鴻泰機車行的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

我國車種分流制度之探討——以普通重型機車騎士為中心

為了解決鴻泰機車行的問題，作者鄭羽翔 這樣論述：

交通影響人類生活甚鉅,我國道路交通事故高居不下,其身亡者又以機車騎士為大宗。就此我國長年以來之作為乃係將機車騎士與汽車駕駛分開以為因應,藉此分流以達維持道路交通秩序及保障用路人之安全。此等措施涉及人民得自由選擇不同道路交通方式之限制,為憲法第22條一般行為自由下駕車自由保障之一環。我國駕駛車輛主要態樣為汽車與機車,以「車種分流」之方式進行管理,除構成限制人民駕車自由外,此等措施亦形成機車騎士與汽車駕駛使用道路之差別待遇或差別影響,可能違反憲法第7條之平等權保障意旨。現代社會之風險已成為生活無法避免之部分,對於機車騎士之保障得以自憲法上保障人民基本權為基礎,導出基本權客觀規範之價値秩序,確立國

家保護義務,透過監控管理來履行保護義務,以預防道路交通秩序之危害發生。 針對道路之使用權國家須注意公物應公平分配予人民作使用,亦涉及平等權之保障,屬於憲法上之權利;優先使用或通行利益之優先權,應可認屬法律上之權利。又以公路法與道路交通管理處罰條例為主體架構可知,我國道路交通制度具一般用路之原理原則,對於機車騎士實屬此原則下之例外規範。我國主要發展出限制機車騎士憲法第22條一般行為自由下駕車自由「禁行機車」、「機車專用道」、「機車優先道」以及「強制兩段式左轉」四種態樣。惟於未設有機車專用道之情形下,禁行機車與強制兩段式左轉之規定可能逾越法律授權,增加法律所無之限制,可能有違法律保留原則。縱使得以

通過法律保留原則,道路使用規範藉由不同空間安排管理下,無形中劃分道路空間之「權力位階」,使機車騎士族群於使用道路時,落入生命及身體皆較汽車駕駛不利之社會上結構性弱勢,使其未獲公平之有限道路空間使用分配。此等規範皆未具正當化事由,未使本質上與汽車駕駛相同之機車騎士於有限之道路空間獲得公平之分配,違反憲法第7條平等權與第23條比例原則。人民自由且合法使用運具,國家應予以尊重,不得過度限制,且須保障其獲得公平之道路使用分配,否則將屬違憲,而非處於立法政策與行政裁量之範圍內。國家對於機車騎士之限制,僅須回歸一般道路使用原則,仍可使機車騎士獲得公平之道路使用分配;但仍須配合道路交通教育、道路交通工程與道

路交通執法以符憲法保障第7條平等權以及第22條一般行為行為為自由下駕車自由之意旨。

以資訊統計探討住宅火災減災之重要性-以苗栗縣為例

為了解決鴻泰機車行的問題，作者彭順陽 這樣論述：

摘要 國內重大火災事件頻傳，每每造成大量的生命財產損失，為了抑制與防制火災的發生，政府部門積極的於政策面修改法令及推動維護公共安全方案外，更不斷加強宣導民眾防火意識及研討火害防治對策。有鑒於此災難不斷上演，研究者認為相關預防火災研究應持續探討研究，此刻不容緩的感受促使我投入本研究期許也能為消防減災上盡份心力。 消防員是國家的減災者也是人民的防護安全員，依法行政執行各種災害、急難救護、為民服務等守護國家的安全。依據消防法規第一條之規定，消防工作三大任務為「預防火災」、「搶救災害」、「緊急救護」，其中以「災害搶救」、「緊急救護」因已發生故最為急迫，而「預防火災」擺在第一乃屬最為重要，

且首要先推行工作，因預防做得好災害相對少。科技日新月異社會發展迅速，城市風貌事過境遷，災害類型也隨著時代變遷不斷的演化增深複雜，消防員的責任及工作量也與日俱增，也在逐日的重視與推行宣導下使人民對於火災預防之觀念更顯重視。 「以預防勝於治療」之觀念研訂火災安全診斷的方法，以期能夠有效降低火災事件的發率，達到住宅火災減災之目的。本研究旨在探討住宅火災減災之重要性，以減少國人生命財產的損失。針對住宅火災在減災上之防火宣導、火災警報器、消防安全設備與防焰物品四方向來加以探討，並透過相關文獻探討及修正式德菲法，凝聚專家共識，找出影響住宅火災減災的防火宣導、火災警報器、消防安全設備與防焰物品之因素指標

，並將這些因素建立起層級架構。運用「層級分析法（AHP）」求得住宅火災在減災上之防火宣導、火災警報器、消防安全設備與防焰物品的重要因素指標之權重，並建立權重體系。綜合上述結論分析，計算出住宅火災在減災上之防火宣導、火災警報器、消防安全設備與防焰物品的重要因素指標之權重，受消防員高重視度影響因素以火災警報器對民眾的可能性和意願上最為重要，提供苗栗縣政府消防局火災預防科與各消防大(分)隊，於舉辦防火防災宣導時其資訊內容作為參考及建議，以期能夠有效降低火災事件的發率。關鍵字: 住宅火災、防火宣導、火災警報器、消防安全設備、防焰物品