走在汽車革命的路上論文書籍站
國立高雄科技大學 財政稅務系 魏文欽所指導 呂姿穎的 智慧綠能產業—台達電投資之研究 （2021），提出鴻家軍電動車概念股關鍵因素是什麼，來自於智慧綠能產業、價值投資、台達電。
而第二篇論文國立中央大學 企業管理研究所 薛義誠所指導 尤智強的 電動車馬達與電池系統之前瞻情境分析 （2010），提出因為有 馬可夫轉換、修正式德菲法、前瞻情境、電動車的重點而找出了 鴻家軍電動車概念股的解答。
鴻家軍電動車概念股進入發燒排行的影片
產業界持續吹起併購風，繼大陸紫光集團與力成 (6239) 結盟之後，現在又傳出江蘇長電願意投資晶圓測試台星科 (3265) ，激勵台星科開盤跳空越過半年線，以漲停29.5元一價鎖死到終場。半導體股尤其IC設計也成為撐盤要角，特別是聯家軍表現優異。聯發科 (2454) 與聯詠 (3034)也在傳出陸資有意合併的利多加持之下，盤中強攻上漲停表態，聯發科最後雖然打開，不過漲幅還是高達9.6%重新站上300元大關，聯詠則仍然以漲停價129.5元作收，聯詠將在本週五11月6號召開法人說明會，聚焦第三季財報、10月營收和第四季展望。另外聯陽 (3014) 大漲7.94%，收在31.25元當天最高價。其他像是矽統(2363)、晶豪科(3006)也是同步大漲。蘋概股也持續獲得追價買盤青睞，鴻海(2317)、和碩(4938)、鴻準(2354)、可成(2474)、台郡(6269)、F-臻鼎(4958)、F-TPK(3673)通通收紅。其他電子權值股也扮演推升指數的功臣，電子束設備廠股后漢微科 (3658) 日前表示最壞情形已過，第4季營收將大幅成長，脫離第3季谷底營運，隨著營運出現轉折，大客戶之一的三星明年資本支出不降，以及全球半導體銷售額連2增的多方因素，再加上搭上台股多頭氣氛，漢微科連2日獲得外資買超。昨天更是以1415元的漲停價作收，股王大立光 (3008)漲幅2.37%順利攻上2800元大關，台積電 (2330) 也上漲3.58%，股價收在144.5元波段最高價。半導體類股指數(TSE32)就在台積電大漲5元的激勵下大漲3.66%，不過昨天盤面上最強的還是玻陶類股(TSE18)漲幅高達5.74%，其中龍頭台玻(1802)持續大漲7.45%，
而在馬習會即將登場的利多預期之下，金融股(TSE28)也強勢表態，大型金控股元大金 (2885) 、富邦金 (2881) 、國泰金 (2882) 聯袂上揚，助攻台股指數大漲逾百點。
美國電動車大廠特斯拉下一季接單展望樂觀，前晚大漲9％，激勵台股相關供應鏈在昨日聯手上漲慶賀，包括和大（1536）、F-貿聯（3665）、康普（4739）、康舒（6282）以及世德（2066），漲幅都在3％以上，法人表示，電動車是未來趨勢，相關概念股後市可期。
個別股來看到華擎（3515）公告第3季財報，單季稅後淨利約6,300多萬元，EPS達0.55元，累計今年前三季EPS為2.59元。昨日股價衝上漲停，這已是近5個交易日裡，第3度呈現驚人漲勢。F-鼎固（2923）應台灣證交所之邀將舉辦法說會，加上上海「鼎固君庭」九月起完工交屋，挹注全年獲利成長動能，昨天成為營建業焦點股，開盤後不久就急攻漲停，衝上25.15元一路鎖死至終場，成交張數940張。信昌化（4725）第3季稅後虧損擴大至3.94億，近期卻在特定買盤介入下，昨天股價開平震盪走高，終場以漲停18.35元作收，成交量放大至2,723張。
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智慧綠能產業—台達電投資之研究
為了解決鴻家軍電動車概念股 的問題，作者呂姿穎 這樣論述：
本研究探討智慧綠能產業未來發展趨勢之價值投資，並以個股台達電子工業股份有限公司為例。研究期間2020年1月至2021年12月以及2022年Q1期間台達電子工業股份有限公司之個股資料作為研究樣本。近年來全球氣候呈不穩定的狀態，產生巨大的改變，聯合國提出「溫室效應」為主要的原因，地球也因各種氣體排放產生污染，使得地球暖化、全球環境溫度升高，並面臨到能源匱乏的問題，而除了節能減碳保護地球，尋找替代能源也成了當前全球最需要被重視的問題。台達電為全球市佔率最大的交換式電源供應器廠商，於電動車崛起初期，便打入全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）的供應鏈，其主要營業項目包括再生能源、汽車電子、醫療、消費性電
子、通訊、樓宇自動化、工業自動化等領域，其產業的競爭及發展多方位具有相當的優勢，而台達電近年來在多方面領域的研發，其中包括物聯網、資料中心、電動車及再生能源市場等，而隨著電動車的興盛，也為其在股市帶來大幅度的成長，其營運數據也有逐年攀升的趨勢。整體而言，根據台達電企業之根基、企業版圖的壯大及其電動車產業線之未來發展性，也落實了「環保、節能、愛地球」的經營理念，以長期發展來看，是一個具有成長潛力的投資標的。
電動車馬達與電池系統之前瞻情境分析
為了解決鴻家軍電動車概念股 的問題，作者尤智強 這樣論述：
為描繪2020年電動車馬達系統與電池系統之發展趨勢，及瞭解影響技術發展過程中的外部驅動力以及內部的能力與資源有哪些，本研究以情境規劃法為基礎架構，加入修正式德菲法，並將因素的時間轉換清楚區分為：不變的、變易的、消失的、不確定與新生五類，發展出「馬可夫修正式德菲法情境分析」作為情境分析與規劃的前瞻方法。本研究針對「馬達系統」、「電池系統」進行前瞻分析，以馬可夫鏈之時間狀態轉移觀點，分析出不確定狀態之關鍵因素為：馬達系統之「直流無刷馬達」、「表面磁鐵型永磁同步馬達」、「切換式磁阻輪內馬達」；電池系統之「鋰高分子電池」、「鋰鈷電池」、「鋰鈦氧負極電池」、「多晶矽太陽能電池」以及「砷化鎵太陽能電池」
。以馬可夫鏈不變狀態作為背景，再納入變易狀態、不確定狀態之關鍵因素，劃分為基礎情境、假設情境I、假設情境II、未來情境、突破情境I、突破情境II、挑戰情境七種情境組合，透過七組情境的描述，可讓政府、產業與相關研究單位意識到電動車關鍵零組件之發展趨勢，除了可觸發馬達和電池相關研發，讓未來的想像可以及早實現，也刻畫出2020年電動車可用性工程技術與系統整合後之概念意像。