鹿谷附近景點的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

鹿谷附近景點的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦賴加瑜,潘薏心寫的 台灣之光:60盞特色路燈大放閃 可以從中找到所需的評價。

另外網站南投鹿谷鄉景點))銀杏森林 - 小玉兒趴趴走也說明:銀杏森林地處鹿谷鄉與竹山鎮的交界處鄰近溪頭妖怪村、杉林溪森林遊樂區、溪頭森林遊樂區且與小半天風景線一脈相連~ 在這裡可遠眺中部四縣市的壯麗景觀、欣賞滿山翠綠了 ...

嶺東科技大學 觀光與休閒管理系碩士班 林永森、黃文雄所指導 洪龍旭的 社區觀光發展關鍵成功因素之研究 (2018),提出鹿谷附近景點關鍵因素是什麼,來自於社區觀光、人文歷史、環境資源、層級程序分析法、關鍵成功因素。

而第二篇論文中原大學 室內設計研究所 魏主榮所指導 莊玉華的 觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例 (2017),提出因為有 台東豐年機場、觀光休閒產業、多元性觀光休閒轉運站、移動與鏈結的重點而找出了 鹿谷附近景點的解答。

最後網站南投鹿谷溪頭小半天一日遊懶人包,在地部落客教你怎麼玩私房 ...則補充:杉林溪還有那些景點值得造訪? 南投溪頭一日遊二日遊該怎麼玩呢? 來來來~南投在地人寶妹教大家怎麼玩,

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了鹿谷附近景點,大家也想知道這些:

台灣之光:60盞特色路燈大放閃

為了解決鹿谷附近景點的問題,作者賴加瑜,潘薏心 這樣論述:

☆台灣第一本以「路燈」為主題的圖文書,題材新鮮又切身   路燈不僅是照明設施,更是文化地標、公共藝術,也是城市美學具體而微的展現! ☆2016 新一代設計展─金點新秀設計獎【視覺傳達設計類】   金點新秀設計獎評審團:「台灣之光」最動人的就是它呈現了小而美的生活,創作者整理了全台灣的路燈,從身邊美好的事物著手,表現細緻,也相當有趣。貼近土地的情懷,讓觀者感覺溫暖、愉快。 ◎認識地方文化的新途徑:透過書中輕鬆活潑的分區導引,會發現許多特色路燈往往跟在地生活與文化意象,有著密不可分的關係。這是有趣的路燈「路上觀察學」,開眼界也長知識。 ◎圖世代的視覺藝術表現:以版畫風格呈現路燈設計

特色及當地地景,構圖出色、意象鮮明、別具風格──原來,路燈可以這麼美!   ◆超值贈禮 1.「台灣特色路燈地圖」:邀您立即起身,來趟點亮「台灣之光」的踏查之旅! 2.隱藏版「穿梭時空之鈴蘭路燈」明信片:以現代版的鈴蘭路燈構成外框,向內延伸為日治時期街景及1920年代末誕生的鈴蘭路燈,讓人有穿梭時空之感。厚磅進口美術紙精印。   什麼?天上飛的、地上爬的、田裡長的,全都變身成路燈!   你知道除了一般的倒L形路燈,台灣各地還有以螢火蟲、白鷺鷥、長頸鹿、太陽花、青蔥、自行車、飛機……這些蟲魚鳥獸花草、交通工具等為主題的造型路燈嗎?   兩個年輕女孩實地環走台灣,還跳島至小琉球、蘭嶼

,進行田野調查,精選60盞特色路燈,挖掘設計背後的文化風土小故事,並以巧手繪製成版畫風格的路燈圖像,不但讓人眼界大開、嘖嘖稱奇,還會讚嘆:原來,台灣的路燈這麼美!   同時收錄「點亮路燈看歷史」和「路燈問答題」,可快速掌握路上公共照明發展的脈絡,並進一步探索路燈的大小知識。 曲家瑞(麻辣教師)、周育如(水越設計創辦人)、鄭司維(輔仁大學應用美術系專技助理教授)、謝榮雅(奇想創造董事長)、蕭青陽(旅行藝術家)  共同推薦

鹿谷附近景點進入發燒排行的影片

大家多久沒去"森呼吸"一下了呢?
這次來分享去南投溪頭放空的行程,簡單規劃了兩天一夜的行程,
入住了金台灣山莊民宿,也順道去了溪頭妖怪村和風景美美很適合放空動一動的溪頭自然教育園區,
簡單的行程有吃又有美景可以欣賞相當地充實,
附近還有像是忘憂森林、鳳凰谷鳥園、內湖國小(目前因為疫情關係暫不開放)、杉林溪森林園區等景點,
如果大家去溪頭、鹿谷玩的時候不妨也可以列入行程當中喔!
遊記參考: https://amy77.com/blog/post/kingtaiwan

︱住宿資訊-溪頭金台灣山莊  

溪頭金台灣山莊
地址:南投縣鹿谷鄉內湖村興產路25-2號
電話:(049)275-4064
官網:http://www.kingtaiwan.com.tw/
FB粉絲專頁:https://www.facebook.com/king2754064/

︱景點資訊-溪頭松林町妖怪村/溪頭自然教育園區

※溪頭松林町妖怪村
(不收門票)
地點:南投縣鹿谷鄉內湖村興產路2-3號
電話:(049) 2612121
營業時間  :
週一 – 週五: 10:00 – 20:00
週六 – 週日: 10:00 – 21:00
遊客停車: 溪頭1&2停車場(大型汽車每日新臺幣150元、小型汽車每日新臺幣120元、機車每日新臺幣35元)
官網: http://kumar.tw/
臉書:https://www.facebook.com/TheMonsterVillage
※溪頭自然教育園區
地點:南投縣鹿谷鄉森林巷9號
電話:(049)261-2111 # 2120
園區開放時間:7:00-17:00
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社區觀光發展關鍵成功因素之研究

為了解決鹿谷附近景點的問題,作者洪龍旭 這樣論述:

摘要依據2017年衛生福利部統計,全臺經主管單位核定立案的社區發展協會總計為6,839個。因社區型態組合的不同,有都會型社區、城鄉型社區、臨海型社區、山地型社區、農村型社區、部落型社區……等,因社區多元型態組合的不同,社區的資源型態亦為不一,社區觀光發展資源條件多寡,關係到社區觀光發展能否成功的關鍵。所以挖掘社區觀光資源重要性是惟關鍵,從社區資源調查,如文化、歷史、人物、古蹟、遺址、自然、生態、景點、河川、地形、地貌、特產、小吃、族群、宗教、表演、節慶、體驗、學習、生活、運動、靈性、電影……等,彙整出有利於社區觀光發展的條件。本研究從國內挑選出6個發展社區觀光成功的社區及學者專家、政府相關單

位中,找出發展社區觀光的關鍵成功因素,並藉以實證的科學分析後,希冀找出社區觀光發展的重要指標,提供政府單位輔導社區發展,亦或是準備發展或發展中之社區作為後續參考之策略與方向。本研究旨在建構社區觀光發展關鍵成功因素屬性評估。本研究採用三個階段進行,第一階段依據文獻採內容分析法-從六個社區觀光發展成功案例及參考過往文獻,初步擬出四大構面因素「環境資源」、「人文歷史」、「民眾合作」、「觀光投資」之訪談大綱。第二階段再找出五個熱心參與社區,現職社區幹部及里長做深度訪談,萃取其中關鍵成功因素加入四大構面標的因素「環境資源」、「人文歷史」、「民眾合作」、「觀光投資」,八個次指標因素及二十一個第三層級標的因

素衡量指標,其中於「環境資源」中的第二層級「自然景觀」新增第三層級標的因素「季節性景觀」。第三階段邀請16位產、官、學、業者等專家進行問卷填寫,藉以層級程序分析法進行問卷分析。 研究結果發現第一層級標的四大構面因素,其權重值以「B人文歷史」構面權重值為0.380 最高排名第一、其次為「A環境資源」構面權重值為0.317排名第二、「C民眾合作」構面權重值為0.198排名第三、「D觀光投資」構面權重值為0.105排名第四。第二層級總體評估準則因素評估值標共分為8個,其權重值以「B2古蹟建築」權重值為0.196 最高排名第一、其次為「B1歷史背景」權重值為0.184排名第二、其次為「A1自然景

觀」權重值為0.159 排名第三、其次為「A2社區特色」權重值為0.158排名第四、其次為「C1居民合作」權重值為0.105 排名第五、其次為「C2當地導覽」權重值為0.093排名第六、其次為「D1政府合作」權重值為0.062 排名第七、最後為「D2休閒遊憩投資」權重值為0.043 排名第八。第三層級總體評估準則因素評估值標共分為21個,經與主要標的進行串聯權重計算後,學者專家認為「B2Ⅰ 在地古蹟建築」是所有評估指標中最為重要的,整體權重為0.1257 ,其次依序為「B1Ⅰ 社區在地古人事蹟」評估指標整體權重值為0.0936排名第二、「B1Ⅱ 社區在地歷史文化」評估準則整體權重值0.0903

排名第三、「A2Ⅰ 特色景點挖掘」評估準則整體權重值0.0745 排名第四、「B2Ⅱ 在地廟宇建築」評估準則整體權重值0.0704 排名第五。而最後三名為「D2Ⅱ 公共休閒設施的建置」權重值為0.0161排名第十九,其次依序為「D1Ⅲ 專家學者的輔導」權重值為0.0124排名第二十,最後為「D2Ⅰ 增設遊客造訪社區代步工具」權重值為0.0098排名最後。希望研究結果能提供有意發展觀光之社區及政府對經費補助給社區的方式作為討論的方針,並提供相關議題之學術研究。

觀光休閒產業之移動與鏈結研究以台東豐年機場為例

為了解決鹿谷附近景點的問題,作者莊玉華 這樣論述:

摘 要台東因交通不便,日漸形成如台灣本島的後山一般,此離島化現象,令台東土地未曾有效利用開發,也因此台東地區的天然景致得以原始保留,近年來也漸成為台灣地區觀光的發展重點之一。台東由於花東線鐵路及南迴鐵路尚未改善完成,往返台北、台東的交通陸運對觀光客而言過分耗時費工,故對規劃國內東部地區二日以上中長程旅遊旅客而言,未來勢必會考慮以空中運輸為主要交通工具。台東豐年機場位於花東地區觀光門戶,除了鏈結台灣本島外還鏈結綠島、蘭嶼兩外島區域。台東豐年機場近年來雖已做些許的擴建改善,但近來因受機票票價調漲影響下,客源紛紛轉向其他替代交通工具,造成旅客運量有逐年降低的現象。故現行的台東豐年機場需要更多的改善

空間計畫。台東豐年機場可當作東部地區旅遊路網門戶起始點,方便旅客免於東西部往返的舟車勞頓。在提供搭機旅客舒適的環境外,一併將機場外圍相關空間納入規劃,並鏈結台東當地觀光休閒產業,使台東豐年機場自服務搭乘空中交通運輸工具旅客的單一機場角色,轉型發展成為服務對象廣泛的多元性觀光休閒轉運站。並參考峇裏島 Ngurah Rai國際機場、日本那霸機場、東山休息站、南投休息站、清水休息站成功發展模式,分析探討並歸納適合「台東豐年機場」鏈結觀光休閒產業後發展的多元性觀光休閒轉運站。期盼轉運站發展含有陸空海運交通轉乘諮詢處、當地特色美食餐廳、在地特產商展、當地藝術工作者表演處、自行車租借及維修服務站、自行車旅

客住宿旅店、觀光休閒旅遊諮詢提供處、民宿代訂服務處、當地文化的行銷中心等。「觀光客倍增計畫」是行政院「挑戰2008—國家發展重點計畫」中投資計畫之一,台東豐沛的人文、自然、產業觀光資源,在積極尋求一級產業轉型為三級觀光休閒產業發展下,配合「東部地區自行車路網示範計畫」,藉由自行車移動與鏈結近郊相關旅遊景點與觀光休閒產業,創造新興的產業發展及人文旅遊型態,將台東發展成生態觀光區域,期盼打造台東成為以自行車慢遊城市。