100ah深循環電池的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

奈米碳管為載體之直接甲醇燃料電池陽極觸媒之電化學沉積最佳化研究

為了解決100ah深循環電池的問題，作者曾俊融 這樣論述：

本研究將奈米碳管直接成長於碳布來支撐鉑釕二元合金以做為直接甲醇燃料電池陽極觸媒電極。利用電化學電鍍的方式，將鉑釕二元合金觸媒沈積於奈米碳管表面上。本研究嘗試將試片面積放大為2×2cm2，改變鉑與釕的原子比例，期許可以得到最佳之甲醇氧化效果與CO毒化抑制效果。製備完成之陽極觸媒電極藉由循環伏安法(Cyclic Voltammetry,CV)及TEM, SEM, ICP-MS,進行電化學及物理特性之分析，深入探討上述製程參數對鉑釕觸媒的擔載量和半電池電化學性質的影響。研究結果發現，固定觸媒前驅物鉑的濃度，改變釕的濃度，當濃度達到一定程度時，可以達到最佳的甲醇氧化效能，並且也有不錯的CO毒化抑制效

果。由TEM的分析可以發現本研究所製備之觸媒，其粒徑平均約為5 nm，並且均勻分佈於奈米碳管表面。ICP-MS結果顯示在最佳製程參數下，鉑金屬觸媒於奈米碳管上擔載量為0.9mg/cm2。以此條件製備的電極製作MEA，改變熱壓參數並以田口法製得L9表進行電池組裝，在我們的電池條件下，溫度的影響最為關鍵，且各變因皆為相關相依。我們製程最佳的全電池測試(600C)最高的功率密度約為37mW/cm2。

電池充電器之研究

為了解決100ah深循環電池的問題，作者查姵瑩 這樣論述：

中文摘要由於二次電池具有體積小、重量輕、能量密度高、經濟、安全、環保等優點與特性，因此廣泛應用於各類3C（電腦、通訊及消費性電子）產品而成為電源供應的最佳選擇。但近來常有新聞媒體或報章雜誌報導若干3C產品之電池燒毀或爆炸傷人的事件，其發生意外的原因不外使用習慣錯誤、電池品質不佳、充電器電路設計不良等所引致。本論文的目的主要在探討鎳鎘電池充電器之電路安全改良，藉由在充電迴路加入電阻與保險絲，以提升充電器之使用安全性，並提供業界作為日後研發相關充電器的參考。關鍵字：二次電池、鎳鎘電池、充電器