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高雄市建蔽率放寬的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦高資敏寫的 我要活著!：醫生，我還活著，不要摘取我的器官 可以從中找到所需的評價。
另外網站左營大樓地下室積水逾20年高雄市府輔導設管委會修繕 - 聯合報也說明：高雄市 工務局表示將輔導社區成立管理組織以利修繕。 ... 危老建築重建，最高可有1.4倍的基準容積獎勵，並有住宅區建蔽率放寬至60%、稅捐減免等優惠。
國立彰化師範大學 公共事務與公民教育學系公共事務與公民教育碩士在職專班 張嘉仁所指導 林振國的 政府輔導特定工廠經營之策略-以彰化縣為例 （2021），提出高雄市建蔽率放寬關鍵因素是什麼，來自於工廠管理輔導法、特定工廠、農地工廠、未登記工廠。
而第二篇論文國立屏東大學 不動產經營學系碩士在職專班 張桂鳳所指導 王素華的 從危老條例政策探討高雄市推動老屋重建可行性之研究 （2021），提出因為有 危險老舊建築物、高雄市、深度訪談、危老條例政策的重點而找出了 高雄市建蔽率放寬的解答。
最後網站高雄市府：「建蔽率」專案通檢啟動| 區域情報 - MyGoNews則補充：為鼓勵此類老屋改建翻新，高雄市都發局表示，目前已啟動「建蔽率」專案通盤檢討，希望放寬建地可建築面積，及增加建築設計的彈性，以鼓勵私有老舊建築 ...
我要活著!：醫生，我還活著，不要摘取我的器官
為了解決高雄市建蔽率放寬 的問題，作者高資敏 這樣論述：
《我要活著！醫生，我還沒死，不要摘取我的器官》，這本書是世界第一位人工心臟發明人之一高資敏醫生的著作． 全球人工心臟的發明人高資敏醫生，也是白宮醫療團隊醫生顧問之一，在醫學的領域裡有他一定的專業，對於目前台灣器官移植，認為有很大問題，尤其人未腦死，就摘取病人器官，如此等於殺一人來救一人，這樣對冤死者很不公平，為了尊重生命，也為了替冤死者申張正義，所以出版《我要活著！》這本書． 書中主要強調基於對生命的尊重，器官移植必須確認捐贈者腦死才能摘取，不能草率，更不能未腦死就摘取病人的器官． 書中對器官捐贈及相關醫學知識，做了完整的介紹，這本書很重要
，因為在關鍵時刻，若沒有相關的醫學知識，很可能誤讓自己或親愛的家人未腦死就被摘取器官．因為器官捐贈常常發生：They suffered from sever brain lesions incompatible with life, but not brain dead. 他們沒有腦死，是活著的人。一個一個活活被犧性了，一片冷漠寂然。 所以，作者高資敏醫生說：我明白若有一天我意外頭傷昏迷，被醫生認為「"incompatible with life "不適宜生存」。最後被送進開刀房摘取器官。那時，我自己無法說話，再也沒有人為我說話。 因而，我寫了此書。 為了珍惜您和您摯愛家
人和親友的生命，您需要知道這本書的醫學知識！
高雄市建蔽率放寬進入發燒排行的影片
【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢
質詢要點：
一、加速處理大鵬九村土地開發，並規劃行政園區
大鵬九村原為眷村基地，眷村改建搬遷至勵志新城後，原鎮公所已完成都市計畫細部計畫，地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓，土地未能充分利用，應朝提高容積率大街廓方式辦理，因域臨高雄捷運南岡山站，交通便利且街廓完整位置佳，建請市府於大鵬九村細部計畫內畫設行政園區，整合岡山區公所、地政事務所、戶政事務所、岡山分局、消防分隊等，以供未來興建岡山區聯合辦公行政中心，俾利地方發展。
二、訂定岡山新住宅政策
岡山地區因應整個橋頭新市鎮，不斷持續進步發展，房價也水漲船高，應針對青年人口以及有同樣需求之弱勢群眾，而有相對應之住宅政策，市府對於岡山大鵬九區興建青年住宅之政策有特別的規劃，亦或研擬相關企劃是否放寬岡山地區的容積率和建蔽率。岡山區容積率與目前高雄市區容積率相比有較大限制，且縣市合併後市府在岡山地區完成了多項重大建設，再加上本洲工業區及永安工業區甚至鄰近的路竹科學園區，人口數理應有再增空間，但根據戶政統計資料卻是停滯不前，地方人士反映本區的容積率偏低，幾乎無大樓建案，不利社會新鮮人謀職、就學、定居，因此，提高岡山容積率、建蔽率為當務之急。
三、北高雄沿海岸線市政計畫，保護海岸景觀
北高雄沿海岸線一直不見有重要市政計畫，應針對整體海岸線景觀，包括海岸的保護使其免受海岸侵蝕，「海岸管理法」通過後，相關各局應研擬相關計畫並各司其職，更加積極地挽救海岸線。
四、阿公店溪畔自行車道檢討，參與式規劃聆聽民心
阿公店溪畔自行車道，部分車道雖已完成，但仍有部分空地荒蕪雜亂，建請工務局進行相關檢討，盡快整理完畢，也建議市府在做社區規劃時可執行參與式規劃，容納在地聲音與需求，避免非必要之建設，形成浪費。
政府輔導特定工廠經營之策略-以彰化縣為例
為了解決高雄市建蔽率放寬 的問題，作者林振國 這樣論述：
本研究不同於過往文獻以政府角度探討農地工廠管制情形，係採用政府輔導工廠經營思維，探究政府、民意代表、工廠、代辦業者於特定工廠登記政策之互動關係，以經濟發展歷程分析國土失序原因，突顯產業發展對於國土永續經營重要性；接續闡述推行國土計畫政策改善農工爭地之窘境，政府仍應維護我國經濟發展，適時輔導企業符合環境友善目標，並藉以國土重新規劃為契機，結合行政資源建立產業聚落，發展地方區域特色，縮減城鄉差距、活化土地資源。研究範圍擇定具有升格直轄市潛力、既有工業區閒置土地過多、以及農地工廠違規佔用農地面積為全國行政區最廣等特性之彰化縣，研究方法採用文獻分析法、深度訪談法，探究農地工廠轉型為特定工廠，特定工廠
改善建物、土地使用之缺失以取得用地變更，最終合法經營過程所經歷之實務問題，並剖析政府如何利用既有優勢推動特定工廠納管政策。本研究發現特定工廠發展有租稅、納管輔導金、營運管理金、回饋金之成本考量，工廠廠址鄰近人口密集區之區位條件，國民欠缺國土永續發展素養，和彰化縣既有工業區土地閒置，與政府附加嚴苛、不合理負擔，以及地主、企業主間租賃糾紛產生租稅轉嫁等影響因素，提供政府輔導特定工廠發展之關鍵策略有：一、國土管制策略，應修正「違章建築處理辦法」，訂定全國違章建築清查計畫，並詳實規定違規情事之認定標準、查報處理流程，由中央政府督促地方政府執行拆除；又建議修正「土地利用監測辦法」第3條規定，監測頻率改以
每季至少監測1次頻率，避免被知悉監測週期，存有國土違規使用之風險；另規劃稅捐機關、商業主管機關、用水用電主管機關建立資料庫，透過換算營業額、消耗能源，查出違規工廠實際資訊。二、政府應善盡輔導工廠責任，地方政府依階段舉辦說明會，加強資訊露出，適度擴充人力、加強教育訓練，改善行政審查流程，提供企業貸款額度亦應再提高，並積極介入輔導租賃關係之工廠；中央政府須統籌各主管機關建立平台，提供身分符合之企業下載，甚且特定工廠規範有建蔽率、隔離綠帶範圍、回饋金計算基準、太陽光電發電設備等應再審慎調整，評估附加負擔是否逾越比例原則。三、建立產業聚落策略，選擇轄內工廠密集且鄰近人口密集區域作為工業區位址，規劃範圍
內土地作適度地目解編，放寬承租、購買工業用地之面積限制，政府亦需改變當今工業區發展策略，不再積極招攬國內、外大型企業進駐，投入行政資源向國外爭取訂單予工業區內企業生產，並提供購、租地優惠以及減免稅額措施。四、推廣國土永續教育，人民協助政府監督工廠，政府應將國土教育與環保教育作區隔，並規劃國土永續經營素養納入國中、小學習階段之重點教育，甚且適時揭露特定工廠政策內容，鼓勵產業參與、提供產業需求，亦公開、加強宣導區域產業性質及存在風險資訊，讓人民主動參與監督工廠，協助政府掌握工廠違規之即時資訊。
從危老條例政策探討高雄市推動老屋重建可行性之研究
為了解決高雄市建蔽率放寬 的問題，作者王素華 這樣論述：
本研究主要在探討2017年5月10日所頒布《都市危險及老舊建築物加速重建條例》，以高雄市為研究範圍，為加速危險及老舊建築物重建進程，讓民眾能以改善居住安全為目的，參與危老重建，並有效提高民眾參與的意願。透過深度訪談針對有經驗的專家建築師、銀行業者、有意願申請人及不動產業者進行訪談及資料蒐集，深入探討執行過程中所遇到的問題及提出未來政策推動之建議。 經過深度訪談後，經質性分析軟體MAXQDA分析數據顯示，本研究受訪者對危老重建焦點議題關注次數總計229次，其關注次數焦點可以歸納為四個面向，關注議題依次為：危老重建執行面90次(39.30%)、危老重建政策面61次(26.64%)、危老重建
獎勵面47次(20.52%)、危老重建補助面31次(13.54%)。因此，從危老條例政策探討高雄市推動老屋重建之可行性，其推動政策時機的適當性均予以正向的肯定，政策的推動也認為是改變都市樣貌為城市發展所帶來良好的效益；高雄基準容積雖為全國最高，但居住型態以透天建築物為主，危老容積獎勵對於透天建築物重建誘因較小，故危老重建獎勵放寬建蔽率及容積率若能因地制宜，因應不同重建地區給予不同獎勵，應能加速推動老屋重建。 訪談結果主構面議題關注排序，從關注程度排序第一優先為執行面、第二優先為政策面、第三優先為獎勵面，最後為補助面，建議高雄市政府未來在推動老屋重建上，優先解決執行面的困境，包括重建計畫執行的
困境與銀行貸款融資最為迫切，可制定老屋重建的可行財務計畫，協助「有意願申請人」順利向「銀行業者」取得貸款，例如「以房養老」結合「政府擔保信貸保證」讓「有意願申請人」無後顧之憂。對「專家建築師」政府應擬定簡化重建計畫書範本，縮短核定重建計畫書時間，這樣也節省了「有意願申請人」與「不動產業者」的時間成本，創造多贏局面，增加老屋重建的可行性。