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東海大學 法律學系 黃啟禎所指導 戴宜亭的 拆除違章建築法律問題之研究 (2019),提出高雄貨櫃屋出租關鍵因素是什麼,來自於違章建築、行政管制、查報及拆除、建築法、違章建築處理辦法。

而第二篇論文國立高雄第一科技大學 營建工程系碩士專班 翁佳樑所指導 楊舒惠的 以開放式建築理論及貨櫃系統發展青年社會住宅之研究 (2017),提出因為有 開放式建築、貨櫃系統、模矩化設計、青年社會住宅、集合住宅的重點而找出了 高雄貨櫃屋出租的解答。

最後網站新光碼頭餐廳2023則補充:這家甫開幕的Sauga鯊加碼頭餐廳座落在高雄展覽館的後方,從新光碼頭內的嘉信22號碼頭進去,旁邊是亞灣遊艇碼頭私人遊艇的停泊處,是用貨櫃屋搭建的二 ...

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拆除違章建築法律問題之研究

為了解決高雄貨櫃屋出租的問題,作者戴宜亭 這樣論述:

台灣社會中常見許多違章建築,此類建築不僅影響城市景觀,也帶來許多公共安全問題,對社會而言,違建問題影響市容與公共安全及公共交通。違章建築問題存在已久,解決不易。然而,違建取締之相關法規卻是種類繁多,筆者期望透過此論文整理相關法規,並針對取締處理違章建築等問題加以探討。由於違章建築問題涉及範圍廣泛,本論文以拆除違章建築之法律問題作為研究主軸,針對台灣現行取締違章建築的法制及實務上相關問題探討。介紹違章建築定義及種類為開端,並針對台灣主要取締違章建築法制,以建築法、違章建築處理辦法及各地方法規為主。探討違章建築在憲法、行政法及民法上的法律地位,分別釐清違建取締的階段,最後探討違章建築實務上相關問

題,針對怠為執行拆除行為、拆除標的錯誤、拆除費用分配不均及違章建築被拆除相關補償問題為主,分別加以論述。期望透過該研究之結論與建議,改善台灣社會中違建所存在的問題,使人民生活與居住環境得到改善及增進市容。

以開放式建築理論及貨櫃系統發展青年社會住宅之研究

為了解決高雄貨櫃屋出租的問題,作者楊舒惠 這樣論述:

近幾年政府部門陸續推動社會住宅以實現「居住正義」,而興建「青年社會住宅」目的是提供青年或學生在交通便捷的城市都心區中能有一處安身立命的居住空間,以方便就近就業及就學。然現階段陸續興建的社會住宅,均是「標準化」房型,因此是否可發展一種社會住宅模式能提供充滿活力、具創意、求新求變的青年來居住,成為值得探討的課題。「開放式建築」理論自1960年代由歐洲開始發展,其重要觀點是一種「以居住者需求為導向」及「對環境友善」的永續性住宅設計,發展至今於世界各地皆有許多成功的實踐案例,在日本業界其建築構法稱之為SI(Skeleton Infill)系統,也就是將建築系統分為耐久性的支架體與易變性的填充體,是一

種將建築結構軀體與室內裝修分離的營建工法。而高雄港為全球重要貨櫃集散港之一,汰舊換新下每年皆產生大量的堪用貨櫃本體,其資源的有效利用亦為一相當重要的課題。「貨櫃」本身即具有一套標準的結構模矩系統,且具有易搬遷、易改裝及組裝性快的優點,因此坊間常見拿來做為災後臨時居住場所或臨時居住宅使用。綜上所述,本研究之主要目的即為結合「開放式建築」以居住者為導向的理論、構法及「貨櫃系統」的優點來發展一個可以客製化易搬遷及組裝性快的「青年社會住宅」原型。本研究方法分為三大類,第一類為文獻回顧法,主要是蒐集並彙整有關開放式建築、貨櫃、集合住宅法規等相關資料,作為貨櫃導入開放式建築的發展「初步設計原則」。第二類為

現況調查法,調查目前營建市場上現有的施工技術及方式,修正「初步設計原則」提高本研究落實的可行性,再分析整合出「貨櫃模矩導入於開放式建築設計原則」。第三類為案例模擬法,依所發展出的設計原則,導入案例需求及設定邊界條件來發展模型,並探討現階段法規及實際操作上可能遭遇到的限制。本研究之結論分為三大內容: (一) 開放式建築及貨櫃發展青年社會住宅:對整體開發而言,增加社會住宅空間使用變化率、解決都市土地取得不易及充分利用都市土地容積;對貨櫃模矩再利用而言,利用貨櫃優點,提高貨櫃再利用性;對社會住宅開發部門而言,分為兩階段開發,第一階段開發僅花費建築「框架系統」的部分,第二階段開發「貨櫃模矩系統」開發部

門可永續、朝工業化、模矩化的施工方式來經營。(二) 滿足青年承租戶的社會住宅模式: 因少了用水空間中需考量之排水配管空間的限制,承租戶可隨心所欲的布置自己的「家」,甚至可舉「家」搬遷或舉「家」變賣,降低因裝修而產生的廢棄物。(三) 現階段集合住宅法規: 集合住宅主要考量的因素為消防問題,因此除了分戶牆設置要求須符合規定外,若能加強「出租樓地板」空間的消防設備問題,或許是提高本研究可行性的主要關鍵項目之一。關鍵字: 開放式建築、貨櫃系統、模矩化設計、青年社會住宅、集合住宅