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書中字有黃金屋 走在汽車革命的路上論文書籍站 高速公路局 施工技術規範

另外網站高速公路鋪面摩擦層工程特性之研究也說明：... 【5】 工程會施工綱要規範-02742章V8.0瀝青混凝土舖面，2009年 【6】 高速公路局施工技術規範(一)一般工程第02741章V6.0瀝青混凝土之一般要求，94年11月修訂 【7】 ...

國立臺灣海洋大學 河海工程學系 張景鐘所指導 張亞菁的 道路線型配合保安林地面積限制之探討以基隆月眉路拓寬工程為例 （2020），提出高速公路局 施工技術規範關鍵因素是什麼，來自於道路線型、保安林地、面積限制、道路拓寬。

而第二篇論文國立中興大學 土木工程學系所 楊文嘉、呂東苗所指導 張寶明的 鋼便橋之施作、施工管理與結構分析 （2020），提出因為有 鋼便橋、鋼結構容許應力設計法的重點而找出了 高速公路局 施工技術規範的解答。

最後網站聖禾工程顧問股份有限公司-聖禾工程材料實驗室- Services則補充：(電洽) · 測試方法: (4)公共工程施工綱要規範第03210章2.2節V3.0(2005) (5)國道新建工程局施工技術規範第03210章3.3.2(2009) (6)國道高速公路局施工技術規範第03210 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了高速公路局 施工技術規範，大家也想知道這些：

道路線型配合保安林地面積限制之探討以基隆月眉路拓寬工程為例

為了解決高速公路局 施工技術規範的問題，作者張亞菁 這樣論述：

在臺灣許多公共工程或是BOT建設，例如橋樑、道路興建或既有道路拓寬等。工程地點若位於山區中，其工程範圍內通常會有涵蓋公有地及私有地之情形。一般私有土地可藉由徵收、租用、補償或取得同意使用之方式進行處理，但對公有地而言則有相當大之困難度。對於公有土地(保安林地)使用及租用面積相關條文及法規限制，導致對道路線型之規劃有非常大之影響。規劃設計階段必須對工程範圍內之土地進行調查，調查內容包括所占用之面積、所屬範圍及機關是否已完成申請租用等相關資訊加以明列清冊。並依所屬範圍、可使用及租用面積進行道路線型之規劃。倘若於設計規劃階段，用地未事先確認取得或可使用之情況下進行發包，對於後續施工階段將產生莫大之

影響。本研究針對受保安林地面積租用限制，進行既有已訂定完成之道路線型依相關道路設計規定進行線型調整及工法修正。以符合道路設計規定及合理經費之前提下進行調整，並藉由相關配套方案進行分析、研討，以完成工程推動及提升工程之完整性及整體品質。本研究以基隆市月眉路道路拓寬工程為例，藉由保安林地租用面積之限制及大地工程防護要求下進行工法之選擇及相關分析。分別以坡率調整、車速限制、施工方法等進行分析，比較各施工方法之可行性及施工經費多寡，採用可行性最高、保安林地影響面積較少之方案進行工程施作，相信本研究結果可以提供未來相關道路工程參考。

鋼便橋之施作、施工管理與結構分析

為了解決高速公路局 施工技術規範的問題，作者張寶明 這樣論述：

鋼便橋工項中，在土木工程或是建築工程等各式工程中都是不可或缺的工項，尤以土木工程最為常見，如：橋梁工程、公路∕道路工程、堤防工程等，不管是新建、改建、重建等工程鋼便橋通常是最先開始的工程項目。由於是臨時性假設工程項目，多數營造工程從業先進們，對鋼便橋的設計和搭設施工流程多是土法煉鋼或是天馬行空，不甚了解其架設施作的細節與原理，對此了解鋼便橋要如何搭設，如何選擇適合的材料與如何使用正確工法並經濟有效率的規畫施作流程是這個論文主要研究目標。本研究是以台17線中某一橋梁改建工程時，為了符合業主設計單位及人們用路需求在橋梁改建工程施工期間，一方面施工時不影響民眾通行用路權益與施工流程動線順利互不妨礙

情況最小化，臨時替代通行鋼便橋不失為一個雙贏的好選擇，就鋼便橋施工計畫、使用機具施工流程，施工管理安全衛生管理自主檢查、鋼便橋結構分析等提出方法，來研究尋找搭設施工便橋與構台符合施工需求較經濟方式或價值工程來達到施工簡便材料簡單可以模組化。

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