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逢甲大學 機械與航空工程博士學位學程 方俊、蕭堯仁所指導 陳幼蘭的 多旋翼無人飛行載具之隱式旋翼設計與分析 （2021），提出高雄dji關鍵因素是什麼，來自於隱式旋翼、流體通道、葉輪、翼型。

而第二篇論文國立高雄科技大學 金融資訊系 張嘉倩所指導 蕭欣芩的 美國股價指數、VIX指數與經濟政策不確定性之關聯性 （2021），提出因為有 美國股價指數、VIX恐慌指數、經濟政策不確定性、向量自我迴歸模型的重點而找出了 高雄dji的解答。

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多旋翼無人飛行載具之隱式旋翼設計與分析

為了解決高雄dji的問題，作者陳幼蘭 這樣論述：

無人飛行載具普遍應用於各領域，甚至休閒娛樂，市售無人飛行載具以旋翼型最為大宗，可謂非常容易上手之設備。然而其機型旋翼葉片裸露在結構之外的潛在危險，若操作不慎極易導致意外發生，進而衍生避險之改善訴求—隱式旋翼。現今隱式旋翼型無人飛行載具的相關結構及飛行控制仍然是一項挑戰，因此，集成影響流體通道流場之關鍵因素，並將其導入隱式旋翼之結構設計，成為亟待克服的首要重點。本研究以隱式旋翼訴求為主軸，設計三型流體通道及環形出口模組，分別進行結構分析，流場分析與流固耦合分析，找出最適飛具流體通道模型。接續則進行葉輪的選用，以及製作模型與組裝。最後則以飛具流體通道之風速實驗，作為驗證及持續優化之依據。本研究具

體貢獻有三，一為建構隱式旋翼結構之無人飛行載具流體通道模組，以降低旋翼葉片裸露在結構之外的潛在危險。其次，提出隱式旋翼的流體通道結構之翼型、奇數葉輪葉片、內嵌式（包覆式）馬達、簡化支撐結構、流體通道採用較緩和平坦的減縮幅度、環形內圈高度與外圈上緣口等水平高度設計等關鍵因子，有助於維持流場的穩定，進而提升升降能力及推進效應。其三，經由本研究實測過程，可找到持續改善的新目標，以達最適化設計之綜效。

美國股價指數、VIX指數與經濟政策不確定性之關聯性

為了解決高雄dji的問題，作者蕭欣芩 這樣論述：

本研究探討美國的道瓊工業指數、標準普爾500指數、納斯達克綜合指數、VIX恐慌指數與美國經濟政策不確定性指數之關聯性。研究期間自2007年1月3日至2021年10月31日，並將研究期間分為全樣本時期、金融風暴時期、中美貿易戰時期、COVID_19疫情時期，運用ADF與PP單根檢定、向量自我迴歸模型、因果關係檢定、預測誤差變異數分解等進行實證分析，探討變數之間是否存在因果關係及漲跌先後之關係。 實證結果顯示，在金融風暴時期、中美貿易戰時期中，道瓊工業指數和標準普爾500指數受到美國經濟政策不確定性指數影響。其中，標準普爾500指數在金融風暴時期受到美國經濟政策不確定性指數影響程度最大，而

道瓊工業指數在中美貿易戰時期、COVID_19疫情時期受美國經濟政策不確定性指數影響最大。美國的經濟政策不確定性指數與美國三大股價指數及VIX恐慌指數在金融風暴時期呈現單向影響關係，而在中美貿易戰時期、COVID_19疫情時期，美國經濟政策不確定性指數則是與美國三大股價指數及VIX恐慌指數呈現雙向回饋關係。

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