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消費者電動機車購買決策之探討-環保與非環保區隔之比較

為了解決高雄二手電動腳踏車的問題，作者李雪梅 這樣論述：

綠能潮流襲捲全球，台灣地區地窄人稠，在節省能源及防止空氣汙染的情況下，以電池為動力之電動車輛，是我國發展綠色交通工具的重要項目，尤其是電動機車更成為我國政府列為施政重點項目之一，訂出五年要達成16萬輛目標，並提供民眾購車補助誘因，全力推動產業發展，但在國內市場卻一直無法提高銷售量，有鑑於此，此研究乃在了解消費者對電動機車購買決策，並探討環保與非環保不同區隔的消費者，在購買決策過程上的比較，以提出適當建議，供政府與電動機車業者規劃行銷策略之參考。本研究歸納出傾向環保與傾向較不環保二群之消費者電動機車購買決策，應考量到4個準則，分別為性能、價格、使用環境與外在價值，以及其下一階之12個次準則。運

用層級分析程序法(AHP)，研究結果發現，二群消費者電動機車購買決策準則重視程度相同點，最重視考量均為電動機車「性能」，尤其是電動機車「爬坡性」列為次準則優勢比重值最高，至於電動機車「外在價值」，二群消費者最不重視。二群消費者電動機車購買決策準則重視程度相異點，傾向環保消費者準則層排序第二是電動機車「使用環境」，「價格」則列為第三考量；但傾向較不環保消費者排序第二是「價格」，第三考量才是電動機車「使用環境」；在次準則方面，傾向環保消費者重視電動機車性能「爬坡性」外，亦重視電動機車使用環境「服務據點」夠不夠普及，充電環境「充電便利」，列為排序二及三考量。至於傾向較不環保之消費者重視的除了「爬坡性

」外，則重視電動機車「價格」，分別排序二「購車價格」與四「使用價格」。二群消費者重視程度差異最大的是「購車價格」，傾向環保消費者列為第八考量。由此得知，傾向環保消費者較有可能購買電動機車，因其購買決策已考量實際使用後的方便性，所以對電動機車使用環境相對重視。