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國立政治大學 社會學系 陳宗文所指導 鄭師豪的 行動中的PM2.5:空污的轉譯社會學分析 (2020),提出高雄youbike怎麼借關鍵因素是什麼,來自於空污法、空污監測、空氣盒子、行動者網絡理論。

而第二篇論文國立高雄第一科技大學 科技法律研究所碩士班 王勁力所指導 江敔菲的 臺灣新興觀光旅遊產業發展相關法規研究-以共享經濟之網路資訊平臺營運模式為中心 (2017),提出因為有 觀光旅遊、共享經濟、協同消費、隨選服務、網路媒合平臺的重點而找出了 高雄youbike怎麼借的解答。

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為了解決高雄youbike怎麼借的問題,作者法老王律師 這樣論述:

八卦板卡債爆文 × 線上社群解答熱門時事法律點 × 各大網路媒體注目轉載     欠債、車禍、家事,   是人生難免會遇到最需要律師的3大難題。   來吧!看法老王走進當事人的糾結人生裡,   你會需要這些不小心就懂了的法律小知識。     律師,就是不斷走進他人的人生裡   「生活快要過不下去了,現金卡很好借錢,這樣一次一次借下去,那天銀行跟我說連本帶利要還五百萬 。」      「我照顧了爸爸和身心障礙的弟弟一輩子,姊姊從美國回來告我侵吞遺產。」   「發生車禍,肇責也不在我,但對方竟然可以告我……」   「房客不繳房租,我卻趕不走他?」

    36個真人真事改編的案件故事本色演出,包含律師最常遇到的三大類案件:車禍、家事、債務,以及形形色色的當事人、對造、對造律師、檢察官和法官,穿插好懂易讀的法律小知識。作者文筆輕鬆幽默善於自嘲,讓人為身世可憐的當事人感傷落淚、也為莫名其妙的當事人拳頭都硬了。     特別收錄:   律師被問到煩但還是一直被問的Q&A   □ 欠錢聲請更生每個月要還多少錢?欠太多還不起怎麼辦?   □ 我只剩退休金了,要是再被強制扣錢還債我要怎麼活?   □ 發生車禍被對方撞,我可以要求什麼賠償?   □ 車禍明明是對方的錯,為什麼他可以告我?     良

心律師教你怎麼選適合的律師   □ 大型事務所的律師比較好嗎?   □ 名氣大的律師比較好嗎?   □ 一審輸了要不要趕快換律師?   □ 打包票會贏的律師肯定值得信任吧?   名人推薦     國立臺灣大學法律學系教授 李茂生   荒野保護協會常務監事 宋家元   掘想知識工作室(法律新幹線)主理人 林坤毅   專業法律媒體 法律白話文運動   律師娘 林靜如   國立政治大學法學院副教授 陳志輝   國立高雄大學法律學系助理教授 張鈺光   旅日律師 手帳作家 黃昱毓   荒野保護協會第八~九屆理事長 劉月

梅   律師、YouTuber賴瑩真   (依姓氏筆畫排序)

行動中的PM2.5:空污的轉譯社會學分析

為了解決高雄youbike怎麼借的問題,作者鄭師豪 這樣論述:

近年來,空氣污染儼然成為台灣難以忽視的重大議題。不論是執政黨大張旗鼓的全面修法,亦或是被認為與空污有關的公投案,都證明了空污議題的重要性。然而「空污」究竟是什麼?本研究採取行動者網絡理論的觀點,透過《空污法》等法規的演變、立法院的會議紀錄、監測設備的變化以及關鍵行動者的訪談,來回應「空污」究竟為何,並描繪「空污」樣貌的變化。回溯台灣自1975年以來「空污」內容變化的複雜動態過程,本研究指出在反國光石化運動期間,透過台灣學者對國外公衛學界知識的轉譯(translate)、科學模型在地化後的推估、報章媒體的報導、醫師團體與學術社群的動員,加上後續《穹頂之下》紀錄片的推出,以及反空污大遊行的常態舉

行,「PM2.5」逐步成為「空污」中最具代表性的行動者。追尋著環保署空品測站與空氣盒子的軌跡,本研究也指出「PM2.5」現今的樣貌,是由監測設備、法規、政府、科學社群、推估模型、科學數據、政府報告、空氣地圖、民間社群共同形塑而成,也因此近年來的「空污」牽引著無數的行動者。最後本研究強調,無論是「空污」或「PM2.5」,皆並非僵固,其意涵不能脫離其網絡來看。因此後續不論是治理或改善,都需要積極審視其網絡,並回應各關係者之切身利害,方能有真正協商出解方的可能。

臺灣新興觀光旅遊產業發展相關法規研究-以共享經濟之網路資訊平臺營運模式為中心

為了解決高雄youbike怎麼借的問題,作者江敔菲 這樣論述:

未來將會有許多工作與產業,會因科技而逐漸被顛覆、消失或是革新。傳統的旅遊產業與運輸產業亦會不斷的受到新創的挑戰,並且漸漸地演進成新興產業立於世人面前。如同Airbnb、Uber這類的共享型企業,即是共享經濟與新興趨勢下,最為經典的時代產物。並且不可否認的是,對於許多產業,都是無可避免的。因為日新月異的科技趨勢與技術的革新,時事造物之下,人們的需求更推擠著舊制逐漸遭到更易,甚至是淘汰,而驅動著整個世界繼續運轉。並且在科技與網路資訊無國界的狀態之下,似乎沒有人能輕易地遠離共享經濟將為未來所帶來的新世界。新創的概念逐漸融入大眾的生活之中,創意且脫離陳舊的思維佔據了時代向前脈動的篇幅。在共享經濟來臨

前,觀光旅遊產業便已逐漸轉型,從為國家政治驅使為出發點,到國民需求的旅宿型態,直至僅為追求自由或享受忙碌外愜意生活的旅遊型態,漸漸的開始流行農家樂、露營、深度旅遊、公益旅行、古蹟探索、慢活旅遊等等新創的旅遊型態。新興的旅遊產業模式已經從表象的遊玩性質,深入淺出的影響著所謂旅遊的本質與生活品質的追求。而共享經濟的概念強調使用權的獲得,並弱化所有權的佔有。亦即將剩餘或閒置的物件,透過科技技術與網路資訊平臺的媒合,提供有需求的人們能獲得短暫的使用權,是以使得原本被閒置的物件不再受到忽略,反而讓原本閒置的物件再度被使用,創造出更深層的附加價值。從而,以共享經濟平臺營運為中心的企業,亦漸漸將共享其中之剩

餘概念,轉換於如何將閒置物件造成利用最大化,而不再講究或侷限於所有權與剩餘物件作為共享的要件,如此便有許多共享型企業已成為共享的新型態。然而,共享經濟與傳統產業的結合,入駐各國的發展,在許多層面上,都相繼引發爭議,消費型態與經營模式的變革、產業競爭間的削價紛爭、傳統產業與新興產業間的衝擊與更替爭執,以及新創共享概念之經營模式與既有體制的衝撞,皆成為新興產業發展成熟穩定前的暴風雨。