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另外網站中華民國110年全國大專校院運動會-110全大運也說明:序 單位 姓名 名次 1 國立體大 1073 馬允中 1 2 北市大學 1031 彭昱翔 2 3 臺灣師大 1105 張宸帛 3

中原大學 機械工程學系 張耀仁所指導 梁文勇的 基於YOLO v4影像辨識技術之智慧型機車安全距離警示系統 (2021),提出1073 公車關鍵因素是什麼,來自於深度學習、機器學習、類神經網路、YOLO、影像辨識。

而第二篇論文輔仁大學 非營利組織管理碩士學位學程在職專班 李禮孟所指導 吳俐儀的 探討企業員工之工作倦怠、個人成長主動性及員工協助方案對員工幸福感與組織承諾之影響 (2021),提出因為有 員工協助方案、工作倦怠、個人成長主動性、幸福感、組織承諾、偏最小平方法、SmartPLS的重點而找出了 1073 公車的解答。

最後網站大觀國中田徑場 - 全國運動場館資訊網則補充:234路公車:新北市政府→板橋公車站→亞東技術學院→大觀路28巷或僑中一街站下車 ... 1073路公車:捷運新埔站→新板橋車站→板橋區公所站(捷運府中站)→大觀國小站下車 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了1073 公車,大家也想知道這些:

1073 公車進入發燒排行的影片

#雲森瀑布 #雲心瀑布 #熊空 #三峽 #Yunsenwaterfall

【步道簡介】
雲森瀑布是「雲心」、「森山」 瀑布的合稱;也有人將「雲心」、「森山」,再加「姊妹瀑布」,合稱之為「雲森三瀑」。 這三座瀑布都位於中坑溪的上游。

Google 導航定位熊空候車亭,前方劃有停車格,停車格對面有一家商店,商店斜對面有一條「農北峽017產業道路」,路口標誌寫著「通往雲森瀑布」。從產業道路至雲森瀑布的登山口約1.5公里,看到岔路登山口,岔路往左登逐鹿山往右是往雲森瀑布,右行後一路沿路徑走約1小時,即可望見約十多公尺高、雙層簾幕狀的雲心瀑布,前方巨大的青楓,每年十二月底至一月初能欣賞到楓紅襯著壯闊瀑布的美景,左側有一條較陡的山徑通往雲心瀑布的崖頂和瀑身狹長的森山瀑布,不過由於天色已暗,只到雲心瀑布後回程,全程約1.45小時7公里。

【交通資訊】
開車:Google導航到「熊空候車亭」
大眾運輸:只有一台公車「台北客運807」可以到達「雲森瀑布」的出發點:「熊空車站」。「台北客運807」從三峽一站出發,終點站是滿月圓森林遊樂區,非假日一天六個班次、例假日則是一天只有五班(請參考台北客運網站:台北客運807路線時刻表)。

基於YOLO v4影像辨識技術之智慧型機車安全距離警示系統

為了解決1073 公車的問題,作者梁文勇 這樣論述:

因台灣土地狹窄,人口密度高,具備靈活及高機動性的機車成為一般人最常使用的移動交通工具,近年來雖然有逐漸在倡導「防衛性駕駛」但交通事故仍無明顯的低減,在交通事故常造成人員傷亡,而究其交通事故的原因,「未依規定讓車」及「轉彎不當」佔比最高,而機車駕駛人常常與大型車爭道,會因大型車視線盲區不易察覺週遭車況而容易發生交通意外事故,近年來人工智慧也逐 漸應用在我們生活上,本研究利用偵測準確度高且運算速度快的YOLO v4深度學習技術並配合影像辨識方法偵測出於街道中移動的大型車輛,藉由標記影像特徵且利用深度神經網路進行模型訓練模型,對於想要偵測的目標物做影像辨識。同時偵測與目標物的相對距離,當車輛進入到

安全距離時,會透過警示來提醒機車駕駛人事前做出防範的措施,以減少機車的交通意外事故發生。實驗結果證明,本研究使用AI影像辨視方法進行大型車輛偵測其偵測的準確率結果為94%,是一個相當不錯的結果。

探討企業員工之工作倦怠、個人成長主動性及員工協助方案對員工幸福感與組織承諾之影響

為了解決1073 公車的問題,作者吳俐儀 這樣論述:

「人」是企業的重要資產,更是其永續發展的重要關鍵。以人為本,關心並照顧員工的需求,營造友善職場的環境對企業來說是責無旁貸的。員工協助方案從員工需求出發,為其解決後顧之憂,排除影響工作表現與生產效能的困擾,使其能回復身心平衡,在工作崗位上更加安穩,讓員工能以身心健康的狀態投入工作貢獻一己之力。本研究主要探討華科事業群員工之工作倦怠、員工協助方案的使用與重要性認知對員工幸福感與組織承諾之間的關聯,並驗證員工協助方案是否在工作倦怠與員工幸福感間具有調節效果。研究對象以華科事業群四家電子製造產業公司的在職員工為主,採用便利抽樣法,以匿名方式填答線上問卷,共回收285份,再經由SPSS26.0及Sma

rtPLS 3.3.9進行分析。本研究結果發現:(一)個人成長主動性對工作倦怠為負向相關。(二)工作倦怠對員工幸福感與組織承諾之情感性承諾、持續性承諾及規範性承諾三個構面皆為負向相關。(三)個人成長主動性及員工協助方案重要性對員工幸福感是正向相關。(四)員工幸福感對組織承諾之持續性承諾為負向相關,幸福感高的員工有可能對組織有較高的情感承諾,而使其較未關注離職所衍生之成本的課題。(五)員工協助方案整體滿意度對工作倦怠的「譏誚態度」與「員工幸福感」間具有調節效果。根據本研究結果與發現,本研究針對基金會與華科事業群提出建議,期能對員工協助方案之管理有所助益,並做為未來有意規劃員工協助方案之企業之參考

,建議如下:(一)持續倡議推動員工協助方案。(二)與企業人資共同推動EAP「新進人員適應與關懷方案」。(三)企業選才留意具備「個人成長主動性特質」。(四)穩定及維持滿意度高且重要性高的員工協助方案服務項目。(五)關注員工工作倦怠現況,發展調適方案。