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這兩本書分別來自交通部運輸研究所 和交通部運輸研究所所出版 。
國立彰化師範大學 工業教育與技術學系 陳德發所指導 宋文進的 汽車道路駕駛考驗學員對駕駛教育訓練與駕駛行為相關之研究-以南投縣為例 （2020），提出駕訓班學科題庫關鍵因素是什麼，來自於道路駕駛考驗、駕駛教育訓練、駕駛行為。
而第二篇論文明新科技大學 土木工程與環境資源管理系碩士班 陳鴻輝所指導 徐禮維的 初學駕駛人加入低碳環保概念教材之效益評估 （2013），提出因為有 低碳環保駕駛、怠速、駕訓班、環保署10個環保駕駛小撇步的重點而找出了 駕訓班學科題庫的解答。
最後網站機車駕照駕訓班一定要上嗎則補充：今天第一次聽到機車駕訓班時，以為是指大型重機(紅牌機車)，後來發現是 ... 也挺合理的，想當年小編在考駕照時，準備學科的部分，就是拿起題庫背一 ...
汽機車駕駛訓練之學科課程規劃,教材編製與筆試題庫設計(3/3)[100淺綠]
為了解決駕訓班學科題庫 的問題，作者交通部運輸研究所 這樣論述：
本年度之主要研究目標乃在於延續上年度所完成的「基本法規與交通系統篇」6個科目教材成果，繼續發展「特定車種駕駛篇」的學科教學教材，並規畫設計測驗試題，最後並提出後續有關教材、試題之審訂及行政與相關法規配合之建議。「特定車種駕駛篇」分為汽車和機車兩類，包括「小汽車之基本結構、運行原理與操控技巧」、「小汽車於市、郊區道路之基本安全駕駛」、「小汽車在特殊環境、天候與高、快速公路之安全駕駛」、「機車之基本結構、運行原理與操控技巧」、「機車於市、郊區道路之基本安全駕駛」、「機車在特殊環境、天候與快速公路之安全駕駛」等6個科目，透過國內外駕駛教育訓練相關資料之蒐集、學者專家座談會、駕訓班試教等步驟，
逐步發展各科目之學科讀本、輔助教學資源、單元教案及測驗試題。 本計畫歷經3年之規劃、設計與執行，除對我國駕駛教育訓練及駕照考驗制度再一次進行檢討外，並透過系統化之分析、規劃與設計，對我國駕駛教育所需之教材、讀本、教案、及測驗試題作了一次較為完整之設計與測試。雖然3年之研究成果尚無法將我國多年來所面臨之駕駛教育與訓練問題一舉解決，惟初步之研究成果已為我國未來駕駛教育與訓練之發展規劃出一張較為明確之藍圖；所完成之教材、讀本、教案、及引導國民學習之測驗試題，不論在內容篩選或步驟執行上也都建立了一套可供遵循之作業雛型，可作為未來再進一步討論、評估、修正、實驗並改善之基礎。
汽車道路駕駛考驗學員對駕駛教育訓練與駕駛行為相關之研究-以南投縣為例
為了解決駕訓班學科題庫 的問題，作者宋文進 這樣論述：
本研究主要在探討南投縣現行小型車道路駕駛考驗學員對駕駛教育訓練與駕駛行為相關之研究。為達成上述目的，本研究之方法採用問卷調查法，以南投縣學習初考領小型車駕照之民眾為研究母群體，選取以南投縣9家民間汽車駕駛人訓練班進行問卷調查，共計發出600份，有效回收率98.26％，問卷填答資料採用SPSS統計套裝軟體進行統計方法，本研究獲致結果如下：壹、考驗學員對駕駛教育訓練具有較高滿意度。貳、考驗學員對於駕駛行為具有較高熟稔度。參、年輕者、教育程度較高者、考照前持有機車駕照、考照動機其他之考驗學員，對駕駛教育訓練滿意度較高。肆、年長者、教育程度較高者、考照動機其他之考驗學員，對駕駛行為熟稔度較高。伍、考
驗學員在駕駛教育訓練與駕駛行為呈現顯著正相關。
汽機車駕駛訓練之學科課程規劃,教材編製與筆試題庫設計(3/3)附冊[100綠]
為了解決駕訓班學科題庫 的問題，作者交通部運輸研究所 這樣論述：
本年度之主要研究目標乃在於延續上年度所完成的「基本法規與交通系統篇」6個科目教材成果，繼續發展「特定車種駕駛篇」的學科教學教材，並規畫設計測驗試題，最後並提出後續有關教材、試題之審訂及行政與相關法規配合之建議。 「特定車種駕駛篇」分為汽車和機車兩類，包括「小汽車之基本結構、運行原理與操控技巧」、「小汽車於市、郊區道路之基本安全駕駛」、「小汽車在特殊環境、天候與高、快速公路之安全駕駛」、「機車之基本結構、運行原理與操控技巧」、「機車於市、郊區道路之基本安全駕駛」、「機車在特殊環境、天候與快速公路之安全駕駛」等6個科目，透過國內外駕駛教育訓練相關資料之蒐集、學者專家座談會、駕訓班試教等
步驟，逐步發展各科目之學科讀本、輔助教學資源、單元教案及測驗試題。本報告書附冊即收錄本研究實質發展完成之教材與題庫，包括6科學科讀本、輔助教學資源、單元教案、測驗試題與評量等。 「特定車種駕駛篇」分為汽車和機車兩類，包括「小汽車之基本結構、運行原理與操控技巧」、「小汽車於市、郊區道路之基本安全駕駛」、「小汽車在特殊環境、天候與高、快速公路之安全駕駛」、「機車之基本結構、運行原理與操控技巧」、「機車於市、郊區道路之基本安全駕駛」、「機車在特殊環境、天候與快速公路之安全駕駛」等6個科目，透過國內外駕駛教育訓練相關資料之蒐集、學者專家座談會、駕訓班試教等步驟，逐步發展各科目之學科讀本、輔助教學資
源、單元教案及測驗試題。本計畫歷經3年之規劃、設計與執行，除對我國駕駛教育訓練及駕照考驗制度再一次進行檢討外，並透過系統化之分析、規劃與設計，對我國駕駛教育所需之教材、讀本、教案、及測驗試題作了一次較為完整之設計與測試。 雖然3年之研究成果尚無法將我國多年來所面臨之駕駛教育與訓練問題一舉解決，惟初步之研究成果已為我國未來駕駛教育與訓練之發展規劃出一張較為明確之藍圖；所完成之教材、讀本、教案、及引導國民學習之測驗試題，不論在內容篩選或步驟執行上也都建立了一套可供遵循之作業雛型，可作為未來再進一步討論、評估、修正、實驗並改善之基礎。
初學駕駛人加入低碳環保概念教材之效益評估
為了解決駕訓班學科題庫 的問題，作者徐禮維 這樣論述：
本文以初學駕駛人經由低碳環保駕駛訓練，認知其重要性而能建立良好的低碳駕駛習慣效果作探討。研究方法是於102年11月至103年1月，先以新竹縣駕訓機構毫無駕駛經驗之初學者為研究對象，調查其對低碳環保駕駛之認識程度，進行問卷調查及統計分析，再於新竹區監理所102年度評鑑特優駕訓班，隨機選擇學員10人，以環保署公告之10個環保駕駛小撇步作為訓練教材，在不增加設備，不延長訓練期間條件下學習低碳環保駕駛，以探討初學駕駛人在現行駕駛訓練制度內，學習低碳環保駕駛之可行性。研究結果初期對新竹縣駕訓班新進學員100人施予問卷調查，統計顯示學員清楚認識環保駕駛者僅達15％，學員清楚認識機動車輛停車怠速管理辦法罰
則相關規定者亦僅達17 ％，而64％學員希望駕訓機構提供環保駕駛教育，惟48％學員希望不增加費用。至於參加低碳環保駕駛訓練之初學者10人，於未訓練前施予環保駕駛教材期初測驗，答題正確率為50％，結訓時寫下期末心得後，就學習內容予以期末測驗，10人成績皆獲滿分。相同試題另抽測他班未經低碳環保駕駛教育之結訓學員10人，答題正確率平均為50％，兩者有明顯之差異，研究結果值得交通部監理機關未來參考。