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世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 高瑞鴻所指導 白正宇的 探討民眾對自動駕駛巴士搭乘意願之創新研究 （2020），提出20人小巴租車關鍵因素是什麼，來自於自動駕駛巴士、科技接受模式、知覺風險、搭乘意願。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了20人小巴租車，大家也想知道這些：

20人小巴租車進入發燒排行的影片

2018第二屆【參與式預算．新店500萬】
(29案) 「屈尺古道旁的寶藏．魚菜共生」生態農場一日遊
提案內容：
　　新店「屈尺古道」頗負盛名，但少有人知道古道上藏有豐富的「寶」。屈尺古道已有120年歷史，有台灣目前還在運轉最早的小粗坑水力發電廠，還有全台灣最早的「魚菜共生」生態實驗農場。我們規劃一日的行程來帶大家發掘自然生態及人文歷史的豐富寶藏，預計提供20梯次，每梯次20人的免費行程：
　★生態人文導覽：屈尺古道、巴洛克式樣小粗坑發電廠、小粗坑生態綠廊。
　★「魚菜共生」農場：初階課程、實作課程。
預期效益：
　★推廣魚菜共生系統，民眾能在家種菜自給自足，減免食材運輸之碳排放。
　★所有教材（約20套簡易魚菜共生系統）活動後將捐贈給中小學校運用。
預算金額：
　★魚菜共生講師費：1,600元 x 2.5小時 x 20梯次= 80,000元
　★魚菜共生教材費：3,000元 x 20套= 60,000元
　★工作人員助理費：2000元/梯次x 3人x 20梯次 = 120,000元
　★生態導覽講師費：3000元/梯次x 1人x 20梯次 = 60,000元
　★午餐餐費：70元 x 25人x 20梯次 = 35,000元
　★21座小巴20次租車費：120,000元；保險費：14,400元；雜支：10,000元
　　總計約：49.94萬元。
提案人：
　　原融社會企業有限公司磨秉翔總經理／AVATA農場羅國瑞場長

探討民眾對自動駕駛巴士搭乘意願之創新研究

為了解決20人小巴租車的問題，作者白正宇 這樣論述：

AI人工智慧與相關科技的進步，自動駕駛車已被視為交通運輸的未來趨勢，不論是家用自駕車或是公共運輸自駕巴士的發展及提升普及率是極為重要的，更是全球趨勢。自駕巴士相關的人文科學與社會科學相關領域研究相對顯少，本研究期望能補足這一塊領域之相關研究。本研究以民眾的角度來探討分析民眾對自動駕駛巴士的搭乘意願，並以「科技接受模式」為基礎，加入「知覺風險」之構面，並探討各構面之間的關連與差異，再進一步研究不同背景變項與各構面間之影響情形。本研究以網路問卷的方式進行研究，研究結果顯示，有七成的民眾有聽過自動駕駛巴士，只有一成的民眾有搭乘過，男性在「知覺易用」高於女性，有聽過自駕巴士在五構面(「知覺有用」、「

知覺易用」、「知覺風險」、「使用態度」、「行為意圖」)均是高於未聽過自駕巴士，有搭乘過自駕巴士在四構面(「知覺易用」、「知覺風險」、「使用態度」、「行為意圖」)均是高於未搭乘過自駕巴士。各構面之關聯性均在中高度相關，且有顯著性，故六個研究假說結果均成立。

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