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2005 lancer規格的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦蘇桔良寫的 把顧客找回來：留住顧客、讓顧客滿意的服務聖經 可以從中找到所需的評價。
國立臺灣師範大學 東亞學系 林賢參所指導 李庭碩的 中共與印度在印度太平洋地區的安全關係 （2014），提出2005 lancer規格關鍵因素是什麼，來自於地緣政治、印太地區、中印關係。
而第二篇論文大葉大學 設計研究所 楊旻洲所指導 林瓊蓮的 轎車後視與前視造型意象相配性研究 （2008），提出因為有 汽車、前視、後視、造形、意象的重點而找出了 2005 lancer規格的解答。
把顧客找回來：留住顧客、讓顧客滿意的服務聖經
為了解決2005 lancer規格 的問題，作者蘇桔良 這樣論述：
而留住顧客，究竟是老闆、主管或是員工的責任？！顧客需要的是產品本身？!還是產品本身以外的價值？在自由競爭的市場中，顧客是最終也是最重要的評審有什麼比留住顧客更有效的靈丹妙藥？本書告訴你顧客真正的想法與企業、銷售者應有的思維讓顧客愛上你，並讓你的服務成為最大的資產！ 全世界的商業模式，目前都是自由競爭的市場為主，顧客需求、滿意度成了商業模式中最重要的關鍵，小從商家到大企業，大家都在尋找如何留住長久的顧客並讓顧客滿意的方法。 作者在裕隆集團中華汽車任職十八年中，從售後服務工作逐漸轉任到營銷範疇，以其經驗說明顧客其本身真正的需求、企業所需要認知的觀念及銷售者應有的思維及態度，具體點出在創
造顧客滿意的背後，銷售者要付出的成本，及在沒有標準的顧客世界，如何創造出令顧客滿意的「感覺」且超越令顧客期待的「感動」。 作者簡介 蘇桔良 臺灣臺北市人。 畢業於臺北科技大學車輛工程研究所，碩士。 超過18年的汽車服務及銷售經驗，先後任職於臺灣「中華」三菱汽車，東南汽車，隨後擔任河北中興汽車銷售副總經理。在臺灣「中華」三菱任職期間，曾與其團隊在臺灣創下了連續五年打敗世界汽車巨人豐田的記錄。 目前主攻專業諮詢服務，同時兼任新加坡Alpine Global Company駐中國商務發展總顧問、傳智傳播集團副總經理以及屈閣華剛企業管理諮詢有限公司副總裁。 專題著作有《數字神
經系統的重點整理》、《臺灣汽車產業供應鏈配銷管理之實證研究》等。 曾為以下優秀公司提供服務：正新輪胎、安泰人壽、波導電子、復旦大學EMBA班、南京理工大學EMBA班、中國人民財產保險公司、寶鋼集團寶井鋼材、東南汽車、中興汽車、奇瑞微型車、東風汽車、江淮汽車、東莞綠洲鞋業及上海中韓晨光制筆集團等。
中共與印度在印度太平洋地區的安全關係
為了解決2005 lancer規格 的問題，作者李庭碩 這樣論述：
「印度太平洋」作為一新興的地緣政治概念，將傳統被視為相互獨立的太平洋地區與印度洋地區整合成一連續的地理空間，近年受到各國廣泛的討論與重視。探討印太概念的成形與發展後，本研究認為除地區國家實力的崛起之外，全球經濟、能源安全及戰略重心移動等等因素，都大幅提升了印太地區的重要性。目前印太地區內的重要行為者，非中共與印度莫屬，中印兩國的崛起，不只會改變區域局勢，對全球的勢力平衡也有所影響。本研究依循地緣政治的研究途徑，綜論中印的陸地與海洋安全關係後，認為陸地邊界問題、陸權影響力競爭及海洋勢力重疊等問題，為未來中印安全關係發展所面臨的主要挑戰。 中印在1962年曾因邊界問題爆發戰爭，雖然雙方在重
新接觸後建立起多種協商機制，不過，多年的談判尚未能完全解決此紛爭，陷入談判深水區的陸地邊界爭端未來將繼續阻礙中印關係的發展。除邊界爭端外，勢力垂直擴張想西出印度洋的中共與勢力水平擴張意圖東進太平洋的印度，在印太地區競爭海陸影響力的格局已經成形。未來，中印在印太地區陸權與海權勢力的劃分，將成為中印邊界問題之外，影響中印安全關係及印太局勢發展的重要課題。雖然中印安全關係的發展面對許多挑戰，但協商機制的建立與運作、經貿關係的深化，加上新任領導人目前對雙方友好關係的強調，都有助於中印安全關係在短期內繼續維持和平。
轎車後視與前視造型意象相配性研究
為了解決2005 lancer規格 的問題，作者林瓊蓮 這樣論述：
汽車外形設計大多著重在前視和側視，相關研究亦是如此。事實上，在駕駛中或等紅綠燈時，駕駛者最常看到的是前車的後視，汽車後視是否能和前視搭配或是否能為駕駛者所喜愛，是個有趣的議題。本研究主要針對汽車前後視意象搭配性進行探討，以實驗問卷調查的方式，採用20款2006~2008國內市售中型轎車，進行前後視外形相配性和喜好度評價。結果顯示： (1)部份車款相配性確實有較低的情況；(2) 前後視喜好程度統計結果顯示，針對部份車型，受測者對前後視造型確實會有不同的喜好程度；(3) 以喜好程度差異和相配程度的數據做相關性分析，結果顯示，大致而言，相配性較佳的車款，喜好程度的差異較小，相配性較差的車款，喜好程
度的差異較大。關鍵字：汽車、前視、後視、造形、意象