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吳鳳科技大學 應用數位媒體系 洪萬富所指導 凃侑廷的 消費者使用台灣電動汽車意願之研究 (2021),提出高雄機車行車紀錄器關鍵因素是什麼,來自於電動汽車、整合性科技接受模式、迴歸分析、中介效果。

而第二篇論文國立高雄科技大學 資訊管理系 黃文楨所指導 徐桂茹的 影像式駕駛訓練模擬系統 (2020),提出因為有 汽車駕駛行為訓練、行車紀錄影片、物件偵測、光流的重點而找出了 高雄機車行車紀錄器的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄機車行車紀錄器,大家也想知道這些:

法律與生活

為了解決高雄機車行車紀錄器的問題,作者馬翠華 這樣論述:

  本書內容淺顯易懂,各章均有豐富且生活化的案例,引導讀者以最簡單、最容易理解的方式,了解法律對生活各種層面的影響,適合做為大專院校法律通識課程教材。   全書共有11章,第1章介紹憲法,第2到4章闡述行政法、刑事法、民事法,第5到7章探討性別平等與性騷擾、海洋法、勞動基準法與勞動事件法等,第8章介紹與台灣較為相關的東協國家法規,第9到10章討論消費者保護及職業災害相關法律,第11章是綜合的案例探討。   各章先整理法律重點,建立概念,接著進入案例探討,每個案例先帶領讀者釐清案件問題所在,再進一步從法律層面分析此案例是否觸法?以及為何觸法?   章末均有習題,並於書末

提供各章習題解答及部分習題解析,不僅適合做為大專院校課程教材,也方便自學讀者。有志參加國考的考生,可藉由本書完全實務面之案例作為引導,結合理論與實務,達到考用合一之成效。  

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#三寶 #行車紀錄器

消費者使用台灣電動汽車意願之研究

為了解決高雄機車行車紀錄器的問題,作者凃侑廷 這樣論述:

摘 要全球環境保護意識抬頭,許多國家積極將淨零排放當成重要的政策目標,電動汽車在未來智慧運輸的科技發展趨勢中,扮演不可或缺的重要角色。本文是以電動汽車作為研究主軸,主要目的是瞭解臺灣消費者對電動車的使用意願。運用UTAUT作為主要理論架構,探討消費者對台灣電動汽車使用意願之關鍵因素,以台灣消費者作為研究對象進行問卷調查,蒐集的有效問卷資料將透過SPSS 24.0統計套裝軟體進行描述性統計、信度分析、效度分析、相關分析以及迴歸分析。實證分析結果發現,消費者的績效預期、努力預期、社會影響與促成條件,分別對台灣電動汽車使用態度及使用意願都有正向影響;消費者的使用態度對台灣電動汽車使用意願有正

向影響;消費者的使用態度對績效預期、努力預期、社會影響和使用意願之間的關係具有完全中介作用;使用態度對促成條件與使用意願的關係具有部分中介作用。

影像式駕駛訓練模擬系統

為了解決高雄機車行車紀錄器的問題,作者徐桂茹 這樣論述:

近年來智慧化技術愈發蓬勃,其應用領域逐漸擴增。現今汽機車駕駛訓練也嘗試加入智慧化技術,針對新手駕駛常有的練習不足之狀況,利用模擬畫面搭配遊戲產業的駕駛模擬器開發而成的駕駛模擬訓練系統。透過此模擬訓練來達成省時、方便、自主練習,以及娛樂等效果,使其避免在實際駕駛實體車輛時因自身錯誤行為而導致潛在危險,實現安全與多情境的訓練。本研究針對駕駛訓練需求,以Unity3D開發出一套駕駛行為訓練模擬系統。來自行車紀錄器提供的影像資訊為訓練畫面,使用駕駛模擬器偵測使用者操作行為,並將資料傳遞至伺服器。主要的研究方法為事先進行物件偵測(Object Detection)排除影像中的問題座標點,再透過光流(O

ptical Flow)計算特徵點運動軌跡來預測分析行車紀錄影片中每個時間點的行進方向,以此自動規劃所需之駕駛行為需求;隨後經由使用者回傳的操作行為數據做比對,整理出整體訓練過程中使用者的駕駛行為資料。經混淆矩陣對行進方向判定結果進行分析,可得出相比起每秒光流計算結果的準確率80.7%,連續秒光流計算結果的事件判定準確率達83.8%,提升了3.1%。本研究著重於「得出正確的方向預測」,因此雖有部分遺漏,但判斷出的事件皆符合實際情況,避免提供駕駛員錯誤的訊息指示。由此可認為,以行車紀錄器影像作為訓練素材,進行自動化駕駛員行為訓練為可行性方案。同時也可以藉由此系統提供使用者自由變換的訓練內容,以進

行客製化的訓練。