高級車品牌的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

領導人都到哪裡去了

為了解決高級車品牌的問題，作者LEEIACOCCA 這樣論述：

《反敗為勝：汽車強人艾科卡自傳》暢銷作者艾科卡，蘊釀20年之重要作品！商業週刊第1021期書摘推薦。高居美國紐約時報排行榜；出版者週刊、今日美國、洛杉磯時報、美國獨立書商協會，各方好評盛讚。李家同 南方朔 趙少康 陳文茜 蔡詩萍 王文華 張天立 劉柏園 聯名推薦 我們的領導人真的在乎下一代的未來嗎？我們的領導人能否拯救M型社會的新貧中產階級？在一連串政治、社會和金融風暴中， 美國產業界英雄──李?艾科卡──提出「領導者的九個C」，充滿艾式幽默與機鋒，告訴你領導人的特質對國家、社會、教育及企業的重大影響。 在全球化浪潮的席捲下，台灣的未來由誰領導？如何領導？艾科卡呼籲大家，現在立刻用書中的9

C原則，逐項檢視你周遭的領導人! ●好奇心（CURIOSITY）：　　領導人必須聆聽身邊除了「是，長官」那群人以外的民意。他必須大量閱讀，因為這世界是個複雜的大地方。 ●創意（CREATIVE）：　　願意出奇招，嘗試不同的東西。領導人就是管理改變──無論你是領導一家公司或一個國家。世事多變，你要有創意，適應環境。 ●溝通力（COMMUNICATE）：　　不是耍嘴皮子或丟出一堆口號，我說的是面對現實講真話。他們把多半時間用來說服人民，「事情沒有看起來那麼糟」。即使痛苦萬分，溝通必須從說實話開始。 ●品格（CHARACTER）：　　懂得是非之別，有膽子做對的事。亞伯拉罕?林肯說過，「如果你要測試

一個人的品格，就給他權力。」有品格的領導人，不會要求任何士兵為了失敗的政策去死。 ●勇氣（COURAGE）：　　我是說要有LP（即使女性領袖也一樣）。虛張聲勢不是勇氣，撂狠話也不是勇氣。勇氣是願意坐到談判桌上開始協商。明知會喪失選票也要堅守立場。 ●信念（CONVICTION）：　　胸中有一把火，你要有熱情，你要真心願意做一些事。 ●領袖魅力（CHARISMA）：　　我說的不是愛作秀。領袖魅力是讓人想要追隨你的特質，是啟發別人的能力。人們追隨領袖是因為信任他，這就是我對領袖魅力的定義。 ●能力（COMPETENT）：　　好像廢話，不是嗎？你必須知道自己在幹什麼。更重要的是，你身邊的人也要知道他

們在幹什麼。 ●常識（COMMON SENSE）：　　沒有常識，就不能當領導人。我想咱們的現任總統偶爾也該來現實世界看一看。 ●最重要的C是危機（CRISIS） ：　　領袖不是天生，而是後天培養的。領導力是在危機的時刻淬鍊而來。把腳翹在辦公桌上大談理論，或是從未上過戰場，卻把別人家的小孩送去打仗很容易。但是當你的世界岌岌可危，領導又是另一回事了。 　　朋友們叫我冷靜一點，他們說：「李，你已經八十二歲了，讓年輕人去憤怒吧。」如果我能讓他們摘下?iPod?耳機專心聽話五秒鐘，我也很想啊。我出來說話是因為這是我愛國的義務。我相信民眾會聽我說。大家都說我向來是個直言無諱的人，所以我會告訴你們我怎麼看事

情，話不會太好聽，但至少是實話。 ──李.艾科卡 讚譽推薦 　　如今的艾科卡，絕對有條件批判美國當前的政企界菁英，畢竟他是走過美國二十世紀後半葉的領導級人物，知名度一度橫跨全球。這本《領導人都到哪裡去了》點出的，是分裂狀態下的美國，欠缺有魄力、有遠見、有整合能力的政治家；而企業界，相對也欠缺了體認全球暖化、生態惡化，是地球村裡每一份子共同責任的宏觀企業家。這些反省，看似針對美國，但何嘗不能適用於各國、適用於台灣呢？ ── 蔡詩萍（聯合晚報總主筆） 　　這本書有理論、有實務、有經驗、有故事，最重要的，有艾科卡式的趣味和智慧，讓人想讀下去。  ── 趙少康（中廣董事長兼任總經理） 　　睽違多年再度

出書的前福特與克萊斯勒總裁，同時也是暢銷作家的艾科卡，對美國現今的領導人感到憤怒! 一開始，艾科卡即指出小布希與他的團隊所犯下的過失，在國家的重大議題，像是健康醫療、自由市場和能源政策，在在都顯示缺乏領導力所帶來的後果。本書的迷人之處，就在於艾科卡真情流露的誠實! ──《出版人週刊》 　　艾科卡生氣了! 今年82歲的他，見證了美國以優秀的領導力克服了各階段的危機，包括經濟大蕭條與第二次世界大戰…而現在，他認為美國政府已落入自大的思想家與毫無擔當的批評者手中。商業界的領導者過於沉迷於股權和千萬年薪，而未能著力於找出迫切性問題的解決之道。例如：全球市場競爭力喪失及中產階級的衰退…他並不是一個悲觀主

義者，向來以坦白正直聞名的艾科卡，出乎意料地直言不諱，點出了國家對於真正的領導人的迫切需要。──美國《書訊》雜誌 　　鑑定鑽石，講究所謂的4C，而當年在汽車業叱吒風雲的艾科卡則強調，當領袖更必須具備9C。他不滿目前美國政治與企業領袖的表現，尤其不滿布希的伊拉克戰爭政策，以82歲的高齡撰寫本書，提出9C的特質，希望對美國當今與未來的政經領袖起振聾發瞶之效。──《世界日報》 作者簡介 李?艾科卡（Lee Iacocca） 　　《反敗為勝：汽車強人艾科卡自傳》一書作者，生於1924年10月15日，為福特汽車（Ford Motor Company）與克萊斯勒汽車公司（Chrysler Corporat

ion）前總裁兼暢銷作家。艾科卡素有「美國產業界英雄」的稱號。近年來，常有人用「艾科卡」來比喻「將公司經營轉虧為盈的企業家」。 　　曾經被許多美國人期待競選總統的企業模範艾科卡，拯救了克萊斯勒公司瀕臨破產的困境，主導了迷你廂型車問世，並且監督自由女神─艾莉絲島的翻新工程。之後創立了李海大學「艾科卡領導研究所」與贊助糖尿病醫療研究的艾科卡基金會。艾科卡認為危機的時代最能塑造領袖，他幾乎比所有人認識更多領袖，包括九位美國總統、多位國家元首以及美國頂尖企業的執行長，因此最適合針對美國的領導力問題分享他的智慧、知識與機智。 　　艾科卡向來不玩文字遊戲，針對2008年最可能競選總統的政治人物提出坦誠無諱

的評價。而即便艾科卡坦承自己「當掉了退休學分」，他依然呼籲公民積極參與，慎選我們的領袖。他在本書中分享許多大人物的小故事：跟卡斯楚一起抽雪茄、鮑勃?霍普對他透露的長壽秘訣、莎拉?佛格森王妃跟他共舞時說的話、比爾?柯林頓為何在義大利吵醒他、勞勃?麥納瑪拉教他的成功方法、法蘭克?辛納屈如何為他獻唱等等。我們還可以窺知他與股神巴菲特、克萊斯勒執行長迪特?塞捷、雷根總統、英國查爾斯王儲伉儷、前沙烏地大使班達爾親王、饒舌歌手史奴比狗狗、金融大亨寇克?凱克里安、媒體大亨泰德?透納等人的經典對談。 　　因為深知時間緊迫，領導大師艾科卡急欲分享他所學到的教訓，呼籲國人以實際行動回歸勤奮、常識、正直、慷慨與樂觀

的傳統。 　　領導人都到哪裡去了？聽聽艾科卡怎麼說。 凱薩琳?惠特妮（Catherine Whitney） 　　作家，現居紐約，著作有《Nine and Counting：The Women of the Senate》。 譯者簡介 李建興 　　資深文字工作者，曾任英商路透社臺灣分公司網路新聞編譯、《知性之旅》叢書編輯主任，亦曾擔任各大雜誌社資深編輯及主編等職。Email: [email protected]

高級車品牌進入發燒排行的影片

影響消費者對高級車品牌再購意願之研究 －以L牌休旅車為例

為了解決高級車品牌的問題，作者戴安宜 這樣論述：

對於高級車品牌再購之影響因素，是受到現有對該品牌的使用而影響。目前社群媒體發達的年代，消費者在購買高級車品牌後，若再次換購、添購或是介紹已購品牌時，對於品牌價值、社群影響、保養專員專業、售後服務都可能影響其再購決策。本研究主要探討影響消費者對高級車品牌再購意願，針對已購買L牌高級休旅車系之現任車主觸及社群媒體(如:FACEBOOK、LINE等)為研究對象，採GOOGLE表單問卷發放，並利用 fs/QCA軟體分析影響高級車再購的組合因素，結果顯示有三種組合，影響高級車再購意願的第一種組合因素是受到社群影響，且加上L品牌的保養專員的素質良好，對已經擁有L牌休旅車的消費者，願意再次購買；第二種因素

組合是，若現任的L牌車主擁有經驗後對L牌休旅車產生良好的品牌價值，並且也在意且滿意L品牌所提供的售後服務，這些車主相對地就會願意再次購買L牌休旅車；最後一種影響L牌休旅車再購意願的因素組合為，L牌休旅車現任車主認為保養專員素質良好，也在意L牌售後服務時，他們就願意於換車之際，繼續考慮L牌休旅車。