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大腸直腸癌之臨床與基礎研究
為了解決1000cc以上重機 的問題,作者梁金銅 這樣論述:
大腸直腸癌是台灣及全世界高發生率及死亡率的疾病,無可否認地,治癒的希望就在於病患之局限性腫瘤或獨立性的轉移病灶可否以外科手術切除。然而,在過去40年來,即使診斷工具的推陳出新,外科手術技術的改良,以及手術前後照料的進步,病人在術後的存活率仍舊沒有太大的改變。就目前可資運用的治療法而言,改善大腸直腸癌病患治療成績的重點在於發展對原發性或再發性病灶有高檢出率的篩選策略,以及尋求更有效的輔佐療法。就重度之大腸直腸癌而言,事實上目前美國大部份的外科醫師已偏好採用局限性外科切除,而輔以積極之化學和放射線治療,這似乎意味著外科手術的進步已達極限。不過,近幾年來日本及歐洲在外科腫瘤學上的努力,已為重度大腸
直腸癌之外科手術的進步瓶頸,突破出一線曙光!而其中最明顯的就是日本人所提出之直腸癌「廣泛骨盆淋巴結廓清術」(EPLD),與在歐洲所盛行的直腸癌「全腸繫膜切除術」(TME)。就直腸癌而言,日本人之EPLD雖得到較佳的存活率,不過伴隨著淋巴結廓清所導致的性功能和排尿功能障礙,則遭受許多非議。而歐洲所提出的TME雖聲稱可以達到比傳統手術更高之根治性切除的效果,然東方國家較不喜採用,理由是手術併發吻合泄漏比例稍高且術後排便機能較差,另外其廓清根治性亦不一定較EPLD佳。理論上,直腸癌手術必須在切除的根治性 (radicality) 及骨盆臟器功能之保留上取得平衡。直腸癌在經根治切除之後造成的功能失調包
括:(1) 正常排便機能的受損;(2) 性功能的喪失 (無法射精,逆行性射精,勃起不能);(3) 排尿功能異常 (排尿不全或失禁)。為了保留排便功能,目前的觀念是儘量以低前位切除術 (LAR) 取代腹會陰切除術 (APR)。至於直腸癌術後所造成之性與排尿功能異常,主要乃導因於骨盆自律神經之受損。由於對骨盆自律神經解剖構造的了解,自律神經保留 (autonomic-nerve preservation, ANP) 已是可行的術式。因此,這些兼顧根治性要求與功能保留之EPLD+ANP或TME+ANP的術式,目前已分別盛行於日本及歐洲。不過目前對各自律神經路徑的生理功能及交互代償情況,文獻上仍語焉不
詳,然透過本研究,已獲得初步的了解,而提供臨床手術之應用。至於直腸癌淋巴廓清範圍以往取決於腫瘤分期及臨床病理資料,然近年來腫瘤分子生物學的研究成果,不但增加致癌機轉的了解,同時也提供臨床上預測治療成績的依據以及決定手術廓清範圍的參考。吾人根據這些神經生理學基礎與致癌預後因子的研究,欲在腫瘤根治切除與機能保留之間,尋找一新的平衡點。本研究共分二部份,分述於下: 第一部份:直腸癌功能保留手術之研究: 保留肛門括約肌的術式已是目前低位直腸癌治療的主流。由於自動吻合器材的進步,或所謂雙重釘合技巧的廣泛運用,目前直腸癌切除後幾乎可在肛門齒狀線附近做吻合,此
即所謂超低前位切除術。然而,基於下列理由,超低位大腸直腸吻合術在技巧上仍存在著一些困難點:(1) 當近心端大腸被釘緊及切除後,遠端的直腸肛門殘段常收縮至提肛肌後方,以致阻礙第二個吻合步驟的施行;(2) 當病人處於截石式的姿勢時,則遠端的直腸肛門殘段則朝向後上方,因而在女性便位於子宮和陰道的後方,而在男性則位於膀胱和前列腺之後方。上述這些骨盆臟器在腫瘤切除後會向下垂,加上直腸肛門殘段解剖學上之弧度,便可能阻礙視線而影響第二次釘合步驟在施行上的安全;(3) 當病患的體型肥胖,骨盆十分狹窄,或腫瘤很大時,自動吻合器材可能十分困難操作。為了克服在保留病患排便機能手術上所遭遇的困難,我們努力將標準的雙重
釘合手術技巧加以改良,即在術中首先將直腸剝離至提肛肌的位置,然後假如骨盆腔還夠寬而能夠容納自動吻合器材,則我們便以自動吻合器材釘上第一個縫合線;相反地,假如骨盆窄到不能容納自動吻合器材時,便將直腸向上提,在腫瘤切除之前於直腸遠端做一個錢包式縫合。接著在肉眼直視之下,將吻合器材鐵砧軸心戳向直腸斷端的正中心並向外推,接著再套上自動吻合器材基座,而於肛門外緣直視下做吻合。從1994年7月至1996年6月,吾人已將此改良步驟施行於42位病患,其中只有2病例發生吻合泄漏。雖然所有病人在術後均出現排便次數過高情況,可是經過半年後,大部份病人的排便功能均漸趨正常。吾人以為此一改良式方法是一種相當安全有效且簡
易的術式。 自律神經保留手術 (ANP) 為日本人所創立,其目的在避免直腸癌病患在術後所遭遇的性與排尿功能失調。進入骨盆神經叢的交感神經主要有二個路徑:即下腹神經和薦部交感神經節。至於副交感神經則來自S2-S4的骨盆臟器神經。交感神經控制射精功能,而副交感神經則控制陰莖勃起膀胱排尿功能。傳統上,日本人將直腸癌之自律神經保留手術劃分為「全保留」與「部份保留」二大類。就早期的直腸癌而言,日本式的做法是在切除腫瘤的同時,並做到自律神經的「全保留」,此點是殆無疑義的。至於在第二期以上之重度直腸癌,則採取自律神經「部份保留」。其做法是將下腹神經連同淋巴結廓清切除,而將骨盆神經叢保
留下來,其目的是犧牲射精功能而保全排尿功能。吾人以為日本式之自律神經部份保留手術尚有改良空間,即透過自律神經生理學的進一步了解,自律神經纖維的保留可以做得更為精細。再者,臨床上我們觀察到約有8%的病人當術中下腹神經被截斷時仍保有減弱之射精功能,此意味這些骨盆自律神經纖維之間存在著未知之相互作用及代償功能。因此,我們進一步以18隻雜種狗為模型,探討上述這些交感神經纖維在被切斷或保留之後,其性與排尿功能的變化。 我們觀察到正常之左側和右側下腹神經纖維在交感神經訊號之傳導功能幾乎相同。兩側薦部交感神經幹若與兩側之下腹神經相比較,則前者之功能十分微弱。若將一側之下腹神經截斷
,則另一側下腹神經在一個月內可以代償另一側功能,然後便能維持穩定之代償功能。相反地,若將二側之下腹神經截斷,則兩側之交感神經幹在功能上之代償能力並不明顯。當下腹神經不論一側或雙側被保留下來,所有的實驗狗隻均能維持正常的射精功能。假如雙側下腹神經均被截斷,則有50.0% (3/6) 的狗隻會喪失釋精 (emission) 和射精 (ejaculation) 功能;33.3% (2/6) 會出現逆行性射精,而16.7% (1/6) 則會合併逆行性射精和正向射精能力減低。從開始陰莖刺激至達到性高潮所需時間,不因下腹神經之單側或雙側被截斷而影響。故結論是欲維持正常之性與排尿功能,必須至少有一側下腹神經
被保留下來,此成果提供目前自律神經保留手術更進一步改良的生理學基礎。從1997年開始,我們已開始將局限於單側之直腸癌進行單側之骨盆自律神經保留手術,即將腫瘤側之骨盆淋巴結做廣泛廓清,必要時並犧牲該側之骨盆神經叢,至於另一側之骨盆神經叢及下腹神經則被保留下來。這些病患之腫瘤廓清效果及功能保留情況,有待進一步評估。 第二部份:大腸直腸癌致癌機轉與分子預後因子之研究: 就分子遺傳學的觀點而言,大腸直腸癌可以區分為二大類:即偶發性癌和遺傳非息肉性癌 (HNPCC)。偶發性大腸直腸癌的致癌機轉是透過「腺瘤一腺癌順序」,即癌細胞是透過致癌和抑癌等多重基因的突
變,經過多重機轉,而逐漸累積造成。相反地,遺傳非息肉性大腸直腸癌則是透過核酸誤配修補 (MMR: mismatch repair) 基因的突變造成,因此,此類大腸直腸癌會表現DNA複製錯誤 (replication error, RER) 或微小衛星不穩定性 (microsatellite instability, MSI)。為了解K-ras致癌基因和p53抑癌基因在台灣偶發性直腸癌的致癌角色及預後價值,我們收集166位Dukes'' B2期之直腸癌標本,以限制酵素分析K-ras基因的第12與13密碼子突變;以聚合酵素鏈反應 (PCR)、限制酵素片段長度多形性 (RFLP)、單股結構多形性 (
SSCP),和逆轉訊酵素─聚合酵素鏈反應 (RT-PCR) 來分析腫瘤細胞p53突變情況;以及以病理免疫螢光染色來分析p53基因的過度表現情況。結果發現p53突變約佔所有偶發性直腸癌之53.6%。比較基因組分析和免疫螢光 (ICC) 這二種方法對p53突變的預測情況,發現此二種方法的一致性高 (p0.05)。然而,p53的突變與直腸癌術後再發率的提高及再發時間的縮短有顯著相關 (p=0.0013)。至於K-ras基因的突變並不會顯著增加腫瘤術後再發率 (p=0.1702)。此結果顯示p53基因表現狀況的評估,有助於直腸癌惡性度的分級,而充當功能保留手術選擇的指標。 吾人
再進一步收集78例偶發性T3NoMo期之大腸直腸癌標本,經以7個微小衛星標記 (包括MYCL1、D2S123、D3S1029、D11S988、D17S261、D17S588、BAT26) 來分析微小衛星不穩定 (MSI) 狀況,並與DCC基因之喪失異合子性 (LOH, loss of heterozygosity)、K-ras基因的突變,p53基因的過度表現,以及各臨床病理特徵做關連比較。結果發現32.1%的偶發性大腸直腸癌有MSI表現。表現MSI的腫瘤傾向於年齡較輕 (p=0.00001)、右側大腸腫瘤 (p=0.027)、黏液產生 (p=0.00003)、有較高的機會發生同時性 (p=0.
02) 及異時性 (p=0.03) 大腸癌、其他器官發生癌症的機會增加 (p=0.03)、較低的p53過度表現 (p=0.007)、較低的DCC基因之LOH (p=0.014)、以及術後預後較佳 (p=0.0203)。此結果意味著偶發性大腸癌的致癌路徑有二條:其一是腺瘤-腺癌順序 (adenoma-carcinoma sequence);其二是核酸誤配修補路徑 (MMR [mismatch repair pathway])。此二條路徑似乎是涇渭分明而互不重疊。分析偶發性大腸癌之MSI至少有下列幾點好處:(1) 由於具DNA複製錯誤 (RER+) 之腫瘤產生同時性和異時性大腸癌、以及合併其他器官
癌症的機會增加,對這些病患的做更仔細術前評估和術後追蹤實屬必要;(2) 由於RER+的腫瘤預後較佳,故此類腫瘤宜採較為保守的外科術式和輔佐療法;(3) 當腫瘤出現RER+時,宜進一步分析其核酸誤配基因 (MMR),以了解該腫瘤是否為潛在之HNPCC。 癌症的產生是細胞的不正常增殖,其可能由於細胞週期調控基因的受損。目前知道細胞週期的啟動必須cyclin D先與CDK4結合,然後cyclinD-CDK4複合物再將Rb磷酸化,而促使E2F的釋放以及其他調節性基因的轉錄 (transcription),接著細胞便由G1期逐漸向S期推進。p16 gene是細胞週期啟動的調控基因,其
作用的機轉是p16會與CDK4結合,因而抑制cyclin D-CDK複合物的形成,致使細胞停留在G1期。而p16基因一旦喪失功能,細胞週期便可能無限制地進行,而導致細胞過度分裂或甚至產生癌症。目前世界各實驗室的研究發現p16基因的喪失活性與大腸直腸癌的生成有關,然而尚未有具體的結論。理論上,基因可以透過點突變 (point mutation)、基因刪除 (deletion)來造成喪失活性的效果。然而就p16基因而言,目前世界的研究顯示點突變和基因刪除現象相當罕見,反而是p16基因 promoter部份的過度甲基化 (hypermethylation) 是造成p16基因喪失活性的主要機轉。然而,
p16基因因過度甲基化在大腸直腸癌之臨床病理及細胞生物學意義,目前世界的研究結果仍相當分歧。吾人於是收集84例偶發性T3NoMo 期之大腸直腸癌以Herman等人所發明之MSP (methylation-specific PCR) 的方法篩選p16基因的過度甲基化。吾人發現p16基因過度甲基化在偶發性大腸直腸癌中約佔28.6%,而且p16基因的過度甲基化與下列各臨床病理因子無關 (p>0.05):即病患之年齡、性別、腫瘤位置、腫瘤大小、腫瘤外觀形狀、細胞分化、黏液分泌、腫瘤血管或淋巴管浸犯、腫瘤中的淋巴細胞侵潤、以及血清中癌胚抗原 (CEA) 濃度;而在與腫瘤致癌與抑癌基因的關聯比較中發現p1
6基因的過度甲基化與K-ras基因的突變、p53基因的過度表現 (overexpression)、以及DCC基因的LOH無關 (p>0.05);可是p16基因的過度甲基化卻與DNA的複製錯誤 (DNA replication error, RER) 明顯有關 (p=0.01);另外,表現過度甲基化之腫瘤,其臨床上的術後預後較差 (p=0.0001)。此研究結果意味著p16基因的過度甲基化在某些大腸直腸癌之致癌過程佔著相當重要角色;而且p16基因過度甲基化可以充當腫瘤術後預後較差的指標。 透過直腸癌功能保留手術的進一步改良,大腸直腸癌致癌過程基因變化的更進一步了解,以
及鑑定與大腸直腸癌有關之各種分子預後因子,將有助於提高外科治療的成績,改善病患術後的生活品質,甚至減低此疾病的發生率。
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250cc以上到550cc,是黃牌重機, 屬大型重型機車駕照(需另考), 路權行駛 ... 距定在1000cc或1200cc以上,後來重機團體以當時只有黃牌重機:250cc以上 ... 於 hesselhairfashion.nl -
#36.車色.規格.價格 - SUZUKI 台鈴機車
eReady智慧電車 · 100 ~249cc · 250 ~549cc · 550cc 以上 ... 排氣量, 1000 c.c. ... 認證車型, GSX-R1000A GSX-R1000 ABS 1,000c.c. M6 四行程汽油. 於 www.suzukimotor.com.tw -
#37.【問題】推薦好養的重機- 汽機車討論 - 巴哈姆特
... 好養的重機,希望是「加速性很流暢快速」不拖泥帶水的感覺蠻常通勤的,新竹人基本上不限制車種,雖然我個人偏好仿賽類型希望大大們能提出符合以上 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#38.紅牌稅金
550cc以上紅牌重機; 300cc~550cc黃牌重機; 180cc以上機種; 150cc全機種; ... 但交通部打算把可上高、快速公路的級距定在1000cc或1200cc以上,後來重機團體以當時只有. 於 br.snufvitaal.nl -
#39.白牌重機飛比價格
紅黃牌重機-價格比價與低價商品-2021年10月飛比價格. ... 250cc以上到550cc,是黃牌重機, 屬大型重型機車駕照(需另考), 路權行駛一般道路。 550cc以上,是紅牌重機… 於 cn.odszkodowania-kontakt.pl -
#40.[2022年7月]14家機車強制險費用比較表找到最便宜(輕型/重型 ...
目前機車強制險線上投保最高折扣為多少? 以2022年7月份的資料來看,目前單純投保機車強制險一年期可以折145元,二年期可以折扣215元 電動機車(如 gogoro)是否要投保機車強制險 電動機車需要依馬力來投保強制險,常見的gogoro S2要投保重型機車 於 www.beurlife.com -
#41.(已徵到) Kawasaki 重機銷售顧問(新北新莊) - 奇司技研重型機車 ...
奇司技研重型機車(廣臨摩托技研車行)誠摯招募(已徵到) Kawasaki 重機銷售 ... 需備駕照大型重型機車、普通小型車; 其他條件 因業務安全需要,需可輕鬆牽動1000cc以上 ... 於 www.518.com.tw -
#42.[機車] [心得] 重機日記07:買車容易養車難?HONDA CB1000R ...
1000cc V4 仿賽(油耗10km/L):30,000 元. 另一個很大的區隔就是用車里程,如果是拿來通勤,或是動輒就要環半島或環島,油 ... 於 lawrencehou.blogspot.com -
#43.紅牌稅金
... 的時候,原本重機團體主張只要是黃牌就該有路權(當時只有黃牌沒有紅牌),但交通部打算把可上高、快速公路的級距定在1000cc或1200cc以上,後來重機 ... 於 theworldrestaurant.it -
#44.【台北復興汽車駕訓班】考大型重型機車駕照,大型重型 ... - 隨意窩
大型重型機車一週結訓(原車原地考照保証班) 500cc以上超人氣紅牌重型機車考照一次到位!騎1000cc以上都沒問題! 現場報名可享優待2000元!! 重機車報名專線: 羅 ... 於 blog.xuite.net -
#45.車款總覽| 車款介紹| Honda Motorcycle
為確保試乘人的權益與安全,參與試乘大型重型機車請務必攜帶「大型重型機車駕駛執照」、試乘普通重型機車請務必攜帶「普通重型機車駕駛執照」,並於試乘前出示,並將由 ... 於 moto.honda-taiwan.com.tw -
#46.三缸重機
雖然說三缸引擎在摩托車界乃是嚇嚇叫的動力,足以在賽場上爭光,性能不輸四缸引擎,相信重機玩家對以上三缸引擎之評論絕對不服氣。 為了對抗及分食cb750所創造的幾年 ... 於 rqq.foreverrosebear.eu -
#47.公升獸是什麼?~~~~請熟重機的各位請進- 汽車
本田CBR1000RR鈴木GSX-R1000川崎ZX-10R山葉R1公升車指的是排氣量1000CC或以上的車款,獸我想指的因該是很狂暴吧,公升級的跑車沒經過練習是很難駕馭的因為DUCATI出了許多 ... 於 car.faqs.tw -
#48.排氣管系列| 村正二輪重機工坊
排氣管系列| 村正二輪重機工坊各式各樣好的商品都在這裡重機配備摩托車改裝應有盡有. 於 www.czcustomstore.com -
#49.重機車 - 華人百科
... 的摩托隻能稱作是普通機車,600CC以上都稱重機,也叫重型機車.但1000CC以上的都稱之為公升級重機摩托了.中文名稱重機車外文名稱Heavy locomotive類別機車重量1000CC以上. 於 www.itsfun.com.tw -
#50.超重型機車(機車) - 分類精選- 2022年8月| 露天拍賣
超重型機車網路推薦好評商品就在露天,超多商品可享折扣優惠和運費補助。精典復古英國製造TRIUMPH 凱旋邦尼化油 ... yamaha XV400 車庫車自售急售可換150cc以上速克達. 於 www.ruten.com.tw -
#51.流行騎士Top Rider【415期】 - Google 圖書結果
... 換乘排氣量較低的車款最近體力隨著年紀提升後逐步下滑 1000cc 的重量和大小已經 ... 想要繼續享受駕馭大型重機醍醐味的我來說究竟該如何面對降低排氣量這個選擇呢? 於 books.google.com.tw -
#52.藏在數據下的價值。CBR500R車主訪談| SUPERMOTO8
[閒聊] 台灣重機級距的分類- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊. ... 看,使用汽車代步稅務成本落在機車的四倍以上,當買進汽車開始,每月需存一千元左右以繳交年度稅金。 於 moonfie.autoescuelalaureano.es -
#53.春風最強公升級重機,V型雙缸排量1278cc,馬力143匹,4駕駛模式
可能很多新手車友不太了解什麼是公升級,所謂公升級摩托車是指排量在1000CC以上的摩托車,也叫公升車、重機車、重機摩托車,也是我們常說的超跑摩托 ... 於 ppfocus.com -
#54.花不10萬買四缸1000cc重機!! 2006 Yamaha FZ1S - YouTube
我花不到10萬購買了人生第一台四缸 1000cc重機 !雖然之後修了不少東西,但是我很享受整理一台自己愛車的過程!歡迎各大廠商合作邀約聯絡方式: ... 於 www.youtube.com -
#55.1000cc以上重機的推薦與評價,PTT、DCARD、MOBILE01
除了SuperNex 超級電動重機外,其他六款新車包含AK550 特仕款、People S 300、Ag... 「1000cc以上重機」的推薦目錄:. 於 motorbike.mediatagtw.com -
#56.騎重機通勤上班方便嗎?換乘重機前,您該考量的3大重點
因此遇到左轉時,黃紅牌機車不需要像白牌機車在待轉區代轉,而是可以從內側快車直接左轉,能省下不少通勤時間。 另外,法規規定排氣量在250 c.c. 以上的重型機車,可行駛於 ... 於 www.bearboss.com -
#57.常見問題- 日本重車自駕旅遊
Q:一定要會騎重機才能參加嗎? ... 但我們偶爾也有250cc可以參加的活動,普通重型機車駕照就可以了。 ... P6=1000CC級距 歐洲車款或1000cc以上日本車款 於 www.biketour-jp.com -
#58.二手重機- 優惠推薦- 2022年8月| 蝦皮購物台灣
你想找的網路人氣推薦二手重機商品就在蝦皮購物!買二手重機立即上蝦皮台灣商品專區享超低折扣優惠與運費補助,搭配賣家評價安心網購超簡單! 於 shopee.tw -
#59.1000cc 重機– 重機圖片 - Linben
KAWASAKI 751cc-1000cc 車型一覽重機與機車零件、騎士服裝… ... 149c,c)、大排氣量(150c,c以上)的車款,根據預算與規格,幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。 於 www.varein.me -
#60.600cc 重機稅金
看板SuperBike. 標題[討論] 650cc跟1000cc的差異. ... 15,300. 10201 以上. 16,200. 16,200. 小客貨兩用車之稅額按自用小客車之稅額課徵。 於 kammermann-teppich.ch -
#61.重機摩托是什麼意思? - 雅瑪知識
摩托車48CC以下是助力車,48CC-600CC之間的摩托只能稱作是普通摩托車,600CC以上都稱重機,也叫重型機車.但裡面1000CC以上的都稱之為公升級重機摩托了. 於 www.yamab2b.com -
#62.機車車牌規則
能源種類車牌別, 排氣量(cc數), 馬力(HP)--電能. 550cc以上重機, 550≦c.c, 54≦HP. 550cc以下重機, 250<c.c.<550, 40<HP<54. 普通重型, 50<c.c.≦250, 5<HP≦40. 於 www.mvdis.gov.tw -
#63.重車檔案
參見2022 HONDA ADV 350. MotoCity 重型機車論壇_重車檔案V 2.0 COPYRIGHT © ... 於 motocity.tw -
#64.一台重機壽命有多長? - Dcard
常常看到網路上有個人販售高里程的重機價格當然蠻低的再來年份其實也10年左右不禁懷疑這是不是買來修的可是網路上又查說正常使用是可以里程15萬以上有 ... 於 www.dcard.tw -
#65.重機機車 - 中文百科知識
重機 機車,一般指發動機排量在400cc以上的機車。機車是台灣的說法,香港稱為機車,中國大陸地區稱為機車, ... 但1000CC以上的都稱之為公升級重機摩託了. 於 www.easyatm.com.tw -
#66.1000cc街車、仿賽重機、fz1s規格在PTT/mobile01評價與討論
適用年齡:37個月以上最大承重量:35kg 產品重量:11kg 產品尺寸:101.5*57.5*68.5cm ○速度:3-4KM/H 購買日系1000cc重機/電動車/W338/馬克文生✓可折抵蝦幣. 於 invest.reviewiki.com -
#67.台灣哈雷車主俱樂部- Riders' Stories 騎士列傳
這些年來,我所擁有的機車一部比一部大,近幾年,我幾乎已騎過所有1000cc 以上的cruisers。我對曰本的重機有很高的評價,但每次參加大型的rallies,看 ... 於 www.hogtaiwanchapter.com -
#68.1000cc重機二手-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析
20221000cc重機二手討論推薦,在PTT/MOBILE01汽車相關資訊,找1000cc重機推薦,1000cc重機二手,1000cc重機稅金在YouTube影片與社群(Facebook/IG)熱門討論內容就來最清楚 ... 於 car.gotokeyword.com -
#69.1000cc重機的價格推薦- 2022年8月| 比價比個夠BigGo
1000cc重機 價格推薦共7筆商品。還有100cc 機車、1000cc福特、200cc機車、100cc針筒、1000cc 保溫瓶。現貨推薦與歷史價格一站比價,最低價格都在BigGo! 於 biggo.com.tw -
#70.三缸重機
雖然說三缸引擎在摩托車界乃是嚇嚇叫的動力,足以在賽場上爭光,性能不輸四缸引擎,相信重機玩家對以上三缸引擎之評論絕對不服氣。 ... 水冷、直列雙缸、DOHC、8V閥門排氣量 ... 於 pr.targizinow.pl -
#71.十款超過200匹馬力的摩托車超跑土豪的玩具! - 每日頭條
... 所以在銷售車上看不太到這類以驚人馬力為賣點的重機超跑車款。10: ... 獲得完整的200hp以上體驗,較早的1352cc車型僅達193hp,2012年後的車型在 ... 於 kknews.cc -
#72.世界上最大的單缸引擎摩托車排氣量高達2000c.c超驚人!
... 而在目前國產大型重機中,不論排氣量為何,簡易好修的單缸引擎乃是主要的引擎配置,僅有少數或是排氣量較大的車款,才會提供雙缸以上的配置。 於 auto.ltn.com.tw