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台灣機車產業競爭優勢分析 －以K機車為例

為了解決黃牌紅牌路權的問題，作者陳俊安 這樣論述：

因台灣地區地狹人稠，人口密集度高，交通壅塞停車難找，且機車機動力與方便性高，讓機車成為台灣人的必備交通工具之一，使台灣機車產業蓬勃發展。而近年來環保意識的抬頭，行政院也宣布2035年禁止販售燃油機車，迫使台灣機車必需面臨轉型，也因燃油機車已有數十年來的發展，各家機車廠商在燃油機車的研發上以不分軒輊，電動機車就成為必需發展的重點產業項目。另外，大型重型機車也因2002年台灣加入世界貿易組織，且分別在2007年及2012年開放紅牌及黃牌大型重型機車可行使快速道路，可見在台灣地區大型重型機車因貿易及路權的開放，在機車產業的市場上也是不容小覷。本研究將觀察到的市占率數據，在以台灣地區之K機車公司為例

，針對台灣地區機車市場，利用五力模型、SWOT分析、以及BCG矩陣分析，因此本研究亦針對K機車公司來探討未來台灣機車產業在燃油機車、電動機車及大型重型機車競爭策略優勢，進行分析與建議。經由上述方式分析，本研究提出五點建議：一、維持原有市場佔有率。二、實施策略聯盟，團隊合作才是出路。三、發展旅遊路徑，騎乘重車旅遊。四、研發更具多元的大型重型機車，行銷海外。五、電動與重機合體才是趨勢。