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高雄旗津地區產業發展之研究-以CCRCs模式為例

為了解決黃牌停機車格的問題，作者陳柏村 這樣論述：

旗津，一個懸於高雄外海的細長小島，擁有全高雄第一座的媽祖廟，是漢人在高雄最早開墾的區域，到了清領時期時更因身為通商口岸之一，成為了高雄的商業中心，於日本時代更是高雄造船業與都市化的先行地區，不過現在的旗津卻因各種的不利因素，儼然成為了大高雄發展最為落後的地區之一。 而為了挽救頹勢，產官學各界無不竭盡腦汁為旗津傾力思索出路，但在這幾年紛擾下來，如今的高雄旗津實質上有了甚麼？成了甚麼？ 在筆者實地觀察後發現了，雖然假日的觀光人潮可說是摩肩擦踵，但到了非假日期間，遊客可說是寥若晨星、少之又少，這幾年下來各界所做的努力，盼到的卻是因各種生活條件無法與市區比擬下，造成了人口大量

的外流，平日觀光人潮的稀稀落落，此種窘迫不堪的局面實是令人擔憂。 而在環顧了旗津內外趨勢且結合了日本學者所提出之環境要素後，本研究認為養老產業將是旗津合適之發展產業，持續關懷退休者社區則為最適合的發展模式，若此種模式能在旗津地區落實，本研究認為除了能夠引進高端醫療服務以達產業升級效果外更能藉由養老產業之長住性質解決人潮落差之問題。 最後本研究則藉由實地考察，於旗津地區找尋適合之建設區域，並在現有交通網絡基礎上給予適當之改善建議，做一整體空間及交通面之規畫以供各界參考與思索。