駕照電子化的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站學習駕照電子化|QV7Y8J4|也說明:公路总局指出,对监理单位来讲,学习驾照电子化可环保、省。 公路總局於107年7月30日起實施學習駕駛證電子化作業,民眾可直接線上查詢或利用載具下載儲存, ...

國立高雄第一科技大學 資訊管理研究所 許孟祥所指導 陳堂昇的 以創新的超立體模式分析雲端政府服務之創新與衝擊 (2011),提出駕照電子化關鍵因素是什麼,來自於加值鏈創新、創新的超立體模式、政府服務、雲端運算、公路監理。

最後網站學習駕照用途 - Rideet則補充:為了節能減碳及便利民眾公路總局自7月30日起實施學習駕照電子化規費從100元降至50元每年政府也可省下每張10元紙本的成本費以每年32萬張核發量來算.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了駕照電子化,大家也想知道這些:

以創新的超立體模式分析雲端政府服務之創新與衝擊

為了解決駕照電子化的問題,作者陳堂昇 這樣論述:

隨著網際網路蓬勃的發展,雲端運算服務將成為政府降低維運成本、改善服務便利性及創新服務之應用模式。本研究以公路監理資訊系統為例,提出雲端政府服務模式,首先,分析個案現行資訊系統,並發掘其限制發展因素及現況要因,擬定採雲端服務進行整合、跨域及共享發展策略,據以建構監理雲端概念雛形;次之,運用Hypercube創新的超立體模式,分析組織營運模式和資訊科技核心元件,因應不同型態之營運模式強化,其主要包含核心元件(Core Components)、營運模式(Business Model)、利害關係人(Stakeholders)這三個維度對此個案進行分析,經由雲端科技的發展,進而衍生出新型的政府服務模式

,加速其發揮資源共用效益;再者,經由加值鏈創新模式瞭解其對於相關利害關係人所帶來的衝擊,藉由本研究的探討,對於價值鏈上利害關係人造成改變與影響,提供電子化政府公共服務平台採用雲端模式組織策略配適之參考;最後,歸納雲端政府服務八大特性,經由雲端科技的發展,進而衍生出以民眾為中心的政府服務模式。本研究的結果呈現有助於做為政府組織策略發展及民眾需求,並且藉由雲端公路監理資訊系統的案例,企業經分析結果獲得雲端網路加值鏈影響,藉以擴展其商業領域,檢視創新的機會與創新後的策略配置。