的思考能力並沒有流失，最起碼我覺得不是這麼一回事；但是它在改變。我不再用以前的方式來思考。 當我在閱讀的時候，這種感覺最強烈。以前我很容易就能沉浸在書本或長文裡。 我的頭腦會深入曲折的敘事或是蜿蜒的論述，我也會一次花上數小時漫步在長篇散文中。這種情形現在已經不常遇到了。現在，我在閱讀一兩頁後注意力就會開始飄移。我會坐立難安，忘掉先前的思緒，並開始找別的事情做。我覺得我一直在把我任性的頭腦拉回文本上。以前自然而來的深度閱讀，現在變成一種搏鬥。 我覺得我知道到底發生了什麼事：這十多年以來，我花了很多時間在網路上，到處瀏覽，有時還會在碩大的網路資料庫中新增

資料。身為一個作家，網路真是上天送下來的禮物。以前需要在圖書館書架中或期刊室裡費時數日的研究，現在只需要幾分鐘：用Google搜尋幾次、快速點了幾個超連結後，我就能找到所需的事實資料或名言錦句。我實在無法統計網路幫我省下的時間及汽油。我大部分的銀行交易和購物都是在線上進行的。我用電腦的瀏覽器來付帳單、約時間、訂機位和旅館房間、換發駕照，以及發送邀請卡與問候卡。就算在工作外的時間，我也很有可能在探索網路的資料叢林：讀寫電子郵件、快速掃過新聞頭條和網誌文章、追蹤臉書狀態更新、看串流影片、下載音樂，或是單純在連結之間點來點去。

駕照換發進入發燒排行的影片

我國高齡者駕駛執照管理機制之探討

為了解決駕照換發的問題，作者蔡娟娟 這樣論述：

隨著經濟發展、醫療水準提升，我國國人平均壽命逐漸延長，再加上少子化的趨勢，使得人口結構已呈現倒三角發展。依據行政院經建會推估至民國107年我國將成為「高齡社會」，民國114年將進入「超高齡社會」。隨著高齡海嘯的來臨，高齡駕駛者將日益趨增，再加上近年來高齡者交通事故頻傳，65 歲以上高齡者交通事故死亡比率逐年攀升，約每三至四人至少就有一人為高齡者，高齡化已是我國所要面臨的重要課題。而駕照是政府管理民眾是否是適宜駕駛的憑證，為了確保行車安全，實有必要對高齡者進行駕駛適性評估，雖然政府已著手推動「高齡駕駛人駕照管理制度」，但內容或規定是否符合現況，還有商榷的空間。本研究從文獻回顧探究、分析有關高齡

者老化與交通安全、交通事故發生風險以及安全駕駛教育等影響，並蒐集國外高齡者駕照管理相關作法與規範，與我國進行比較分析，找出高齡者駕駛適合性與安全駕駛能力的評估因子。接著採用AHP層級分析法針對生理層面、心理層面、駕駛行為及政策法令四個構面，列出建立妥適的高齡者駕照管理制度的重要關鍵因素，進行專家問卷設計與調查，本次一共發放14份問卷，回收13份，問卷資料經Expert Choice 2000分析之後，得出各項評估準則的相對權重值與優先順序，發現各構面層級所佔的權重依序為生理層面(19.5％)、心理層面(17.6％)、駕駛行為(35.6％)、政策法令(27.3％)，可見駕駛行為是專家最重視的構面

；在整體評估準則分析中，前三大權重細項分別為高風險駕駛人（18.3％）、醫療通報機制(11.5％)與醫療狀況與藥物影響(10.5％)。整體結果顯示，專家認為掌握高齡駕駛者的違規、事故與醫療等資料進行區別管理，給予相當高的權重，具有關鍵性的影響力。透過本研究得出建立妥適高齡者駕照管理制度各評估準則的急迫性與重要性，提供政府部門具體可行之參考建議，期能關懷與預防，讓高齡者了解自身狀況之駕駛適合性，提升安全駕駛能力，在自主性與移動性中取得平衡。