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駕訓班英文教練的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦林玉卿寫的 世界上最有力量的是夢想37：成功的事業來自於專注與定位 和大森健巳的 話說得犀利，不如說的更有影響力!：世界級談判家的最強溝通術都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自華藝創意有限公司 和台灣東販所出版 。
國立成功大學 交通管理科學系碩士在職專班 林珮珺所指導 陳冠霖的 帶煞入彎之穩定性與性別差異 （2020），提出駕訓班英文教練關鍵因素是什麼，來自於防禦駕駛、帶煞入彎、性別差異、G值、駕訓班。
而第二篇論文國立彰化師範大學 工業教育與技術學系 陳德發所指導 宋文進的 汽車道路駕駛考驗學員對駕駛教育訓練與駕駛行為相關之研究-以南投縣為例 （2020），提出因為有 道路駕駛考驗、駕駛教育訓練、駕駛行為的重點而找出了 駕訓班英文教練的解答。
最後網站日上駕訓班官網則補充：日上駕訓班官網- 歡迎年滿18歲、尚未有駕照的伙伴，共同前往參與！若有任何問題皆可洽06-3121201， 日上駕訓班誠摯邀請您的加入！日上駕訓班─ 有耐心、愛心的教練， ...
世界上最有力量的是夢想37：成功的事業來自於專注與定位
為了解決駕訓班英文教練 的問題，作者林玉卿 這樣論述：
【世界上最有力量的是夢想37：成功的事業來自於專注與定位】 成功是屬於堅定不移的專注度與確立定位方向的人 透過本書，閱讀創業家的奮鬥過程 吸取他們的成功經驗，給予準備創業的人們 注入滿滿的正能量，勇敢面對挑戰
駕訓班英文教練進入發燒排行的影片
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以下為本段內容文稿：
歡迎來到「一天聽一點」，不曉得現在的你，會不會有一種挫折感？那就是每年都有想做的計畫，比如說「學英文」啊、「減肥十公斤」啊…。
你也懂得不要求自己一步到位，把這些目標拆解成小碎步。像是每天背一個單字、每天深蹲五下。
你更知道完成這些小事並不困難，但你偏偏就是一而再、再而三的忘記執行，老是被自己打敗，所以越活越憋屈。
當你對小事情都沒有掌控感的時候，自然也就沒有自信去完成更大的目標，更別說去實現自己的夢想。
其實如果你想要活得自信，最簡單的第一小步，關鍵就在於你能不能夠對自己更有掌控力，也就是能夠更「精準」的，去做到你想做到的事。
什麼是「精準」的去做你想做的事情呢？
打個比方來說吧，就像我有一個學生，在「CIA的進階班」課程裡，他為了調整自己落東落西的習慣；在我們「進階班」的課程引導下，他幫自己設計一個口訣，那就是「伸手要錢」。
這個口訣是什麼呢？待會會跟你說喔！
而當我們這一位學員有這個口訣之後，他每當要出家門口的時候，他手一握上門把；他腦子裡面就會跳出剛剛說的四個字：「伸、手、要、錢」。
然後呢，他就會重複這個口訣，一邊檢查身份證(伸)、手機(手)、鑰匙(要)、錢包(錢)，是不是都帶齊啦？確定了他才會安心出家門。
像這樣子去設置一個口訣，而這背後最主要的目的，就是能夠有效的使用我們的意志力，不要讓我們的意志力消耗在「後悔」啊！
或者是減少停下來，要去「補救」的這些時間。這還能夠避免我們想到什麼、就找什麼，這種「瞎忙」的狀況，自然就能夠省時又省力！
我們之所以能夠協助學員去做到「精準」，這是因為喔，在「CIA進階班」的課程裡面，有每週「面對面」的教練時間。
不過這個「進階班」，一年只有12個名額；而且要先參加過我們「CIA的初階班」，才能夠進入「進階班」。
所以如果你也想要進入「進階班」來學習，那麼明年的「CIA初階班」，會在4月21號開課，目前已經可以報名了，請你把握機會。
我們拉回今天的主題喔，我會先給你一些在你還沒進教室之前，可以執行的小解方。
事實上呢，我前面提到的這位學員，他能改掉落東落西的小習慣，精準的做對事，找回掌控感的解方，就叫做四個字：「建制意圖」。
「建制意圖」是什麼呢？我來說個簡單的實驗，你可能馬上就能夠明白。
這個實驗是這樣子喔，根據統計，一般患有癲癎症的患者，普遍上大概只有55%的人，可以定時的服藥。
也就是說，會有將近一半，大概是45%的患者，總是會忘記吃藥，這會造成個人健康的很大風險。
於是呢，有一群心理學家，為了提高癲癎患者的用藥比率，就協助患者去設計了一個計畫。
這個計畫呢，是請這些癲癎患者，用「自我陳述」的方法，來告訴自己說：「每當早上八點鐘一到，我就會刷好牙，然後服用處方藥。」
沒有想到這些患者，透過這麼簡單的「自我陳述」的對話練習，每天早上刷完牙，就會遵守醫囑定時服藥的比例，馬上從原本的55%，提高到79%。
「自我陳述」之所以好用，主要是因為「當我怎樣怎樣…我就去做某件事」這樣的句型啊，它是一個有效引發行動的內在語言。
它可以在你「起心動念」想要去做一件事，到「付出行動」真的去做它的這中間，提供策略性的「自我暗示」。
協助你在特定的時間，或者是特定的環境裡，變得高度警覺，最後做出相對有建設性的行動。
那麼像剛剛提到的，設定一個「自我陳述」，把這樣的「自我陳述」引導到特定的行為，這整個操作方法，就叫做「建制意圖」。
那麼當你聽到這裡，假如你還懷疑「建制意圖」真的有這麼神奇嗎？
那你不妨想一想喔，當你使用手機或電腦的時候，是不是或多或少在桌面，都有一些捷徑？
幫自己設定一些連結，你只要輕輕的去點它，就能夠快速的連到你想要去的網址啊，或者是你想要開的程式，去享受到那種「一鍵到位」的便利。
而「建制意圖」，就是使用「當我怎樣怎樣…我就去做什麼事」的句型，來幫你身體建立起超連結。
當你設定的情境一旦觸發了，自然就會記得該做什麼；久而久之，這樣的超連結還會自成系統，幫你活出精確、省力又高效的人生。
假如你也想要讓自己多一點自信，更有勇氣的去面對所有的挑戰，那麼我真的很鼓勵你，可以試試看「建制意圖」這樣的內在語言，來幫助你自己。
聽到這裡喔，你會不會很好奇，為什麼「內在語言」這麼的重要呢？
這是因為呢，在我們的生活裡面，每天都會產生很多的念頭，而這些念頭就是一種「自我對話」，更像是一種「自我陪伴」。
那麼現在我邀請你想一想，假如你每天的自我對話都是：「啊！我又忘記帶了什麼什麼…」；或者是：「啊！我又沒有做到什麼什麼事情…」。
像這樣的對話，是不是無形當中，你只會不斷的在挫折你自己？而且你還會更相信自己什麼事情都做不好，因而習慣當一個失敗者！
但反過來說，假如你懂得「建制意圖」，你就能夠輕鬆的幫自己建立起自信。
比如說我們家的毛小孩，每天都要刷牙，所以我就告訴自己，當我睡前刷完自己的牙，我就馬上幫毛小孩刷牠的牙，於是呢這個習慣就成功建立起來。
又或者是你家有了新生兒，就可以告訴自己，只要你回到家，你就先洗手再抱小孩，這樣子不但能夠避免孩子受到病菌的侵害；還能夠讓你更有自信，成為一名好的照顧者。
像這樣的一個持續建立好習慣，隨著時間一長，你就可以有意識的，幫自己省掉很多的小麻煩，更可以扭轉你的人生。
那麼假如你的格局更大，你想要在生涯發展、人際關係這些領域裡面，幫自己建立起更直覺、讓人容易理解你、你也能夠更輕鬆表達的超連結。
那麼我很鼓勵你，走進我們啟點文化的教室，參與我們實體課程的學習，跟我有更多的實際接觸後；我才有機會去認識你、理解你，陪伴你往你想去的地方前進。
然而無論如何，透過今天「建制意圖」的分享，你都可以在生活當中，嘗試為自己設定一些小小的超連結。
就像是我前面分享的學員，每一次出門他都告訴自己：「伸手要錢」，他就不會丟三落四了！
生命當中呢，如果從每一天的這些小的「確定感」開始，那麼你要長出更大的自信才有機會。
否則我們每天被一些雞毛蒜皮的小事情，不斷的打擊跟挫折自己的信心；你又有多少的力氣跟精神，能夠面對人生更大的挑戰，你說是嗎？
希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我們製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作內容。
然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話；我們在每一段影片的說明裡，都有近期的課程相關的連結。
無論是我們的線上課程，還是實體課程，我們都歡迎你，能夠跟我們一起學習、一起前進，謝謝你的收看，我們再會。
帶煞入彎之穩定性與性別差異
為了解決駕訓班英文教練 的問題，作者陳冠霖 這樣論述：
駕駛人訓練班主要目的應以指導如何正確駕駛，駕訓班以培養優良之汽車駕駛人與保養車輛能力、瞭解交通法令、促進道路交通安全為目的，而非僅引導成功完成考駕照，引導考照的這個文化實為台灣駕訓業長久以來廣為人知之缺點，駕駛人訓練班也未導入正確駕駛邏輯而導致安全性不足。有鑑於國內道路交通事故頻繁，且不同性別的駕駛人如遇緊急狀況時的駕駛反應力亦有不同，即便未來自動駕駛車逐漸普及，在可見的未來駕駛自駕車仍需正式執照，還需要政府的相關法規及充足的保險制度才得以完全開放，倘若車輛電子系統故障，駕駛人也仍應具備基礎駕駛能力，否則駕駛人恐會直接或間接造成道路事故。本研究針對新手駕駛人進行實驗，探駕駛進行過彎轉向時中融
入帶煞入彎之方法，進行深入研究探討及成效評估。本研究受測者為通過合格訓練已有駕駛執照及經驗者，測試駕駛者在未經過帶煞入彎(Trail Brake)訓練下的轉向穩定性，取得駕駛者的相關數據後，透過專業教練指導於轉向時使用帶煞入彎(Trail Brake)技巧，研究過程中使用QSTARZ儀器紀錄相關數據，測試轉向之穩定性與性別差異。測驗當天將由合格考驗員配合QSTRAZ儀器，記錄受測者的入彎最高時速、縱向G值、與轉向時的橫向G值，並由考驗員評斷受試者的體感穩定性，最後則進行統計分析檢定，用以了解帶煞入彎訓練對於轉向穩定性與性別差異的幫助，確保學員能在訓練時養成正確駕駛的身體肌肉記憶，並作為未來駕駛
訓練修正訓練準則、及駕駛回訓制度之參考。
話說得犀利，不如說的更有影響力!：世界級談判家的最強溝通術
為了解決駕訓班英文教練 的問題，作者大森健巳 這樣論述：
◎掌握交涉者，便掌握了人生 如果能讓對方高興，說愈多話，人際關係就變得愈好，你會不會覺得高興？而且，如果還能一邊拿錢，一邊達成的話，是不是很棒？ 作者想傳達的，就是關於這樣的一種溝通技術。 學會這種方法，勢必能扭轉你的人生，甚至讓你開始覺得「原來我什麼都辦得到」。 這與對方一起創造價值的交涉術——「創造價值交涉術」，將成為你能否每天過著美好生活的關鍵。 即便是在一無所有的情況下，也能夠創造出價值。 我們取這句話的英文字首，稱之為「VCN」。 所謂的交涉學，是複雜又深奧的世界。 如果要將這深奧的內容直接艱澀地寫出來，恐怕會讓許多人立刻去見周公
。 因此本書在「任何人都能輕鬆學會」上，下了功夫。 換句話說，這本書是寫給「雖然對交涉有興趣，卻從沒學過的新手」看的。 ○交涉≠討價還價 「雖然覺得很厲害，但我不想變成那樣的人。」 很多人都對「交涉」沒什麼好印象。 不想要討價還價、討厭麻煩的事，想要正大光明、價格說一不二、爽快地定案。交易只有兩個選項，要嘛做，要嘛不做。 然而，這真的是一種可怕的謬誤想法。這樣是在孤注一擲，擺明了會吃大虧。正因如此，作者想藉由本書，用簡單的陳述方式向讀者傳達有別於討價還價型溝通的新式交涉型態「創造價值交涉術」，不用取得MBA，任何人都能立即付諸實踐。 ○工作中處處存在著溝通
，原來交涉才是工作。 你應該也是如此，在工作中時常要與人溝通。 學了交涉學後才明白，不懂交涉就和人談生意，不但浪費氣力，甚至會招致危險。 舉凡壓低經費、拓展生意、提高營業額，或組織團隊、合資、跑業務、交涉房租、與銀行往來、開拓顧客、商品開發、市場行銷……交涉能力在任何場合都彌足珍貴。 懂與不懂交涉的人之間，結果勢必有如天壤之別。 學習了這種方法的駕訓班經營者小林先生，就用1億日圓，成功購買了號稱交易市價1億5000萬日圓的土地。本人說：「我只是普通地說話而已。」請試想，假設做不動產投資，要用1億日圓獲利5000萬日圓，究竟是多少的投資報酬率和需要多少時間呢？
○要改善與家人的關係，交涉同樣重要。 人際方面起紛爭的原因，幾乎全來自於溝通不良。 反之則可說「只要溝通順利，便能享盡一切好處。」 「創造價值交涉術」便是從平日裡開始建立良好的人際關係，將想要的成果一一手到擒來的一種技術。 不必花本錢，只要與對方說話，就能獲得各種好處。 既然如此，豈有不做的道理？ 歡迎光臨創造價值交涉術的世界。 將本書讀下去，相信你也能獲得由良好的人際關係所帶來的，如魔法般的成效。 本書特色 交涉是一門不只工作、在生活中任何場面都會運用到的技術。只要掌握基本技巧，就能讓人際關係愈來愈好，靠說話就有賺不完的錢！ 本書在「任何人都
能輕鬆學會」上，下了功夫，將艱澀的交涉學以單純清楚的方式加以說明，不必去上MBA課程，只要有興趣，新手也能立刻學會並且付諸實踐。
汽車道路駕駛考驗學員對駕駛教育訓練與駕駛行為相關之研究-以南投縣為例
為了解決駕訓班英文教練 的問題，作者宋文進 這樣論述：
本研究主要在探討南投縣現行小型車道路駕駛考驗學員對駕駛教育訓練與駕駛行為相關之研究。為達成上述目的，本研究之方法採用問卷調查法，以南投縣學習初考領小型車駕照之民眾為研究母群體，選取以南投縣9家民間汽車駕駛人訓練班進行問卷調查，共計發出600份，有效回收率98.26％，問卷填答資料採用SPSS統計套裝軟體進行統計方法，本研究獲致結果如下：壹、考驗學員對駕駛教育訓練具有較高滿意度。貳、考驗學員對於駕駛行為具有較高熟稔度。參、年輕者、教育程度較高者、考照前持有機車駕照、考照動機其他之考驗學員，對駕駛教育訓練滿意度較高。肆、年長者、教育程度較高者、考照動機其他之考驗學員，對駕駛行為熟稔度較高。伍、考
驗學員在駕駛教育訓練與駕駛行為呈現顯著正相關。