鳳山電動腳踏車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站美利達》曾副總2年200登鳳山寺提前達標期待電動(輔助)自行車 ...也說明:8月28日週末一大早,美利達自行車的副總經理曾進成先生一如往常,踩著電動輔助 ... 少不了5公里以上的爬坡,成為中彰投地區車友練腿力健身的熱門路線,而鳳山寺廟前 ...

國立成功大學 機械工程學系 陳家豪所指導 黃冠翔的 以TRIZ方法發展永續移動性的綠色創新方法 (2018),提出鳳山電動腳踏車關鍵因素是什麼,來自於TRIZ、綠色交通、永續移動性、新科技。

而第二篇論文國立高雄師範大學 工業科技教育學系 朱耀明所指導 呂國正的 電動機車科技接受度與顧客滿意度之研究 (2013),提出因為有 電動機車、科技接受度、顧客滿意度的重點而找出了 鳳山電動腳踏車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了鳳山電動腳踏車,大家也想知道這些:

以TRIZ方法發展永續移動性的綠色創新方法

為了解決鳳山電動腳踏車的問題,作者黃冠翔 這樣論述:

隨著科技快速發展,人口不斷增加,越來越多人使用交通工具,所帶來的壅塞與污染也隨之擴大,對人類的健康和生活環境有很大的影響。本研究將以「綠色永續」結合運輸系統,建構創新流程,幫助設計者針對交通問題改善與創新。 本研究以TRIZ方法發展永續移動性的創新方法,蒐集相關交通案例,歸類工程參數與發明法則並整理成資料庫,根據資料庫建立創新流程。此方法可幫助設計者定義關鍵問題,透過流程提供創新概念,幫助設計者產生創新方案。最後利用此方法進行案例演練與情境模擬,探討新方案的可行性。本研究可針對交通議題提供相關參考,結合交通需求與環境需求,幫助設計者得到創新設計概念,減低交通帶來的問題,並期望促使交通系

統進行本質上的改變。

電動機車科技接受度與顧客滿意度之研究

為了解決鳳山電動腳踏車的問題,作者呂國正 這樣論述:

本研究旨在探討大高雄鳳山地區消費者對電動機車科技接受度問題,期對消費者著重各種影響因素程度高低,作初步性的探討,最後提出具體建議供政府與廠商在決策與設計時的參考。本研究採研究者自編『電動機車科技接受度與顧客滿意度之調查問卷』為研究工具,以鳳山地區的消費者問卷發放420,經回收後剔除無效者16 份,總計回收有效問卷404份,可用率96 %。以描述性統計、t考驗、單因子變異數分析進行資料處理。研究結果如下:一、不同性別消費者對電動機車科技接受度與滿意度具顯著性差異。二、不同年齡消費者對電動機車科技接受度與滿意度具顯著性差異。三、不同學歷消費者對電動機車科技接受度與滿意度不具顯著性差異。四、不同月

薪資收入消費者對電動機車科技接受度與滿意度具顯著性差異。五、是否擁有電動機車消費者對電動機車科技接受度與滿意度具顯著性差異。六、對電動機車的購買因素在電動機車科技接受度與顧客滿意度部分具有顯著差異。七、對電動機車的非購買因素在電動機車科技接受度與滿意度部分具顯著性差異。