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國立高雄應用科技大學 土木工程與防災科技研究所 沈茂松所指導 許昆海的 打擊式鋼版樁減震防滲之實務技術研究 (2008),提出高雄市九如一路關鍵因素是什麼,來自於打擊式鋼版樁、減震研究、防滲漏研究。

而第二篇論文國立高雄應用科技大學 土木工程與防災科技研究所 沈茂松所指導 余哲瑋的 打擊式鋼版樁減震行為之研究 (2006),提出因為有 打擊式鋼版樁、表面波、減震孔、減震溝、減震井、無因次三向度波傳有限差分方程式的重點而找出了 高雄市九如一路的解答。

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《文具島大冒險特展資訊》
展覽日期:110.06.26~11.28,週一休館(週一為國定假日或補假日則照常開放)
展覽時間:09:00~17:00(16:00停止入場)
展覽地點:國立科學工藝博物館2F,第2特展廳
(高雄市三民區九如一路720號

打擊式鋼版樁減震防滲之實務技術研究

為了解決高雄市九如一路的問題,作者許昆海 這樣論述:

本研究探討打擊式鋼版樁減震及防滲漏之實務技術,其目的在增加鋼版樁的施工應變經驗。據研究長寬4m× 4m 深2m深之減震井可降低打擊式鋼版樁震動的5.8倍。油壓式鋼版樁在打設四片反力牆鋼版樁時,即可能發生振動損鄰。堆土減震法之最佳減震位置在土堆兩對角。鋼版樁擋土開挖工地,開挖出土時,在擋土壁旁預留1m厚的土堆,可避免鋼版樁之滲漏引起基地塌陷。直接在基地外局部抽水解水壓,是防止鋼版樁側壁滲漏的最好方法。海邊圍堰以雙排鋼版樁內填砂土,再以5 低壓灌漿1:1水泥漿固結之擋土壁為最佳,可擋土擋水且防鋼版樁接榫滲漏。

打擊式鋼版樁減震行為之研究

為了解決高雄市九如一路的問題,作者余哲瑋 這樣論述:

本研究首先導出無因次三向度波傳水平方向位移之有限差分方程式,用以分析打樁振動水平波傳位移隨時間距離之擴散情形,並分析不同配置的減震孔的減震行為,及分析減震井之減震效果,配合現地三向度的地表振動波速的量測,用以探討鋼版樁的減震方法。長距離地表波傳大都是雷利波,本研究量測地表三方向之振動速度,用以了解減震孔、減震井、減震溝的配置方式,對鋼版樁在不同N值的地盤的減震效果,並推求振動波影響的範圍,及震動損鄰影響的區域。研究得知減震孔效果如同材料的吸收及幾何阻尼一般,可以吸收振動波,有效降低地表三維方向震動速度,但卻無法完全隔絕地表振動傳遞,而與振源同深寬度超過一個表面波波長的減震溝在鋁合金鈑上卻無法

有效的隔震,而減震井可降低約3倍的振動波傳位移。另外充滿水之打擊式鋼版樁的導溝可隔離部份剪力波,由實測地表波速可得知,其可降低振動波速約3.9倍。本文並研究兩層鋁合金鈑夾木板之震動波傳速度,用以模擬現地硬土層夾軟土層之地表振動速度,由量測得知其波速傳遞減少約2倍。再加上減震孔其結果與單層鋁合金鈑減震孔的功效相同。