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新校長學：創新進升九論

為了解決高雄關 主任秘書的問題，作者鄭崇趁 這樣論述：

　　本書命名為《新校長學：創新進升九論》，具有三個新特色：(1)融入教育「新元素」的新校長學：「新育」、「素養教育」、「教育4.0」、「進升領導」，是本書創新進升的關鍵教育新元素；(2)運用「新演繹法」撰寫完成的新校長學：演繹法的新運用，演「易、譯、意、義、毅、繹」六法，成為作者撰寫本書的內在心法；(3)將「創新」與「進升」綁在一起的新校長學：有進升的創新，才是真創新；有創新的進升，也才是真進升。 　　是以，本書「創新進升」了「校長學識」新境界：第一境界「成就人：立己達人」（1.0）；第二境界「旺學校：暢旺學校」（2.0）；第三境界「新教育：創新教育」（3.0）；第四境界

「領進升：進升領導」（4.0）。作者並且研發了「人道、師道、學道、識道」暨「臺灣版學習羅盤」，作為校長實現四個境界的運行方法與智慧型工具，故稱之為「新校長學」，值得教育領導人參考，用它來「創新學校教育」、「進升臺灣教育產業」，幫助教育產業升級。

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桃園航空城之跨域治理

為了解決高雄關 主任秘書的問題，作者鄭如芳 這樣論述：

本研究旨在探討桃園航空城之跨域治理，航空城的發展其不僅是一個國家或地區發展的指標與表現，也是國家產業推動的核心與經濟全球化的門戶，現今社會事務日趨複雜，單純以地理轄區來劃分管理不太足以處理特定議題，因此跨域治理的相關議題益受重視。 目前台灣發展最快、最具速度感的城市，就是桃園，桃園利用機場與台北港、基隆港海空雙港聯運優勢，打造桃園航空城「台灣門戶‧亞洲軸心」的地位，匯聚人流、物流、金流與資訊流，擘劃新一代的亞太經貿樞紐、國際新興城市。 受到全球化和資訊科技技術的進步，國與國之間，區域和區域之間所發生的事務越趨複雜，隨著「治理」的概念逐漸被專家學者引用與討論之下，發展了相當多的治理方式

，其中，在跨域治理的概念上，大都會區之發展範圍超過原有行政劃分的區域，則範圍內之地方政府間必然需要以跨域合作的形式來解決跨區域所發生的問題，桃園航空城位於亞太核心區位，與北台都會區發展緊密連結，立基於區域發展上的理論來補充，使得在航空城與大都會區的連接關係上，更能深入探討國際航空城必須以大都會區為腹地的經驗法則。 然而，近年來桃園縣經歷了在整個社會和經濟發展的巨大變化，「桃園航空城」是十大建設後最大的國家建設計畫，以桃園機場及捷運車站為核心，發展智慧、綠能、生態、韌性的全新國際城市；規劃產業專用區，吸引高附加價值產業群聚發展，推動自由經濟示範區，帶動國家產業升級及轉型。 作為台灣門戶城市，

桃園位處國際物流運籌優勢區位，桃園國際機場位於亞太城市網絡的核心位置，同時擁有緊鄰台北港的龐大海運腹地，完整便捷的高速公路、高速鐵路以及即將開通的機場捷運網路系統，爰需推動「桃園航空城計畫」以提升桃園機場競爭力，促進桃園整體發展，並帶動台灣產業轉型及國際化。 在桃園航空城經貿、交通、資訊跨域治理部分，分析國內現階段發展狀況，本研究採用SWOT分析桃園航空城之機會、威脅、優勢與劣勢，提出各項發展策略。最後，針對桃園航空城的跨域治理研究結果歸納出幾點檢討與建議。航空城計畫是台灣產業轉型與創新的轉捩點；桃園航空城將重新詮釋先進城市的定義，為下一世代打造一個值得引以為傲的的城市。

流通管理4/e(四版)

為了解決高雄關 主任秘書的問題，作者許英傑 這樣論述：

　　我國服務業占國內生產毛額的比重約七成多，其肩負經濟發展的重要性不言可喻。加上近年來國內外流通服務產業受到服務科技快速普及的影響，確實對國內整體經濟結構與消費生活型態產生了巨大的改變。 　　本書融合流通經濟學與行銷通路管理理論，有系統地說明流通產業存在的經濟與社會價值，以及流通經營管理策略，並完整呈現流通產業的國際化、網絡化、智慧化發展趨勢，也論及政府重視提升流通產業效率與效能之流通政策等重要議題。以深入淺出的敘述方式，讓讀者更容易了解流通管理的內涵。 　　本書精心設計｢篇首個案｣導讀，｢章末個案｣討論，藉由耳熟能詳的本土企業個案，使讀者更有效地掌握流通管理的相關內容

。新版收錄最新時事議題如「政府防疫口罩資源分配」、「全球實體零售業倒閉潮」、「外送服務平台締造出的宅經濟」、「業態創新：智慧零售」，同時提供最新｢實務趨勢｣專欄，配合學理解析，有助於培養讀者｢理論與實務兼具｣的實力。