走在汽車革命的路上論文書籍站
國立臺灣科技大學 應用科技研究所 賴君義、鄭智嘉所指導 張宇伶的 自組裝超分子複合材料於薄膜分離之應用 （2020），提出1bar Pa關鍵因素是什麼，來自於超分子聚合物、聚己二酸對苯二甲酸丁二酯、氫鍵、複合材料、薄膜分離。
而第二篇論文中原大學 化學工程研究所 李魁然、黃書賢所指導 林勝平的 界面聚合-旋轉塗佈技術製備促進傳輸複合膜應用於二氧化碳捕獲程序 （2013），提出因為有 界面聚合、旋轉塗佈、促進傳輸的重點而找出了 1bar Pa的解答。
自組裝超分子複合材料於薄膜分離之應用
為了解決1bar Pa 的問題，作者張宇伶 這樣論述：
近年來，廢氣以及汙水排放等環境問題日益嚴重，為了解決這些問題，制定有效的策略與方法是地球永續發展的重要課題之一。本論文中，透過在聚己二酸對苯二甲酸丁二酯(PBAT)基質中加入超分子增強劑，成功提出一種新的概念增強疏水性PBAT膜的結構以及物理特性。在此，我們合成出一新型Adenine-terminated Jeffamine親水性高分子(AJ)，由於腺嘌呤之間貢獻的互補氫鍵，在固態下表現出獨特的自組裝行為、有序的層狀微觀結構和穩定的熱可逆行為。我們能透過AJ與PBAT混摻得到一個簡單又有效的方法途徑，製備出具有微相分離的複合薄膜，同時改善PBAT的物理性能。複合膜相分離的程度取決於AJ的含量
，我們可以輕鬆地藉由添加不同比例的AJ控制複合膜的特性。更重要的是，氣體分離測試的結果表明，PBAT與 2.5 wt% 的AJ複合膜擁有超過 30 Barrer的高CO2滲透率，CO2 /N2選擇率為47；此外，進一步將 AJ 含量增加至 25 wt%，可以觀察到此組成下之複合薄膜具有均勻的孔分佈和結構，使用在油/水混合物分離測試，其通量為4450 (L m-2hr-1bar-1)，分離效率高達 99.5%。有鑑於簡單的製造過程、可調控的物理特性以及良好的薄膜分離性能，這個新發現為具有強大氣液分離潛力的多功能高分子複合薄膜提供了一種高效的方法。
界面聚合-旋轉塗佈技術製備促進傳輸複合膜應用於二氧化碳捕獲程序
為了解決1bar Pa 的問題，作者林勝平 這樣論述：
摘要本研究藉由界面聚合程序製備高效能二氧化碳促進傳輸薄膜。並使用界面活性劑改質基材膜之表面親水性，最後藉由塗佈Pebax以填補聚合層之缺陷並改善複合膜之親水性與二氧化碳親和性。本實驗使用ethylenediamine (EDA)、triethylenetetramine (TETA)以及 pentaethylenehexamine (PEHA)作為水相單體，trimesoyl chloride (TMC)作為有機相單體，並使用非對稱結構polysulfone (PSf)作為基材，再由Ethylenediamine tetrakis (propoxylate-B-ethoxylate)改善基材
膜之親水性，製備改質PSf基材膜(mPSf)，藉由界面聚合方式製備固定載體式的二氧化碳促進傳輸超薄複合薄膜。再以旋轉塗佈方式將Pebax1657®塗佈於界面聚合層之上以改善薄膜分離效能。並探討界面聚合條件(水相及有機相濃度、水相浸泡時間、有機相反應時間以及水相單體結構變化)以及進料氣體壓力變化對於分離效能影響，進而探討水氣引入薄膜結構內對於促進傳輸機制之影響以及混和氣體操作下分離效能之變化。本研究使用衰減式全反射(ATR-FTIR)傅立葉紅外光譜儀、場發射掃描式電子顯微鏡(FESEM)、水接觸角量測儀、可變單一能量慢速正電子束分析儀 (VMSPB)以及氣體吸附測試來瞭解薄膜結構特性以及表面親疏
水性。經由氣體分離效能實驗結果顯示，界面聚合條件變化主要影響聚合層厚度以及胺官能基含量，而在浸泡0.1M 水相單體1分鐘並與0.001M 有機相單體反應1分鐘時有最佳的氣體分離效能。在最佳的界面聚合條件下所製備之Pebax/EDA-TMC/mPSf複合薄膜於進料壓力為1bar操作溫度為50℃的濕潤環境下，有最佳二氧化碳透過係數為52.98GPU，而二氧化碳/氮氣選擇性為157.7；相較之下，使用含有六胺的PEHA製備複合薄膜，Pebax/PEHA-TMC/mPSf，並於相同操作條件下則具有二氧化碳透過係數為134.2GPU，而二氧化碳/氮氣選擇性為113.5。當進料壓力下降至0.1bar，並於
50℃的濕潤環境下進行氣體分離測試，Pebax/PEHA-TMC/mPSf複合薄膜之二氧化碳透過係數可提升為728.9GPU，而二氧化碳/氮氣選擇性則會上升為273.2，其原因在於高壓操作下造成載體飽和而降低了二氧化碳分離效能。在混和氣體操作環境下，會因為競爭吸附而使分離效能明顯下降。