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東方設計大學 美術工藝系 楊上峰、徐建民所指導 古守糧的 改裝摩托車造型風格創作之表現 以街車改裝Bobber風為例 （2019），提出高雄 Ducati關鍵因素是什麼，來自於風格分類、改裝摩托車。

而第二篇論文國立高雄科技大學 機械工程系 鄭宗杰所指導 林紋仕的 奈米碳管場發射之特性研究 （2018），提出因為有 奈米碳管、場發射的重點而找出了 高雄 Ducati的解答。

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改裝摩托車造型風格創作之表現 以街車改裝Bobber風為例

為了解決高雄 Ducati的問題，作者古守糧 這樣論述：

摘 要在眾多的改裝摩托車族群中，有許多不同的造型風格分類例如: 復古、獨特的改裝風格Cafe Racer、美國早期的Bobber 風格、50年代出現的Chopper 風格，以及有著堅固、精簡、復古外觀的Scrambler 風格等。這些常常是備受矚目的改裝車風格，而且這些改裝車的風格演化都有其各階段生活歷史上的啟源，當然也蘊藏著摩托車騎士們想傳達的自我風格特質。實際上，一位騎士決定改裝他們的摩托車，開始是希望將所有設備零件調整到最佳性能和舒適度。當然，也必須從風格設計中獲得造型的獨特性，因為改裝摩托車不僅意味著提升其性能和改變視覺外觀；如果你是個愛好車的新手，你可以慢慢地開始規劃改裝，讓自己的

車變得更接近屬於自我的完美，最後讓它展現自己的風格。本研究文獻探討上針對國內外較知名的改裝風格之摩托車造型特徵，進行條件描述及建構，以訂定摩托車造型風格意象，接著利用所得資料，將這些風格意象的元素掌握其設計重點，最後以bobber 風格為改裝的設計方向，實際進行改裝實體摩托車的規劃設計與執行。關鍵字： 風格分類、Bobber、改裝摩托車 

奈米碳管場發射之特性研究

為了解決高雄 Ducati的問題，作者林紋仕 這樣論述：

在本論文中,進行了三種奈米碳管(CNT)Ni/CC、Ni/Ti/CC、Ni/Al/CC 在場發射特性的實驗,在軟性碳布開放式羧化多壁奈米碳管的場發射性能實驗中,粒子的 3D 數值模擬和實驗顯示開放式羧化多壁奈米碳管在實際場發射應用中有更好的功能性和應用潛力。而在不同夾層軟性碳布基研究中電子顯微鏡的照片分析結果表明,在含 Al 中間層上形成的催化劑顆粒具有最高密度和最小尺寸,因此促進了多壁奈米碳管(MWCNT)生長所需的成核,並且獲得了比其他中間層更好的結果。另外在場發射器研究中也利用一種新步驟,在沒有催化劑的情況下通過氫電漿蝕刻製造開放式的矽奈米線,這個過程使奈米線的幾何形狀變得更加銳利並提

升了它們的功能性。希望這些在長度,直徑和分佈奈米線方面均勻高度,在許多場發射奈米電子器件中具有很大的應用潛力。

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