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遠東科技大學 電腦應用工程研究所 陳玟瑞、林俊鋒所指導 張宏恩的 雙軸式追日型太陽能裝置系統 (2011),提出110v減速馬達關鍵因素是什麼,來自於雙軸式追日機構、最大功率追蹤。

最後網站279萬元買純電版RX Coupe?全新Lexus RZ 450e正式發表則補充:在動力設定上擁有前、後雙馬達,可爆發高達313匹馬力,其零百加速更僅 ... 可讓前、後軸的扭力在100:0~0:100間按路況調整分配,無論是減速或進、出 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了110v減速馬達,大家也想知道這些:

雙軸式追日型太陽能裝置系統

為了解決110v減速馬達的問題,作者張宏恩 這樣論述:

長久以來,人類一直仰賴著石油及核能源,伴隨著科技的進步,能源使用量也越來越大,隨之而來的,是石油耗竭以及環境污染。 位於日本本州福島縣之福島第一核電廠因受海嘯侵襲,後續並引發核子事故核電站洩漏輻射,方圓20公里劃為疏散區,11個城鎮8萬名居民撤離。這更加凸顯出核能潛在隱藏不安危及身命安全的因素。 潔淨的替代能源開始受到重視,在眾多種類的替代能源當中,其中與我們生活息息相關的一項就是太陽能,太陽能的應用極為廣泛,例如太陽能發電、太陽能熱水器等,目前在國內,太陽能發電一直受到積極推廣,裝設也漸漸普及化,然而我們必須持續的改良設計,使其效率更加提升,除了可以增加裝設的意願,更可以有效的利用太陽

能源。  本研究中為了解追日產電效能是否能提升,將以雙軸追蹤機構為研發方向。「雙軸追蹤機構」構造與工作原理,此論文趨向太陽能追日,所以必須靠著雙軸轉動來達到追日效果。經由Visual Basic 計算太陽仰角與方位角傳輸至PLC控制雙軸式太陽能追日平台,由推桿式馬達與110V馬達驅動及配合周邊感測零件、VB程式讓追日系統平台進行東西南北仰角與方位角的能夠更精準的追蹤太陽的方位。